16 metu (194 page) (14093)

vaziuoju su pitaku 530d 2002 ir zvengiu is tokiu kaip tu su savo golfuku kaip iriesi is paskutiniu, manasis ramiai vaziuojant valgo +1 litra uz ta drandaliuka 1.9, bet ramiai spusteles iki 2.5tukst apsuku, apaksi pamates kaip tu su 5tukst. bruzinsi ir manes vistiek nemtysi, ir sanaudos tavo bus dar ir didesnes tuo metu as puikiai suprantu kai buvau pacanas ir pinigu neturejau teko ir man pries kokiu 8metus su antru golfuku lekt, bet tikrai nesididziuodavau kaip jus cia didzuojates kibiru lekdami, jei reiktu uz kokius 5000lituku pirkt maisna, golfas iseitu arba iseitu tas pats opelis pvz omega koks 1998meteliu, ir naujesne ir isede i tokia omega kad ir opelis, perztegnotumet tuos golfus, kam moketi tokia uzkelta suma uz sh, o dizelinai ir golfam ekplotacija nera itin pigi, nes genda istiesu gan daznai, tik pigu taisyt, be viek visumoj iseina kaip sakau nepigu na zinoma as lyginu tos klases auto ir tu metu auto

Jo ziauri prabanga ypac 1985~ kai jau dauguma gamintoju turejo DGI kuro sistemas (direct gasoline injection ) Ascona jau buvo su pilnu ipurskimu o ka silkes turejo ? mechanini taip taip mechanini ipurskima valdoma vakumu. va cia tai technologijos! irklus iki 2001 dejo i bazines masinas. bijojo kad paskes klientai. dizaino nekeite nes mane kad ant "bangos" bulkos stilius Saab 900 jau ejo su naujos kartos uzdegimu 88 metais, (kiekvienai zvakei po babina) o ka silke suko ? ceske? "bigunoka " slepe po antvozu. audi verta savo vardo kai ji nesenesne kaip 6 metu. ir bbd ant tu ubagu kur perka penkiolikos metu bulka ir vaidina prabaga. O varikliai isvis apgailetini. 2.8 ar dar kokie geda dare kaip kokie dyzel non turbo. tik siam tukstanmeti kazka panasaus pradejo daryti i variklius. o tai su savo 8V geda dare. nesakau buvo pora varikliu, bet kad ubagai lietuviai liaupsina tuos kuro naikintojus nevalingitus.

Sveiki, yra zmogus pazystamas kuris zada pradeti tiekti Japan aoto(rinkimo taip pat Japan)o cia yra didelis skirtumas kaip man isaiskino, atlikti testai RU parode, kad dvi vienodo modelio auto, tik ES ir JP rinkimo , tai dvi skirtingos masinos ir dinamika ir ypac patvarumu, t.t.nes pas RU sitas reikalas min jau 15m. sukasi su Japan ir jie tikrai turi kompetencijos siais klausimais, ir dauguma vazineja geriau su desine puse vairu, nei seda i europine, nors jie pripazysta kad MB, BMW geros auto.Bet sia sxema jei igyvendins , tai kalba eina su musiskiais normal. vairais , dabar vyksta derybos ir konsultacijos su japonu tiekejiais JAE-uose.taip pat ir daliu klausimai, KLAUSIMAS ar bus norinciu vazinet su iskirtiniais modeliais ir isiskirt is pilkos mases?? visoms auto planuojama suteikti 1- metu garantija, nes ten rida ne didele 97-2001m iki 100t.km.nauju metu neplanuojama, nes neatsipirks ir taip l.dideles sanaudos, pabandysiu imest keleta planuojamu modeliu, jei idomu foto rasykit atsiusiu, sekmes

