Volvo 70 laisvos eigos daviklis (71 psl.) (6675)

Sveiki. Aš norėčiau išgirsti apie volvo 850 T-5 modelį su 2, 0 (155kW) ir 2, 3 (166kW) variklius. 1. Kokios silpnosios jų vietos? 2. Kaip sugyvena su dujomis? (jeigu ir būtų dedamos tai tik tiesioginio įpurškimo). 3. Ar patvarios turbinos? Užsikabliavau būtent ant Volvų kai tėvas įsigijo 850 TDI (man ant nosies teisės ir žvalgausi į mašiną, kuri būtų pakankamai galinga, saugi ir praktiška). Man šis automobilis labai prie širdies, apie dyzelinį varikli žinau nemažai, bet mane labiau domina T-5 modifikacija. Domina tik volvo, jei žinotk kažką pasiūlyti būtent šio gamontojo, visada prašom, bet šiuo metu domina tik 850/s70/v70. (nesiūlykit Audi 80, VW Golf ar panašių, manęs jos nedomina). Laukiu protingų pasisakymų.

jei silikatines tai 700*5=3500, tai cia per daug manau nebent kokiems amerikonams heavy duty. o siaip i l200 ar navara 2000t. ir linges lapas pakistas imanoma zinoma vaizuoti reikia zinant kad vezi perkrauta, nesokineti per kalniukus, nes remas gali tikrai linkt. bet esme priekabos ir visureigio darba atlieka puikiai. o uz biudzeta gali iseiti, octavia, subaru legacy (outback), audi a6 (a4), bmw3, volvo xc70, passat ar golf. As asmeniskai rinkciausi is volvo (svarbu kad haldexas veiktu ), jei imti universala su didele bagazine (nes dazniausiai jei priekaba tai ir diaktu daug ir bagazines reik). o kokia nupirksi loterija jau cia, gali lavona gali ne, kaip kada vieni laimi tele- loto kiti ne.

tai kai tu supranti apie tas huines tai tau gerai o man bele masina ir paskui kol dapisa ir i srota jau neviena taip karjiera baige hiundaju sonata kol neuzejo uzgesinet ir nesikurt paskui cordoba irgi su kompais elektra uzplauke paskui volvo 850 auto deze subludino nu ir t.t.t visas ardyt velniop

As pasiulyciau kazka is volvo s/v40 benzinas, arba s/v70. Pats su v40, jau 15t pramyniau per 12men., tai apart tepalu ir filtru nieko nekeiciau, pakaba patvari, varikliai gerai su dujom draugauja (sanaudos 13l Vilniuj trumpais atstumais, automatas), elektronika nedurniuoja. Na variklio dalys ner pigios, tad reikia atkreipt demesi i tai.

pradzioj gerai butu kad kas uzvedinetu masina, o kitas ziuretu ar oro burbulai per vamzdeli neina(cia jei permatomi). volvo v40 dyzelis buvo, tai ora kazkur gaude, neradau kur tai atbulini voztuva pastaciau, dar galima ir rankine pompa pastatyti. bet viska reikia ziureti, gal kuro filtra keitei ir blogai surinktas ir gaudo ora

Sveiki..yra tokia beda..vazinejau diena su masina viskas ciki buvo kaip ir visada po 4h stovejimo ir nebeuzsikuria....starteris suka bet negriebia nei ant benzo nei and duju...masina volvo s80 2.8 200kw..ismete klaida kad priblemos su imobilaizeriu...ka daryti ir kur kreitis kaune??? Ir kiek malonumas gali kainuoti..aciu

Baikit chebra viens ant kito varyt kaip tikri lietuviai. Bandau svarstyt ivairius variantus. O kaip volvo V70? Siek tiek i katafalka panasi, bet gal atperka patvarumas? Ir kaip Ford Mondeo? Skaiciau, kad garso izoliacija prastoka, sunku parkuotis atbulom ir priekiniai zibintai iseina is savo vietos. Gal apie tai kas turit informacijos? Aciu.

