4 kartos duj�ƒ�’â�‚�¦�ƒ�€s�‚³ (109 page) (13860)

turejau pats 2.0 ir tikrai zinau, kad eina geriau nei 1.8is, o kuro sanaudos vienodos, tikrai neimciau 1.8is, nekenciu 4 cilindru garso-skarbonkes, 6 cilindru jau kitas reikalas

nu gali paimt ta 4 ir uz tiek, gal ten daugiau kokiais 500 ar 1000 bet masina tikrai bus geresne, o su tom sdi tai labiau moterim vazinet))

palik ramybej ta A6, ten nera PIGUVOS.Nuo pat pradziu, kai pagamino ja.Imk golf 4.Jei nori PREMIUM klases, tai teks moket, ir nemazai.Su 1.9 varikliu kazkas bus pigiau

Zodziu kompresija kaip ir gera 14 14 13 14 tai sanaudos pakilo nezinau nuo ko ir 4 cilindro zvake pajuodus faktas kad gauna tepalo ko gero per gumeles

ziurint ko tau reikia jei uztenka 2kanalu tai pirkis sau 2, bet as tai visuomet perkuos 4, galima 2subus tada pajunk arba suba ir kaiusus kokius nuo stipro

netraukia va b4 2.3 dar dar...nes lengvesne beveik 400kg o c 4 2.3 e tj taspats kas 2.5 tdi tik kad benzaS is vietos geriau

o nepagalvoji kad jis gest gali, kad benzinas kainuos, ir galiuosiai nesugebesi ir 500lt sumoket. turi 3000lt ir pirk 3 golfa. kai surinksi parduosi ir nusipirksi sau 4

as ir galvojuos cipint c 4 ar ne...bet kad kaj reiks parduot tj bus minusas kad cipas.., nes dauguma galvos aj uzdrozta, damusta ir db iskist nori...

golf 4 tai nuspaudi nunulinimo knopke spidometro. ijungi degima atleidi ir ismeta insp tada kur laikrodis yra ta knopke pasuki i desine ir i kaire ir nusinulina servis

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/teleflexgfi/eng/components/gsi-injector.html kazkas panasaus stovi mano saab. kuri cia karta nes vieni sako 3, kiti 4. kai yra is tiesu?

nisan primera, va vienas vazineja 4 metus su bulbasu salera, ner puvekas, kaip visos, dalys ir nieko baisaus, daug vazineja nebira ir tiek, perka visokius lavonus ir verket

blyn kerti mechanika, bet matematikos ne juk cigarete 4 min ir darbo 1 min :lol pasmane nujami kolonkes apsauga paspaudi ir istrauki,

mases laidai pajunkti gerai.cia kaip sujunkta jei suprasit ten tie kiti nepazejau kuris 2 kuris 3. ar 4 ir 1 gerai sujunkti?

Куплю тормоза 4, 6, 8-поршневые от audi 9s6, rs4, rs6), vw (phaeton), porsche (cayenne) в Вильнюсе, Каунасе. Доставка до Минского шоссе. Телефон: +7-495-755-09-89

Turiu automobili JDM, nuo 15 metu kur galima. Niekur neina gaut padangu. gal kas turit, parduot 4? geriau aisku butu lieti ratukai jau su padangom. Domina visi pasiulymai

124 turejau apie 5 metus, bet pries gerus 4 metus pardaviau taksistui. buvau pervirines, perdazes, odini salona persiuves, Na bet uzejo durnumas ir pardaviau..dabar jau lb gailiuosi.

padekit rast beda. Reguliavo purskstukus meistrai.Mokejau brangiai.Iskart po to pradejojuodi dumai virsti isibegejimo eigoje. kokius 4 kartus veziau atgal, nieko gero. Ka daryt? Ga kas gali ka patart?

