525 tds sunkiai kuriasi saltas (25 page) (9446)

o kuo blogas zaibas? kad turi ta pati tds varikli?

neverta cipuot? su cipuotu tds stataut i vieta tuos 3.0d kalbi vejus.

sveiki.noreciau suzinoti kokius + ir - turi 325 tds BMW 95 metu su 105 klw.aciu

rusiskos is 5ranku ipilk i tas tds tau nebevaziuos mlabai greit

sunkei kuriasi bmw tdi pokokiu 10s ir salta ir silta bet kaip uzsikuria dirba gerai

arba nissan sunny arba primera 2.0 D imciau. Jos gerai kuriasi, esant bet kokiai temperaturai..

nes jei butu apsineses tas bakas manau ir kurtusi levai o dabar kaip uoga kuriasi

sveiki reikia patarimo kas gali buti mersui sunkiai kuriasi kai kuri reikia gazo pedala spaudineti jei nespausi tai tol suka starteris kol akumas nuseda ir nepagriebia o kai uzkuri dyrba graziai nepulsuoja netrukcioja gal kiek apsukos per aukstos 1200 1100 o katrais puses pasukimo ustenka iskart pagriebia cia mersas 230 kupe su 2, 3 varikliu benzas dujos kurineju ant benzino patarkit kas cia gali buti

sunkiai rasi toky zmogu manau kuris tau sius be jokio atlygio.

Krc zvakes pakeistos, visvien sunkiai kurias, kame dar beda galetu buti?

Ar masinos lengvai kuriasi ant abieju degalu rusiu ir ar traukia saltos ir siltos nesikeicia?

"klaustukas" dekui, kuro ir oro filtra pasikeiciau, kitas vaziavimas ir geriau kuriasi ir geriau traukia

kuriasi , vaziuoja gerai , tik va buna kad stovint vietoj purtosi, duodi gazo nrml viskas, help

Sveiki.patarkit kuris is siu automobiliu labiausiai vertas demesio? http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2000-benzinas-3654515.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2001-benzinas-3620133.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2001-benzinas-3647850.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2002-benzinas-3529778.html

Va tokie zmones kaip jus ir perka alfas, fiat ir kitas piges markes, nes technikoje nicnieko neraukiat, o tai ka cia parasei tai visiskai priesingai yra be to grandine tds taip pat keisti ateina laikas ir tas laikas ateina dazniausiai lietuviui reikia kelti galva kad pakeisti tas dvi grandines zvaigzdes sliauzikus ir t.t kaina servise nuo 2000lt bet daznai buna ir visi 3000lt ar net daugiau nes pasimato daugiau problemu kar reikia bloka sabruoti nes nelygus juk tds megsta kaisti. Apie siurblius patylesiu isvis nes sudu sudas. Tds tai bmw klaida ir jo geriau nebutu buve. 2.5 TDI V5 tai kaip diena ir naktis nuo tds visais espektais. Tds veikimo principas kaip beleruso, o tdi jau nauja dyzeliu karta tiesioginio ipurskimo. Tds gerai ziema greitai uzsyla )))

uz tds geriau, juolab 2.5 plyta, nerasi bmw fano, kuris nevertintu 2.5 plytos

kiek 3, 0d kainuoja nezinau, tik su tds susidures tai pas juos centus kainuoja

kai 3 jungi, tu jau su savo tds vos matai pabegusia tolyn plyta

ant spydo 270 kregzdei? tu apie tuos greicius su tuo tds juokauji ane?

dabar gera tds sunku rast palauk dar metus nerasi ir 3, 0d gero tada galesit keikt kaip nelaiko siurbliai purkstukai ar galvos trukineja o kad tds netraukia tai galiu pasakyt nuvaikyta tikrai turejai su begale problemu

beja salonas labai sunkiai prišyla.auto nepritaikyta tokiom ziemom kaip lt būna

Nelabai, tik vaira nuimt iskart patariu, kitaip sunkiai.. Kelios dienos..

sveiki, f30 sunkiai sukasi vairas, klaidu nemeta jokiu? kas galetu buti?

jeigu kuriasi ir uzgesta, tai 99proc kad imobilaizeris. Vilk masina pas raktininkus ir perprogramuos.

parduodu minska kuriasi vaziuoja kaina 420lt vietoi derinama siek tiek, sankabos kaistuko tik niera.

