Volvo v50 pakaitinimo zvakes (68 psl.) (7146)

bet ir bmw xd pas mus lt nera daug, del daliu ant kiek as zinau bmw butu lengviau islaikiti, ar cia tesa? P.s givenu uzmesti tai man 4*4 butu geriausias variantas. kolkas mano manymu yra 2 neblogi variantai tai bmw ir volvo. gal gali dar kanors pasiulit?

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Mes namu ukyje, per dvi masinas, metams sutaupome apie 5-6 tkst litukuStai tau ir bezdalai, kazkiek isleidziama prieziurai, kas susije su duju irangos eksploatacija, bet tai niekingai mazai.Juk zvakes ir oro filtrus reikia ir taip keist, ar ne?O reduktorius nenusibaigia per pusmeti

Tai va turiu golfuka 1.4 dujos. Pakeistas reduktorius, pyplaidziai, zvakes, oro filtras.. ir vistiek jis man ant tu duju nenori vaziuot, saltas dar dar vaziuoja o siltas tai labai jau slabnai. Kame cia dar gali but beda ? O gal jis taip ir turi vilktis..

man atrodo kad jau pyzda tam tavo siurbliui, nes atjungus ta fiske tau duoda daugiau kuro, kaitina zvakes ir ankstina degima tai jau automatiskai palengvina uzsivedima, kad ir sudile plundzeriai. juk mirstatiems siurbliams ankstina degima kad geriau uzsivestu. manau cia tas fyskes atjungimas nieko nepades.

Ačiū, bet kol kas ne ne. Reikia savo mašiniuką parsiduoti, nes variklis baigiasi tikriausiai.. Va, prisiminiau. Gal kas iš čia esančių žino, kas gali būti ? Nusipirkau naujas žvakes, išsisukau pažiūrėti ir viena žvakė kaip tepale buvusi visa.. Atsiras ir jūsų pirkėjas.

Gali buti lemdazondas, zvakes, laidai, babina, gal koks filtras uzsineses ir pan. Del sankabos greiciausiai diskas, apsukos kyla bet masina buka taip? Kad gesta velgi gali buti el.dalyje bedu ar lev, nes ant duju masina geriau dirbs net tada jai koks cilindras prasciau dirba.

Galiu pasakyt tiek, 1. paziuri ar yra kompresija kokia nors pvz issukes zvake ir uzdenges pirstu skyle pasukt starteri 2. nusiemi karba ir paputes is oro filtro puses paziuri ar neuzsikises. Dar paziurek ar zvakes neuzpilineja, tik jokiu budu nelysk po kolkas prie degimo ! ! !

Sveiki, Reikia jūsų pagalbos. Volkswagen Bora 2l benzinas/ dujos šalta sunkiai užsikuria. Kuriasi ant benzino Pakeičiau žvakes , laidus, temp davikli ( pakeičiau į orginala ) tikrinau siurbliuka ir slėgi. Viska padarius niekas nepasikeitė. Šalta sunkiai užsikuria kompas nieko nerodo ( buvau pas elektrika ) Kas dar gali buti ?

Variklis dirbdavo gerai trauka gera, tik saltas kokia minute blogai dirbdavo. Todel buvo nuspresta pakeis uzdegimo zvakes. Besukant zvake ir pasirode antifrizas. Variklis ir dabar uzsikuria ir dirba lyg ir graziai, tyliai, tik pirmo cilindro zvake uzpila antifrizu. Gal imanomas koks remontas nenuemus galvos?

peugeot ir reno tai visiskai priesai tik valstybe ta pati, reno gal daugiau su volvo turi sasaju, bet pvz as esu daugiau peugeot koncerno dyzeliu gerbejas bet nesu reno gerbejas
beje tam senesniam nuo 98 metu s80 103 kw 2.4 d mieste su mec deze priklauso ryt 12, 2

neimk volvo nes uz tokia suma bus raguolis ten renuko gavniuko variklis na.. prirasyta mano jau apie ji.... reiks ikisti dar 2-3k tada turesi norm bet ar apsimoka dar is sanaudos jo debiliskos jokios ekonomijos geriau imk astra uz tokia suma iseis tik metu tai nebus 2000

Ta volvo prikolas tikrai, kai jin isriedes i gatve garantuotai is tolo matysis nesvarbu kokie pas ja ratai stoves tuo metu. Yra, as maciau zurnaluose atskira lietnyku klase gaminama dabar, bet skirta uzpreitam dasimtmeciui stilius, irgi yra gero dizaino bet klasikiniu tokiu variantu, po keturis storus spikius ar pan.

