Volvo 2.5 103kw pliusai minusai (238 psl.) (12098)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
sveiki kas teiset kuro siurbli audi a6 2.5 tdi 1995 metu kiek kainavo
600lt
|
3 |
14-05-04 |
|
Subaru Legacy 2.2 sedanas mechanika atmosferikas VS Mitsubishi Galant 2.5 V6 24V mechanika
BUY REAL & FAKE DOCUMENTS ONLINE | PIRKTI REAL DOKUMENTUS ONLINE | PARDAVIMO DOKUMENTAI Pirkti būsto paskolų dokumentus | Pirkti suklastotus ir tikrus pasus | Pirkti suklastotas ir tikras vairuotojo teises Pirkti netikrą ir tikrąsias atpažinimo korteles | Pirkiniai ir tikri naujoviški dokumentai | Pirkti aukštosios mokyklos diplomo pažymėjimus | Įsigykite socialinės apsaugos kortelės | (([email protected])) | Pirkti banko ataskaitas | Pirkti netikrą pinigus | 100% nepastebėta padirbtų pinigų £, $, €, Money & | Pirkite SSD Chemical Solution Online | Pirkti registruotas IELTS sertifikatus. (([email protected])) whatsapp ......... +447957263485 Kontaktinis Elektroninis paštas? ((([email protected]))) Mūsų įmonė turi ilgametę patirtį, sukūrusi netikrą ir tikrą pasą ir kt tapatybės dokumentai. Mes gaminame aukštos kokybės įrangą ir medžiagas padirbti ir tikri pasai. Visus slaptus realių pasų bruožus atsargiai kopijuoti pagal mūsų suklastotus dokumentus. Mes esame geriausi kokybės gamintojai padirbti dokumentai. Per 3 milijonus dokumentų, platinamų per pasaulis. Mes siūlome tik originalius aukštos kokybės netikrą ir tikrą pasą, vairuotojo licencijos Asmens tapatybės kortelės, antspaudai ir kiti produktai kelioms šalims: JAV, Australija, Belgija, Brazilija, Kanada, Italija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Izraelis, Meksika, Nyderlandai, Pietų Afrika, Ispanija, Jungtinė Karalystė Karalystė. Dubajus (emiratai) ir daugelis kitų. IDs skenavimas-taip ... -Hologramos: identiški -Barcode: IDS Scan -UV: TAIP Suklastota IDS, greitai pristatoma. Norėdami gauti papildomos informacijos ir užsisakyti apsilankykite mūsų el. Pašto komandoje ........ whatsapp ......... + 447957263485 Kontaktinis Elektroninis paštas? ((([email protected])))
|
79 |
11-02-12 |
|
Audi a8
TUOJ AS VISA TIESA APIE AUDI A8 PAPASAKOSIU, pats turiu a8 longa 2001 m. 4.2 v8 su taskine brc iranga, kuro sanaudos yra: PO MIESTA BENZINO 14-16 ltr/100km, Duju 15-17 ltr/100 km: UZMIESTIJE BENZINO 10-11 ltr/100 km duju 10-12 ltr/100 km vaziuojant 160 km/h, vaziuojant vienodu greiciu 130 km/h sunaudoja apie 9-10 benzino, o duju 9-11 , vaziuokle gan tvirta, priklauso kur vazenesi, kainos detaliu pigesnes nei 7 klases BMW, vaziukle irgi tvirtesne, turejau pries tai simiora tai bedu turejau du kartus per metus keiciau sake, nes geresne duobele ir ji gauna mikro deformacija ir eda ivores lb jau parketine vaziuokle, dar ir su elektronika daug bedu , vaziawimas kietesnis nei su a8, zodziu vazinejuosi su a8 jau kokius metus, bet dar tik keiciau stabdziu diskus, vaziavimas prilygsta plaukimui, labai gera garso izoliacija, tik jai kas pirksit patys geiausiai nusiseke varikliai is benzininiu yra 4.2, patobulinta ju versija ejo nuo 2000 m. nu o draugeklis turi 3.7 tai degalu jam po miesta paima daugiau nei man, na o 2.8 yra nelabai nusiseke, turiu a6 99m 2.8 tai jau galva keiciau, degalu sanaudos kazkur po miesta benzo 14-15 ltr/100 km, o uzmieti tai 12 ima, na o is dyzeliniu 2.5 tdi, BET... jei jis senesnis negu 98 nepatarciau jo pirkt nes jau buna gerai patampyti, o seip jei as pirkciau dyzeline astunke, o tai po benzininio nelabai