1.9 tdi leidzia kuro siurblys (51 page) (28190)

Tas 1.9 wagenu variklis sudu sudas. Buna kad apatinis škyvas daznai nusisuka. teko susidurt.

ka galite pasakyti apie 2007 m. Opel vectra , dizelis , 1.9 CDTI ( 150 ) , varikli , ligas ?

Sveiki. Kiek km prasukt galima užsidegus rezeervui? 1.9 golf 4 sdi. Apie 50l bakas. )

nusipirkau touran jis sunkei kuresi kaip apsilna isvis sunkei 1.9 74kw kas gali buti?

sveiki, domina kiek mazdaug kainuoja purkštukai 1.9 77kw ? ir kiek kainuoja ju remontas?

Sweiki., turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw., kai nusipirkau audine su trauka buvo viskas tvarkoi, bet dabar pavazinejus apie pusantru metu pradejo jau netaip traukt., kazkokia buka pasidare.snd buvo meginta pasiziuret kiek traukia tai maximum buvo apie 150km/h., vakumo slangos nekiauros., aktuatoriaus kojele vaiksto normaliai, nestringa., kuro, oro filtrai nesenai keisti., dumo isvis jokio nemeta., nors ir uzspaudi normaliai., girdisi turbos svilpimas bet kiek zinau cia delto kad nera katalizatoriaus, buvo daryta diagnostika tai klaidu neradom., kad tik farsunkes paduoda perdaug truputi kuro., dar tiesa buvo taip kad turbos slegis staiga nukrenta nuo pvz 2.3 iki 1.3., bet buvo rasta viena kiaura slanga ir pakeista o poto daugiau nebuvo jungta prie kompo., gal galit patart ka galima butu ziuret, tikrint.aciu

sitas gal pats sudiniausias variantas. as kazkada golf 3 pabandziau taip padaryt tai pastumus truputi dirbo ant 1200 aps/min, bet ir viniojos golfas kaip 66kw tikrai normaliai ir po to sunkoka vieton pataikit pastatyt ir seip nedirbs ant laisvu normaliai, nes kuro prideda per visa apsuku diapazona tuo paciu ir ant laisvu sukiu. lengviausias ir pigiausias variantas rezistorius, bet girdejas is kitu zmoniu, kad tipo siurblys susipisa po ilgesnio vazinejimo pradeda pulsuot. draugas ant c4 2.5 tdi buvo su mygtuku pasidares ir naudodavo kai prikaba kokia tempdavo su sunkiu kroviniu tai ziauriai praversdavo ant galios ir ant daug dumu

nu tai tdi gal nebus taip

2.5 TDI yra 5 katilu variklis

TDI variklio darbine tempertura yra 89C

kaip wertinat passat b6 1, 9 tdi?

imk audi arba vw TDI

bl kaskaip pagalvojau kad tdi tu turi...

tai konkreciau, td ar tdi kiek kw...

Ir su tdi tikriausiai problematiška bus priregistruoti

2.5 tdi 85 kw ka neuztenka informacijos

132kw TDI nuo 2000m(pagal gamyklos duomeneis)

Dizeliuku 1, 9 TDI 66kw ar 81 kw

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

turejo shvogeriukas 406 1.9 td bosh tai eidavo gerai, neturiu dideloi priekaistu ir lucas bet jis yra elektrinis siurblys jau ir dazniau genda negu bosch, bet abu geri siurbliai ir nieko blogo neturiu pries juos, o hdi varikliai yra labai lepnus salerkai, negali buti pilamas kuras is baku nes paskiau bus problemu su kuro sistema. Dar vienas dalykas jug hdi varikliai buvo montuojami nuo 99m. ir naujesne gi isvaizda jau 406 o td priesrestailas jug, jiai pirksciau as pezo 406 tai imciau jau naujesni hdi nes priesrestailas su td jau senas galima sakyt, bet tevukas su 406 dar vaziuoja ir vaziuos. Tai tiek, daug prirasiau, gal ka, padesiu

Belieka kuro siurblys ar kuri nors siurblio atskira dalis atsakinga už elektrą, temperatūrą arba kuro padavimą...Na dar kompas oksiduojasi, purkštukai nepaduoda reikiamo kuro kiekio arba paprasčiausiai užsikimšusi kažkuri išmetimo dalis, reiktų žiūrėti nuo pat išmet.koliko iki duslės galo, visus bakelius, katalizatorių ar PDF filtrą nes išmetimas kai pasikemša žiauriai kerta per trauką, gali būti daugybė varijantū.Aš pasirinkčiau paprastesnį kelią-pasikeisčiau automobilį, jei tokie fokusai vyksta, juk iš jo daugiau problemų nei pasitenkinimo ir naudos, kam vargti?Negi dabar keisi naujais purkštukus, kuro siurblį, jei neaišku ar išviso variklis gyvas...gal ten stūmokiai vos gyvi ar galvutė buvo anksčiau trūkusi, blogai nudildė galvutę...nesuprantyu kam kankintis.pakeitei ir baigės rūpesčiai.

