20 tdi (90 page) (13553)

puse kas cia rase nemoka skaititu ir turbut pavydi beje as neskaicuoju cento prie cento o paklausiiau del duju nes man tokia supra pasiule ir nusipirkau vien del to kad gera bizni galeciau padariti ir ta supra iskeliavo i svedija o del sanaudu del idomumo ir galiu pasakyti kad benzo 15litru o duju 17-20 pasima tikslai nezinau nes tik 2dienas ja turejau

Nu bandom padet susiorientuotu su eksplotacija: 1)TA 2 metams 42lt; 2)Draudimas na manau nuo 300-1000lt; 3)Tepalai, filtrai (jei nuriedi 20 000km/metus) apie 400lt; 4)Padangos nuo 200-1000lt; 5)Langu skysciai, valytuvai, kvepaliukai, sampuniukai- kisenes reikalas. O toliau, tai jau kaip auto tave myles ir nesiprasys remonto Beje, daug priklauso nuo modelio masinos, o ne nuo isvaizdos.

cia faktas, kad nevisiem mechanikam tiuninimas daeina pas mus servise vienas "master tech" mechanikas dirba su patirtim 20+ metu ir mes su drqaugu juokemes, kai jis i neona bande ideti cold air intake kokias 3 valandas taisyti ir modifikuoti yra labai skirtingos savoko.. kai mes su draugais kalbam apie tiuninima, net geri mechanikai nesupranta apie ka mes kalbam

Nu buvo taip pries salciu isipyliau duju kazkaip nuo to laiko pradejo prastai traukti variklis, kai atsalo tai uzvedi padirba apie koki 20 minuciu pradeda dust ir uzgesta po to iskrat neina uzvest , kuo ilgiau palauki praeina ir vel uzvedus dirba , duju reduktorius neuzsala, bet vat gal sakau tas vamzdis galetu uzsikist ar uzsalt, nes manau kad duju pripyle su kazkokiu vandeniu

geras, geras ir intike pilna tokiu pavidziu visiem padejo pvz parasyk googlej turbo clean with mr muscle oven cleaner man buvo pastrigus, nuvariau i servisa, pasake 300 lt valimas. apsisukau ir isvariau, nulekiau i senukus, buitine chemija, nusipirkau tos chemijos, ir per kazkur 2 valandas viska padaryta chemija kainavo 20 lt tai sutaupyta apie 250lt, nes pirkaus dar alaus ir t.t

trukumai mazdaug tokie: jei auto yra is vokietijos pervarytas taxi - 20 metu kazkas bezdejo ant priekines sedynes o ant galines veme jei buves privatus turtuolio auto - sperma ir vemalais sutaskytos visos sedynes, aisku niekas nedarydavo cheminio valdymo, o tiesiog palaukdavo kol isdzius ir nutrupes nesvarbu ka pasirinksi - bachurai vistiek labiau tave gerbs nei bica su kokia toyota corolla - prasauti neimanoma

zygis mokslininke didysis as tau siulyciau pacem tu knygu paskaityti ir bent pasidometi prie kiek laipsniu minus stiksta vasarinis kuras as nekalbu apie visiska sustingima kas buna prie minus 20 kai jau reikalingi rimti atsildimai o apie stingima jo pakanka kad dyzelis blogai kurtusi o jei dar salerka prastos kokybes uztenka tu minus 5 kad su tokiu vasariniu isvis neuzkurtum .

pries 20 gal daugiau metu turejau nusipirkes tranzita 1987m su pakeliamu stogu siap jeme buvo galima vaiksciot bet stogas kelese tam kad but miegamos vietos virs vairuotojo ir keleivio sodyniu nes antraip ylyst miegot but buve sunku bei anksta ir buna kaip palapinese dar vadinamieji languciai. pardaviau po metu nes pamaciau kad tokia investicija isvazuot porai savaiciu i metus perdidele

varau i regitra keist numeriuRimtai tai turejau kazkada masina, kurios numeris buvo 403.Nu ne 8, bet visgi, per pusantru metu tris kartus "dalyvavau" ivykiuoseVisus kartus nekaltas.Du kartus ziopliams ant kelio pasitaikiau, trecia karta bachuriukai su "cepuromis" ant kaklu su bmw5 stovinciam taip ivaziavo i kepala, kad beliko tik i lauzyna atiduot.Dovanu padare, taip sakant, gruodzio 20 ar 22, jau nebepamenu...