Bimbleidas, gal nesiputok ir nesipiarink savo piktumų ir nesprčsk apie mane ir forumą pagal save.Bendraminčių važinėjančių su tokios ir panašios konstrukcijos mašinomis yra daugybė, beje, ir šiame forume.Ir Tamsta gali betkada nuvykti į artimiausią nuomos punktą kuris yra PL arba EE, išsinuomoti ir atostogauti.Mes tai darome jau daugybę metų, vėliau patys ppasidirbinom kažką panašaus kelionėms.Geriau do it, get sober and stop making noises.Domėjimasis ateina kai atsiranda noras, o forumo dalyvių skirstyti nebūtina.Yra ir be to jūra problemų, todėl ši tema ir gyvuoja.Pavyzdžiui tai, kad Lietuvoje masiškai uždraudžiama gamtoje apsistoti su kemperiais ir kitais auto gamtoje, bvien tik todėl, kad kažkas lobina tokius įstatymus, potvarkius , gelbėdamas savo draugelių motelių ir kaimo turizmo sodybos verslą.Pabaigai Bimbleidas pasakysiu faktą.Buvau sutikęs Nidoje prieš kokį 10 metų vokietį ex dederoną, jis su mergina buvo atvykęs su MB W123 touring`u modifikuotu į gyvenamajį auto.....O šiaip pvz Skandinavijoje labai polpuliaru, ta prasme populiariau išsinuomoti negu pirkti ir mokėti daugybę mokesčių už auto ir dar jį remontuoti.

nu blemba ir prota biski susukot visi sako, kad bmw 530d misriai su mechanke i 7l galima tilpt. Net zinau kas turi toki bmw 530d tik automata tai 8l misriai degina. O as mechankes ieskociau. O ta audi tikrai apsimoka imt? paziurekit kokios kainos. 2000metu bmw prasideda skelbimuose nuo 15000lt o audi 1.9tdi tokiu metu tai nuo 20000lt. Ar tikrai apsimoka imt ta audi ir tiek permoket? vis tiek manau negreit ji atsipirktu

Noreciau suzinoti jusu nuomone apie a4 1.9 tdi 1996 - 1997 metu, nes noriu ja isigyti. Siandien paklausiau kiek kainuoja dirzas pagrindinis su tais itempejais tai sake apie 600lt o jei benzo 1.8 varilis tai 56 litai skirtumas didziulis, turbut visos detales yra brangesnes taip akivaizdziai tada gal neapsimoka to dyzelio pirkti. Nors dyzelis yra ekonomiskas labai. Tai gal kas gali parasyt kai ka keite kokios kainos ar apsimoka vis delto dyzeli imti?aciu

del audi nezinau, bmw bus tokia standi kieta ant kelio bent jau man tas patinka kad jauti kelia nebent zvirkeliu pokietciai, varikliai kiek zinau vieni geriausiu, andriuxa idomiai rasai masina keliu metu sienumo du metus atvizinejo ir nieko baisaus vot kai bent jau 5 metus ir pakabai nieko tai kitas reikalas, as e39 tds ir 1 metai jau beveik 30tukst pravaziavau ir nieko tik su kondicionierium buvo problemu, o daugiau nieko tai 98metu ne 2004.

tai taip, jie iskart pasake kad Toyota nedraugauja su dujom, todel Ir ne duoda, cia yra suprantoma istikruju, taip pat kaip ir zvakes keist dyzeliuj nulus ar ne.cia taip pat gali vel 130000km pravaziot, o gali ir savaite, bet teks dabar ant benzo vazinet, matai kiek turiu ji visus 8-10 metu vazineju ant duju, pora kartu tik ilgas keliones buvo su benzu, dar nzn koks dujos Trevenoj piliau, nu zodziu, sutvarkys bus matyt.

Teko Loncin keturračiui motociklui tvarkyti, ne pats tvarkiau, nes ten reikia tekinti, frezuoti ir t.t., nesimėto pas mane tokie daiktai, neturiu net virinimo aparato, taip kad vien tik pavarų dėžės ašelės remontas apie 1300 litų kainavo, nors patį ATV tuo metu pirkau už 3000 litų, o važinėjausi tikrai neilgai ir tikrai ne taip kaip jūs, kad rėmai nelaiko ar kažkas iš važiuoklės... Na, aš tik pasakiau, įrodymus turėtum žinoti kur rasti...