Sveiki, noriu pirkti dyzeli, suma 5-6tukst. litu, ka patartumet ziuret, masina turi but ne senesne kaip 1997m. litrazas iki 2.0, detales ne is brangiuju, taprasme visokie ten mersai, alfos ar bmw nedomina, taip pat ir wolswagenai nedomina. Pats galvoju apie volvo v40 ar s40 arba opel astra, opel vectra, ka patartumet jus?

sveiki, turiu tokia problema, nesikuria mano volvo, uzgesinau varikli, pastovejo gal pusvalandi ir nebeuzsikure.. kai kuriau starteri dar suko, taciau gal po 3 bandymo nustojo sukt starteri visiskai, ir bandant kurt pasigirsta toks tik elektronikos traskejimas, bandziau ant vilkties uzkurt, uzsikuria, bet vos tik atleidi sankaba vel gesta, kame gali but problema zmones?

volvo v40 už pusę turimos sumos, dar pusę pasilik remonto išlaidoms keletui metų į priekį, nes kokią benusipirksi vistiek reikės tiek pat remontuoti, tai geriau neišleisti visų pinigų ir neverkti po to rašant straipsnius į Delfį pasakojant kaip baisiai tave apgavo perkant mašiną su tris kartus atsukta rida už dviejų telefonų kainą

ne visur vienodai masinu patvaruma, kokybe supranta, toj pacioj uk fordai yra gan populiarus, ko nepasakysi lietuvoje.kaip cia lt su skoda gaunasi.Tad prasom neaiskint, kad vectra yra labai geras variantas.kiekvienas turi savo pliusu, minusu.nepasakyciau, kad vectra c yra labai labai populiari masina, kaip vw audi bmw.imciau net volvo s60, s80 geriau nei vectra

volvo buvo draugas atvares, vokiski dokumentai..ir ten irasyta, buvo kad cipuotas variklis jos.nebepamenu skaiciu dabar tiksliai, bet buvo irasyta orginalas kw ir plius tiek kiek pricipuota.dar klause kas cia per bejeriai kaip suprast.nebuvom taip mate mes anksciau..nu tarkim 85+20..tai manau gal but ir situos dokuos pazymeta kad yra cipuota..

sakai tu imtum, o jei 4x4, volvo tik su 2, 5 210A.G., o kam toks galingas?kai sau ieskojau, norejau 4x4, tad bmw 7 iskart atpuole, o mers pakankamai reti, bet nei kiek nesiskundziu kad a8 paemiau....be to vel tu sukies aplink dyzelius.....vazinedamas su 3, 0 ir didesniu dyzeliu, nesvajuok apie 5 saliaros

automato gal nevertetu imt nes ir taip per kamscius nevazineji tai automatas ir kuro truputi daugiau ims ir visgi mechanine patikimesne deze paprasciau eksploatojama o siaip i 10k dar telpa volvo s60 benzinines skoda oktavia seat toledo gal net bora vw kokia 1.8 be turbo paimt ir paprasta ir patikima ir gan ekonomiska

Masina volvo s60 2.4 D5 dyzelis 2003m. Uzvedus varikli ir atidarius tepalo kamsti is jo eina garai ir truputi tasko tepala bei sklinda toks kalimo garsas bet uzsukus kamsti to kalimo nebesigirdi.Cia taip turi buti ar gedimas?jei taip gal galite patarti kas galetu buti? O siaip trauka lyg ir nedingus viskas tvarkoj.

nu pas mane e34 2.5 plyta. 141kw su tiesioginem dujom ir ryja 13 mieste graziai vaziuojant, tai iskur pas sita tokios sanaudos? rys tai manau daugiau negu parasyta. o 5 begi visom masinom rekomenduojama mest tik nuo 70-80km/h nes kitaip tepimas nebuna toks koks turetu buti ir del dokumentu, pagalvok kad kazkada reikes technikine pravaryt tai ar susitvarkysi viska, t.y. keistas variklis ir detos dujos