Kad čia vieni laido riteriai Kai tik rimčiau kalbėti pradedi, visi išsilaksto į krūmus . Normali volvo, normali kaina P.S. Lietuvos miestai rašomi iš didžiosios raidės, žodis Lietuva taip pat , o tokio miesto kaip birštonas nėra, va Birštonas tai jau kita kalba

blt youtube paziurek, pilna t-5r su awd jie turbut visi susideje, ane? o tu viens protingas? va tau vienas, atkreipk demesi, kas ant dangcio parasyta. volvo 850 t-5r awd http://www.youtube.com/watch?v=4PB2YDYz6ik daugiau nezadu tau nieko irodineti, pasikliauk vikipedia, kad ir paciu auksciausiu jei nori.

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Sveiki, taigi noriu pirkti automobili ir siuo metu mane traukia BMW E60 530d nuo 2004 metu~ ir volvo xc90 d5 irgi nuo 2004~. Labiau noreciau dzipo aisku, bet ir bmw traukia panasiai. Todel noreciau isgirsti jusu nuomone, kuri geriau rinktis, kodel, ir kuri rinktumetes patys. Laukiu nuomoniu, dekui

Sveiki. susiduriau su problema. Turiu Golf 6 2009m. Vaziuojant dingsta trauka, isjungus ir ijungus varykli kuri laika trauka yra. Veliau vel atsijungia. Ima mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir kompiuteris raso "ENGINE FAULT WORKSHOP". Vaziavau i kelis servisus problemos neranda. Reikia vaziuot i VW atstovus, bet gal zinot kas kokia tai problema ar kur tai tvarko, nes daug pinigu palikti uz remonta Moller'i nesinori. Aciu

Sveiki, nusipirkau Ford Focus 1.8 TDCI 74 KW 2002 m. ir iš kart turiu bėdą, - davaus daugiau gazo užsidega pakaitinimo žvakių lemputė ir dingsta trauka. Užgesinus ir užkūrus iš naujo vėl galima važiuoti iki sekančio karto. Važiuojant tvarkingai to nepasitaiko. Gal kas esate susidūrę su panašiomis problemomis ir galite papasakoti kas ir kaip? Beje tik nusipirkus vežiau į servisą diagnostikai, tai kompas klaidų nerodė.

Pritariu.opel atsra, zefyra didzulis kaka.nera ten nieko gero.braška treška.trukineja spyruokles, siurbliai nelaiko, zvakiu pakaitinimo rele bludija.nesikuria ne is šio neiš to.dirzeliu generatoriaus pakeitimas tik su spec raktais.kuro ima daug palei toki auto.pavaru obuolys išdyla greitai.vibracija didele.nemaloni masina.vienintelis kas patiko, kad varztai vaziuokles stambesni.gal kiek geriau laiko vaziuokle.beje detales labai brangios tokiai klasei.variklio grandine taipogi nera amzina ir padilus keiciasi degimo kampas.turejau ir daugiau niekada.

Tas vožtuvas kainuoja apie 25 litus, negi taip gaila šitiek pinigų ir jį įsigyti, išbandyti. Žvakes pasitikrinti gali bet kuris namų sąlygomis, nebent ten priėjimas ne koks, tada jau kaina priklausys nuo tikrinančio, nes jeigu tikrinate centruose, tai ten kainuos kaip garažinio pakeistas variklis...

na jai ateina srove o nieko nedaro tai riele starterio ar pats starteris kaput padares o varikli prasukti tai gali ir kitais budais arba pastumti kaip kolega sake arba jai prieisi su raktu uz pagr skremulio dar jai zvakes issuksi tai isviso turi lengvai suktis

Sveikas. visu pirma uz 7000lt manau galima paimt pakankamai tvarkinga "slyva", o ir jos islaikimas netoks jau ir brangus. Pats esu studentas, turiu BMW530d 1998 metu, tai per puse metu pakeiciau tik zvakes ir kuro davikli, na zinoma ir tepalai bei filtrai kaip visada

pries 3 metus restauravo. pigiausei dar mokejo. pas mane dar nebarska vanosas. yra rem komplektu pirkti jei reiks. babyna rasiau kad 30lt mokejau zvakes kartu su tepalais keiciu ngk viena 17lt. nelabai suku galvos del kuro. reike vaziuoti tai ir pilu. 13 l mieste uztenka