Sveiki taigi nusipirkau vcds nes saltas variklis sunkiai lb kuriasi ir lb pulsuoja nedirba saltam visi cilindrai, automobilis audi a6 c5 2.5tdi 110kw pajungus vcds ismete sia klaida noreciau suzinoti kur yra sis reguliatorius apie kuri raso. Aciu uz pagalba. VCDS Version: Beta 12.10.3 Data version: 20130228 Monday, 01, April, 2013, 07:52:33:59305 Chassis Type: 4B - Audi A6 C5 Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: www .ob d2- mot Component: G00SG D41 Coding: 01002 Shop #: WSC 02325 VCID: D468BF3F 1 Fault Found: 00550 - Start of Injection Regulation 17-10 -- Control Difference - Intermittent Readiness: N/A

staiga pradejo nesikurt saltas voyager 2.5 td, 99m.siltas-be problemu.filtra, zvakes pakeiciau.KUR KONKRECIAI SIAULIUOS galeciau kreiptis?ACIU

Dar vienas dalykas kodel kai uzkaista nebeleidzia užvesti mašinos ? Atvesta arba šaltas uzsiveda gerai kas galų būt?

ir del vieno, ir del kito degintu ir siltam, o siaip normalus dalykas, kai saltas dyzelis dumija

Sorry chebra kad as cia visai ne i tema bet gal zinot kiek kainuoja 93m BMW 525 dyzeliui pramusta tarpine suremtotuot?

Kaip paskaičiuoju iki 10 kuriasi geriau, ką tik mėginau, bet ji šilta taip visada kurdavosi.

Pradejo sunkiai kurtis 114kw audi a4 b6. Del ko tai gali buti?

pasizurek panasiu metu ysivedes auto ir rask tu man parasyta kad ne tdi jie? http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-tdi-universalas-2005-0123009467.html

as sneku kad 2.5 tds palygint su 3.0d tj jis bus dusulys :P

ta prasme sita? http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-tds-universalas-1996-0119493544.html

tai tavo video 525i greiciau isibegeja nei tds....ka tu tuo nori pasakyt?

Dabar tik belieka apsisprest tarp td ir tds? Privalumai kuris is jus geresnis

kokie numeriai ant tavo to buvo tds nes jis man labai kaskur matytas...

as seniau turejau e34 tds 105kw tai traukos tikrai pilnai pakako. gal paprasciausei jau mires pas tave yra su savo tds buvau bandes lenktyniauti tai kregzde 1.8is 103kw ir 2.0l kupa aplenkdavau. gaiziunu poligone buvo bandyta

Sveiki turiu bmw 325i, esu pastebejas kad kai variklis saltas turi geresne trauka: pvz vaziuojant 4 saiba 50 ir uzmynus gazo tai galima sakyt normaliai dar prie sedyniu guldo, o esant jau 90c temperaturai jau taip netraukia. Dariausi diagnostika nieko nerado, beto buvo daryta diagnostika ant salto variklio, reiks pakartot ant karsto .O siaip auto kuriasi gerai, apsukos kaip ykaltos laikosi, nepulsuoja, beto keisti visi filtrai.Laukiu pamastymu del ko gali karsta silpniau traukt.

uzgesinus sunkiai uzsikure reikia ilgai sukti, filtra kuro pakeiciai bet niekas nepagerejo

Nu jei važiuodavai ramiai, nesmaugdavai jos, tada galbūt, bet kažkaip sunkiai tikėtina..

o perdazius dingtu tas grublumas? ir ar sunkiai bus nuimti ta laka?

is tikro kai saltas variklis syla labai pamazu, turi nuvaziuot kazkur 10km, kad pradetum justi siluma.antifryzas nemaisytas.

Golf 1.9 TDI 94m nesikuria saltas o siltas vedasi iskarto kame galetu buti beda?? nesyla zvakes? oro matuokle?

Sveiki gal kas susidurėt su tokia problema šaltas nenori dirbti ir kai apšyla sprindgsta nepriima gazo

sveiki, Audi a6 c4 2, 5 tdi, 85 kw, šalta kuriasi ir dirba gerai, kai pašyla dažnai būna, kad užgęsta, ir nebesikuria. Pabūna kurį laiko, ir vėl kaip niekur kuriasi gražiai. Kas gali būt, degimas? Yra kokių nuomonių? Kuro filtras naujas.