maciau skelbima pries metus HUMMER si dujomnet zmones kurie gali nupirkt ir islaikit hameri dujas idejo, aisku juokingai atodobet as geriau vaziosiu dujomis negu kazkokiam dedei permokesiu atliekamus 20-30 lt 100/km, tu taip sneki kad atrodo tau paciam dujas deda o ne masinaivazioju taupiau ir man dzin ka apie tai galvoja kiti, o masina ka?tai tik metalo gabalas

buvo man taip su chrysler 300m tik 2 pavaros veike pirmyn , maniau kad nusproges daviklis , bet pasirodo problema perdege saugikliai, nustebau kai kazkas vietoj 20A buvo sudeje 7A saugiklius, deze veike avariniu rezimu.remontas 20 litu kainavo turi chrysleris savidiagnostika borto kompe gali pats nusirasyt klaidas be jokiu obd ir taip pagal manuala susirast tikslia gedimo priezasti ir kaip ja pasalint.

kazkur kazkas minejo statistika kad prasuka vokieciai epie 15 tukst i metus cia vidurkis.siaip tai nera mazai jai darbas ne toliau nei 15 km atstumu ir darbo metu masina stovi.tiesa dar esu turejas w210 knigute tai budavo i metus apie 20 tukst pravaziujama , bet knigutes istorija buvo sustabdyta gal kokius 4 metus nes tuos 4 metus tas mersas buvo taksasperegistruotas firmai

jie tau pasako teorine galia pagal tai kiek daugiau oro duoda varikliui. dauguma kompu patys "zino" kiek Nm jie daro - skaiciuoja is oro kiekio parodymu. bet ta galia labai skiriasi (pie 20%) nuo to kiek yra ratuose. stendai irgi daznai grybauja. reikia ziureti kokio tipo stendas - ar hidraulinio stabdzio ar Edzio sroves. pirmas rodo ispusta galia, antras dazniausiai rodo maziau.

Bent jau 5nkiu cilindru varikliui paskirstymo dirzo keitimas uztrunka 20 min, jei kalbant tik apie dirza. Nez kaip sitas sesiu, bet vizualiai atrodo labai panasu tai nemanau kad ten butu didesniu problemu... sita volvo sveria apie 1900~ kg, o tai jau nemazai, bet traukos is 200kw tikrai turetu uztekt, nereiktu lygint tavo sabbo ar ka tu ten turi su situo

Visą lapkričio mėnesį visiems mūsų klientams siūlome atnaujinti savo automobilio interjerą pigiau! Visiems norintiems įsigyti modelinių guminių kilimėlių komplektą kartu su plastikiniu bagažinės kilimu suteiksime 10% nuolaidą. Tiek salono, tiek bagažinės kilimėlius galime pasiūlyti daugumai populiaresnių automobilių, tad prašome teirautis dėl kainos Visą informaciją suteiksime telefonais (8-644) 60 444 ir (8-37) 20 67 67.

tu kalbi apie 5 gen civicus, 3 gen civic atrodo taip: http://a956.ac-images.myspacecdn.com/images01/83/5735040b.jpg http://www.cars-data.com/en/honda-civic-sedan-1991-1996-973/models.html yra ir VTI sedanas, speju ju reta, nes tas 1, 6 120kw variklis net ir siai dienai yra nesveikas, tokia galia be jokiu turbinu, ekonomiskumas, kol neisijungia vtec nors jam ir 20 metu..

nu ka tu cia sneki jau perka masina uz kazkokiu 20gabalu tai jau neturi skaiciuot kiek ant kuro praleisi zmones perka masinas po 100tukst ir daugiau ir ziuri kur ekonomiskesne, ar kur cia dujas isidet i ta 5 litru motora kad taupiau vazynet. Paziurek dbr ir studentai masinas nusipirke uz 20-30 gabalu vazyneja is savo kisenes ir ekonomija jiem ne paskutinej vietoj

Esu susidūręs su e32 730i, dujos įmestos paprastos, ryja mieste 16l (grubiai) trasoj 12-13. Ten kažkas svaigo apie 20, tai matyt tapkė dugnas, o šiaip, jei normaliai važinėji, tiek tikrai neryja, juo labiau kalba eina apie naujesnę simachą. O dėl dujų, tai aišku tik taškinės, į tokį automobilį. Važiuoja taip pat, ryja panašiai kaip benzas ir dvigubai pigiau.