zinau su tata pikapu vazinejo vienas diedas angluose tai klausiau kas kaip.. sake kad naujas labai pigus ir firmai pirktas grazinasi ten kazkokia suma pinigu ir beveik iseina ta masina veltui delto jis sako kad po keleto metu vel imsnauja nes butent tada ji buvo apynauje bet atrode jau tragiskai po stroikes malta tai tokiam jos likimui tai suprantu kad gal ir negaila naudot nes saibu susigrazini ir beveik uz dyka lakstai

Golpo vaziukle laiko puse metu?Nu jo...Dede turejo ar brolis?Su tawim pilnai sutikciau jai ta masina butu eksplotuojama tuo tikslu kad kuo greiciau zubarskint vaziuokleBet manau sweiko proto zmogus to nedarytu...O apie ta golpa nieko blogo ar gero negaliu pasakyt, viskas paprasta kaip trys kapeikos...Jai tau si masina patinka tai pirk, jai gera paimsi tai vaziuosi ir pamirsi..Nes ne wisiems zmonems toki golpa uz tokius pinigus isiulysi.

Pavazinejau puse metu ir pragriuvo priekis, daugiau nesikele.. Ciuju activam ragai atejo, tai pardaviau, bet kai dbr pagalvoju, gal reikejo taisyt.. Dar nepatiko man jo traukimas, tupas visiskai dyzelis buvo.. Ryjo 7ltr, tie jo perdavimai gan trumpi, 100km/h vaziuojant variklis sukos 3000aps/min. Durnumas kazkoks, dar su tuo turbinos atidyrbtu duju voztuvo valdymu, kaip supratau jis ten pusiau elektroninis susijas su vaakumu, (krc Neveike visa tai), kai kitose autose jis paprasciausiai mechaninis..

del 5 serijos tai sutinku banali ir gatvese daug, bet del 7 tai galima gyncitis .man 7 bemvas ypac tas kur apie 90 tuosius tai sedevras ypac nuozulni bagazine salonai kaip tokiu metu irgi pazangus nesulyginti su ta kregzde nei per kurtuo labiau su chuliganu. galima sakyt limuzino klase gaila tik kad 80 procentu ju pagaidinti arba padrozti tai tektu sumoket uz padoru gan nemazai .o jai brangu vazinet statai taskines dujas ir ciki piki.

Yra pirkt VD - papurski ir po 5 min užmeti su plaktuku ir atsuki . O dabar jai eina tai su fleksu per viduri grioveli , , , , arba jai eina prieit uždėk ant to nužysto varsto gera veržlike ir bandyk privirint, tuo pat metu ir nuo sriegio rudis pakais , turėtu padet . Bandyk sukt kol karsta dar bus.. , o jai bijai , tai lauk kas ka protingiau pasiūlys , nes kol kas visi raso ka reikejo daryt o ne ka dabar daryt

moksliukai jus moksliukai , psimk 2 storus laidus , viena dek nuo akuma mase tiesei y varikli , o pliusa trumpyk prie starterio ir ziurek ar suka varikli ar ne , buna auto yvykio metu kad nukerta mase , buna kad seip kokie saugikliai nusikrato , buvo mum 2007 m renault megane gavus y prieki nestipriai , bet po to dingo variklio gyvybe , nesikuria ir fsio , ilgai pisos elektrikas kol rado motoro apacioi toki durna saugikli nukepusi , , ,

na draugas dazo masinas , tj turi pastovu klijanta , kuris varo pagrinde sprinterius 1-5 metu senumo ir retai , bet pasitaiko b5 , scaranu apie 99 , mersu apie 00 , , zodziu visiem slenksciai , arkos sparnai , kapotai , durys , galas , , buvo e39 tam kur zapaske dedas , ten nupuve viskas , akumas su viela paristas , sprinteriai su dauk demiu , , sprinterius juodai visus dazo , nes juodus sake ten geriau poto perka , , , lengvikes lt isparduoda , , , , vat , is svedu gerio mazai pareina , tad qvatriskis nesigincyk

bimbleidas kai parasei prisiminiau : atvaziuoju i Statoil duju uzsipilt idedu pistoleta pradedu pilt i savo 88 metu e 34 na ir privaziuoja Mercedes Ml juodas blizga islipa 4 maximum 22 metai vienas stovi laukia kol prisipilsiu, o man piltis ilgai pilna pilu .stovi jie laukia laukia matyt nuobodu pasidare ir klausia vairuotojo draugelis vienas is ju sako: A tai už kiek pilsim? atsakymas vairuotojo : Na , na užžžžž..... dvacoka I ML 320