tiketina tik 3.3 tdi arba 4.0 tdi bet man iseitu brangiau vaziuot negu su dujomis, nes jug nepilsi rusisko, ir plius patys varikiai ir ju dalys zymiai brangesnes negu benzininio, ir benzininiai ne tokie kaprizingi, tai va ka patarciau dar, tai pirkti nesenesne nei 98, ir jei isnesa kisene tai pasieskokit LONG, vaziavimas malonesnis, ir vietos daugiau, tvarkinga a8 prasideda nuo 18 000 lt. na, o a8 LONG prasideda nuo 20 000, o as preis metus uz savaji amerikietiska tai apie 28 000 paklojau, paemiau leda, tiek vaziuoklei tiek visomis prasmemis, dar dejau dujas BRC uz 4500lt su dviem reduktoriais, kiti deda viena sutaupo 500 lt. bet vaziuojant greciau ne taip sudega ir smirda, netraukia, geraisia su 2 reduktoriais, nu o tos pigesnes duju yrangos tai nk gero pas manes simioras buwo 4.0 dejau uz 3500. tai nk gero problemos su nevienodu duju padavimu, ziema sunkiai vedes, kazkas matyt kompui, o brc tai jau metai o jokiu broblemu, ir tarukai taip kaip ant benzo, dar pas tu astunkiu nuo 2000 yra gerai, tai kad ne vienas vakumininkas valdo viska tai yra ( centrini, sediniu pripumpavima bei ju reguliavima) na o pas senesniu nei 99m lygtais visa ta valde vienas vakuminkas, galu gale iseidavo taip kad nks nebeveikdavo, o cia jei sugestu sedyne nors lb mazai tiketina, veiktu centrinis, lb gerai kad kiekviena sedine turi savo vakumini siurbli. Sekmes ieskant
|
97 |
09-07-16 |
|
del bmw 525 tds 97m varyklio bedos
Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim
|
15 |
11-03-19 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
tai pagal tave dabar visiem smartu ar visokiu lupo, polo prisipirkt ??
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
tikrai ne, nekenciu prancuzu
|
15 |
14-05-31 |
|
Ar įmanoma įdėti varikli iš Audi 100 C4 į A6 C4, variklis 2.5 (85kw)?
toks pats viskas tinka
|
2 |
15-10-22 |
|
Opel vektra universalas 2.5 benzinas dujos 170AG gal ka sudomintu keisti i minivena dyzeli?
1998-12 metu juodos perlamutro spalvos daug privalumu, ir eina kaip is.... duju ima 11-12/100km. ecotekinis variklis V6 24voztuvu
|
2 |
10-01-19 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Turbūt pas su kokiu peugeot ar renault kibiru vazineji
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
bejerio nepagauni bet dalis tiesos yra..galbut tiksliau butu, pasakymas perfrazuotas taip: vyras pimpalo mazuma kompensuoja bmw
|
15 |
14-05-31 |
|
Keistas garsas is variklio niekas nezino kas per beda
Tas reikalas kad man keite siurbli pazystamas nagingas zmogus is bet ko gali padaryti bet ka gerai gaudos verikliuose jau 10 metu kaip renka juos. Keite tik pati siurbli ir siurblio laikikli ar ausis nezinau pav kur statosi i ji siurblys. Nes zodziu buvo prikimycita su tuo varikliu buvo idetas opelinis nuo omegos o as tai nezinojau to neatkreimpaiu demesio nes dantkteliai bmw buvo sudeti. Bet dabar zinaujau kuo skirias atkandau 2.5 ta varikli varikliai beveik vienodi tik skiriasi ju blokai nes opelinis eina su islieta ausimi kur statosi siurblys o ant bmw nusiima. Tad man uzlinko motoras ir nuo seno variklio liko tik galva ir siurblys nupirkau bmw bloka o pasirodo pas mane opelinis ausis liejinis tad blet opelio siurblio nebeidesi netinka skyle per maza opeliui. Tad man meistrelis isdidino skyle ir pritaike opelio siurbli.Perinko man ant kito variklio viska surinkom ir zodziu buvo taip kad nebesikure siltu zaidziau su degimu 3menesius kol gala sudeginau starteri ir nauja akuma po to