2.5 tdi dirzo keitimas (89 page) (18766)

132 ir120 ne pompaduzas nes yra kuro spaudimo siurblys jei nebutu siurblio tai pompaduzas , nes ipurskia patys purkstukai kurie ir kainuoja , sefas turi caravele pompaduza tai labai ekonomiska bet 2.5 sunkiai šyla žiema - naudoja autonomini šildyma.

nu as kai klausiau, tai su viskuo iki 500, ir tas isminamasis guolis yra pats klausiaugeriauses golf tdi, kaip cia buvo kad nieks nepaske

blet sakiau jau nekeisiu avantos, o pasiule crysler grand voyager 25 tdi 95m tai nezinau ka cia daryt. girdejau blogi varikliai ir dezes, o remontas kosminis....

nu kosmosas daug ryaja pas mane priekaba tentas puse kelio svoris 500 kg audine tdi 85 kw 100 km 6 -6.4 ltr gaunu po 3 lt

na kodel , koks kaimietis uz savo 1991m tdi sauke ir 5k , o tarkim anglas c5 1998m 4k , tj ir pigeu c5 nei c4

iskritai is menulio, su visais CR problemos da tokio anekdoto negirdejau, cia eksperto patarimas jums, imkit senus TD nes TDI hujne

o kas del ekonomiskumo tai nemanau kad butu galima pasakyt jog vienareiskmiskai tos vadinamos skarbonkes zymiai maziau sudegina kuro nei koks karavanas 1.9 tdi arb hdi.

atsisesk i jaMan nepatiko sedynes, ju oda ir kaip uzsidarineja durys-kaip pas ispersta moskviciu.Siaip, masina atrode labai gerai, del kainos neklausiau, nes norejau susipazint.2.5 dyzeliui i varikli pilasi 8ar 9 litrai tepaloPasiziurek, gal tiks

2.5 tds daugiau ryja nei 3.0 tds... 3litru bmw warykliai yra lb gerai nusiseke... jei imciau bmw tai tikrai 3 litru tds.. ekomiskas ir galingas wariantas... audi jei mieste wirs 10 tai as arabu seihas D

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

įtempėjas automatinis nepareguliuosi nieko, o kas dėl to dungsėjimo, gal kad dirželis naujas, praeis galbūt po kiek laiko, nes ten daugiau nėra kam, pamenu a4 keičiau dirželį, tempiko rolikas šlunkavo, (drebėjo) po kiek laiko jau sukosi lygiai, gal naujas diržas ;priprato; o Tavo atveju gal jis lievas, galbūt sudūrimas to diržo taip daro, firma gal nekokia, o tempikas manau neprieko čia

tu svaigale parodyk, koks save bent kiek gerbiantis meistras už 300lt lups renuškės v6 galvas? Be to, keičiasi ne tik tarpinės, o ir vožtuvų salnikai, pagrindinio diržo komplektas, dangtelių tarpinės ir kitos smulkmenos.

Autorius žiūriu vis dar optimistas.Sakiau jau anksčiau stumt į šrotą. 99proc meistram pradėjus ardyt paaiškės, kad variklis buvo surinktas pardavimui. O pirkti kitą motorą loterija, naujų bėdų vėl atsiras

visu pirma nera ten ko gazuoja ant laisvu, savaime aisku, kad kais ir dar kai toks oras. koks tiksliai motoras 1.8l, 2.0l, 2.3l, 2.5l ar 2.6l, 16 voztuvu ar 8? vandens pompa ziurek, termostata. radiatoriaus ventiliatorius veikia? ar ten pas tau termo mova ar seip nuo dirzo kaip ziguli sukas pastoviai? normaliai vaziuojant trasoj kiek uzkila temperatura? turetu kaip ir 90C laipsniu nevirsit.

Sveiki, Pastaruoju metu prasidejo problemeles su automobiliu. Variklis keistai dirba. Garsas lyg dyzelinio variklio. Pats garsas sklinda lyg nuo variklio dirzo. Tai nutinka nepastoviai, paprastai pravaziavus apie 20-30 km. Taip pat pradejo degti raudona teplau lempute, bet ji uzsidega butent tada kai variklis dirba ant laisvu apsuku. Vaziuojant, kai apsukos pakyla virs 2000, lempute uzgesta. Gal kas esat susidure su panasia problema?

