Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (137 page) (128772)

tai nieks neturit primeros 99m ir 2002metu ar kaip ir visur man nereikia ir pch?noriu palygint noriu sau tokia ar tokia imt skirtumas piniguose...

ir kas is tos dedros? pavadinima kad tik turbo nusipirksi nors uz 2k tiek ir uzteks Paskui priduot i metala gales ir 5 simtus gaus

del voztuvo pagalvojau ta pati ir pakeiciau. isardziau senaji ir nesugalvojau kodel jis gali but blogas, kadangi membrana sveika ir viskas. nebent jo kazkodel neuzdarinejo.

Jei vaziuokle dar originali tai galima restauruot ir ner bedos, o siaip ten 12 daliu vaziuoklej ir svarbiausia neuzleisti ir teisingai keisti, tada no problem.

Durna boba, dar geriau atiduosi jam masina ir atgausi 1500e, busi ir be pinigu ir be euru, IS MUSES DRAMBLI ISPUTE, juokdare

Dekui nerizikavau ir nusiemaiu apatines slangos ta plasmasele ir ten stovi termostatas. jai kas planuoja keistis be generatoriaus ir itempejo nueminmo nieko nepadarysit sekmes

nu tai ziurek per kur izbega tepalas, atrestauruoji kolonele ir baigsis bedos, o seip tai aisku, jei tepalo nera, tai ir uz ir suksis sunkiai

Ar nebus 44 Ah per mažai? Todėl ir klausiu nes kažkur lyg ir mačiau, kad reikia bent 62 Ah. Todėl ir nutariau pasikonsultuoti pas išmanančius.

Nu man ir nereik pilno tuning ar tt, swarbu kebulas ir varikliukas butinas 2.5 plyta su 140kw aisku koks hidraulinis rankinis sportinis ismetimas ir tt..

Tikriause nedajunge iki galo 5 begio delto ir ismeta Gali buti ir koks fiksatorius ar dar koke smulkmena, bet be ardymo nieko nesuzinosi ir nepataisysi.

voztuvelis kuro sugedes, saltam paduoda kuro daugiau, kaip ir turi but, o siltam jau per riebus misinys gaunasi ir nesikure. turetu ir kuro daugiau naudot.

vienas draugas vectra turi kitas a4 ir abu 1.6 bendzinai ir lyg ir viskas normalei.
bei del tos Vectros skabinau tai geras varijantas bet parduota...

aš ir tau ir kitiems buvau išdėstęs vos ne išsamiai apie dyzelius ir ne tik prancūzus, vokiečius, įtalus, japonus - bet ištrynei, dabar neberašysiu antrą kart.

ir ka tu su juo veiksi jai dokumentu ner. nebent ant daliu leis. ir jai vezant patikrins ir neturesi jokio popieriaus matarkes tai turesi problemu.

nuvaziuoji y LEMONA FIRMA ir nusiperki ta fyske su liniaikom o jei nera tai uzsisakai ir viskas ... su tais litavimais supisi sharmanke gera ir viskas

Nepanikuok ir pradzio karterio alsuokli pasitikrink ir issivalyk, o "varske" atsiranda pas visus variklius, jei vazineji trumpais atstumais ir ypac su neveikianciu(-ais) termostatu(-ais)....

Greičiausiai radau problemą. Tikrinau vakuma, ir pamaciau kad traukia orą pro tarpine esančia tarp thottle body ir kolektoriaus. Turbut tas nereikalingas oras ir sukelia apsukas.

Tiesiog norisi auto su aukstesne sedesena. Pamaciau, kad santa fe buna ir 7 sedimos vietos, o dar ir dizainas visai neblogai atrodo, tai ir parasiau.

jooooo, asilai gyvena ir ItalijojTokiu varikliu kaip 5.0, 5.6, 4.5 ir pan. kurie ejo i w115, w126 ir pan. klasikinius MB, remontas ir dar kokybiskas yra tikrai ne brangus, bet LBAI BRANGUS, jau nekalbu, kad ten mech. ipurskimai pas dauguma, tad dar ir suviai prisideda...Iki 1992m. rudens i MB-JOKIU DUJU