turbina uzlenkiau nuo prasto degimo.. Uzpiso mane nupirkau tds siurbli turbina is vokiskos masinos pakeite man idejo kuriasi gerai dabar bet tik ant laidu nes nekaitina man zvakiu nes dejau tds smegenis nes opelines nepaleido siurblio elektrine dali tad i purkstukus kuras neparejo tad idejau tdso smegenis. Pakeiciau pakaitinimo rele bet is opelio iseme man bet vistiek nekaitina kol galu gale dasuto kad smegenys nepaleidzia man pakaitinimo zvakes n es pries tai kai buvo opelio siurblys ir smegenys tai kaitino o tik idejo tdso viskas nebekaitina. Tiesa dar man buvo grandines laikiklis suluzes ir atsukus propke kur tepala pilti matos ji ir ta pakeiciau nusiemiau zvaigzdine ir idejau. Bandziau likusias plasmases gabalus surinkti tad radau beveik nieko. Dar man pradejo per tepalo matuokli kur yra skilute pist tepala kai pavaikau masina tad dar valaiu alsuokli bet vistiek varo tad uzklijavau ta skilute izolke zinau negerai nu bet ka daugiau daryti niekas nezino kas gali buti. Taip dabar ir vazinuju su plasmasemis karteryje nes neturiu laiko ji nuimti nes reikia prakeikta vaziuokle paleisti o nemie ner kaip zinau negerai paklius po velenelo bus negerai bet jau man grynai px uzpiso daug nervu suede ir pinigu kiek sukisau dabar tureciau 2 tokius gros bukles. Nes daug dar ka keiciau net nevardinu liko rtik kebulas nekeistas. Vaziuokle tvarkiau bet po poros menesiu amortikai saibom isejo ir po men nauji vairo traukes antgaliai/ Zodziu nelaiminga masina kaip griuna taip griuna tik keisciausiai as dar ja tvarkau ir neppasiduodu kiti senai imetala butu ismete. Bet vistiek noriu as ja prikelti kad butu ledinenes kebulas tai geras kaip tokiu metu. Butu malonu suzinoti del ko cia tas garsa iseina is variklio kaip prabuksuotu ar grandine dauzytus nu ziurejau ta grandine ji itemta nevaiksto laisvai tikrinau tik ta siurblio ir velenelio o pacio velenoner kaip patikrini.
|
9 |
13-06-12 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
sako vyras pimpalo mazuma kompensuoja masinos dydziu..
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
siuo metu MB w203 c klase 2.7 cdi, bet turiu ir kitu auto. vyrai bejeriu nesuprantat
|
15 |
14-05-31 |
|
Alfa 156
Pakaba, važiuoklė ir inžinerija Dėl puikaus elgesio kelyje Alfa 156 daugiausiai gali būti dėkinga savo pakabos konstrukcijai, padarančiai ją ypatingai gerai sukimbančiu su kelio danga, puikiai vairuojamu ir valdomu automobiliu. Dvigubų svirčių priekyje sistema sujungia puikų priekinių ratų pavaros stabilumą su ypatingai tiksliu vairavimu. Ši konfiguracija padidina padangos sukibimą su kelio danga, nepriklausomai nuo jokio kėbulo ar pakabos judėjimo, optimaliam sukibimui posūkiuose, greitėjant ir stabdant. Nepriklausoma galinė pakaba yra atnaujintas MacPherson statramščių variantas su ratų mechanizmu, kuris harmoningai prisitaiko prie priekinės pakabos elgesio, užtikrinant stabilumą važiuojant dideliu greičiu bei judrumą ir greitą veikimą įvairiomis sąlygomis. Gale taip pat naudojamas inovatyvus aliumininis atraminis skersinis, pagamintas pagal paskutines technologijas. Lankstūs pakabos ir amortizavimo nustatymai Alfa 156 leidžia puikiai sugerti kelio nelygumus. Šie puikūs rezultatai iš dalies įtakojami gero atsparumo sukimui dėka. Jo reikšmė 110000 kgm/rad, verta tikro sportinio automobilio. Stabdžių sistema visose versijose yra hidraulinė su stiprintuvu, papildyta aktyvių daviklių ABS ir elektronine stabdžių jėgos paskirstymo EBD