Netorsionine atsisake šitam modelyje jos ir stovi paprastos spyruokles. pezo nepuna o jei puna tai nedaugiau audi, elektra kaip kam mum jau metai ir nieko nebuvo sugede su elektra viskas veikia. Dalys gal 10-20 litų ir brangesnes bet uz tai nekeiti kas puse metu ar kas metus kaip audi, šarnyru tik 2 vnt vietoi 8 vienetu.Turbinos nebyra ir nestringa geometrija kaip 81 kw. Nevairuoju pezo ir nesu jo gerbėjas bet kad geriau tai tikrai..

Alfos kaip ir kazkada XM ar panasi egzotika patraukia aki zmogui kuris kainose nesigaudo susigundo odiniu salonu klima daugybe mygtuku uz dviracio kaina o paskui sako nu lauzas ne masina.Protingas zino kad jei dviratis naujas kainuoja normalus 1500lt tai jokios geresniu metu auto nepaimsi.Nori vaziuoti ir nekist daug pirk sena lauza bet be navarotu ir vaziuosi ten gauni vaziuokle paprasta varikli dazniausiai 8 voztuvu be jokiu mandru kompu todel ir islaikymas atitinkamas.

biski OT, bet idomus jus su tais keitimais. nzn as tu dyzeliu, bet pvz 2004 metu honda civicui 1.7L varikliui gamintojas nurodo tepalo keitimo intervala - 8t km. as asmeniskai savo saabui keiciu daug dazniau, nes apkrovos visai kitos, plius viduriai negamykliniai.. kazkur kas 5t km ir tai buna tikrai ne per anksti.. 15t km jau gaunasi zudymas, ypac turbiniam varikliui.. bet sakau, as nelabai susidures su dyzeliais mazalitraziais. idomu ka gamintojas nurodo..

Koki dabar ystatymai pas mus kiek laiko galima vazineti su automobiliu kurio vairas yra desneje puseje vieni esu girdejas po 3 metus vazineja nieko niekas kiti po 7men po pusantru metu tai kaip cia yra ir teko girdet jog dabar varant automobili per siena neduoda jokio talono 90 dienu ir kaip jo neturi pareigunai nezino kada automobilis parvarytas i Lietuva kiek laiko jis joje gal kas zinot kaip cia viskas yra

Vieni is draugu buvo nutrauke degalines slanga. kadangi pazinciu nebuvo pas policininkus ir plius degalines darbuotoja kai pranesa, kad pabegot is ivykio vietos, ten jie kitaip traktuot nelabai ir gali. TEISES DRAUGUI ateme pusej gal metu nepamenu. tai jauciu atims ir tau, tik dziaugtis reikes jeigu nepripaisys kad girtas. Bet is kitos puses laikrasti ar zinias paskaityk - cia lietuva - girti zmogzudziai isvartomi ir yoliau sekmingai vairuoja, tik reikia zinoti kaip euru duoti.

matai po 2011 05 01, mes jau esam lygus su eu pilieciais, tada baigesi 7 metu pereinamasis laikotarpis, gal esi girdejas?tai va cia neseniai vienas lt du anglus uzlenke ir nieko.pasiziurek ka pakistancai cia daroo jiem vizu juk reik ir nieko, o ka mum lt legaliai dirbantiem gali padaryti?nebent jei speceliai prisikaint noretu, vien pasmane apie 80 lt dirba, o jei visus padret tai zinok reiks iseitines moketi, va tep