Aš kaip isivaizduoju, akseleratoriu spaudžiant iki kokiu 70% galios gauni praktiskai tiek pat kiek be cipo, bet kai spaudi labiau, tada ir gauni ta didesni kw skaičiu, nes perprogramavus panaikinamas gamykloje nustatytas limitas, na kažkas paanšaus, o ir kuro spaudžiant ims daug daugiau. O va vaziuojant ekonomiskai galios gausi tik simboliskai ir kuro ekonomija gal siek tiek pagerės nes perprogramuojama jau su 21 amziaus įranga ir ziniomis. Čia as taip galvoju

jeigu tilps 125cc cilindras i bloka ir jeigu tiks galvute, ir jei pasikeisi karba, ir duslintuva nes ismetamu duju srautas bus didesnis, o jei ten tame 49cc stovi rezonansinis duslius tai jau tirai reiks naujo. cia dar ne viska isvardinau ko reiktu didinant kubatura ir tai cia tik iki 70 cc, o jei didinti nori iki 125cc tai jau ir alkuninis netiks nes stumoklio eiga skiresi nuo 49cc.

Px kvatriski, paklaida nebus 60km/h, pagal navigacija ir spida greitis beveik atitinka. Pas mane ratai standartiniai r15 195/65, pasatas 330 stuku beges, bet labai geras, pats su juo pravaziavau apie 70 tukstanciu, ir zinau apie ji viska, gera masina, tvarkinga, priziurima kruopsciai, tik legalus kuras piltas, be jokiu kanistru. Galejau ir b5 pliusa nupirkti, bet pirkau senesni vien del 81 kW variklio, labai patenkintas as juo

pelendi po auto pasiimi 10 ar 8 raktuka atsisuk trauke nuo riciago, ten bus istraukus ta varstuka ivores dvi, paslifuok abieju galus vidinius ir vel viska surink, viskas veiks, beda visu renault carisma ir volvo su tuo atbuliniu pats sau per 4 metus 3 kart emiau ir slifavau, teko ir draugo vovlo s40 paslifuot

kas tau neaišku dar? Jei daviklis nerodo varžos tai jį meti per tvorą ir kuo toliau.
Idedi gerą daviklį, pasijungi testerį ir suki ratą - varža turi šokynėt sukant ratą, tada jungi jį į bendrą sistemą. Jungi prie mašinos kompą, eini į abs bloką ir trini klaidas. Būna, kad tenka tą procedūrą pakartot 2-3 kartus kol klaidos išsitrina. tada eini į to bloko 1 grupę ir visuose ratuose turi matyt greitį 0 km/h kai mašina stovi. pajudant iš vietos visuose langeliuose turi vienodai kilt greitis - viskas abs sistema veikia. Jei važiuojant kad ir iki 20km/h greičiu vienas kažkuris daviklis parodymus rodys mažesnius - reikšia jis yra per toli nutolęs nuo žiedo arba žiedas užneštas purvu. Tiek žinių

kas dar neaišku? Čia ne ta mašina kur su atsuktuvu ir plaktuku sprest bėdas

Volvo v70 2.5. v40 97 dar nelabai vykes renuskes ir carismos misinys, i jas nebent po 2000 metu siulyciau ziuret. O del 850 ir v70 tai tas pats modelis, tik kad v70 jau naujesnis, padailintas, tas pats kas c4 ir a6 tam paciam kebule. Zodziu jei tvarkinga v70, tai geriausias variantas butu ji.

uh net nesitikejau kad taip greit kazkas atrasys As galvoju vistiek reiktu ji pasikelt, ar jie be isimties visi supuve net dugnai? Vis linkstu dar prie wv golfo ar volvo v40 universalo, bet accordas man grazusNa daug kas sako, kad kaip pirma masina ji man bus nerangi parkavime ar tai tiesa?

siaip tema logishka tik ja galima pakejsti waziavimas 2010-08-08 nakti tai vat vaziavau ish kedainiu i kauna, visas kelias iki labunaveles slalomas tiesiohine ta zodzio prasme aplink sakas apvaziuoti fajna, paskuj prasidejo ledukai, tai kelias kaip ziema baltas baltas, stojom i pakrascius nu taip lbj ydomiai vaziavimas, automagistrale taip pat saku buvo nemazai, greitis geriausioi vietoj 70 km/h gryzau per 2valnadas net gal ir daugiau