Rašo 80/140 W jų ardyt ir dėti i auto nepatarčiau nes jos yra buitines ir yra pritaikytos darbui savo dezeje. Automobiliniai garsekalbiai yra gaminami atsizvelgent i tai kad jie ir bus naudojami automobilyje ir todel jų tokie parametrai kaip vas, qts, qms, ohm ir panasiai yra skirtingi nuo buitinių.

nekursiu naujos temos ir prasysiu pagalbos , pas mane bmw karpo saugikli ir pastoviai 16-zusatzlufter , uzkuriu ir po keliu sekundziu ar kartais po keliu minuciu ir nukerpa jy , uzgesinus ir pasukus rakteli starteris nereguoja , bandant uztemt nesikure , ydejus nauja saugikli iskart ar su starteriu ar uztempent , , , kame saknys gali but ,

nekursiu naujos temos ir prasysiu pagalbos , pas mane bmw karpo saugikli ir pastoviai 16-zusatzlufter , uzkuriu ir po keliu sekundziu ar kartais po keliu minuciu ir nukerpa jy , uzgesinus ir pasukus rakteli starteris nereguoja , bandant uztemt nesikure , ydejus nauja saugikli iskart ar su starteriu ar uztempent , , , kame saknys gali but ,

gal ir laido, o gal ir ne. nesuprantu tokiu zmoniu kurie keicia masinas kaip kojines, perka parduoda ir t.t. cia verslas? idomu koks jo pelnas ir nauda. auto yra investicija kuri niekada neatsipirks, ir tai patvirtins vos ne kiekvienas cia esantis. nekalbu apie tuos kurie stumdo auto. kalbu apie paprastus zmones.

Tas tiesa su tuom meduciu Yra ir neuzdrostu auto ir dyzeliu ir benzo tik va jie isnyko kaip dinozaurai O is tikru siaip pats vazineju benzu ir biski dujomis tai ka auto sena bet laiko gerai ir tepalai niekur nebeg kaip tu manai ne visos auto apleistos cia lietuvoj

Talpinant skelbimus patarciau nemoketi banko pavedimu ir atidziai ziureti istrinant skelbimus .Idejau skelbima ir sumokejau banko pavedimu 8Lt.Kita diena pardaviau padangas ir nutariau istrinti skelbima.Paspaudus varnele "Trinti" atsiranda trys ikonos : "Parduota trinti" "Trinti" "Ne" . Paspaudziau "Parduota trinti" , atsirado ant skelbimo simbolis "PARDUOTA' ir as buvau ramus . Bet po menesio man automatiskai is banko saskaitos nuskaite 9 Lt ir tada prisijungiau ir pamaciau , kad mano skelbimas galioja ir tuoj bus vel pratestas automatiskai be informavimo, kaip ir pirma pratesima. Tada dar karta paspaudziau varnele "Trinti" ir atsiradus ikonoms patvirtinau "Trinti".Tik dabar skelbimas dingo.Taigi ikona "Parduota trinti" yra specialiai palikta , kad apgaudineti neatidzius klijentus.Daugiau nesinaudosiu siuo portalu ir kitiems nepatariu.

Na deje ne visos tos audi ir vw geros yra vikusiu ir nevykusiu modeliu bet kai zmogus KLAUSIA AR VERTA PIRKT LANCIA ATSAKIMAS NEEEE TAIP PAT KAIP IR A4 A6 A8 ALLROAD passat b5 b5plius ir yra tam tikros komplektacijos tam tikri varykliai paimk audi a4 2, 5tdi su tiptron deze as dykai neimciau tokios masinosneginu as cia tu vokieciu ir ne vienam forume stumiu ant tam tikru vokisku masinu kaip ir minejau kad mersas buvo iki 124 o tada tik nuo tam tikru metu ir t.t. ir panasei ir nereikia cia sukt likt to kad perekupas tu masina perki sau ar draugui kurio nekenti? jei tau idomu per metus prarast n pinigu tai tavo pasirinkimas minejau kad ir lancios salonas patinka man ir kad varykliai gan ne blogi bet su turbinom niuansai nesigilinau... zodziu ismokit skaitit ir suvokt informacija o ne gint savo alfas lancias ir t.d. jei klausia ar apsimoka tai tikrai vienareiksmiskai ne o jei patinka ir tu su ja vazinesi 10 metu gali imt stai ir visa matematika