Neaisku kiek laiko tu auto turi ir ar kada nors keistas antifrizas. Jeigu buvo keistas pries tai tada reik pilnai isplauti sistema tai irgi kainuos ir pilti orginala. Daznai geros kokybes antifrizas kainuoja panasei kaip orginalas . Ka raso manuale? rekomenduoja tik sita ar yra alternatyva? Seip raudonas eina tokiu metu auto ir jis visas draugauja su aliumke jei ka . ps aisku reik pirkti rimtose vietose ir praplauti sistema ir bedu nebus jokiu

Nieko baisaus, tik po 3 metu vel keisk, nes bus kazkiek atsiskiedes su tosolu , tai pagal rekomendacija antifrizas keiciasi kas 5 metai. Tikiuosi supyliai ne koncentrata???!!! Jei koncentratas buvo neskiestas, tai jis uzsals kaip ir vanduo prie kokiu minus 5 laipsniu, pasidarys sniegas kietas. Tosolas nuo antifrizo skiresi sudedamosiomis medziagomis, antifrize maziau rugsciu, kurios daro zala variklio slangoms, aliuminio korozijai, vandens pompos mandziatui !!! Taik kad gali vazineti drasei kaip minejau kokius 3 metelius!!!

Nera jokios pisliavos, netiksliai issireiskiau, ne apeiti reikia, isimti nebutina, jame yra 2 rezimai 1)benzo 2)duju.100% nepamenu grandines sekos nes buvo pries kokus 3, 5 metu lekiau paklaust dujininko tai man parode kitoje masinoje viena laideli atjungi ir prijungi tiesiai prie pliuso ar tai mases.Tada iskart dujas paduoda juk siaip balione visada turi buti duju apsauginis voztuvas.Gal ten jau taip ir padaryta, nes benzo nepasiduodavo is siurblio tai priestai buves savininkas galejo perdaryt.

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz AUTO ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

Juokis juokis.Privaloma ES direktyva greit bus igyvendinta ir visi dyzeliai tures moketi taršos mokestį į metus apie 2500 litu+ dyzeliams bus ~desimt kart bus padidintas registracijos mokestis.Dyzelistai gali pradet tepti gerkles vazelinu nes kauks dar negirdetu palaimos kuoinu balsu.Uz aciu nieks nepirks dyzeliniu masinu, tada jas ims tik darbo reikmems ukininkai, sunkioji technika o lengvosios t.p.vazines daugiausiai CNG naturaliom gatinem autodujom.Na, aisku, LT gal ne iskarto, bet kad artimiausiu metu taip bus, tai daug sansu.

pats turiu e46 2l dyzeli 100kw misriu vaziavimu man degina 6ltr dyzelio (apskaiciuota) turiu virs metu ir tikrai nekeisiu i joki kita esu pilnai patenkintas traukia bent mano tai labai gerai ir ant lenkimo ir is vietos kiek turiu nieko netvarkeu tik tepalus keiciau.patarimas pirk nelietuvoj vazineta ir (bent as) perku ir pirksiu atvestus is prancuzijos pas juos kebulas buna pabraizytas salonas purvinas bet vaziuokle o svarbiausia varikliai buna neuzpjauti ir neuzvaikyti.

gal fiske nulauzyta buvo, tai taip ir padare, manau ten tiesiogiai sujungta, tai gali patikrint ar srove ten eina, o siurbliuka gali tiesiogiai nuo akumo prijungt ir patikrint ar veikia, ten gi akumas bagazinej stovi...tai jis tau jokiu gyvybes zenku neduoda?gali but kad siurblis mires, per 8 metus 2 keiciau, paskutini karta pries kelis men, su naudotais buvo sunku, tai nauja emiau, 220 autoaibej, tanagroj buvo uz 200, bet tuo metu buvo isparduoti

ieskai bedos ar TU bent suvaldytas esi kad lendi i bruda?Brac kai jaunas erzilas rauniesi.Su kazkuo turesi kovot jei toks zalias kad i foruma rasai.jei rasi gera tai stebuklas ivyks manau nerasi normalios tokios daugybe niuansu kurie ne Tavo kisenei.Atmink, renkiesi uzpistus, sudroztus, nuc..us varijatus.Geriau pasiimk uz ta pacia kaina 5 metu Renault arba Peugeot, pagaliau Citroen arba Dacia jei ka paskaityk qvatriskio postus kiek kainuoja rimtu audiniu remontai.Nebuk mazvaikis drasiau...

