Vw passat 96kw ir 85kw turbinos skirtumai (172 psl.) (134519)

?

Sveikas, na savo kailiu pakeičiau daug automobiliu pradedant nuo senoviniu, vidutines klasės baigiant ties verslo klasės automobiliais.Markiu buvo įvairiu (lada, vw, smart, ford, renault, bmw).Tačiau nei vieno ilgiau pusės metu neturėjau, kažko man juose truko, vienam trūksta komforto, bet pigus išlaikymas, kitam ir komforto nulis ir išlaikymas brangus, o kitam komforto daug, bet aišku išlaikymas irgi atitinkamas Bet nusipirkau toyota yaris 2001 metu 1.3 benzininiu varikliu.Ir ką galiu pasakyt.Tai vienas geriausiu modeliu kuriuo esu važinėjęs.Mašina atrodo mažytė, bet realiai joje tiek vietos Ojojojoi, ji atrodo lyg gumine, galinė sedynė stumdosi, vartosi įvairiom padėtim, priekyje, daiktadėžių daug įvairiu ir talpiu ! Variklis superinis (mieste) galios užtenka tikrai su kaupu, kadangi variklis turi 63kw, atrodo ne tiek ir daug, bet pats mašiniukas tonos nesveria.Na bet jeigu dažnai važiuot į užmiesti 100 ir daugiau km, tai pasidaro ne tokia maloni.Žinoma traukos ne truksta toli gražu, bet kiek aukštokos apsukos laikosi, bet ne tragedija tikrai.Būtent šis variklis yra superinis, nėra pas ji jokiu problemu nera!!! grandininis variklis, važiuoklė labai paprasta ir patikima, todėl automobilio išlaikymas apsistoja tik ties pagrindinėm keičiamom dalim (tepalai, filtrai, kaladeles).Kuro sanaudos netaupant, žiema šildant varikli, vasara su kondiške visa laika važinėjant 7litrai Vilniuje.Galima rinktis ir dyzelini varikli, bet jeigu perki senesni modeli su 55kw, tai paruošk iškart 400 euru variklio galvos tarpinės keitimui (jeigu ji dar nekeista, tikrai reiks keist) nes čia yra gamyklinis brokas kuri pašalinus variklis tampa tikra palaima, nes mieste valgo 5litrus, o ji dar galima ir uzchipuot nevaikiskai o jeigu pirktum naujesniu varikliu 66kw jame ši bėda jau pašalinta.Niekada gyvenime negalvojau, kad vairuosiu toki automobili, bet atsitiktinai nupirkom draugei dyzelini yari, pasivažinėjau su juo keleta šimtu km, pardaviau BMW e39, 3litru dyzeli 135kw su pilnais privalumais ir nusipirkes yari dėl to nesigailiu visiškai sekmės ieškant ir nepasiduot kvailiem pasiulymam, nes tokiu tikrai bus

Jis nera blogas, tik kad pompadusinis (PD) variklis) su "elektroniniais" purkstukais. Reikia pilti svaria, kokybiska salera ir viskas bus gerai. :smoke,

Siaip jau nematau prasmes tau irodeti kazka italas. Tu gali vazineti nors ir arkliu varomu rusiska salera. Lietuvoj praktiskai visi vazineja rusiska salera, aisku ji neatininka euro standartu, bet kam tai rupi.

Mokek daugiau, ir rasi gera automobili, pardavinejo kazkada golfa kauno turguje, priejo baltarusu pacanai jauni, masinose ni be, ni kukareku. Kaina ne maksimali, bet gan didele, baltarusu perekupai net is isgascio pabegdavo. As pacanams sakau, ten pigesni stovi, jie man - ne, sau perkam. Pasiderejo, padulkino smegenis ligiai tiek, kiek internete isskaite, kaip pirkt lietuvoje automobili ir nupirko. Golfas buvo superpuikus- parduotas buvo uz 14500 lt, ir tai pries puse metu marijompoleje mokejo zmogus uz ji 16000, bet tiek gaut jau reikejo kantribes ir sugebejimu. Beje PD varikliai puikus, neproblematiski, rija visa soliarka, as apvaziavau ukraina , net ne nusikosijo, masina buvo beveik nauja. Baltarusijoi isvis puikus kuras.