Nauji RRS ir QSP odiniai ir verstos odos! RRS - 225Lt QSP - 250Lt RRS(verstos odos), vairo diametras 350mm su isnesimais 70mm, 90mm, 00mm; QSP(verstos odos), vairo diametras 350mm su isnesimais 65mm(2stipinu), 70mm, 90mm, 00mm; QSP(odinis), vairo diametras 350mm su isnesimais 70/90/00 Atsiuntimas į bet kuri Lietuvos miestą NEMOKOMAS! (atsiskaityti galima atsiimant preke) VILNIUS P.S. Foto, galiu atsiusti emailu tel.: +37068686901 el/p.: [email protected]

Parduodu 6 padangos : Gislaved Soft frost R16 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 215 Aukštis: 55 Tipas: Universalios Padangų likutis 50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems Gislaved Nord frost R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 195 Aukštis: 70 Tipas: Universalios Padangų likutis:50% Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems ir mikroautobusams. Bfgoodrich Winter R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis:195 Aukštis:60 Tipas: Universalios Padangų likutis:50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems

buvo man taip su chrysler 300m tik 2 pavaros veike pirmyn , maniau kad nusproges daviklis , bet pasirodo problema perdege saugikliai, nustebau kai kazkas vietoj 20A buvo sudeje 7A saugiklius, deze veike avariniu rezimu.remontas 20 litu kainavo turi chrysleris savidiagnostika borto kompe gali pats nusirasyt klaidas be jokiu obd ir taip pagal manuala susirast tikslia gedimo priezasti ir kaip ja pasalint.

Sveiki, sendien buvau apziuret viena peza 406 tai ten dege abs lempute sake daviklis nusproges vienas, bet stabdant jauciasi kad tik priekis testabdo isvis, ir pedala stabdzio silpnai paspaudus jis prie dugno beveik nueini ir ciuoze greiciau vaziuojant kame galetu beda but kad tik priekis testabdo? Su pardaveju sunkiai susikalbet ejo, seip masina patiko viskas lyg ir neblogai tik del tu stabdziu idomu

autopilotas veikia su stabdziais siaip, jei nebus stabdziu autopilotas neveiks, gali buti, kad daviklis kuris rato mire ar nefunkcionuoja. Sutvarkius abs turetu dingti ir autopiloto problema, tiesa simta proc neisitikines, bet apie 80 tai tikrai. Lempute apgauti galima, ir kad uzgesta glaiu uz 5 litus padaryti, per TA savo masinai abs gesinau prilitaves nuo kitos lemputes laiduka ir viskas. Diagnostika pades

85 kw stovi apsuku daviklis bloke, ties 4 cilindru.Kiek supratau ji pakeite reiskia problema ne ten.Jei pakaitinimas mirksi tai yra kazkokia problema su elektra.Kompas cia ne prie ko.Atsidaryk kompo deze variklio skyriuje, ten stovi keli saugikliai ir reles perziurek gal nuo dregmes gave oksidacijos.Jei parasytum kazkoki gedimo koda arba kaip jis ten skamba rusu ar anglu kalboj kazka galima butu pasakyti daugiau.

gal gali pagelbet? pasižiūrėk kur jungiasi veleno padeties daviklis vektroj? jis stovi po vairo stiprintuvo siurbliu ir laidas eina pro viršu prie veleneliu ant vožtuvų dangtelio. dėl babinu vakar bandžiau statyt kitą tas pats. dar vienas niuansas kai jungiu veleno padeties daviklį (naują) jo fiškė (papka su dviais iškilimais, o (mamka) su vienu grioveliu. bet fiske susijungia. kitų variantų nėra kur jungt.

Sveiki tai va atsirado problema uzvedus automobili ir pradejus vaziuoti buna sumirksi pakaitinimo zvakiu lempute ir uzsidega chekas nuvariau i servisa padare diagnostika ir pasake kad kompa reikia keisti nors nelabai tikiu ka jie pasake klaidos kodas yra P1664 internete biski radau kad kazkoks zvakiu daviklis gali but parejes gal kas esate su tuom susidure automobilis vw passat b6 2006 m

tikrinot babina 2 cilindro? tik keista, kad EGR srautas ribotas.. gal membrana supuvo.. aisku jei ten membraninis voztuvas. liambda zondui truksta veiklos speju del to, kad 2 cilindras misfirina del ko misinys per riebus.. riebus misinys galejo sugadinti liambda.. ant kiek mV uzstrigus liambda? nesvarbu, kad valdomi kompe, juk visi normalus skaneriai gali tiesiogiai is kompo rodyti duomenis. kiek kPa rodo slegio daviklis?