sveiki turbinu zinovai, keiciau kuro siurbli ford escort 1.8 td 66kw.vietoj originalaus lucas kuro siurblio buvo imontuotas bosh siurblys ir atjungta turbina, ji sukasi bet variklis kurcias ir turbina pilnai savo funkciju neatlieka, noreciau suzinoti ar isgrezus i ismetimo kolektoriu skyle ir pajungus vakuumini vamzdeli i turbina ji veiktu kaip priklauso ar tiesiog neverta bandyt, esu mates kad bmw 524 turbina veikia tokiu principu tai sakau gal pavyktu atgaivinti ir savo masinos turbina

Pliusas tik tas kad gali paimt pusvelciui su gera komplektacija, ir jei nusimanai dar neblogo stovio varikliu, minusas kad ir kokio stovio paimsi ir kaip priziuresi siurblys greiciausia vistiek uzsilenks ekplotuojant, dirzai brangu pakeist, ryja kuro labai daug, ir dar pavazinejus turbut nebepavyks uz normalia kaina tokios parduot o reiks priduot i srota.

Variklis jau tikrai ne naujas, tai jam reikalingas pašildymas, o temperatūros daviklis duoda "komandą"žvakes šildyt kaip geram varikliui.Reikia bandyt apgaut relę, kad ji visada užvedant gautų signalą, kad variklis šaltas ir įjungtų žvakių kaitinimą.O juodi dūmai dėl to, kad ilgai vedant, siurblys kuro pripompuoja, o užsivedus tas perteklius ir išeina juodais dūmais.

tai del tos baimes tai juokingai benzinas irgi pavojingas , siurblys kuro bake sujungtas paprastais laidais , plius gali net irgi perkaist .nebaisu?? su benzu vaziuot.o balionas tai eina po spaudimu ten nera jokio siurblio , stovi ventilecijos slangos jei isiverztu dujos o jai po dugnu vietoj pakabinamos zapaskes tai isvis saugu, nebent baliona pamesi

kompresija viskas ok, as manau jeigu butu siurblys siltas nesikurtu, tik salta kaip kuri turi paduot gazu ismeta dumo ir toliau ramiai vazineja visa diena, cia vienas turejo tokia problema, dare diagnostikas, keite purkstukus niekas nepadejo taip ir vazineja.dar butu idomu paduot ryte salerkos is kuro filtro tiesiogiai ir pazet ar kabina

O as sakau kad ten TIKRAI NE TDI! ar pas tave yra ecu(kompas)? ar yra oro srauto matuokle uz filtro tokia kaip pav.? ar siurblys elektroninis be gazo troso? purkstukai 4 skiluciu? ir jie purskia i cilindra tiesiai ne i kamera? yra n75, n18 davikliai? nuo interkulerio eina slangute i kompa? ir t.t kas yra butina pas TDI ? Patikek tas tavo 1.6td 59kw kur ejo su interkuleriu tas pats variklis kaip pas golf 2 tik su interkuleriu, didesniu turbinos slegiu, tas tavo teiginys tas pats kas paimti uzsiklijuoti ant galo zenkliuka w16 ir sakyti kad pas mane 16 cilindru Jei as klystu ir tu turi muziejini eksponata 1.6tdi tai nuvaziuok i vimota pasicipuok turesi daugiau galios bet tave tik isjuoktu.... TIKRAS TDI IR BE INTERKULIARIO YRA TDI - turbo-diesel-injekcion nesuprantu zmoniu kurie gali versi tdi pirmas raides i anglu kalba o trecia lietuviskai interkuler

nelogiska 3.9l . Cia gal kompas grybauja, faktiskai realu yra labai labai taupant su 166 JTD 6 begiu sutilpti i 5l/100km, bet cia idealiomis salygomis ir jau isibegejus, be jokiu stabdymu, kas realiai mazai imanoma. Su 1.9 JTD jei 6 pavaros tai i 4.5l tokiomis pat salygomis, o 5 pavaru 1.9 itariu butu panasiai kaip ir 2.4 JTD, nes apsuku 1.9 daugiau, o 2.4 kubatura mazesne bet apsuku maziau, mieste aisku vazinejant normaliomis salygomis 1.9 6-7l, 2.4 - 8-9l.

a gali be freono visai siurblys nesijunkt ???pas mane anksciau jungesi siurblys kaj paspausdavai kondiso knopke , o db nesijunge padla , , nors freono nei tada nebuvo , nei db nera , seip ydomu ar be freono gali nesijunkt ??? , seip visai jau noreciau uzsipildyt

Turiu VW Golf 3 TDI, be problemu vaziuoju. jeigu kam reikia parduodamas http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-hecbekas-1995-0118943665.html

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-universalas-1999-0123843624.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-universalas-1997-0123979569.html Arba sitie.