as neismeginau bet issakysiu savo pozicija cia eiline reklama cia sita tipo ydejus sumazeja kuro sanaudos 20 proc dar ydek bova oro srovei ir vel sumazeja kuro sanaudos apie 20proc tai gaunasi 40proc jau sumazeja kuro sanaudos per puse beveik tai pamastyk pats ar tai realu?!tikiu kad kokiu 5 metu senumo auto gal ydejus gal kazkiek tai ir pagerina veikimo visa principa bet ne tokiais procentais tad is sudo vaska neisspausi

vargas tau su situ triperiu varikliukas i pabaiga uzpilk daktaro sukelelt kompresijai padeda isbandyta tepalus dapilinek pacius pigiausius pats taip darau turiu dbr mazda 323c tai ir ziedam pizda sunkei kurias tai lokuojle nupirkau tokia skarba tipo sukelia spaudima uzsandarina tarpines ir panesei ant atiketes cia pries naujaka pirkau tai 16, 99lt mokejau tikrai padejo kaskiek o tepalus dapilineju tai atrabotke gal iki texo galo atlaikys dar puse metu TA tai gaila i metala priduot

Vaziavimas mano.. Kiekviena diena.. redline .. (UZTAT DUMU 0) .. megstu dargint iki 50 ir vat kiek turiu su varikliu jokiu problemu.. tepalai dar nuo pirmo keitimo.. suvartojo absoliutu 0.. arba tikliau pasakysiu nuo ciut didesnes normos nukrito iki NORMOS.. tepalai LONGLIFE.. 5w30 castrol.. siuo metu pravaves tureciau but apie 15-20t km... BEJE.. pas mane visos masinos budavo tvarkingos ir laikydavo .. tik yra skirtumas kai yra malonumas vairuot ir yra kancia vairuot...

Visiskai pritariu, e60 skelbimuose vien lavonai. Atvaziuoja pacukai is Norges ar UK uzdirbe kazkiek, pasiima e60, smaugia juos, po to atvaziuoja i servisa suzino remonto kainas, pro asaras klausia: "ar dar galiu vaziuot", ir bando parduot. O autoriui siulau taip pat i GS antros kartos pasiziuret nuo 2001 metu, su tokiu biudzetu ledini paimtum ir dar pinigu liktu. Tik kad mazai ju pas mus. Pats turiu GS430 ir vazineju laimingas jau beveik 3 metus.

Kur tu cia matai "nesamones", dar ir kiekvienoi temoj, duhas tu zvairas. Neturi ka patart, tai uzdaryk jibala, ir slepk savo ryza galva negadines temos. Sakau dar karta, degrade tu paskutinis, pas broli buvo tokia problema, gerai pravale filtra su slanga ir problema dingo. Kas neaisku, valera? Pats 12 metu patirties turiu, bei brolis susitvarke ta problema pas save, tai ir patariu, bet man kazkoks lohas forume aiskins kad cia nesamones? Valink nahui, atmata.

Sveiki turiu 2003 metu golfa 4 pd variklis 96kw 6begiai pravaziavus 160k (nezinia ar tikra) bet is vokieciu tai va situacija tokia dirbanti masina vibruoja, ta prasme vibracija jauciama tuom kad vairas dreba, panele dreba, jauciama sedynese ir as kaip jaunas vairuotojas nezinau ar tai normalu ar kazkur yra problema. Taip pat vibracija vaziuojant sumazeja galbut net isnyksta tik kai stovima vietoj ji atsiranda tai vat gal kas esate susiduria ir pagelbetumet

Jei nutrukes laidas ar kazkur uztrumpinta kompas mato minusine temperatura, taip programiskai padaryta.Todel ir apsukos aukstesnes laikosi.Buna masinis rudas laidas nupuves nuo daviklio prisuktas 10 rakteliu prie kronsteino.Arba iki kompo nutrukes.Ant vieno is kontaktu turetu buti 5 voltai, jie ateina is kompo.Diagnostika pasijungus viskas matosi, tada galima spresti kas per beda, matosi kokia temperatura it tt.Jei B4 iki 94 metu temperaturinis 2 kontktu pilku galu.jei 94 ir toliau turetu buti daviklis 4 kontaktu.su melyna jungtim.