Sunku kazka pasakyti, .reikia realiai matyti kas vyksta.Gal su kuro slegiu yra problema, ar pakaitinimas veikia nesvarbu, kad zvakes geros.Yra diagnostika reikia ziureti ko truksta kurimo momentu.Gali buti tepalo slegis per aukstas sistemoj del kurio uzsipildo kompensatoriai , tada panasiai suka kaip be kompresijos.Buvo panasus variantas .

nano vektra b 96m , neissijungia zvakes dizelines ilgai kaitina , tai patare vienas zmogelis patikrinti rele o kur ji jieskoti nezinau , po akumoletoriumi ziurejau bet nera ir cia visur isjieskojau tai neradau , gal kur gyliau pakavota , gal kas susidure su tokia beda , padekite man aciu

Tau geriau vaziuoti i servisa ant kompiterines diegnostikos sumokesi nedaug bet tau paciam i nauda bus, pasakys tau viska apie zvakes, uzdeimo kampa, reles , purkstuku bukle ar dar koks dacikas nusproges tiesiog apsvies, o jaigu taupysi pinigus ant dienostikos tai galesi iskoti slieku nesekmingai...

Sveiki forumieciai.Turiu neissprenziama problema...niekas neikanda..zdz turiu nissan xtraila 2.2ltr dyzeli 84kw 2002metu.Labai sunkiai vedasi saltas.Buvo nuvarytas i nissan centra..nieko nepadare.Kompas klaidu nemeta..zvakes sudetos naujos..purkstukai patikrinti.keisti visi filtrai.Matuota kompresija 25 atmosferos.Akumoliatorius geras..suka kaip rateli.Siltas dirba kaip laikrodis.Laukiu jusu patarimu..Aciu!

Jei benzas nesudroztas, tai OK.Dyzeliai, tai arba labai seni ir labai labai daug bege arba su problemomis ateityje.Nesakysiu kokios, nes isdurninsit, tipo "jam ner normaliu masinu"Imk volvo 3.2 benza, dek dujas ir bus laime.Kiek tokie s80 kainuoja nezinau, tikriausiai 5000 neuzteks.Tokia perkant reikia nuodugniai viska patikrint-ten daug elektronikos.

nu sorentas patiko o panasus sportagas 2004- 2010 jau negrazus ? nu nesiuliau tau jo nes aiski lietuvio nuomone i kia tada volvo 90 arba trabant , kitokiu nesiulisiu as tau va mano pabaisa , o man ji visai nieko

Japoniskos masinos visada man patiko ir patiks dar ilgai vien todel kad varikliai patvarus , sukiu daug , o tas garsas neapsakomas , v6 turbininiai varikliai patvarus jezuliau ) pasaka ne masinoss sakau noreciau volvo s80 2.4D kasdienai ir Honda civic 2000 hb vtech soch + T ir ITB nu nesveika raketa butu kaip daily car..

Gerai ismainei siaip ar taip ta audi zymiai geresne ir vertesne uz ta volvo.. O ka tas vanusas duoda konkreciai? Kazkaip nepasakyciau kad eina kaip raketa, vaziuoja gerai kaip priklauso, bet persedus nuo kregzdes 320 lyg ir sunkiau isibegeja bet gal taip tik atrodo

Sveiki. Turiu volvo c 70 2t. Kazkas atsitiko nes nenori ant laisvu apsuku tolygei nedirba, vaziuojant trukcioja ir turbina nepucia ant ketvirto penkto begio visai, o ant mazesniu lyg kazkas ir yra bet netaip kaip anksciau. Galvoju kad zvaklaidi pramusa del trukciojimu gal kas turite dar kokiu variantu? Aciu uz pagalba

va ble nusipirkau po sito triperio volvo us perkaitinu motoru net nezinojau kad perkaitintas bet po 300 km atsirado antifreeze tepalas ir vel ble kisu jau taip uzpiso dyzeliai kad galvoju nusipirkti bulka vaziuoti kol vasziuoja ir neusipirkti kita man atrodo buti pigiau beto kondyskes yra ant keikuriu