Sveiki, pas mane vw golf 4 1.9 tdi 85kw ir purkstukai nesamones daro tai klausimas ar galima butu idet nuo passato 1.9 tdi 96kw ir vaziuot ar netinka?

tikrai nepirk sito s... pirma per jy y varikly tau pritrauks dulkiu , antra garsas stipriai padides , trecia atrodo sudinai , jo pacio kokybe labai prasta ... nu aisku , nebent an qq desi , tai tada jau nera skirtumo

siaip tikrai nepatariu det


p.s. uzdejus dar ir karbiuratoriu reikes perreguliuot

Nieko nėra juokingesnio, kai aklai giria tą ką turi, nors tai ir visiškas š... Nusipirktum Moskvich, tai ir girtum koks geras, patvarus, ekonomiškas ir gražus automobilis? P.S. pats važinėju su 4L amerikonu, tai dabar turėčiau rėkti koks tai puikus automobilis? Nei velnio, tai dydelis, flegmiškas, svyruojantis tankas.

geros tai yra aukstesnes klases ar tai mb s klases, ar bmw 7, ar a8 ar phaeton ar lexus ls, visu ju brangus remontas, bet kai perki tokia masina dar nereiskia kad reikia turet dar tiek pat jeigu sugestu, pirkau a8, liko stuka, na ir kas, neverkiau

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288310-10025.jpg

Sveikas, kartais keistoka kai šitie legendiniai DinaiZaurai nepergreiti. Dėl smagumo tai nieko čia keisto nematau tokiai masei S kl.(110kw o sveria 2590kg) viso labo įsibėgėja per 13, 1s iki 100km/h 310Nm/2000Rpm (optimaliausias sukimo momentas irgi keistai įdomus Manau, šeškėje galėtų būt daugiau smarvės visgi 3, 5L

hehe Evo VIII Maksimali galia 280 AG / 6500 aps. per min. Sukimo momentas 383/3500 N·m Automobilio masė 1340 kg Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 5.4 s Maksimalus greitis 265 km/h ir is kur tu tas 5s trauki.. BMW e46 330cd chiped/ tuned Maksimali galia 265 AG / 5400 aps. per min. Sukimo momentas 610/1750 N·m Automobilio masė 1430 kg Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 4.7 s Maksimalus greitis 270 km/h minimaliai bet bmw geresnis, neturiu nieko pries pries tavo evo, bet skaiciai sako viska, aisku dar daug kas nuo vairuotojo priklauso... pasodink uz vairo nepatyrusi vairuotoja ir ta evo aplenks profesonalas su POLO GTI 1.8 (180 hp)

turiu problema: cupas kartais krauna kartais nea.vaziuoji kartais ir matai kaip swiesos "blesta"... pergazuoji - vel krauna.generatorius buvo 90A galingumo.pradzioj pakeiciau generatoriaus dirza - tas pats s... pakeiciau "angliukus" - tas pats... pakeiciau kita generatoriu 65A su visais sepeteliais, su tuo generatorium pravazinejau 2m. ir problemu neturejau, vistiek tas pats.... tai krauna tai ne.sivakar uzkuriau, atjungiau akumuliatoriaus klema, pradejau po viena reles is saugyklines po viena isiminet.visas reles istampiau po viena ir viskas gerai, neuzgeso.... bet rytoj vel kely zinau kad vistiek bus tas pats s.... atsibodo veziotis atsargini akuma.... gal kam kas panasaus buvo nutike, ar kas zino kaip cia sita reikala "sugydyt" ???? buciau labai dekingas