Maziau klausyk tu kurie tau sako, kad kuro kieki reik reguliuotar kad siurblys...na aisku gali but ir siurblys, bet labai labai mazai tiketina..as nesuprantu, kodel jus warot i visokius sudinus servisus?yra audi klubas, wv klubas, ten zmones daro diagnostikas ir t.t ir tikrai norm pasakytu viska...as is audiklubo ir galiu tau drasiai pasakyt, kad tai ne kuro siurblys...pajunges kompa pasakyciau tikliai, gal net ir sutvarkyciau.greiciausiai bus blogai nustatytas ipurskimo kampas(degimo kampas), toliau gali but kuro nusedimas, tai puikiai matytusi ryte atsidarius kapota ir paziurejus ar nera oro kuro sistemoi, dar gali but neveikiancios zvakes, isvis neveikiancios...kaip ir kazkas cia rase, kad gali but voztuvas siurblyje, saleneodas vadinamas, bet abejoju..o jai ir jis, tai nera beda didele.jai ka skambink 860076108-vilnius
P.S Zarachui, 81kw ir 66kw yra tie patys varykliai, skyriasi purkstukai, turbina, smagratis, kompas , ju patvarumas tas pats praktiskai, su 81kw daugiau bedos tik su turbina ir smagraciu.o kas del vaziavimo, tai as nezinau koki tu ten 81kw turejai, kad vaziavo kaip 66kw...bet 81kw vaziuoja zymiai geriau nei 66kw.
Ir nebeveik visi dyzeliniai varykliai yra TDI...TDS yra netiesioginio ipurskimo, daugybe diezeliu yra be turbinos kaip ir be tiesioginio ipurskimo...
Toliau, ar tu bent matei TDS siurbly?kad sakai, cia tau ne TDS, kad karstas sunkiai kuriasi?tds siurblyje ishsidevi plunzeriai, del to jis pradeda sunkiai kurtis...o siurblys tdse yra visiskai tas pats kaip ir tavo tam 66kw ar 81kw-vp37...tik skyriasi minimaliai viduriai ir del plunzeriu kitos konstrukcijos jie labiau devisi, tuo labiau, kad tas pats siurblys turi dirbt ne ant 4 cil, kaip pas 1.9tdi, o ant 6cil...lygiai taip pat sunkiai silta kurtusi ir auto su 1.9tdi varykliu kurioje susidevejas pluzeris...tas pats galioja ir senom a6 c4, nes ten irgi tas pats siurblys ir irgi turi bedu su siltu kurimusi..!!!taigi as taves labai prasau, nerasyk nesamoniu, nes as cia daznai nesilankau ir negaliu tavo nesamoniu amzinai taisyt, o poto per tave zmones galvoja klaidingai...

Ir dar viena lauzymas yra tada kai jau ant moto niekas bebevikia, nebera sankabos ir stabdziu ir vailas tabaluojasi, padangu nebera(kiauros) nes suluzo svirtys ir visas remas suviorintas metalo gabalais , moto jau nebeuzdeda papreastai nes kojele nulauzta o ir taip sunkiai kuriasi taii uzsistumia ir visas variklis bilda taip garsiai kad atrodo jog bmw 525 dyzelis be gluso graziau "groja" ir kai bando pavaziuot is vietos viskas traska ir vos pavara beijunges mina kiek tik beina nors viena aisku pora 100metru nuvaziaves sudegina sankaba nes pavaru dezej nebera tepalu o variklis dar keturtaktis, tai ten stumoklis jau kalena i visrsu ir variklis jau tepaluose paskendes bet tas zmogus vis dar sneka kad jo moto nerealus taigi kas pas ji negerai???sakyciau nieko tiesiog lietuvis "berankis" mechanikas

na ant 318 tds buvo panasi beta tai ant siurblio virsaus ta dangteli biski atleidi kur 4 varsteliais sukasi ir pastumdai tada uzverzi. na gal ant 325 tds kitoks siurblys bet gali pameginti tik daug neatleisk...