Salonas butent ir yra e38 trukumas.Tokio nesamoni gai mazomsalono auktos klases auto neturetu buti.Ypac anksta vairuotojo vieta, na, nebent nedidelideliun gabaritu zmogui.Todel lyginant su volvo 60 ir norisi sutapanti nes volvo gal net patogiau sedeti priekyje.&-to tik bendrai kebulas ilgesnis nosies ir uodegos deka, todel susidaro ispudis kad komforto daugiau negu 5kl.O is esmes ankstoka, kaip ir lyginant MB ML senaji, naujausiaji su senuoju MB G klasse.G klasse ilgesneje kelioneje pavargsti, nes anksta, koju neina istiesti, o ML-e , nors jis ir trantas palyginus su G klasse , vietos sociai.Jis platesnis ir kelievio, vairuotojo vietos ervesnes .Bagazine super.Cia biski nukrypau.Kai 7-ti kainavo kiek butas Palangoje mes juos jau drozdavome tai zinau is patirties.Man jau tada priimtinesnis senasis ryklys 635 arba 650 coupe, ten tai realiai patogu priekyje sedeti.Labai daug riumt musu chebrantu prisilakste su e38 ir nuleke negriztamai.Dideliu greiciu vaziuojant menkiausia astri duobe kuriu pilna musu keliuose ir ate.Kitas reikalas su 7-tais nuo 2003m, ten vietos sociai, daugybe saugumo ir stabilumo patobulinimu, vienas malinumas vaziuoti net nesinori islipti.Jei galvoti labiau apie sauguma tai volvo saugesnis.

na man tai grazios tos naujesnes tos v70, va jau s60 grazi buvo nuo 2001 kur, s80 tai dar nelabai, kampuota biske nebent ta atnaujinta, o paskui gi s40, v50 tikrai nebuvo baisios.. Kainuoja bet ir uz tai vaziuoja kiek pakeitus tuos amortikus... pakaba ka jau ka tikrai gerai laiko, o apie kaina tai zinai, panasiu metu auto tu man pasakyk kurios dalys pigios? nebent opeliu arba nebent tu lygini ne panasiu metu ir su kokiu golfu.. Kas kad kainuos, skaiciuok savo pinigus, o jis pasikeites vaziuos kaip zmogus ir zinos kad jie tikrai nauji. Amortizatoriai visom masinom gali nueit, o jei rankos ne is ruros dygsta tai dar ir pasikeist patys gali ir sutaupyt

Vartotojų testo duomenys (pagal penkių balų sistemą) Toyota Carina - 4, 85 Nissan Primera - 4, 14 Mazda 626 - 3, 85 Honda Accord - 3, 85 Citroen Xantia - 3, 71 Mercedes Benz C - 3, 57 volvo 850 - 3, 14 BMW, 3 serijos - 3, 04 Audi-80/A4 - 3, 00 Opel Vectra - 3, 00 VW Passat - 2, 85 Ford Mondeo - 2, 42 Šaltinis: ADAC Motorwelt

geriau yra pakeisti i kita kazka.Pvz galima paieskot audi tt ir pridet rankas.Bus prasme, kol teisiu neatims uz virsijimaTavo dabartine ideja yra staciai....eeeee Ismest skersa varikli su deze ir idet kito gamintojo isilga varikli, plius visu keturiu ratu?Tau pavydi ne tik volvo ar BMW inzinieriai

Jei esi vaziaves su volvo s80 2003m arba lancia thesis tai tada zinai apie ka as. Buvau nustebes kai su volvine apie 80-90kmh waziuodamas be gazo uzmeciau vaira ant sniego ir stebejau kaip automobilis gala pristabde, ir masina vos vos paslydus issitiesino pati, va tai buvo masif fun

Turi savų niuansų ir volvo. Stabilizatoriaus gumos atskirai nesikeičia, tik su visu stabilizatorium. Purkštukai pareina (aišku pagrinde nuo didelio kilometražo), o jie nepigūs. Turbinos valdymas mėgsta grybą pjaut. Visokie elektronikos davikliai brangūs, matyt kiniečiai negamina. O važiuot galima ir nė cento nekišant, čia ne problema. Tik važiavimas važiavimui nelygu.