Sveiki, norėčiau kad atsakytumėt i man labai svarbu klausima. Nuo mazu dienu vazinėju su visokia technika nesu nei kart pakliuves policijai ir niekada nebaustas, pries 9mėnesius suėjo man 17 metu, pradėjau teises laikyt, esu išsilaikes mokyklini ir jei dabar mane sustabdo be teisiu bet, blaiva, su tvarkinga mašina, man grėstu tik bauda ar ir nebegalėčiau laikyt teisiu 2 metus kaip mano draugai sako? Nes aš kaip teises laikiau tokio dalyko nieks nesakė

Sveiki, taigi turiu 8k lt. ir mastau apie bmw e39 530 arba mazda 6. reiksmes neturi visiskai kuro tipas bei pavarų dežė. svarbiau manau butu jog sedanas. Masinos reikia kasdieniniams poreikiams t.y. nuvaziuoti i darba, parduotuve ar savaitgaliais kur nors nulekti bei vasara daznai tenka pavaziuoti i kitas salis su savo auto. Tad reikia jusu nuomones ka patarsit? Gal dar koki auto pasiulysit? Bėje su paskutine metu diena ir ateinanciais naujais

Norite gauti geriausią kainą už savo automobilį? Skambinkite mums ir mes jį nupirksime už geriausią kainą iš visų supirkėjų. Mes šioje srityje dirbame jau daug metų, todėl esame užsitarnavę daugelio žmonių pasitikėjimą. Mes nesame metalo laužo supirkėjai, todėl neperkame utilizavimui skirtų automobilių. Mes perkame automobilius, kurių rinkos kaina svyruoja nuo 1000lt iki 40000lt. Tai paprasčiausias ir pigiausias būdas parduoti automobilį-paskambinti mums tel.: 869554442 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/306964-10844.jpg

Sveiki, tokia bėda atsirado, ankščiau kiek pamenu, tai kai mašina nuregistruota nuo žmogaus, prisiregistruot galmėdavo per 14 dienų, šendien nuvažiavus, neleido registruot, pasirodo dabar tik 5 dienos, tad pavelavau. Sakė kai praeisiu technikine, tada tik galėsiu registruotis mašina, bet esme tame, jog technikine galiojanti dar metus laiko. Tai kaip čia yra nesuprantu? Didžiausia bėda, kad mašina šiuo metu neeksplotuojama, dėl variklio darbų. Tai reikės iš naujo varyt technikinę, ar tik reikės numerius sutikrint?

Kam tau tas senas 406? Gal tu durnas? Už 1000 e galima surast nebloga w210 mersa su 2.9 arba 3.0 d. Važiuoja kaip masina o ne kaip skarbonke kazkokia.opeliu c tai nebent žiūrėti GTS komplektacija.kiti baisiai atrodo.astra baigia nuvertėt visiškai jos dabar 600-1000e o po metu dar atpigs tai nieko negausi parduodamas.pezai tai už 2000 jau 407 pilna tik nėra jie labai geri.aplamai prancūzų kainos krenta greit.o detales nepigios.pvz sankaba kompl.pugui 407 700e.

turejau tapacia problema nesu specialistas, gal nuodugniai nepaaiskinsiu bet reikia valyti turbina, man kaip aiskino turbinos slegio voztuvas nevaiksto ji galima sutvarkyti mechaniskai ( tai laikys puse metu, ir kaina 10-20 euru) o jei tvarkyti kaip priklauso reikia pajunkti prie kompo ir isvalyti visa turbina tai kainuos 50-100 euru, soriuks jeigu nesupratai ar kazka paaiskinau netaip tiesiok turejau ta beda pries pusmeti tai negaliu visko konkreciai ir nupasakoti nes nelabai domiuosi apie masinas