Sveiki. isigijau opel omega, 1999 metu, 2.0 74kw diseliukas. Ir jame yra problema, kurios negaliu issiaiskint, man daznai uzsidega chech engine lempute skydelije, ir jai uzsidegus kuro sanaudos atsistoja maksimaliai 6.9 l/h, max greitis 100km/h. daugiau neiminsi ir dugna laikydamas. Buna kad vos uzsikurus uzsidega, buna kad savaite nebus uzsidegus, buna kad pradeda degt, uzmini dugna uzgesta ir nebeuzsidega. gal kas susidures? Buvau i diagnostika nuvares, sako siurblys, bet nelabai as jais tiket noriu. taigi, gal yra zinanciu, ar tik patvirtinanciu kad siurblys?

Sveiki kuri masina geresne ir kodėl? Vw golf 3 tdi, ar vw passat b4 tdi? Kalbu apie dyzelius, ir kaip su kėbulais?

nereguliuoja jei yra slegio reguliatorius. siurblys buna visada ijungtas ir pompuoja visada tiek pat, bet slegis nuo to nepriklauso, nes pas mane stockinis siurblys pompavo 80 litru/h ir buvo 3.5bar, o dabar Walbro siurblys pompuoja 255 litru/h 3.5bar. papildomas kuras grizta i baka. skirtumas tas, kad prie didelio boosto ir dideliu apsuku nekrenta slegis taip stipriai. Bet tam 2.0L varikliui tikrai uzteks 1.8L siurblio.

Nu nezinau draugelis turejo tu prancuzu tai kurdavos be problemu jokiu zvakiu kaitint net nereikedavo is puses abaroto kurdavos ir kiek teko remontuoti tai 1.9 66kw varikliai kurdavos be zvakiu kaitinimo cia bus beda su kompresija, ar kazkur ora traukia, arba tarpinei pizda .Siaip ityarciau kuro filtra aspiziuret reikia ar neapibegus salera nes pas ju cia liga tarpine pareina arba toks sudukas nesulaiko kuro atsukus 4 seskampius varstukus isemus filtra viduje yra varxztas beros 13

Sveiki, turiu tokia problema oro filro slangoje yra tepalo. 1.Kuresi puikiai, jokiu dumu nera. 2.Trauka puiki. 3.Alsuoklis ziejo geras. Tik va leidzia turbina tepala po biski kaip daugumos masinu, meistras nueme turbina ziejo asele sako dar ilgai vazinesi. Vieni sako , kad gali but kalti tepaliniai ziedai, bet tuomet dumintu ir blogiau kurtusi , o pas mane viskas puikiai.Gal viskas del to kad turbina leidzia?

vazineju 3 metus, jokiu problemu su siuo 100kW varikliu. Nereikia grezti, juk 4 kausai tik as imciau 110kW, 10 kW labai jauciasi, taciau mano nuomone, geriau pasiimti 100kW neuzvaikyta, nei kad 110kW uzvaikyta. dabar kitas variantas del 3.0, taip, jei tik pinigine leidzia tik 3.0, taciau reikia atsizvelgti, kad eksplotacija tikrai daug brangesne, kuro ims 2 litrais daugiau kaip min mieste, vaziavimo kokybe nesulyginama

na taip kaina tai itartina.. o "stebuklu" nera gal siurblys gal turba subirejus..

kad baigt burti, reikia pasijungt mechanini slegio matuokli ir suszinosi kiek realiai siurblys pucia.

Dar klausimas.Ar atjungus slanga ir paputus siurblys suveikia, ar tik bega benzinas nuo putimo?

nieko ir taip nesigirdes, cia ne tokio nasumo siurblys kad tau zviegtu kaip lemanse.....

pupe duse varikliai neturi siurblio.purkstukai veike kaip siurblys todel ju kainos ir yra ziaurios

ar gali but taip kad siurblys bendzo normaliai neveike? visuose cilindruose po 10 spaudimas

Tai vyruti siurblys ant mirimo ribos jau tai ko tu nori 2.5tdi v6

tas pats skirtumas, kaip 1.9D ir 1.9tdi, 2.4d nera jokio kompo nes siurblys paprastas

gali buti siurblys, gal filtrai uzsikimse. pasitikrink pirma siurbli. ziuredamas i mopeda jo nepataisysi

taip mano visi purkstukai yra trumpi ant kokiu 4cm, siurblys priklauso nuo purkstuku ilgio ?

Aš ne iš Prienų, o kur tvarkei? ORDO?.. Pas mane mačiau leidžia salerką ir dar jaučiasi salone salerkos skonis/kvapas, tai galvoju gal bus tas pats...

man dujom labai smirda is masinos, tai gali buti kad kazkur leidzia, o duju iranga yra brangi, tai kur mieste yra ismanantys labiausiai ta dalyka?

leidzia dujas, pasiimi sepeteli, muilo su vandeniu ir tikrini visus sujungimus.Dar gali but reduktoriuj membrana plysus.Atjungi slanga, kur dujas paduoda i varikli ir puti trauki, jei oras laisvai vaiksto, membrana trukus.Jei leidzia per sujungimus, pasitaisysi pats, gali tekt valciuka uz lita nusipirkt, jei membrana, tai geras reduktorius apie 150, senas 50, o membranu rinkinys apie 60, dar maciau kiti kauciuku uzlipdo, bet tai ne ilgam.