Nu ant kokiu 15 - 20 ltr salerkos litra tepalo. Tai kol isdegs tas minisys tol ir kursis geriau, nes misinys automatiskai patirstes.. Siaip del to nereiketu perguventi per daug, kai jau visai nesives karsta tada ir remontuok.. man tas pats buvo su bmw 2.5 tds, ipyliau mineralinio tepalo ir stebuklai, kuresi is puses pasukimo.. o kai tepalas baiges vel nesikure..teko restoruot plundzerius

I am from Turkey and I will be in Lithuania at 20 of june. I want to buy a Jeep or an Isuzu Troper or smilar cars. If I can find any good model of those cars, I had to buy a Renault espace, for travell all over Lithuania. Maybe someybody wants to contact to me about this matter. thanks everybody..

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Nesuprantu pas mane kas keiciausia uzsikurt uzsikuria gerai tik karstas bet kazkodel su krokodilais uzkuriu nezinau kokiu budu nes pries tai kokia 20 kartu bandziau pats uzsikurt nepavyko o su krokodilais iskart uzsikure tai kas tada ? jei butu imobilaizeris degtu imobilaizerio lempute bet ji dega kokes 3 sec, ir pasmane net nepadyrba o iskart uzgesta tik apsukas parodo iki 1k ir gazas nereguoja :/

tai tada pagal tave, mano audi variklyje jau nei laso alyvos turetu nebuti nes 250k.km begus ir tai dar neaisku kiek skaitliukas atsuktas. siandien isukau 20 penkta tukstanti per iseigines pasikeisiu ir vel i trasa. jei salnykas leidzia, tai ji reikia ir keisti, o ne pusiau sintetika ar mineralke pilti. toki salnyko remontai tas pats kas nabasnykui zvake i subine...

taip pirkti tikra ferari ir neduok dieve kazkas suges o su automobiliu kuriam 20 metu tai tikrai atsitiks ir moket uz dalis puse masinos kainos nematatu prasmes . cia visa baze pezo tai del to neskaudes galvos kad ir motoras uzkaltu . su amerikonais dauk sunkiau su ta restauracija brangus malonumas ir gali puse metu ieskot daliu ir nerasi o ir radus paliksi nemazus pinigus

na jei perki uz 3-5k lauza tj nenorek ledo gaut, ziuri pagal auto modeli, kiekvienas modelis turi silpnu vietu i jas ir reik atkreipt demesi.visko nepastebesi ir nepamatysi pirkdamas, tj atkreipi demesi i silpnas vietas nes jei ant visu pasitaiko tokiu gedimu tj daliu sunku gaut ir brangu bus. visalaik pasilieki kokiu 20% auto kainos jos tvarkymui po pirkimo. ir bedu nera.

Grozis - tai labai subtilus dalykas. tau negrazus pasatas, man grazus gal. cia kaip pvz girdejes esu, kad opeliuose gale yra toks "bananas", kuris gana daznai nueina saibom. visa ji keist brangoka, galima keist tik sailentbloka, esanti jame. Esme tame, kad per metus as pravaziuoju kokius 20-30k km, tai nemanau, kad ir pasato vaziuokle man butu didelis minusas. Kuri kazin butu komfortiskesne?

Sveiki, Reikia siek tiek pagalbos. Turiu scenic'a 2000 metu. 1.9 DTI atsirado problemele. Vaziuojant trumpose kelionese variklis nekaista. Jei vaziuoji kokius 40 km viskas normalu, paskui pavaziuoji dar apie 20 ir variklis pradeda kaisti. Patikrinus antifrizo kieki jo truksta. Pripylus antifrizo iki normos kuri tai laika viskas buna gerai, bet veliau vel ta pati beda prasideda. Gal yra minciu kas per beda?

as kai drauziau pirma masina irgi turejau kleva pirma masina pirmas draudimas draudziau ant vieno pazystamo jis net teisiu neturejo buvo atimtos bet turejo 35-40 metu staza man paciam draustis kainavo 1k metam o kai draudziau ant jo isejo 200 su kapeikom pajemiau issimoketinai ir kas men mokejau po 20 lt + buvo irasyta kad vazines ir kiti draudziau lietuvos draudime

Tai jau tikrai beveik klasikaNa ka, pirmoj vietoj yra kebulo stovis ir dar karta kebulo stovis.Visa kita buvo daryta ilgam ilgam laikui.Tik kad tu laiku dyzeliai nebuvo galingi ir ekonomiski.Gaila, kad ju vis mazeja-supuna...Jei kam idomu del dinamikos, tai 2.0d 100km/h pasiekia gal per kokiu 20-22s, bet argi tai svarbu?...Masina ypac megejui ir su kantrybe.