Pirkčiau asmeniniam naudojimui tvarkingą automobilį nuo 2000m. 4/5 durų, 4/5 sėdimų vietų, su mechanine greičiu dėže, prioritetas sedanui arba hečbekui, gali būti ir universalas. Tik su TA, pageidautina bent iki metų galo. Prioritetas su žieminių / vasarinių padangų komplektais. Varikliai nuo 1300 iki 2200 kub.cm., rida iki 250000. Mokėsiu pardavėjui priimtina forma. Prioritetiniai gamintojai Peugeot, Toyota, Opel, Volvo, Ford, Volkswagen. el.p. [email protected], arba tel. 860564444 geriausia po 17 val. ar savaitgaliais.

Sveiki. Rytais labai negražiai dirba variklis. Trukčioja, purtosi ir meta baltą dūma tuo metu. Pradedant važiuoti mašina irgi trukčioja, nelabai ima gazo. Kai sušyla problemos baigiasi. Ryte pakūrus kokią 1 min gražiai tyliai veikia ir nedūmina, bet tada kažkas įvyksta, mašina susipurto, pradeda garsiai veikt ir gausiai mesti dūmo. (Bet kartais ir iškart prasideda) .

Diagnostika rodo pakaitinimo žvakių relę
Ps. Prasidėjo po dpf išprogramavimo.
Purkštukas 1 aiškiai šlapias.

Kokia problema labiausiai tikėtina?

Vairuoju avant, zmona vairuoja avant, bulviu nevezioju, ka kita veziojuTvarkiau sode terasa, atsiveziau lentas, betonavau takeli, permurijau akmenis-veziau cementa, svogeris papraso, atvezu koki kapota remontuojamai masinai, ko dar reikia?Alfa grazi masina, dizainas nepalyginamas, bet ji man kazkokia "popierine"Pramogai su rimta pinigine gal ir tiktu, bet daugumai eiliniu zmogeliu, audi yra tas darbinis arkliukas istikimai tarnaujantis eile metu be dideliu kapitaliniu idejimu.Alfa tikrai tiek neislaikytu, ypac vazinejimu gruntiniais keliais su kroviniu...

ikisiu nosi ir asturiu dvi b4, tik abi benzai, bet cia apie vaziuokles noresiu tart.Uz 300lt nusipirksi visas naujas detales, dar darbas kainuos.Tai nezinau ar taip jau brangu, nebent laukais vazinesi.Manau porai metu uzteks, nebent po Kauno duobes sokinesiIs kitos puses, mb 124 modelio detaliu kainos labai panasios, o laiko smarkiai geriau.Tad spresti paciam temos autoriui, ar ta b4 tikrai tokia gera, ar tik siaip vienas is variantu su nelabai rudijanciu kebulu

kazkada yra teke bendraut su opel senator 2.8 jau su ipurskimu ir automatas, jei gerai atsimenu 1983m. laidos, tuo metu nebuvo supuves...Pas ji matuokle buvo kaip i varikli, tik ilgesne, su dviem bruksniais-saltas, karstas.O va omegoj 2000m. niekaip niekur neradau, matj tvoju opeliuPiktas esu ant automatuYpac kai omegoj kazkas susiknisdavo, pereidavo i avarini su uzrasu "gear box fault"Uzgesini, uzvedi, ir gali dvi dienas vazinet, savaite...Ziauru, geriau "stikas", kaime gyvenu, man gerai

keistuoli, neradai uz tokius pinigus skelbimuose, tai atsidarei tema pakrust smegenis?Eik geriau darbais uzsiimt, nusipirksi normalia masina uz normalia kaina.Uz varganus 3klt gali nusipirkt tik varga, dar kazkiek graziai atrodanti.Jei nesuvoki, tai kalendorius reikalingas, kad pasiziuretum kelinti dabar metai, nes nesuvoki, kiek metu amziaus masinos ieskai.Bet ieskok, ieskok, gal koks senelis numirs ir mociute parduos papigiaiMano bendradarbis taip nusipirko pasata uz 1500lt.Na, berazumiu taves nevadinau, bet svajokliu idealistu drasiai galimaAtsipalaiduok cia ne karo laukas