kaip ant kokio mento uzsoksi , kiti perspeja ir liepia parsyvaryt motorke kiti ipis bauda ir motorke ant tralo ir dar tevam bauda uz vaiko neprieziura seip patarciau palaukt kol sukaks 15metu ir tik tada zet siknabyrbe 49cc

kur jau nelengva ? nepasakiciau kad ta pakaba kainuoja milijonus ir priklauso kur vazuoji sitai su Pasatu susitvarkem pries tehnikine vazuokle ir jau metai vazuokle ledas . paprasiausei nereik po kaimus skraidit ir viskas ten laikis ilgai ir nubodziai

Na kai pastebejau siame forume labai jau pasyvus yra administratoriai ar ne taip?ir kiek maciau is autogido forumieciu nera nei vieno adm, ir kaip galetu administratoriumi tapti ir priziureti ir grazinti si foruma?Dekui uz atsakymus

tik nepasakok, kad golfas nebarska, universalas gal ir maziau. Ir as nekalbu apie vaziuokles barskejimus, kalba eina apie pati kebula, salona ir panasiai. Sakai priziuri.. idomu kaip? kas 10k viska pervarzo? Visas plasmases ir t.t? na nemanau..

hdi jai zvakes geros vedasi betkada , iki -15 uzvedi ir be zvakiu , jai kompresija gera , o ir lietuvoi ziemos nebeliko , kelios savaites minuso ir viskas , , 2.0 hdi plikas motoras srote apie 60e . randi ir uz 30-40e ,

kiek matau tai cia creative pc subas, ir nelabai reiketu jo jungti nuo stipro, nes jame paciame yra atskiras stiprintuvas, ir tau tikrai garsiau nuo atskiro stipro negros, uztenka atvesti pliusa ir minusa, ir dar laida pritaikyti.

Elektronikos sistemu dar esi specas? Nes cia daugumoj servisu machanikai yra atskirti nuo elektriku, ir jiems nereikia zinot ir mokintis, tobulintis ta ka zino ir daro elektrikai, ypac pasirodant naujiems modeliams vyksta atskiri kursai mechanikams ir elektrikams

ira parduotuviu kur gali ir deze nusipirkt ir kolonke atskirai, arba pirk padeveta, persimesi subus kokiuos tik pats noresi, ir nereiks tau tos dezes montuot ir sukt galvos, o jej jau darysi tai turi buti oro angos

Sveiki nupirkciau yamaha blaster arba yamaha banshee. Labiau domina su defektais, nevaziuojantys ir t.t , bet galit siulyt ir vaziuojancius. Taip pat domina ir ju dalys. Tel - 865421070. Atsakau ir i sms.

ne tik visą panelę nukelt, bet dar reikia i rvalytuvų mechanizmą visą išimt ir salono filtro dėžę visą nuimt ir dar krūva reikalų. Gal panelę ir nusikelsi, bet užsipypsėsi, kol pečiuko sujungimą atsisuksi ir vėl viską surinksi

atmink tai jog audi ne dzipas ir neskirtas bekeliai bet jei jau uzsiminei, tureta ir ta perehoda ir buka tureta pakalbam apie torsona difirencijala, movas kurios tavo manymu pravazumas geresnis ir pagrysk savo nuomone perihoda vs bulka

Savo laiku ir as galvuojau apie 2.5TDS nes kitam pinigu truko, bet visi draugai patare pataupit ir paimt 3.0D. nu dar paaupiau ir paemiau tuo metu pigiausia 3.0D uz gero 2.5TDS kaina. Tada per pirmus 3men isleidau apie 1000Lt: pravaliau purkstukus nuo susikaupusiu brudu, dar kelios smulkmenos, tepalai ir filtrai. Ir jau beveik metus esu tikrai patenkintas viskuo ir niko nesigailiu Gal del atnaujintu purkstuku, bet traukos tikrai yra, o ir kuro sanaudos stulbina (pas mene mechanika). O ir superinio kuro jam nereik. Visa laika vazineju tik su baltarusiska is degalines ir nieko blogo nesidaro

