2.2 dti kuro siurblys (28 page) (17451)

Siurblys veikia, ijungus mase garsas yra, tik neaisku kiek jis beispaudzia bar.

o jei nuo audi 80b4 66kw? ten paprastas siurblys turietu but irgi?

Roveriniai dizeliniai varikliai buna su 3 arba 4 pakaitinimo zvakem. tie su 3 pakatinimo zvakem skirti siltesniem krastam , ziema gal but problemu.. pats toky turiu pakolkas nepavede dar. detales nebrangios, tik va dabar pradeda trukciot masina kaip per zvyrkeli vaziuoju , sake gali but kuro siurblys perejeas.. tai nesuprantu bsk..

Nesupratau prie ko cia tas siurbliuko palyginimas, jei kalbam apie sarnyrus Orginalios detales, tai nereiskia kad jos visos turi buti naujos, pvz naujas 1.9 tdi kuro siurblys apie 10000, tai nereiskia kad ji reikia pirkti, bet jei vaziuokle silnoji vieta, tai manau kad ja butu geriau patvarkyt orginaliom detalem

nu masinose nelabai gaudaus siaip galvoju gal siurblys uzsikises ar gali taip buti?

siurblys stovi tai turi pats pagaut arba atlaisvink purkstuku verzles tai greiciau pagaus.

Siurblys turi savo numeri.Jungtis prie siurblio viena ar dvi? Kainos iki 200 eu.

D 2.5 E36 (Mechaninis siurblys stovi) 85? ar 105?geriau imt trauka/ekonomija

nu man buvo bmw taip panasiai kai turejau, o siurblys bake veikia ziurejai?

Juoknga bet tik pauoscius dumus lengviau butu spresti.jei tikrai balti ir jei ne tik uzvedus varikli tai gali buti pvz ausinimo skystis patenka i ismetima dideliais kiekias truko galva arba tarpine.Tepalo dumai butu melsvi, na dar esant prastom pak, zvakem arba myzant purkstuvams bet vasara zvakes atkrenta, kuro siurblys manau irgi.Pvz benzininiuose tai aikiai jauciasi tepalo degancio tepalo kvapas.O kuro misins kad staiga galetu pasikeisti taip radikaliai nemanau.Na nebent per stebukla kuro siurlio dirzelis atsileido nors abejoju.Degimo pasukt nieks negalejo , daktaro nebuvo pilta , seniai turi?

Varikliai 22.dt 83kw nes 1.9dti su 72kw jam yra pel silpnas kuro sanaudos tiek 2.2 tiek 1.9 apie 7-8 litrai nekokiais keliais vazinet isties yra konfortiskas, vaziuokle laiko gerai, bendrai paemus islaikymas automobilio nera brangus, problemos kai daugumos prancuzisku automobiliu elektronika konkreciai sio modelio tai klimato kontrole ir el.langai megejai parodyti kaprizus

Velgi sakyt kad geresnis vien del to kad yra zirzelis - butu gal ir tiesa jei nelygint DTi opeli ir 1, 8 roveri, nes ir tas ir tas yra pakankamai durnavoti

man grinai taip buvo su Astra 2.0 dti, bet buvo salta kuras uzsalo teko tempt i garaza sildit filtra, netgi bake siurbliuka apledejas buvo. bet buvo salciai tada.

Sveiki, mano senukas citroenas nusibaigė, tai dabar atėjo laikas kažkokiai kitai mašinytei turiu kelis variantus ir negaliu išsirinkti, padėkit man, kas esat su tokiom mašinom susidūrę, papasakokit trūkumus, privalumus, eksplotacijos kainas ir panašiai. AČIŪ! o variantai tokie: 98-99 Opel Vectra 2.0 DTI 98-99 Opel astra 1.7 arba 2.0 DTI 99-00 Ford Focus 1.8 tddi, 66kW 96-97 Audi A4 1.9 tdi 66 arba 81kW

GERIAU 2.7 GERIAU GALINGESNI NES NETAIP DROZIASI WARYKLIAI GERIAU PAIMTGALINGESNI NEI POTO GAILETIS KAD NEDATRAUKIA NORS IR 2.2 SMAGIAI WAZIOJA

na ir kiek tu duju is tikruju ima? nes kaip tik ziuriu opel omega 2.2 ir ruosiuosi statyti tiesiogini ipurskima.

nes draugas kazkada seniai turejo COUPE 1.8 ir norejo 2.2 det, bet ten jam neatitiko daugkas, o 2.2 ir 2.2turbo neturetu daug skirtis. bet vistiek mane labiau domina V8-4.2 varikliukas. Aisku nekalbu apie tai, kad puse priekio pjaustyt ir virint, kad tilptu. Turi is isores atrodyt originaliai.