Pakaba identiska 4 golfo pakabai. Siaip jau reiketu pastudijuoti kokius nors straipsnius ar kita literatura. Taigi atlikti tyrimai rodo, kad rusiskoj salerkoje apie 20 kartu didesnis kiekis sieros nei tarkim pagamintoj vokietijoje.. taigi jei kas nezino del sieros stipriai padideja metalo pavirsiu dilimas ir t.t.
Zodziu tai veikia neigiamai. O i metus keisti filtra tikrai neuzteks. Bet cia jusu reikalas. As PD varikli nerizikuociau serti slamstu..sekmes ponai

o koks skirtumas jei ir perdazytas tas buferis? Beje ir vokieciuose yra lavonu, taippat kaip ir prancuzuose tvarkingu auto. jokio skirtumo is kur parvezta, svarbu koks seimininkas ja eksplotavo.

As netyriau, bet tyre kiti kiti zmones.

Sveiki. Paspaudus sankabos pedala, jis vangiai arba visai nebegrizta i savo vieta, o jei ir grizta, tai jauciasi minkstesnis nei paprastai. Atsidares kapota pamaciau, kad visa deze blizga nuo sankabos DOT4 skyscio, o vieta, pro kuria leidzia ta skysti nuotraukoje pazymejau raudonai ( NUOTRAUKA IS INTERNETO). Tas vamzdelis, kuris ateina i zaliai apibrezta detale( nezinau kaip tiksliai vadinasi) turi laisvumo. Taigi , norejau paklausti, ar kam teko su tuo susidurti? Ar uztektu tik mandzeta (tarpine ar kaip ji ten..) pasikeisti, ar reikia visa ta zaliai apibrezta detale nauja deti? Dekui.

visai geras tas opelis , tik ta rida idomei maza as cia vaziavau su mersu e klases 2005 metu tai buvo jau 320000 nuredejes

rinkis kitokiu varikliu

nezinau kaip bmw, nesidomejau, pas ta v6 varikli yra aibes idomybiu, kuriu srote gana sunku rast, naujos dalys nesamones kainuoja.Kai lendi i vidu, nusigasti, plius dvi galvos ir du kibirai voztuvu su ivairiais priedais, nu pipiec atrakcionai...Vienas toks gudruolis buvo paciupes a6 su tokiu varikliu, sake "man viskas gerai bus", dabar jau su mersu ml vazineja.Audi uzsilenke, 3000lt gavo pardaves...

ko nelygint, tie patys agregatai.Pas mane 8P Sportback, ne 8L

kaip gali buti nuorinimo varztas apacioj?Pas antra golfa dyzeli budavo kuro filtre varztas apacioj kondensatui isleist ar kam...

toks kaip mano variklis eina ir A6, A4, oasatus skodas oktavijas...Plaunu nedaznai, tas tiesa.Na, tokia spalva pakliuvo ir tiek.Rasalines jau nebenorejau kategoriskai, astuonis metus atvazinejau

ne toks pat, nes skiriasi cilindru skersmenys ir eiga.Saltinis cars-data.com

tai gal gali pasakit ar tokia buna? pats su masina vazineji, ne dviraciu, turbut tokia negendancia nuostabia radai stumiku pilnas forumas, nebeidomu darosi :/

dugnas jo pas delfina kazkoks toks kad tikrai surudyjusio neteko matyt bet pas jas skardos sparnai durys tai rudyjua tikrai nenormaliai ir langai pastoviai jei auto neveikia

is norvegu ford mondeo 2003metu parvesta tokia prakiurus visur kur tik gali kirmyt ten is ano zemyno manau visos rudziu pazeistos o mano delfinas 1996metu lietuvoje su manim nuo 2004 metu berods tai dugnas net stebina tik kad skardos vat puciasi kasmet vis kitoj vietoj labiausiai diorgina kad aplink priekini langa rudyja kai baltas tai ziauriai atrodo

eik eik kloune i pavesi uztenka jau tavo paistalu visiems per akis

pro kur ipilti ir nuleisti ??