Uz tokius pinigus manau zvalgykis opel astra g. Ziurekis 2.0 dyzelio buna 60kw ir 74kw ir to ir to, jei galva ant peciu isejus ant lenkimo tikrai uzteks, beje nupirkus nereiks keisti dirzo, nes ten stovi grandine, kuro sanaudos padorios, varikliai neproblematiski ir nelepus, vaziuokle, jei viena karta pakeitei, tai ateity tikrai keisti nebereiks, kebulai jei buve dauzti ir normaliai sutvarkyti nerudyja, jei nebuves dauztas, tai rudziu galima sakyt isvis nesutiksi, nemazai variantu su kondiskem ir el langais, tad prakaituoti ir irkluoti vasarai tikrai neteks, kaip kokioj beskei sekmes. p.s neturiu ir niekad neturejau tokios astros, bet kaimynas jau 7m. drozia ir dziaugiasi.

pas mane taspats buvo...salta kurias, silta irgi...normalej uzkajtini ir palieki kokiai pusej val ir sakes buna...as kartajs visaj neuzkurdavau...dariau diagnostika ir nieko...daug kas sake plundzeris...nuvariau, paankstino degima ir fsio..bajges bedos...tik trauka db lb ydomi...anksciau pasiekia kokia 2500rpm ir tada traukia geraj iki kokiu 3800rpm...db traukia nuo kokiu 3200 ir lupa iki 5000rpm...2.5tdi

padekit issirinkti gera auto, piksiu iki 7000e negaliu apsispresti ir nenoriu nusipirki nevykysi modeli. domina S klases nuo 2000m mersai! noreciau suzinoti visas bedas ir apie variklius si ta ir dyzelinius ir bendzininius, kurie geriausiai atitinka kuro sanaudas ir kurie geriausiai laiko. tikiuosi sulaukti nusimanaciu zmoniu nuomones! bei galit patarti ir kitus varijantus, kitu markiu automobilius! is anksto dekoju!

Idalius, overboosted ir keli kiti žmonės, yra tiek, kurie tikrai patars ir nepilstys iš tuščio į kiaurą. O daugumas, ypač nekurie naujai prisijungę užsiima totaliu š*** malimu ir lipimu ant bačkos. Be jokios prasmės žemindamas kitus jautiesi gerai ir pilnavertiškai ? Jei negerbi savęs, tai bent kitus išmok gerbti . Nepamokslauju ir neauklėju, man giliai px ką apie mane mano, rašo ir galvoja

tu bent supranti ka cia kliedi?? f20z1 ir f20z2 tik ismetimo ir isiurbimo kolikai realiai skiriasi, todel ir kw maziau pas z2, o variklai tie patys.. ir koks dar galvos h22 dejimas ant f20, blokas kitoks.. sneki ir nusisneki nori pigiau ir gerai, dedi sraige arba h22 bet cia visiem aisku, kad nei tau reikia nei tu darysi, tik blevyzgoji

as pats gyvenu klaipedoje na dazniausiai bunu joj taipat kaip ir kaune ir kada buvo taip pripuste siemet klp?kaune zymei daugiau buvo sniego.jei ka as ne senas ir vaikiska suda jau senai issikau liaudiskai sakant tad as geriau imu visureigi ar keturaty ir y karjera ar y kokia tundra nei driftintis.tad ir tau patariu rimta visureigi pameginimui issinuomoti ir isbandyti ta malonuma

Turiu T 4 Multivaną jau 8 metai.Standartinis varijantas.Keliauju kiekvieną vasarą ir man neprireikė jokių pakeliamų stogų ir tt.Jei išskleidei lovą tai jau ir eini miegot, o ir vaikščiot vietos nelieka net jei ir būtu tas pakeliamas stogas.O valgau sėdėdamas tai irgi viskas gerai.Nemanau kad verta vargt perdarinėjant.Plius netilps i paprastą garažą.O dar visokios ekpertizės ir padidėjes oro pasipriešinimas kartu su kuro sanaudom.

ir kiek nori ?

ir kokios kainos?

ir variklis nesudroztas

Ir barskesi, kratysies

stebiu ir zvengiu