2.0 100kw ir 2.2 110kw labai gerai priima tiesioginio ipurskimo iranga ir voztuvai neseda.O su paprasta, vistiek suvis yra tiketinas...

genda su Lucas siurbliais. Pasitaiko perdarytu su Bosch siurbliais, su tais viskas gerai. Del traukos, visgi 2.2 tai stebuklu nebus

rasai, kad bile rasyt ir tas sabo 2.2 ir tas opelio 2, 0 dyzeliai abu opeliniai. abieju tos pacios bedos.

Sveiki, planuoju nauja auto, kuri rinktis vectra c 2.2 tdi, ar signum 3.0 cdti mehanine, su kuriuo butu maziau bedu?

Imk 3, 0 Dyzeli ir nesiparink.visi pazistami vazineja su dti td tds....ir nesiskundzia tik kaip pirksi matok kompresija ir tas varyklis3.0D patvarus ekonomesnis ir eksplotacija paprasyesne negu 2.8

tj gal audi 200 su 2.2 turbo arba visa audi v8 3.6 ar 4.2 , va ten tj zaisliukai , o jai rimtai , tj dyzeliukas vistiek pigiau iseina , tarnauja be jokiu flintu kaip anaiptol pvz dujos , aisku jai tvarkingos ir tiesiogines vel kita politika , na cia jau paciam reik sprest ko reikia , kokio kuro gauni pigiau

As irgi apkaltinau gryztama voztuva, pastebejas kuro nusedima.Pakeiciau kitu, bet kadangi beda isliko, stebejau ar uzgesinus auto, jis neleidzia kuro toliau i baka, pasirodo ne. Tada kreciau visus vamzdynus, tikrinau kuro siurblio voztuva (kaip suprantu, ten kazkoks sratas vidui) ar nepraleidzia spaudimo. Irgi jokiu rezultatu.... Belieka purkstukai... Beto, as kai pirkau sita coupe, jis buvo su kitokiu siurbliuku, priezastis zinoma neaiski, galbut uzlinko orginalus, o galbut idetas nasesnis siurblys, galbut tai galejo pakenkt purkstukam. Ant to siurblio nieko gero parasyta nerandu, tik gamintojas denso...

vsio.. apsistojau ties omega(karavano del bagazines) o kad galas varomas tai man dar ir labiau patinka. vasara kai uzmini tapke tai nors ratai neprasisuka, o rauna i prieki, tai sediniu atlosai gelbeja kad galva nenuluztu..o ziema paprasciausiai reikia atsargiau vazinet ir viskas ok bus.. bet vat itariu kad dvilitris automatas gal silpnokas. kazkaip automatui vistik didesnio matoro noretusi.. 2.5 jau turejau, -nebenoriu.. kalbejau su dyzelistais, tai sake kad sitie 2.2 ir 2.5 DTI geri.. bet cia jau ir babkes kitos. ech reiks dar taupyt, juolab kad dar turiu sioki toki triperiuka vazinejimui

mano 98 2l. dti valgo 8-9litrus tipo sake siurblio mechanine dalis sudilusi , gal kas zinot kur gali nebrangei suremontuot? nes'' DIZRIDOJ' 1500LT UZSIPRASE UZ MECHANINES DALIES REMONTA

pre supply?Tai gal yra dar vienas siurblys, taip sakant pirminio padavimo

kiek ziurejau tj ten nuo 2.4 uzdetas siurblys , ar taip gali but

Graziai apipisot d naujas siurblys iki 4200lt naudotas nuo 200 iki 500lt

sakau kazkas pas tave greiciausiai su koro padavimo sisitema siurblys, purkstukai, konpas

tai sakai tikrai ne grandine kalena, bet kaip taip kalena siurblys tipo?

sveiki. siurblys tikrai vienodas 66kw ir 81? ne butina ieskot pagal koda?

Kibirkstis yra, viskas gerai, beliko siurblys arba purkstukas uzsikises, tiesa mono ipurskimas.

Jau 1.5m eksplotuoju zafira 2.2 dti 2004m.Vaziuoja smagiai.Situ varikliu siurbliu beda isspresta bet pasitaiko elektrines dalies gedimu bet jau dabar kosmoso nekainuoja ne taip kaip anksciau.Silpna vieta EGR vostuvas jis buna, kad uzstringa jei laiku suprasi galima ji sutvarkyt jei ne srotinio kaina nuo300lt.naujo 1200lt.Man taip buvo kokius metus laiko i menesi viena kart pastreikuodavo dazniausiai kai saltas motoras bevaziuojant uzsidegdavo avarine lempute ir dingdavo trauka keliom sekundem ir vel viskas ok.Galu gale visai numiro tai teko kita det.Kaip ir daugiau bedu nebuvo o prasukau jau virs 25000km.As asmeniskai nekeikiu.