Planuoju pirkt 96 audi a4 1.9 TDI, gal kas turit tokia, tj parasykit kokiu problemu esat tureje, kas dazniausiai genda, ar brangus remontas?is anksto dekoju

matosi kad moki reguliuoti atsuktuvu pas mane tdi 81kw misriai ima 5.5l. trasoi 5 neima mieste maximum 6. bet ir traukia tai nelygink su savo 55

pirma raide geltona, antra- melyna, o trecia raudona, tada kieciausiai. b4 su raudona i niekada nebuvo, tdi-66kw, osu raudona i-81kw ejo a4 nuo 98m.

Ka cia klausineji jei perki A4 (Bulka xDD) Perki 1.9 tdi su raudona arba 2.8 4x4 30v ir buni ramus . Pagrindine problema daxuje sarnyru pakaba aliumine..

nu nzn nzn tada, bet visgi jie perkamiausi minivenai pas mus. asmeniskai nusiskundimu negirdejau, o pazystamu yra ne vienas kurie turi ar sharana tdi ar alhambra.

na jai audi a6 tdi 110kw Q iki i vienus vartus padaro 81 kw tai nemanau kad istengtum su bmw ka parodit nebent butu 530

gelbekit broliai lietuviai, uzkniso pezo 605 2, 5, tdi.98, m.pasyla ir apsukos pasoka iki 1600\1800.nieks nieko nezino, gal kas ka patartumet?dekoju is anksto.

Ieškau 103kw TDI Audi quattro(A6/C4) sedan arba universal siulykite tik su gerais varikliais.Kaina neturi reiksmes, svarbu-techn.tvarkinga!8 670 90771 Vilnius alio arba SMS

Sveiki gal kas zinot ar tiktu i Isuzu Tooper 2001, 2002 metu senesnis Isuzu variklis 3.1 tdi? Trooper yra su automatine deze gal zinot ar tiktu elektronika?

tiesiog apsipisai tiek mokedamas uz ta bulka.sakau b4 gali tdi rasti uz 3k vaziuojancia normalei.istikro tas pats sudas tik kitoj saujoj tik tiek kad metai geresni

Sveiki norėjau pasiteirauti turiu wv golf 4 1.9 tdi 66kw ir seniau su ja "įspauzdavau" ~165 km per valandą. Dabar max 120 gali būti turbintos problemą?

Taigi keitimas. Jis man pasiūlė. Abiems pusėms tiko, abu tipo ta pačią dieną išsiuntėme, tai krč. Aj vienu žodžiu pats kaltas... Per daug patiklus...

Va apkalbėkite mano EX: /bmw-525-e39-tds-abs-asc-srs-sedanas-1996-0123687472.html Net informacija COPY/PASTE...

na pats vazinejau daugiau nei metus taip tai nieko, daugiau neryja tikrai, man tai 5, 5-6, 0ltr/100km. o trauka tai stipriai sumazeja. bet siulau ramiau priprasti vazineti, sveikiau ir auto ir paciam. problemos su roveriu buvo sarnyru keitimas, juos reikedavo nutekint zodziu daug bedos. nusiede man padangos, kai nepakeite nieks sarnyro.

as kaip audi gerbejas bet siulau ir manau kaip bachurui tai tik bmw o ta a3 po metu bus tau kaip ir mazoka ir ji man tai bobiska ir tik merginom tinkanti masina nes kas turejo a3 paskui daznai kaba skelbimas kad domina keitimas i bmw, vot taip

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

Taip cia tik darbo kainos galvos imimas 400lt variklio keitimas 1k ir zinoma kainos ne lygu meistrams kas gerai ir kokybiskai daro gali ir daugiau sumoketi.Be to variklis v8 tad ir teks imt abi plius kainuos tau dvi tarpines galvu slifavimas.Galvas iskart tikrinciau o ne tik slifuociau brangiau bet bent apsidrausi.

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?

Tu čia turbūt apie Alytaus regitrą kalbi D Atsimenu visi bijojom jo to metriuko kai jis jį išsitraukdavo O dėl diržo aikštelėje tai vienas patarimas, kurį man davė mano instruktorius. Geriau tik atsisėdus mašinoje užsisegt diržą ir bus ramu. Nes kartais būna atvejų, kad važiuodami į miestą pamiršta užsisegt ) O dėl šviesų, tai dabar atrodo visose automatiškai užsidega įjungus degimą. Nereikia pačiam rūpintis