nusipezat, ce tik jusu spejimai mano e32 750 uzmiesto apie 100km/h laikant 100kilu ima 10l benzo ne karta isitikinta, taigi tiek pat ims ir e38.mieste kaip pensininkui 16, o smagiai negailint gazo 20 ar biski daugiau, tikrai nera tokios kosmines sanaudos kaip 40l, tiek paimtu pastoviai droziant kokiose drifto varzybos, bet ne tokia masina taip gadint be tolko

jo, su sena programa. pas mane nera sankabos.. pas mane automatas, kuris laiko iki 400Nm teoriskai. dabar yra 312Nm max, tai kolkas dar saugu. cia gi turbinis variklis.. nereikia cia per daug modu, gali tekti tik kuro siurbli keisti ir greiciausiai intercooleri visa kita jau pakeista. dabar buna max 17 - 18psi boosto, ruosiuosi pusti iki 20 - 22psi ir degima truputi papiktinti.

Tai juk neprisistatysi prisipirkes i koki angara geru senu kibiru ir nelauksi 10m kol subrangs, ir visi nores tokiu del nostalgijos ir litus mokes, bet mintis gera (pvz dabar man atrodo i 15-20 metu uzkonservavima reiketu pastatyt bmw E30, Golf 1, Honda crx 88-91m, eclipse 97m, corrado. Bet jie sukirmys aisku per ta laika.. Manau ateity paklausa turetu ahujena..

su kalba norma ir plius kursai, beto lietuviskai norisi bendrauti, o be to ka tu ten rasi tuose uzsienio forumuose?tik lt ir temoka kombinuoti, va pavyzdys reik gofra pakeisti, pasmus lt nuperki 20 privirna, o cia nea taip negalima reike puse dusliaus keisti, tai yra nuo kelniu iki bakelio, ir vietoj 50lt, gaunasi 300 svaru, cia tik vienas pvz.atsakiau?

132nm pas ta 1.3ltr, 2.0ltr 148nm bet prie 3k rpm o ne kaip japoskej nuo 4k cia ir yra skirtumas del litrazo. vaziuota ne karta su tom japoskem ispudzio nepaliko nebent vienas vaziuoji, kuro sanaudos irgi nestebuklai kol nespaudi gal ir px dar, bet kai per visus galus uzia nu nx nebutu japoskes ar jei 10 metu ar 20 tas pats.

Sveiki Lietuvos pilieciai, siandien nusprendziau sukurti tema apie servisu plesikus. Tikriausiai daugeliui teko susidurti su jais. Neabejoju jog visai neblogai butu sioje temoje su kitu forumieciu pagalba sudaryti lietuvos servisu juodaji sarasa. Skaitant dienrasti aptikau straipsni kaip yra apgaudinejami vairuotojai. http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/uz-20-litu-kainuojancia-detales-patikra-kauno-servisas-paprase-350-litu-221-195459#z

kad tas tavo siulomas nevertas tu pinigu apie 18euru gal tik kastuoja, o jei rimtesnio daikto reikia tai bent patiko man filmavimas situ NOUS NF serijos, bent gps meistre pasiziurejus i juos man pasirode kad jie verti prasomu pinigu nes niekuo nenusileidzia brandams, o tie kur puflo uz 20-30 euru tai nakti nieko nesimato su jais ar numeri iskaityti tragedija.

Sveiki, Pastaruoju metu prasidejo problemeles su automobiliu. Variklis keistai dirba. Garsas lyg dyzelinio variklio. Pats garsas sklinda lyg nuo variklio dirzo. Tai nutinka nepastoviai, paprastai pravaziavus apie 20-30 km. Taip pat pradejo degti raudona teplau lempute, bet ji uzsidega butent tada kai variklis dirba ant laisvu apsuku. Vaziuojant, kai apsukos pakyla virs 2000, lempute uzgesta. Gal kas esat susidure su panasia problema?

nepezek tds turiu vaziuoju ir vargo nejautu kuresi be problemu o jai uzdrosta nusiperki nereikia kaltinti automobilio tas turejas anas turejas tik ir sako kad blogi draugas turi 530 tipo geresnis prie -10 nesiveda o man ir prie -20 kai bitute tad nereikia stumt nei ant vieno reikia priziuret ir gera nusipirkt o taisit reiks aksciau ar veliau nesvarbu koks

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%.

Cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius.

Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab.

Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki.

Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus.



Galios kelimo (cipavimo) kainos:

3cil. tdi - 450lt

4cil. iki 2005m. – 500-600lt

4cil. nuo 2005m.- 600-700lt

bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt

5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt

5-6cil. nuo 2005m. - 800lt

8cil. iki 2005m. - 800lt

8cil. nuo 2005m. - 1000lt



Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina:

su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v)

su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo )



smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas

www.autoelektra.lt

o tu isiskaityk i mano pastaraji posta ir paaiskes. Koki varikli turi omenyje, kokiam kebule? Is a4 tdi 55kw galima, perprogramuojant kompa, arba ji pakeitus is a4 su 66kw. jei kalbi apie b4 td tai ne. ten net kompo nera kuri perprogramuot, ten tik mechanika.

Siaip tai audi b4 19.tdi 66kw traukia tikrai gerai, vaziuoja ir gan smagiau tik biski vietos tokia ankstoka ir mazdaug iki 6litru dyzelio, o siaip paemus tas golfas beveik viskas tik tai, kad audi cinkuota tai nebaisu, kad per didesne duobe pervaziuosi iskrisi

nieko masiniukas visaj..manau verta nulekt apzet o 2.5 tdi tj jaj neklystu ejna tie v 6 varikliai kur ir senesnese..nieko gero ten ner o 1.9 ir trauka gera ir nedaug geria pats mielaj tokia pasiimciau bet kolkas neykandama man ji

o kad 2.5 tdi ekonomiska niekur nerasiau , tik rasiau , kad jai neismaitinat tj ir nezyskit , o kas netureja irgi mazai ka naudingo pasakyt gali , apart to kad neekonomiska ir sudas , geriau 2.8 , jai zmogus ziuri dyzeli , tj 90proc kad benzo-dujos jam nereik

o as noriu keistis is CLK i A6 2.5 TDI bet turi butinai quattro. Mano CLK -> http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-clk-200-kompressor-coupe-1999-0119261498.html _______ Keiciu nes nupirkau nama uzmiesti ir nusibodo kiekviena ryta kastuvu sniega valyti, kad su clk pravaziuoti.

Kazkokie tai keisti klausimai, ka prkt.Pirk, kas patinka tau, ne kitiems.Vienas cia siule c4, dar gal tdi sportine, a4 sportine, tai tokiu obliu is jiezno paklauses ir nusipirksi sportini dyzeli markeriu pagrazintom padangom.Yra gi tu sportisku masinu uz nepacia didziausia kaina, paieskoj pasiziurai ir perki

Sveiki Forumieciai, galiu pridet dar viena apgaulinga skelbima http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-tdi-hecbekas-1997-0124199440.html na zodiu kaip sakant padroze ir i autogida ir melyna dauma labai meta (Silta)pats maciau kaip padroze prie maximos tai pagalvojau ar jam masinoas negaila?.

Sveiki norejau paklaus turiu golf 4 19 tdi 81kw kaip vazioji mazu greiciu kazkur 15km pradeda purtitis variklis o jai ismini sankaba tada praniksta, o jai staigiai sustabdai tada viskas ok o jai svelniai tada prasideda, smargati ir sankaba pastaciau nauja, gal kas gali padet?

Sveiki, turiu Audi A4 96m 1.9 TDI 66KW, kažkaip 66kw mažoka, girdėjau, kad užkelia iki 85kw, tai ir norėjau paklaust ar kai užkelia nepradeda eiti šaibom sankabos ar šiaip visas variklis ? Taigi ar verta ar ne ? Jei taip kur Kaune geriausiai tai galėtų padaryti.

Sveiki, uzcipavo man vimotoje bmw e46 3l tdi, uz menesio nusisuko sankaba, rekomendavo savo drauga, kuris tvarko sankabas, anas pridare nesamoniu, paeme 1000 lt ir nieko nesutaise, tai ar galima pasitiketi tais visais cipuotojais? ismano kaip tik paimt pinigus o kas toliau bus jiems neidomu.....

gal kas netvarkoj tai ir netraukia , o siaip 66 golfukas tdi turetu eit neblogai, , motorai neuzmusami , del 81 nez vieni peikia kiti giria sunku pasakyt , tuoj kas nors atr kas dirba tokius darbus ir zinosi o siaip uzeik y ww fanai ir rasi info