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-td-universalas-1994-0119863962.html

vien y rida paziurek , , , kazkaip net keista

ir vel pyksti kad ne apie alfas bazaras , o viso forumo asilas tj tu jai nepastebejai , , , , o del astros , kaip ir sako zmogus - priziuri tj ir turi , bet cia apie kiekviena auto ta pati gali pasakyt, , ,

pagal ju nuvertejima tj net neverta investuot , , ,

tj nusiperki nauja ir mini kol limonas pagal tave - taip nebuna

nu pris gal 2 menesius ir as maciau buvo 98m a4 universalas 1.9 tdi 66kw uz 5k , zmogus skubei parduoda nes lt reik , , po triju dienu jau buvo prduota , vis laikas nuo laiko atsiranda kas papigei atiduoda tik reik kantrybes

mum senai dasilo, tik kaimieciai tokie kaip tu niekada nepasikeis, todel neverta net stengtis

nu as daugiau nei pries metus savaji 94 tdi pardaviau uz 4k i uzsieni reikejo isvaziuot tai ir pardaviau, defektai buvo tik neveikiantys priekiniai el langai, vaziuokle nauja buvo sudeta, kiek zinau po siai dienai zmogelis vazineja ir vargo nejaucia.pats mokejau 13m.senumo 2100e.idealios bukles is franku.

sweik turiu pasata 96, atsalus orams pradejo "maistauti" desines puses priekinis langas , waziuojan t jis nei is sio nei is to pradejo atsidarinet buna praaina ta problema porai dienu r poto wel wiskas kartojasi gal kas galit padet?

buvo ta pati beda ir mano tokiam paciam, marlauskai teisingai sako pas mane buvo tarpine asmeniskai, o del viso pikto pazek ir galva....

negeda siuli su triperisku motoru ?

Sveiki, norėčiau į šita darbinį automobiliuką įsidėt dujas. Kiek gali kainuoti dujų įdėjimas? Ar verta pirkti naudotą dujų įrangą? Gal kas turit parekomenduot kur kaune nebrangiai, bet kokybiškai deda dujas? Dėkui

Opel astra I yra tikrai liuks - 18 metu dralinu miskais, keliais, sunkeliais - dar klausimas kas geriau ar astra, ar delfinas. As imciau Astra IMHO. Ypac su ISUZU varikliu - labai dinamiskas, net jei ir 1.7 (tik sita varikli pries perkant biski daugiau tikrink - ne lavona susirask). Is duobiu traukiau ne viena net Traffic lygio, tampiau namelius didesnio svorio nei ji pati, priekabas su kruva akmenu, malkas - visi pagrindiniai agregatai laiko nors tu ka, o jau 18ti metai eina... nupirkau apie 9 buvo...

pasmane 3 golfas 1996, o 3, 5metu lietuvoje-parvaryta is vokieciu, kiek rudeliu buvo tiek ir yra, beto pries metus ilenke sparna rudis ir nepuola.o pasat-1996 b4-gryzes is svedu pries 4 metus, baisus, priekiniai sparnai tik keist, durys, sparnai, galas, nu zodziu visa sasuota, abi stovi laukia.tad nepasakokit kad guoliai labai rudija, jie labai rudija iki 1995.

kas cia pastave per ciudas? tas varztas kartais ne stakano apacioj?

Gerai o kaip sakykim tie opeliai ?