Sveiki, gal ka sudomins AUDI A4 1999.11 metų DYZELIS 1.9 TDI (81kw), juoda spalva, KLIMATO KONTROLĖ, lieti ratlankiai, elektra ir t.t. ĮDEALIOS BŪKLĖS, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

dekui uz info..dabar klausimas butu, ar tiktu tas kuro siurblys tarkim nuo audi A4? tokio pacio variklio? 1, 9 TDI 66kw? ar reiktu kazka perdarinet ir tt.

nu as nepardavineju ir nezinau ir aisku viskas priklauso kokiai masinai kokiam vagenui 1, 9 tdi nupirksi už 1, 5 ar 2 stk lt o bimbalui apie 10st lt

Sveikas, tik nepirk peugeot 607, nebent tik audi jaigu is siu dvieju variantu... audi tai tik imti 2, 5 TDi O gal siaip kokiu kitu markiu esi nusiziurejas ?

sviecianti zvakiu pakaitinumo lempute tdi kai uzvestas reisia kad isijunge avarinis rezimas ir atjungiama turba, vaziuok pasidaryk diagnostika ir pasakys kasnegerai cia nieko detas trumpinimas arba reles

bet siendien pasiule keist i 4 golfa 1.9 dyzeli su 3 raudonom tdi 180kw i bmw 740 tai dabar mastau ka daryt aisku su juo priemoka 2000lt

kam man tie eksploatacijos žinynai tegul jie rašo ką nori , o mano senutė volvo V70 2, 5 tdi ima beveik 7 litrus 100km , čia paskaičiavau 3 metų sąnaudas

MANO ISIPUKSI BET LB VANGIAI , TURBINOS VISAI NESIGIRDI. SAKE ORO SRAUTO MATUOKLE NIEKO NEREISKIA NES CIA NE TDI. JI NEVAIDINA REIKSMES BEVEIK JOKIOS, MANAU BUS TURBINA UZSTRIGUS

pries pora metu pardaviau savo ta omega nu viskas kaip ir super patiko, jei ne tas variklis 2.5 ecotec(uzkniso i ji pinigus kist).. buvo automatas, tai tikrai padoriai as ji 4 metus kankinau-jokiu bedu nebuvo..

Visu pirma as nesakiau kad dugna spaudziau, nes taip nebuwo, o vietos iki dugno dar buwo like. As turejau omeny, kad ant kelio stovi gerai. Norejau pabrezt, kad 2.5 nera toks silpnas kaip kai kas cia teigia.

o 2.5 d 120 kw kiek girdejau nedaug skiriasi nuo 3.0 ? uz panasia kaina ir toki radau ka labiau patartumet uz panasia kaina ? ir aplamai ka dar siulot benzas- tiesiog dujos arba dyzelis iki 8000 lt ? dekui

nu ne dyzelis, benzinas. CTS nera dyzeliniu. cia kalbu apie Omega B FL - faceliftinta, kuri ejo nuo 99+. pries ja ejusi omega B, tai taip, turejo tik 2.5 ir 3.0 benzininius, po 99 prisidejo 2.6 ir 3.2

Mersa e klases? visi is vien sudas... bmw daug kartu geriau, 2.5 nera lievas variklis tik del to kad lepesni siurbliai, bet cia manau jokia beda, beda gal but tame kad kuro sanaudos nekazka skirias nuo 3.0

pasidomek kiek tuearego 2.5 penkiacilindrio dalys ir motoras, ten irgi nepigus motoriukas audi 2, 7 biturbo honda crv benzininiai varikliai visi siti traukia netoli 10k.lt bent jau trauke pries mazdaug metus laiko. tuaregui vien velenas beveik 2000lt kainavo

turiu jau antra xedos9, smagi masinyte, gera garso izoliacija, del daliu tai brangu pvz. sarnyrai 360-450 lt, kaip algirdasu minejo nera ju taiwanisku, kuro sanaudos 2.5 v6 14 ltr -100, 2.3 miller cicle - 13ltr.

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

jo man irgi uzkilo tas klausimas aprt is tu naujesniu 3.0 d nieks nesiulo nors pazystami vazineja su 2.0 d 100 kw 110 kw su 2.5 d ir zvengia o kuro sanaudos uz 3.0d zenkliai mazesnes

reduktorius nelaikys, nes pacanai su 2.0-2.5 juos uzmusa ir einama preke tai su m nebus problemu ji uzmusti. nusipirkt LSD reduktoriu, pasikeisk diskelius pas meistra padaryk teisinga įvarža, tepaliuka gera supilk LSD priklausanti ir viskas