Kodas: B-ELFAS Pavadinimas: Imobilaizeris ELFAS Kaina (su PVM): 45.00 Lt / 13.03 € Aprašymas: IMOBILAIZERIS “ELFAS” Sensorinis valdymas. Leidžia atjungti blokavimą po variklio užvedimo. Po degimo blokavimo imobilaizeris lieka blokavimo režime, kol jis bus atblokuotas sensoriaus pagalba. Apsauga nuo vairuotojo išlaipinimo pagrobiant automobilį. Serviso režimas, leidžiantis atjungti imobilaizerį, kai automobilis paliekamas autoservise. Slaptas autombilio degimo sistemos blokavimo įrenginys. Įrengtas su kita apsaugos sistema padidina automobilio apsaugą. Gali bûti naudojamas atskirai, kaip minimali apsaugos sistema. Tinka visiems automobiliams. Maksimali sunaudojama srovė budėjimo režime ne daugiau 4 mA Maksimali komutuojama blokavimo srovė 6 A VEIKIMO PRINCIPAS Įsėdus į automobilį ir po raktelio pasukimo praėjus 8-12 s. suveikia zumeris pranešantis, kad po 30-40 s. bus blokuotas degimas. Palietus sensoriaus abu kontaktus imobilaizerio blokavimas išjungiamas (užsišviečia šviesos diodas). Išjungti galima bet kada uždarius duris (tik įsėdus, arba po automobilio užvedimo, arba suveikus garsiniam signalui, arba po degimo blokavimo). Imobilaizeris automatiškai pereina į pradinį saugojimo režimą nuo durų atidarymo (apsaugo nuo automobilio nuvarymo išsodinant vairuotoją, arba parkavimo atveju, kai vairuotojas išlipa iš automobilio). Imobilaizeris gali bûti išjungtas (serviso režimas), jeigu automobilis paliekamas serviso centre, arba vairuotojui reikia išlipti paliekant veikiantį variklį. Tuo tikslu reikia paliesti sensoriaus kontaktus, esant atidarytoms durelėms. Imobilaizeris pervedamas atgal į darbinį režimą dar kartą palietus sensoriaus kontaktus esant uždarytoms durelėms, arba tuo atveju, jeigu būtų atjungtas akumuliatorius. Sujungti 1-7 laidus atitinkamai pagal paskirtį. Nuo zumerio nuimti lipduką. Zumerį ir šviesos diodą įmontuoti prietaisų panelėje. Sensorinius kontaktus rekomenduojama išvesti per dekoratyvinius varžtus izoluotai nuo korpuso nepastebimoje, lengvai vairuotojo pasiekiamoje vietoje. Prijungti imobilaizerį prie laidų pagal jungčių markiruotę ir kartu su laidais paslėpti elektros įrangos pynėse, apvyniojant izoliacine juosta. Patikrinti veikimą pagal naudojimosi instrukciją. Naudojimosi instrukcijoje atžymėti prijungimo datą.

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121212/9723/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121212/9726/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-4.jpg Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama: Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos. Vandens pompa, Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino) Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju) Salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi) Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas. Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki. Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo). P.S prasyciau skambinti iki 18h, nes nuo 18h iki 22h, esu uzimtas negaliu atsiliepti. Kaina minimaliai derinama.

Siaip prie to pacio neretusi pasiklausti gal kas zino . Pas mane BMW e46 320d 110kw programuotas kompiuteris siek tiek tai apie 130 kw sukiai ribojasi prie 4 k bet 200 km isspaudzia lengvai ir dar galima spausti koks cia bajeris yra ar del to kad 6 pavaros cia ? Per techa idomiai buvo tas sedi drozti bando sukiai iki 4 tukst ir ragas jam

kam nera kur skubet, kam yra...Mano yra paskaiciuota, kad man i darba nuvaziuot reikia 25min lekiant ir 35 min normaliu rezimu diena.Jei vilkciausi tuos 60-70, tai tuos pacius 32km vaziuociau gerokai ilgiau.Kas lygu anksciau keltis, maziau miegot, ilgiau vaziuot..."A" kategorijos kelias ne tam skirtas

audi 2.3 20v vazioja tik paspaudus gazo pedalo iki dugno saudo is oro filtro buvo daryta diagnostika nustate temperaturos daviklis neteisinga signala duoda pakeite bet nieko nepasikeite! padekit rast beda nes neimanoma vaziot a vazinet reikia net piktis jau ima per menesi laiko nieks negali rast gedimo.