As tokia turiu dabar jai pakeisti 2 vostuvai tarpines krabas kitas ir kuro siurblys kainavo 1100 Lt. Detales brangesnes dvigubai, bet viena karta pakeiti ir vaziuoji. Viena karta bande mane paimt Audi A6 2.8 quattro 142kw 193AG 30V nepaeme mano kuro sanaudos mieste 9 ltr. uzmiesti 7ltr. gera masina. Dabar kraba reikia, kad pareguliuotu ir ok. Priestai vaziavau 4 metus su ja neturejau jokiu bedu. Labai patvari vaziuokle.

sveiki gal kas zinot kas gali buti opel vektrai 97 metu dyzeliuj DTI 2litrai kodel nesikuria. kura paduoda viskas normaliai. anksciau vaziuodavau be vargo poto viena ryta uzsikuriau pora sekundziu ir uzgeso starteris suka labai gerai bet net nebando vestis. bandziau ant tempimo aisku uzsivede vel viskas buvo gerai savaite kol vel taip neatsitiko. pakeiciau kuro filta nezinau ko daugiau grieptis. saugikliai visi geri

reno nera varguoliu masina.Teko stebet laguna 2 2.2 dyzelio bedu karusele...Nerekomenduojama masina.Kiti modeliai gal kazkiek geresni, nesu gerai susipazines

bet ydomu, juk lygtais vienodi variklei, 2.3, ir 2.2, tik vienas su turbina, kitas ne. tai kas ten pagrinde netinka ?

audi 90 tos quattrines kupines, tai noreciau tokios masinos su 2.2 s1 motoru, nes jos man visu audi motina primena

pas mane 2.2 vektra buvo tas pas, praplauk turbo slegio sensoriu su saliarka ir bus viska ok, pasuk papasakosiu 865359549

Sveiki noriu pirkti Nissan Almera 2004 metu dyzeliuka, tik dabar sunku apsispresti kuria geriau imti 1.5 l, ar 2.2 l, ?

tu neskaityk ka gamyliniai parametrai raso. o as isbandes ir 2.3 ir 2.2. ir 2.0. benzo vartojimas tikrai skiriasi

Patvaresnis BMW. Del islaikymo tai opel. Beto kazkaip esu girdejes kad, 2.2 92kW varikliai yra nevyke. Jau geriau 1.9varikliu.

O Kokia duju iranga deda i subaru legacy 2.0 arba 2.2 variklius? Ar tik taskine ar ir paprasta galima?

Pradėjus važiuoti 1, 2 pavara užsidega variklio gedimo lemputė, dingsta trauka, 3, 4, 5 važiuoja normaliai. Opel vectra b 2001 92kw 2.2

lyginu ta pati segmenta, audi a8 apie 2000t, banginis apie 2.2 tonos Bet uzteks cia, ne apie tai si tema.

Nežinojau kad tie varikliai tokie einami, galvojau už kokius 150e paimčiau, o už 2.2 nuo 1500lt nori, tai kažkaip daugoka

Jei nėra po dangteliu, tai bandyk pažiūrėti po automobiliu.Jei ir ten nėra, tai gali būti blogesnis variantas, kad siurblys bake, bet kad jį pakeisti, reikia nuimti baką, kaip kai kuriems Fordams.O šiaip siūlyčiau apžiūrėt automobilį iš apačios, eit palei kuro vamzdelius ir tada tikrai atrasi ir filtrus, ir siurblius

Na ka, matavausi kuro spaudima.. Pastebejimai: uzmynus tapke kaip reikiant, kuro spaudimas nukrenta iki ~1bar, kartais 0.7bar. Ar ne keista?? Juk jis atmosferikas db, tai koks spaudimas liktu puciant turbai??? Antras pastebejimas:Nukritus spaudimui, nespaudziant gazo, jis kyla bbd kiek laiko.... kokius 2km nuriedu kol spaudimas vel pasiekia 2.5bar... Kokios jusu mintys sensejau? Dar pas mane yra toks "pautas", jog po kapotu paspaudus toki bybuka, pradeda veikt kuro siurblys (sito sudo paskirtis uzpumpuot kuro sistemai po filtru keitimo ir pan.) Kuro spaudimas greitai pasiekia 2.5bar. O kai sita siurbly bandziau tiesiogiai, jis ipusdavo apie 5.3bar. Na gal supratai, ka as cia nelabai risliai isdesciau Tiesa, jei neklystu, snd egzai tau buvo? Kaip sekesi?

As vazineju 99 laidos 1.9 Tdi, 66 kw. Esu patenkintas, na gal jegos galetu ir daugiau but, lengviau aplenkt O siap, per keturis metus, apie 2000 lituku sukisau. Smagiai rieda. Remontuota turbina, kuro siurblys, reik ir starteri patvarkyt, vaziuokle puiki, gal kiek atraminiai guoliai knisasi, bet nieko. Tegu barska...