Nera prisijungusiu nariu mersu forumuose, o man reik iki ryto suzinot.Nes kai pirksiu stikla tai pardavejams juk viskas pofik, bile iskisti preke.Gal yra numananciu ar gali buti priekiniam stikle ne tik lietaus daviklis o dar ir kitas, pvz atstumo iki priekyje vaziuojancios masinos jutinklis?Nors autopiloto buna kebulo priekyje...bet W220 S500, S600 turi dar kita , prieky vaziuojancio auto "sekimo"funkcija

Na jei logiskai mastant speju taip yra masinos smegenyse uzprogramuota, kad jei neveikia kuris nors stabdziu daviklis blokuoja ar apriboja variklio darba del gedimo stabdziu sistemoj.(Kompas juk nesupras ar mechaninis ar elektrinis gedimas ) Kitu atveju nesugalvociau del ko galetu netraukti kai abs neveikia.Gali buti cia tik ant automatu taip yra Kiek turejau auto tai buves ar nebuves vazevo taip paciai.

Kažkuriame senesnių MB ETS turėo ir kitokią reikšmę, jei gerai pamenu droselio skelndės problema, kaip ir vw/audi.EST susijęs ne tik su stabdymo sistemomis, davikliais, greičio davikliu rate.Jei apsukos krenta ne tik skydelyje, tai ETS turi įtakos ne vien stabdžiams, o ir pavarų dėžės bei variklio darbui.Gal knisa protą dar ir rato greičio daviklis?Ten viskas susiję.Arba koks laidelis neatitinka į kompus.

E46 110 Sveiki nera traukos visai net nepucia vos begejasi. Turbina svari grazi kojele vaikšto. Elektrine dalis suvaiksto degima ijungus. Lemda isorogramuota agr tai pat. Naujas srauto daviklis. Filtrai nauji. Sensoriai praplauti. Gaza spausk nespaudes jokio dumelio. Ir apsukos poleciai kyka vietoi gazuojant. Oro slangos nekiauros. Kompas juntas keletas kartu nieko neparodo. Prie ko dar butu galima prikipti kokios mintys ?

Viskas imanoma, tik laidu neimanoma nupasakoti, net visureigi su nepriklausoma pakaba galima truputi paaukstinti(tik truputi, nes kitaip uzlausi granatas ir but pokst tratata)Tau reik apsisprest ar pakanka kebula nuo remo pakelti(bodylift`inti)ar prosvaisa didint ketini.tada pvz gali virint papildomas ausis taip det nerudyjancio plieno statramscius taip pailgindamas amortus su spyruokles.Bendras receptas yra tik dzipams su istisiniais tiltais tiesiog apverti linges ir pakanka o lengvam auto reik kaskart kitaip kurti.Manau, turetu buti net kokiam ebay aukstesniu, kietesniu syruokliu ir didenes eigos tuning amortiku quattrinems

na man tai koki db saltu laiku pi 10km reik nuvaziuot, kad temperatura iki 87 pakiltu, seniau greiciau uzsildavo, nes pas mane esu nupleses bamperiaus palupi, tai tas ir daug ka daro, bet sep vaziuojint kad ir ijungus klima temperatura laikos ties 87, stovint vietoj tai krenta iki 70 vienu zodziu kai pakils iki 50 60 ziurek dizioje slanga jei kieta tai visk ok, jei miksta tai termostats neveikia

Šiaip tai 49 cc ar 70 cc retas motoroleris pasiima 100 km/h, bet tiek pasiima (tikrų). Aišku, kad čia be ribotuvų, tai nesąmonė, nes tie ribotuvai net jeigu ir yra, tai mažai ką sudaro, nebent apendiksas stovi, tai tada dar, dar, o taip tai meluokite kiek telpa jūs apgaudinėjate save, o ne mus. Tarkim netikiu, kad pasijungęs GPS navigaciją matavai max. greitį, galiu duoti kelnes prišikti...