Satelitus suvirint, kebloka, nes kaip manejai, bus nuolat blokuota, o pvz darant posuki, vienas ratai vaziuoja mazesniu spinduliu gautusi lauzimas vidui jauciu.... A ziuriu nesnaudi, po truputi, bet vis modifikuoji savo saab'iu Gerai tau, kai bene viska uzsisakai netu.... O kokie artimiausi planai laukia saab'uko ?

Daugiau tikėk čipų-vangom ir tais skaičiais kuriuose jie išburia 95% apsiskelbusiuju paprasciausiai isdurineja mazvaikius ir kitus naivuolius, gal dar moka pertvarkyti egr-a ir ismetima bei kuro padaugint ie pasekt pasaka apie mistinius kilowatus sugeba.Kodel gi ne, jei atsiranda idiotu kurie vangoms uz burtus moka pinigus

Paskambink i ambasada BY ir sužinosi.ES tikrai galima.Vienam lengvam auto turiu 200 furini LPG baliona o kitame du balionus 100L ir 80L 2 atskirus.Niekas isvis ne neklausia tokiu dalyku, LT t/a irgi nekliuna.Bet tiems tai neaisku kas gali sauti galva, dar ims ir atims masina.

Sveiki visi man iskilo viena problemele, turiu masina kuria noriu parduoti, bet kai ja pirkom tevas nepasirase jokio dokumento, kadj a pirkom, bet dokumentus viska turiu, ar imanoma paciam perrasyti pardavimo sutarti ? Nes apie savininka nieko nerandu jokios info, telefonu atsiliepia visai kitas zmogus ir t.t

Ka tu dar cia grybauji? Kokia dar dsg kvailuti? K a tu cia siulai? Pirk pats ta vagonos nelaime... Atsisesk prie mechano, tada aiskink kvaily! Dar nesukure automato kuris "apipi" mechana... O dsg tai cia isvis asilams skirta deze.. remontas kosmine kaina , o tolkas kaip iz zapo...

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

jo mano 2, 5 td automatas dar , tai noriu to daikto lb , nes praeitoj omegoj buvo , pasaka , o cia va 4 laiduku nupirkau , reikia tik 2 , sedziu ir galvoju , kaip daryt , yra kazkoks budas ten perjungt , lituot varzas ir dar kazka daryt , bet nenoriu , reikia kitos rankeneles su dviem laidais , gal sakau kam su 4 reikia , o turi su 2 tai pasikeistume ir butu gerai....

toks ten ir traktorius .esu mates kaip kaime dzipu fana su dzipu savadarbiu 4*4 perdarytas suzuki berods, is pelkutes be vargo islupo t40"tas , i ta pacia bala ilipes taip.nors man paciam yra teke transporteri traukt is balos su golf3, buvo siauros ziemines sportines pagangos 145 70grubiu protektorius. i ta pacia bala ilipau purvan isikase iki isalo ir isejau su visu busiku . priekis varomas tik

tai va, pamatavo siandien cilindruose spaudima ..rode 1-4 po 14, o 5-6 tik po 4...tai va sake bus pramusta tarpine ir stumdo is vieno i kita kompresija, arba bus sudege voztuvai...paskaiciavo apie 1000lt su viskuo kainuos...bet radau pigiau...reiks pradet tvarkyt na nuims galva bus tada viskas aisku...o pirmam cilindre sake tipo zvake chujova...nieko susitvarkysiu tada bus viskas tikrai gerai

Sveiki noriu keisti kinietisko motorolerio caper 50 grupe, jis man laiko tikrai patvariai jau 4 metus vazineju droziu ir ko tik nedarau bet dar nieko neprireike keisti. Grupe noriu keisti nes man jo greicio per mazai nes vazineju su juo 4 metus bei man jau 16, vaziuoja: 70-80 km/h. Patarkite ar apsimoketu keisti grupe bei kiek maksimaliai galima isdidinti jo kubatura bei greiti.