jo is isvardintu tavo a4 but geriausia bet vaziuokle jun nekokia volvo net neziurek pusbrolis turi jau senai sita modely prakeikes seatas ir lieka seatu , imk iki 97metu aš ar 100 pasieskok 1, 9 motoru ir vargo neturesi tie motorai lb geri vazoiuokles ne duraliumas taip kad tau rinktis

volvo s40, reno variklis 8 litai dyzelio ramiai vazinejat, nors visi raso 5-6 litrai mieste tai juokas ima.. net gamintojo psl raso 8 litrai mieste, jeigu senas dyzelis tai gali net ir daugiau pasiimt, cia lietuviu bruozas gyrtis, kad koks triperis golfas ima 3 litrus mieste idiotai.

tai pirk volvo 850 ar V70 su 2, 5 tdi motoru ir nesuk galvos, praktiškai jos nerūdija, važiuoklė paprasta, nėr kam gesti, komforto užtenka, varikliai patikimi, sako ir milijoną laisvai važiuoja, pas mane dabar rodo 736000 km. šiandien ryte buvo -21 tai visai lengvai užsivedė, kaip darbinės mašinos geresnės nežinau

Realijos....Uzsidege pakaitinimo simbolis...Prapuole....Savo gyvenima bande gyventKlaidu nuskaitymas parode i stabdziu varlyte po pedalu.Kainavo 10eur kazkur.Pakeitimas po filmuko perziuros youtube uzeme gal 20min.Buvo dar originali, numeris 380 945 511A.Ideta gamintojo KW numeris kaip suprantu 510 229.Gal kam reikes, gal kas ieskos...Siaip.tas simbolis "pakaitinmas" reiskia bendraja nuostata, kad kazkas negerai.Ir nebutinai tai yra kuro sistema.Pas toyotas tam reikalui uzsidega variklio simbolis(tipo chek engine) ir TRC bei VSC...

Sveiki...Nesikuria OPLE ZAFIRA 2.2 benzinas/dujos 20001 m...Zodziu..Ryte sedi vaziuoti kuri(saltas variklis) ir is pirmo karto nesikuria tik is antro karto...Kai variklis siltas jokiu problemu...Snekejau cia su vienu su kitu sako zvakes...siurblys..Butu zvakes tai ciaudetu, burbuliuotu ar dar koki garsa skleistu o dabar nieko...Siurblys irgi ne...nes kodel tada is antro karto uzsikuria?O kai silta kuriasi be problemu(kuriasi pradziai and benzino..paskui persoka ant duju)...Dar sako kad kuras lievas buvo ir prisigaude klaidu)...nuvariau ant kompo..nieko...tas pats...Gal kas turit kokiu minciu?Laukiu atsakymu...Aciu..

Paminklas pochuizmui, tai kas atsitiko.Ir vistiek teks jungt kompa.Galima itart velenu padeties daviklius.Tokiu atveju tikrai bus uzfiksuota konkreti klaida.

servisai dekingi tokiem filmukam, nes kartais pasiziureje filmuku taip pragrezia, kad galva keisti reikia

nu bent kol kas aas ir neisemus vis pasitikrinu viskas ok kolkas pasiteisino

o tai kaip manai, kodėl servisai deda tokius filmukus, ne viskas taip paprasta, kaip atrodo, reikalingi spec. įrankiai, kad tiesiai išgręžt, o tavo atveju , kiek supratau, žvakė ne nulūžo, bet prasisuko sriegyje ir neišsisuka, tam yra toks raktas, kuriuo traukdamas išsuki tą žvakę, bet sriegio jau nelikę, reikia gręžt didesnę skylę, prasriegti ir įsukti įvorę, įvorių irgi yra pirkt

Galima tik spėti.Galbūt Tavo auto elektros grandinė specifinė ir mirksinti žvakių lemputė rodo ne tik tai, ką pavyzdžiui daugelyje Mercedes Benz.Mersuose jei žvakių spiralė pastoviai mirga tai reiškia RAGAS KAITINIMO RELEI ir/arba žvakėms, o jei mikgsi tik užvedus variklį ir greit nustoja-tik žvakė perdegusi.bet būna kad kai kuriuose ant tos degančios siralės "pakabinta"ir daugiau elektros defektų.Na pvz jei tavo auto nėr ESP ir ABS lemputės tai viskas ir kaba ant tos spiralės.Siubrlys, vo-tuvai, stabžių varlė ir kiti el.trūkumai.Čia tik spėjimas, bet panašu į tai