kaip ir rasiau pas mane dujos jokiu bedu smagu vaziuot sanaudos net mazesnes uz 2.0 b4 jeigu smaugsi daugiau 12 nepasiims viduriukas 10 rekordas be gazo greitis 70-90 8.5duju tik trasoje lenkijos keliais dek tiesiogines dujas pasildymams bakui duju 74litru 5litru bendzo reikia trauka dujomis ir bendzinu nesijaucia tik pasijaus sanaudos jei uzsikrausi r18 ratus man 1.5litru padidejo ir jau sunkiau startuot pabego arkliai keli su r15 tai kaip laive

gal kas matet kaip vaziuojant pvz nuo pietario link ozo, g. vilku, pries ta tilta kur radaras, yra ta lenta info, ir ant jos yra kamera. nuoroda i vieta: http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=580530;6061344;Pa%C5%BEym%C4%97tas%20ta%C5%A1kas;&xy=580529, 6061328&z=1000&lrs=vector, stops, zebra, vector_2_5d anksciau nebuvo. tai ten radaras ar kamera? reiktu zinot nes ten visi skraido 70-80km/h

Sveiki. Noriu paklausti Mb c220 1998 metu 2.2 70 kw, uzvedi salta varikli vaziuoja, traukia kaip bitute, biski pavazinejus uzsidega EPC lempute pradedi vaziuoti tai toks jausmas kad butum fura prisikabines ir nera traukos bet momentais pagauna pradeda traukti ir vel slobsta, bet vedasi nors ir lempute kai dega labai puikiai is puses pasukimo. Cia siurblije esme? Ar gali buti dar kazkokia kita beda? ATSIPRASAU, JEIGU TRUPUTELI KAZKA NEAISKIAI PARASIAU.

pirk toliau savo tiurlingines mašinas ir važinėk kaime kietas... Normali mašina už normalią kainą. Nieko geriau už tokius pinigus su tokiais navarotais ir tokių metų nenupirksit, nei v70 2.5tdi

O ką - per maža kaina ?

Nabent jau nėra supuvus..... Ir techninė pusė gera.

buna, dazniausiai pigiausi.Na, is bedos tinka, bet jei kokie -25 ziema paklius, gali buti bedu su uzvedimu.Plius kuro sanaudos gali kazkiek padideti.Tiesiog to pigaus daikto temperaturine kreive nera visai tiesine.Elektrikas paaiskintu placiau.Esu turejes panasaus amziaus audi ir man buvo tas daviklis nusmiges, tai kazkiek esu susipazines.Hella yra geriausi ir brangiausi, pardej supras ko nori, anei kodo nereikes, nes jie i dauga audi eina

ir dar bajeris. nera jungtuko kad ABS isjungti? draugas bulka turejo sena triperi 87m laidos.buvo jungtukas IJUNGTI-ISJUNGTI ABS gal sakau ir cia kas nors yra panasaus padaryta, nors greiciau butu tie dantraciai usinese usivele.jeigu koks daviklis neveiktu, tai po keliu stabdziu paspaudimu ABS usidegtu kontroline lempute.o cia jeigu nedega tai kaip ir tvarka viskas..vienas variantas usinese tie dantraciai..as taip manau.

jai zmogus kreipesi cia manau ir cia gali padeti o jai nezinai kas gali buti nerasyk nes manau pats zmogus zino kad yra tokie klubai.. as manau arba daviklis tempoeraturos parejes ar sistema uzsikisus dar gali but kad termostatas voztuvo neatidaro antrojo rato ausinimuj paziek slangas ar tokio pat kietumo buna pavazinejus ar radijatorius tolygiai isiles gali buti ir galvos defektas

Laba diena, kiek suprantu pas mane grybauja daviklis esantis ventiliatoriuje, nes nebeįsijungia paprastai, tik užtrumpinus pradeda suktis ventiliatorius. Mano klausimas toks, kas yra susidūrę, kaip jis keičiamas? Jis išsisuka ar kaip? Būtina visa ventiliatorių nuiminėt? Kiek mačiau pardavimuose nauji, tai tokie su sriegiais, tūrėtų įsisukti kaip suprantu, tačiau kaip yra su originaliu? Ačiū už jūsų atsakymus.