sistema. Priekinių diskų diametras - 281 mm (1.6 ir 1.8 T.Spark; 1.9 JTD), arba 284 mm ventiliuojami diskai kitose versijose, galiniai diskai - 251 mm. Jie paskaičiuoti optimaliam efektyvumui užtikrinti. Alfa 156 sustoja nuo 100 km/h iki pilno sustojimo per 39 metrus. Vairo mechanizmas yra ypatingai preciziškas važiuojant dideliu greičiu, užtikrinant tikrai sportišką pojūtį, tačiau tampa pakankamai lengvas prie mažesnių greičių, palengvinant parkavimą ir manevravimą mieste. Tai tapo įmanoma dėl labai tiesioginio perdavimo skaičiaus: tik kiek daugiau nei du vairo apsisukimai nuo vienos iki kitos pusės. Vairo stiprintuvas ypač efektyvus, specialiai stengtasi sumažinti vibraciją į vairo sistemą iki minimumo. Alfa 156 gamoje yra keletas pavarų dėžių tipų. Viena dedikuota Twin Spark varikliams ir viena dyzeliams. Iš paskutiniosios Alfa Romeo sukūrė šešių greičių pavarų dėžę 2.5 V6 24V benzininiam varikliui. Kompanija taip pat pritaikė bendraašę hidraulinę sankabą keturių cilindrų benzininiams varikliams, garantuojančią neprilygstamą efektyvumą, lengvesnį sankabos pedalą ir gerą ilgaamžiškumą. Saugumas Alfa 156 taip pat ir labai saugus automobilis. Profilaktinis saugumas padidintas įrengiant tylų saloną, gerą klimato kontrolės sistemą ir užtikrinant optimalią vairuotojo sėdėseną. Aktyvus saugumas užtikrinamas precizišku valdymu, puikiu sukibimu bei stabdžių sistema su ABS ir EBD (Electronics Brake Distributor). Pasyvus saugumas yra kelių elementų kombinacija: gniuždymo zona priekyje, susilankstantys lanžeronai ir vairo kolonėlė, kartu su labai tvirta salono struktūra. Žinoma, taip pat įrengtos smūgį sugeriančios sijos durelėse ir Fiat FPS (Fire Prevention System). Vairuotojo oro pagalvė yra visų versijų standartinėje komplektacijoje. Keleivio oro pagalvė aprūpinta davikliu, kuris išjungia sistemą, jei keleivio vieta tuščia. Sistema taip pat gali būti išjungta, jei norite įtaisyti kėdutę kūdikiui. Papildomai Alfa 156 galima užsisakyti šonines oro pagalves, esančias sėdynių atlošuose. Ši vieta tyrimų patvirtinta kaip suteikianti efektyviausią apsaugą. Net saugos diržai su įtempėjais pritvirtinti prie sėdynės dviejose vietose, teikdami reikiamą diržo įtempimą bet kokio sudėjimo keleiviams. Šių sistemų dėka Alfa 156 lengvai išlaikė paskutinius EU keliamus saugumo testus.
|
92 |
09-11-25 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Kuri patinka ta ir imi, kiekviena turi savu pliusu ir minusu, nei viena nera be minusu. As rinkciausi audi, del daugelio priezasciu. Asmenine nuomone ir ji nebutinai turi sutapti su jusu.
|
15 |
giedzka
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Patarkit kuria?
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Per maža ji
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
o apie e90 nepagalvojei ?
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
o kurios pats nori?
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m? |
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Tai ką vairuoji jeigu nepaslaptis?
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi A6 C6 3,0TDI ar BMW 530d E60 Ar volvo V70 ir S80 nuo 2007m?
Tai paaiškink
|
15 |
14-05-31 |
|
Audi a6 c5 quatro 132 kw 2.5 tdi 2001 06 men naujesne 01-04
tad atsirado tokia problemele vairuotojo puseje pucia salta ora o keleivio silta ora , keleivio puseje stovi 3 varikliukai ir jie veikia , o kur rasti salto karsto oro sklende ir kad gan lengvai prie jos butu prieiti ?
