2.3 (7 page) (1562)

Na geras zveriukas yra bet grazesnes man yra 1989-1992 kur eina kupai kos 2.3 benzinas ir kvatro tai ziema pasaka

as tai tikrai pritariu siuo atveju teko vaziuoti tiek su 2.3 ir su 2.8 buvo abu kvatro nei subaru nereikejo man

Taigi noreciau suzinot jusu nuomones apie situs du automobilius. Varikliai butu Audi- 2.0/2.3 benzas/dujos, Opel- 2.0 taip pat dujos.

Sveiki, dar karta. Noreciau paklausti ar granata su pusasiu tinka nuo e36 1.6;1.8;2.0 i e36 2.3? atsakykit kurie nusimano apie tai

2.3 ira per silpnas tokiai masei todel ir bukas beto sitie varikliai problematiski .babinos dedasi su aliumininiu danktuku ant 10 varztu kiek pamenu ir tas aliumas labai megsta itrukt tada ir pradeda pramusinet ir trukciot cia jau ju liga . pas mane 3.1 ir tai dar sakyciau bukas tai ka kalbet apie 2.3

Turiu pontiac trans sport 94 metu, 2.3 variklis, benzas/dujos. Variklis yra pradejes barsket, ar imanoma parduoti ir kiek galeciau gauti

2004 abu abu su 2.3 ir nesuprantu dielos vienas 15300lt prase kitas 24000lt nesuprantu lyg ir tvarkinga variklis dirba kodel toks skirtumas ?

kuom vizualiai skiriasi 2.0 variklis nuo 2.3 (2.5) 1997m ? jei yra tarkim variklis buves keistas, kaip galima atskirt tai 2.0 ar 2.3i ?

vito minusai tai tik kebule. pats turiu viti su 2.2cdi visomis rauronomis tai trtaukos labai daug, draugas su vito 2.3 niekaip nepaveja

sveiki. noriu c4 tik nezinau kokiu matoru imt. noriu benz-dujos ar 2.6 AR 2.8 o gal 2.0 ar 2.3 laukiu patarimu

2.0 variklai gal ir prasti, bet 2.0 16v tai pats tas. trauka geresne nei 2.3 o del ekonomijos tai panasisi tas pats.

Venk prelude su 2.2- ar tai 2.3 motorais, jau sunku jiems ko nors gauti, kainos velniskos.. As uz accord coupe siuo atveju

kazkas negerai su krabu , jei sove dujos taj krabo menbrana sulankstyta , tokia ir beda , aisku jei 2.3 pilnas ipurskimas pas taves

turejau ir 2.3 kupa ir 3.0 12v ir 3.0 24v sprtline....niekada nepirkciau 2.3 varikliu...tiek pat ima kiek ir 3.0...lb patiko 3.0l sportline, kai teises atgausiu vel pirksiu...noreciau pabandyt 2.0l plyta, 2.2 plyta arba 3.2 plyta gal kas esate wairawe su tokiais varikliais?

sunku pasakyt ka tu ten turejai ir su kokia iranga, bet kad zmones kurie turi 2.3 gan daznai susidure su duju eksplotacijos problemom

man kazkaip sotne labiau, pats maloniau jautiesi.negu subarikas!krc.kirsiu 2.3 kvatro universala ir nebesuksiu kia....!!!! gal kas turi parduot, tik kad tvarkinga butu!!!!!!!!!!!!!

bent jau pas draugeli tas 2.3 tikrai traukia, juk prabandydamas auto pries perkant vaziuodamas jausi ar uzvaikyta ar ne, as tai manau apsimoka

plasmasinis kolektorius didele ju beda ypac jai su dujom eksplotuoji tai negeru dalyku ten gali but, ir seip geriau 2.8 arba 2.3

pirma variklio bukle cia daug ka reiskia, vat kad nauja auto galetum juos lyginti, variklis 2.0 gali buti daug geresnis uz 2.3.

Kad retai sutinkami, tai tikrai.O 2.3 ant kiekvieno kampo voliojasi, tik beda, kad buvo smaugiami dujomis, tai apie pakenciama bukle kalbeti, tai...

audi c4 butu ir pigesne ir patikimesne, gal su 2.3 varykliu patarciau pirkt, nes pigi jo prieziura kuro ims apie 9-10ltr.

tai kad audi 80 coupe nelabai rasiu uz tokia kaina, o jei ir rasiu tai valgo daug jei 2.3 ar 2.2 motoras

as taip pat parduodu Audi C4 92m 2.3 sedana melyna su dujom ir t.a iki 2015.06 tvarkinga tik kosmetikos reikia. Kaina-2500lt

O tai dabar tipo nebera? diedukai kur vazineje tai priziuretos buna. tai mane domina ar geresnis uz 2.2 ir 2.3 ar prastesnis?

dyzeliniuos geri ekonomiski bet silpnos vietos turbinos nelaiko, benzininiai 2.3 geri bet indeklus prasuka daznai, arba uzkala. 3.0ltr normaliausi kiek teko girdeti

2.3 pilnas ipurskimas , sauna dujos ir dazniausiai sulanksto krabo menbrana ir prasideda problemos su benzu o taip pat ir ant duju

oi neprideda entuziazmo tie 2.0 16v ir 2.3 varikliai, jie nera blogi, jie turi specifines mech. kuro ipursk. sistemas, nera detaliu, naujos- neikandamos...