Gali but gryztamo slangute nuo purkstuko nusimovus, is kitur salerkos ten negali atsirast, prigaude oro ir nesikuria

net neieskok kaltu o varyk pas meistrus beieskodamas pridirbsi dar tik blogiau.per ta slanga tikrai nebegs antifrizas o salerka smirdetu labai jei butu apibeges nu zodziu patarima daviau ne as vienas

su trauka gal perdejau bet kai nevaziuoja o remontuoji tai tiek ir pajauti jos

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

kaskiek laiko ta grandine siulai keisti ?? kol ji nebarska as net nemastau jos keisti.. o kai as per metus 15-25t km tik prasuku tai man 5kiem metam masina vistiek.. nemanau kad daeisiu iki grandines keitimo.. pigiau varikli pasikeisti iskart su grandine gausiu

nu tave neisgydis niekas matau.. isitikines kad pigiausia ir nematai tiesos pries akis paziureciau kiek tu per 5m sukistum i savo v6.. ir kiek as.. bet 5m netempsi parduosi po 1-2m nes reikes keisti antra varikli..

atvazinejau 2 metus su fokusu.. jau pirma ziema dantis sukandes vazinejau antra prasikeikiau.. ir nusipirkau bmw . nepatinko del to kad skarbonke.. kibiras netraukia konforto jokio taburete.. siaip patvari ir... viskas

del bagazines maziusiai pergyvenu.. del viso kito tai va pergyvenciau.. o pas mersa tai viskas nuo a iki z rudyja.. tai kur tai matyta

O i a4 2000m. Irgi ejo toks pats 2.5 tdi variklis?

Linksmas spektaklis čia vyksta, tarsi dviejų bambino ginčas, kas geriau ar KAKA ar BEKA Nei traukia, nei važiuoja padoriai nei tas seno tipo dyzelis V6TDI nei senos kartos(I)CommonRail`inis 3, 0D.Jie tik jėgos turi o apie "trauką" nebent draugams papasakot jei jie nesigaudo.3, 0D pirmos kartos commonrail`as taip pat vilkimui ir kopūstams vežiot tinka kaip ir tas 2, 5tdi.Iki "trakos"kaip blusoms iki Marso abiems dar toli toli.Priešpaskutinės ir naujausios kartos dyzeliai nors ir 1, 5L kubatūros išFistų tą 3, 0D nes jie vaziuoja kaip benzai. realiai traukia V8 KOMPRESSOR , W8, W12, BOXER 2, 0 STI , 2, 5 XT , mitsubai, saabai, Volvukai su T daugelis HEMI, Hondos, toyotos kai kurios beprotiskai lupa; visos geros"britvos" lėkte lekia. SU 2, 5tdi ir 3, 0D jauti nebent nuo sviesoforo iki kito, todel ir rodos oi kaip "traukia".Taip, galima būdavo kol nauji ir dežės nesuėstos su 3, 0 ratus prasukinet, bet iki traukos toli grazu.Dabar kai tiek metu sudiles automatas teperduoda kokius 50-70% is stock dinamikos.

Kas čia ką lygina, jaunuoli?Ne tu mane mokyti Aš šiame formume išvis nediskutuoju, tik ateinu paprvovokuoti ir pašiepti, pažvengt kaip sakoma ir darau tai nuo pat šito forumo atsiradimo. Tai jie(tavo chebra)čia lygina šituos lavonus, ne aš. UzFisa kai prisipirkę grabų ir giriasi, "rimtas" tikrų automobilistų diskusijas žaidžia piemenukai, oi, koks mano geresnis nes anas blogesnis.Abu seniai mirę

1. V-formos variklis visada bus brangesnis aptarnavime uz vienaeili, nesvarbu ar tai VAGas ar Bavaras, cia faktas. 2. Apie A6 C5 su 110kw viskas aisku, uztenka atsiverst skelbimus. Kai C4 su 103kw brangiau kainuoja, isvados prasuosi savaime. Taip, gal jei pasiseks pasimt tikrai nepavargusia, gal ir vaziuosi, bet cia toks variantas 1:100. Dauguma jau prasisketusios, barskancias veleneliais, pavargusiai siurblias ir uzpi*tos gyvenimo.

Sveiki, kas galėtų būti stovint ant laisvų apsukų juntamas tarytum toks "smūgis" važiuojant ir keičiant pavaras nieko nesijaučia.Tačiau stovint ant laisvų apsukų kaip būna toks "smūgis" dar vos vos kristeli žemyn ir apsukų rodyklė.