nee.matai as nesukinsiu starterio 20 s, tjg nesweika nei starteriui nei matorui yra.as pasukinu kokia 10s matau kad negriebia net, taj atleidziu, tai tjp ir zaidziu kokia 3 sykius.3 syk kaj jau sukinu po truput griebia, wel atleidzia, wel griebia ir galu gale po truputi rrrrrrr, ir dirba.

purciaus, foto sena, vagenas kaladem paremtas, db skudura vairuoju, bet kai tik leis galimybes pirksiu s typa. sefas turi tai teko taisyt, teko vaziuot ispudziai geri. Aisku prabanga turi savo subtylybiu... Esu kebulu meistras jai neklystu pas sefa 2, 7 d biturba. : Neteiskit vagenu fanai, tiesiog cia mano mintys

apie TDS geriau net negalvok, nepamirsk, kad yra toks 2.5 dyzelis su 125kw, kiek girdejau jie taip pat puikus varikliai, daug geresni uz TDhttp://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/BMW/5er/Universalas/5er+Touring+(E39)%7C525+d+(163+Hp)S ir paprastenis uz 3.0, cia toks kaip viduriukas, vat jo duomenis

paskyk, kiek tas dirzas kainavo.As dabar netsimenu, bet man pernai vienoj pardej aiskino, kokio gamintojo dirzai yra ziaurus slamstas.Kadangi domejausi agregatiniu dirzu korolai verso, tai kazkaip nekreipiau demesio.Nusipirkau ka rekomendavo nepigiausia.Tipo sake visai be siulu daro, nu nezinau.Oarasyk kaina, paziuresiu intike kokios jos yra.Gal koks s;amstas papuole.

pats kvailiausias pasiulimas w140 siulit i lauza kai dar kaina laiko tie s mersai .o kad parduot vistiek teks susitvarkyt.tokiais mersais turetu dometis rusai kazachai.cia man kadaise panasiai mentai siule golfa 3td atsikratyt mat per prasta marke pasirode vazinejimui, o kad ji verta dar 4000 lt tai dzin

Pasieke ir tave benzo trukumas?
Tikiuosi mobilo nereikia eiti krautis pas ta kas turi elektra?..
Tai dabar reikia laukti skenduoliu masinu antpludzio i LT?
O jei rimtai, tai papuolei i ta visa s.. apie ka laikrasciai raso apie N.Y.?
Kaip visa tai paveike darba servise?

Gali.Tik turi issiaiskinti kuris tiksliai, dazniau vibruoja del itempimo gulio, ir net ant skyvo sokineja atrodo kad kliba ir dirzas truputi dreba.Nezinau tokiu antikvaru nebepamenu kiek ten tu guoliu, nes pvz grandininiu var.tai eina atskiras dirzas bendras viskam kartu pompa generas v/s kondiske ir keleįtas guoliu skyvas.

bendrai ne toks sunkus tik virs tonos simtine.1.4 isibegejimas per 14 sek. 100/km /h pvz audi 80 benzinas (b4) 2.0 litro 66kw isibegeja per 13.6 s iki 100km/h. taip kad ciut ne vienodai su dvilitriu ir panasiai eitu bmw 316 su 74-76 kw

bet jug ne visi moka susisneketi su anglais ir is to ebay parsisiusti o beto siunciant nematai koki š tau ikis man taip buvo su telefonu siuntimu O cia nuleki kelis km ir pasiziuri ar verta pirkti ar ne (aisku cia tik mano nuomone)

Nelabai dabar yra ir laiko, kai bus laiko reiks paziureti siaip, bet kiek zinau tenais yra pavasari ideti nauji ziedai. Be to suradau kazkoki cdi, bet nezinau ar toks yra sportinis cdi, nelabai apie juos nusimanau http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/suzuki-rg-80-cdi-tuning/133098769-222-1286