|
1 |
15-09-26 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Raudona ir dar dyzeli sake isvis kuro nevalgo ir trauka nereali.Visos kaimo melzejos mano bus kai pamatysi su 6
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Tai va man ir reiktų su dujom, bet kai tokia kaina tai ko ir norėt.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
as pats ju apie 7 gal turejes siaip nebloga masina, geriausia joja tai variklis azinejau ir be tepalo ir be vandens su viena ir vistiek jam nieko nenutiko
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Nu jo 1.8 DOCH traukia normalei, bet su ja waziuot jokio malonumoKaip minejo, garso izoliacijos nulis, vaziuoji kaip ant kedes, su draugo efke vaziavom i Druskininkus is Klp tai reikejo kas 100km sustot pailset Ir seip visos mazzdos nepasizymi gera garso izoliacija.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Praeita savaite buciau opeli iskeites i alfa 156 tvin spark berods, nes nebeturejau vilties kam prakist ji, tai gerai kad draugai atkalbinoTai tas man pradejo skambinet sakau, kad sory apsigalwojau tai sako as tau damokesiu 500lt sakau bl ne, opeliui tiltas barska tai sako susitwarkysiu tik keiciam
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Man alfa poxuja tik is sono, bet ish priekio brrrrrrr purto, Kobra kaskokia ir wisu alfu priekis tox pats nu ir nx
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
twimpyxas ale vien tik minusus pavardinai.kai teko vairuot nulipus is 124 merso tai skarbonke gryna nors buvo uz ta mersa 12 metu naujesne.po to prisedo pilna masina zmoniu ir visa trauka tuom ir pasibaige kai tuscia tai gerai eina. sedynes zemos vaziuokle kiek zinau gera jai sakes nenupunao kai nupuna lekia lauk su visu ratu
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
pyk nepyk bet ne ta turejau omeni ta nuo 95 metu ir kad uz tokia kaina gali but korozijos padariniu
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
jo as irgi imciau e46 kadaise seile varvinau bet truko litu .dabar jau atpige bet tai tik imciau del grozio, kurio jam netruksta
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
visose japoniskose garso izoliacijos nera, nes jie kaina laiko ant patvarumo, o zmones uz ta patvaruma ir permoka belekaip, vietoj nusipirkto vokiecio italo ar kokio prancuzo pigesnio su geresniais patogumais ir komfortu. Nesneku apie Lexus
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Nesupykit bet sitas kaimietis jau sunervino mane... Sako negrazios net purto
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Tai vat pilieti, niekada nesprendziama is vienos masinos, arba nepasiseke arba pirkai pirma kart ir nezinojai i kaziureti, arba paprasciausiai pataupei gerokai tai kiek mokejai ta ir gawai. Vienam gali pasirodyt kad ir golfa nusipirks sujota prades byreti ir poto sakys kad wisi tokie. O nesneku apie tuos kurie iswis netureje is nuogirdu peikia, tokius tik i maisa ir i upe.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Tai vienas smagiausiai vairuojamu sedanu, o jei dar 3.0D mechanas tai neparduot tokios iki grabo lentos...
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
jei turetum istikro tai taip nekalbetum.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
efkes geros uz 600 gali paimt ir vaziuoja neblogai, bet man ji per maza galva remiasi y stoga
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
vava as ir noriu kad kokiem 5 metukam uztektu, bet f mazdos nezinau. Visos buvo 626, bet vat dabar noriu kazko kitokio, idomesnio, kaina nesvarbu, svarbu patikimumas na ir kaip bobai-sarkai tai dailumas, jau nepykit
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
jus taip is alfa romeo darote? buriat is dvieju viena geresne?
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Nu tai va tai ir negirk tu alfu cia, nes jau visiem per antra gala lenda.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Na vsio neprikolinkite is to zmogaus alfisto jau nebeturi auto ir palikite ramybeja
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
na juk sava tocke geriausia visada
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
Tai kiek db tu automobiliu turi?3?4?
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
xl man dz ka tu ten sau svarstai. turiu A4 alfa 156 turiu nissan p12. a4 a6 b5 gyvenime niekam nelinkiu turet. jau geriau bimbala 46 paimti jeigu gali, negu a4.
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
apie kelintu metu mazda aina kalba?
|
111 |
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
o senesne iseitu nebloga
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
vazinejant su iataliskom auto reik sedet subine suraukus ir tylet nes tuj audi savinkas prileks ir su sudais drabstytis prades
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Gal kas apšviestų apie mazdą 323f, pliuai minusai, geriausia būtų iš savos patirties bet įdomios ir nuogirdos .
nebijo meistrai tu kitu masinu teko matyt kaip vare vare an citroeno pazystamas klientui , o paskiau sast per 15-20 minuciu greiciu deze nueme su elektriniais irankiais svarbu atmaskes kad daugiau nulupt pinigo nu buna koks sudarankis ir nesigaudo viena kart teko mechanikui parodyt kaip sankabos trosas tvirtinasi nes tas valanda laiko negalejo sugalvot pasigavo mane pro sali einanti mane nu ir parodziau kaip atrodo surinktas.o siaip galva turint ir logiskai galima ismastyt
|
111 |
naudinga..
09-11-18 |