labai maza rida ir ji tikra variklis tai zveris 5cilindru 2.3 pavyt nepaveja o spida vercia nesveikai, domina keitimas i golfa dyzeli nesupuvusi!

na ir kuogi skirias trauka 2.3 c 4 ir 2.5 tdi ? visiskaj taspats...tik kad dyzeliukas bent jau 3 litrajs maziau kuro es

sveikas.parduodu audi coupe89m, 2.3, tvarkinga, priziureta, 1.5metai lietuvoj.kaina 3400lt bet ne galutine, parduodu nes reikia didesnes masinos

nu čia 2.3 bet kaip teko girdeti kad traukos užtenka nu žinoma ne 2.8 bet ir ne 1.8 i viduriuka taikau

Man nereikia skaityt, turejau audi 100/c4 2.3 ir a6 2.6, problemu nebuvo taip kad jeigu masina netvarkinga nereikia sakyt , kad visos tokios.

turiu pasiulyti audi c4. pries menesi praejo technikine, 2.3 benz/dujos.motoras dirba abiejomis kuro rusimis. kaina bus apie 4000.su paprastais ratais pigiau

mano b4 2.3 varikliu su zieminem padangom bet kai vasarai uzmetu lietus r15 tai mašina super atrodo

nezinau kaip bmw sugyvena su dujomis, bet merso varikliai 2.3 ir 3.0 tai nelabai.Ir ne del saudymo, cia dar kaip ne kaip galima aptvarkytiBeda yra galvos lydinyje-neatlaiko duju degimo temp., ypac 2.3 variklis, ko pasekoje isdega voztuvu lizdai.Procesa pagreitina seimininkas-suvalkietis vazinedamas liesu misiniu, cia tipo "pats psireguliuoju dujas"Abi masinos geros, tik klases kaip ir kitos

turejau 2, 3 dujos zvejoti vazinedavau.nei kas saudo nei ka.mieste 13-14max.pazystamas motoristas c4 turi darbine 2.3 jau 3 metus vazineja ir jokiu bedu.

Sveiki, pradejau ardyti 99m saab 9-5 2.3 turbo juodas automatas sviesi oda. Automobilis pilnai vaziuojantis visos detales yra. Originalus lietai ratai r16

siulykit kaina. 2.3 benzinas dujos lieti ratai tech iki 2013, reike keist radijatoriu, kapota, buferi, lempa, skyva.

nu cia as dzeliui parasiau gali buti benzui irgesnis tarnavimo laikas. pas mane ir B4 2.3 motore ar dirzas nekeistas jau 200k prabegus .

noriu pakeist 98m mb vito 2.3 td automata i mechanine donora turiu gal kas zinot Siauliuose meistru ir kiek tas malonumas galetu kainuot

na 2.3 normalus varyklis, traukos pilnai uztenka, o jei sauna dujos, tai reikia zvakes keisti kas 20 000km. su 2.3 vazineju 2metus, vaziuoja ir ant benzo ir ant duju be jokiu problemu. ir apie sanaudas cia idomiai, mieste nu maximum 12ltr, o taip 10, uz miesto iki 100km/h 8ltr , 120-130km/h 10ltr duju.

zinau, kas su tokiu 2.3 mechanike beveik 10 metu isvazinejo.Parduot keleta metu atgal buvo labai sunku, atidave uz kapeikas.Teko pavairuot, tai paliko barzos ispudi

as tik kaj poavyzdy daviau :P kad ner didelio skirtumo tar 2 ir 2.3...tik kad 5 cilindraj graziai lb dirba..bent jau man...

tau pritariu, dujos nieko gero.seip dar svarstau as, ar deti 2.3 dohc, 20v varikli, ar 2.2 turbo 134 kw, varikli i ta kupa.

sujuokinai kad 7-8litrus ima. ir be to audi 200 2.3 turbo quattro nebuvo, biski sumaisej, turbut norejai pasakyti audi 200 2.2 turbo quattro/

Pirmasis buvo 1989 audi coupe quattro 2.3 20v bet kazkas buvo su varikliu, 1, 6 bulka dyzelis ant drago apdedavo, bet ziema vistiek linksma budavo

Taigi turejau neperseniausiai mazda 6 2000 metu , 2.3 varikliu benzinas , taigi neblogas variantas , gan taupus , o ligos jiems dažniausiai yra elektroje , arba su starteriais.

Turiu audi coupe b4 92m 2.3 geras aparatas gerai traukia na bet gera padore sunku butu surastiUz tai saviske priziuriu ir laikau nepardavineju

Nevarykit ant coupe!! Coupe mano galva yra suprantamu zmoniu masina. Kaip sakot "marozu masina" tikrai ne! bmw tai marozu masina. Mano nuomone pries dujas!, jeigu nori pigiai vazinet-imi dyzeli ir viskas. Aisku tavo teise riktis. Vietoi taves (jeigu butinai nori coupe) imciau arba b2, arba b4, tavo atveju (vazineti i darba) imk b4-nuo 2.3 labai smagus varikliai 2.3 , 2.3 doch'as + q. PASAKA (paklausyk gyvai kaip dirba 5cil.) viskas atsiremia i nora ir lesas, o kadangi kaip supratau tamsta nori tiesiog pigiai vazinet su graziu coupe, imk 2.0.

pravartu butu apsisviesti pries rasant, audi L5 variklis stovi 2.3. grazi ta m apdaila, bet paskui masina kieme palikt bijoti, del tos apdailos...