Volvo 2.4 varikliai (113 psl.) (9376)

na tu cia ir pasakei, tai suprantu, delto ir klausiu kokie jie nes manau pas kiekviena automobili jie skirtingi.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tai nuosirdziai tau, megane03, patariu, nenorek to w140.Pagalvok kas su juo vazinejo DE ar dar kur, jiems per brangu pasidare-mums atidaveKuro sanaudos, tai tik vienas is neesminiu momentu, gali taip uzsokt, kad teks zenytis su tokia masina, o ir siaip, einamieji jo remontai ir aptarnavimai tikrai nera simto ar dvieju simtu lituku ribose.Bent jau del pneumatines pakabos ir 2 tonu svorio..."S"-reiskia "SE", verciant is vok.-"speciali klase", as ne is tos "klases", o tu?

mano 2, 0 t 20 v 166kw, kuro valgo trasoj apie 9 o mieste iki 12, ziurint kaip desine koja fonkcionuoja siaip remontui jei norit pigiau, tiek vaziuokles tiek kebulo daliu ziurekit nuo v70 ar s70, mano volvoj viena, jau trecia radiatoriu pakeiciau, nes neaisku kodel sprogsta tepalo ausinimo radiatorius esantis vandens radiatoriuje.

Dyzelis: jo ispurskimas buna per du ir daugiau kart, valdomas kompu, aukstas kuro slegis kad tik ramiau sudegtu kad tik isvis tas sudas degtu... Benzui jau reiks ir detonacinio daviklio kad tik sekt degimo procesa kad tik paskui nereiktu verkt prie suskilusiu stumuokliu - cia jau skaitau poweris.

oki..pasiimi benza ane...nori daugiau traukos ir ka tu jam darysi ? kad atsiejtu iki 1000 lt ir akivajzdziai padidetu trauka ? ogi nieko...nebent tiesioginis duslius..spaust galva kas yra atgyvene..ka dar darysi ? sport oro filtra kuris praktiskaj nieko neduoda ? o pasiimi dyzeliuka...mazaj traukos, , nuvaraj pacipuoji..sumoki tebunie 1000lt...bet jausis galia ir kuros sanaudos kris jaj normalej riedesi..lb ydomu kokia masina vajruoji pats..gal kregzduke ?

bet ziu tu cia kliedo tj totaliai...dar nepadariau to..nepadariau ano...padarysiu galesim statyt neatrodo kad lb vajkiskaj skamba ? pasidaryk ka..tada snekek

man ydomu kokia pats masina vajruoji kad jau taip sustravoji ?

na ajsku ta ceske ner kazkas stebuklingo...bet pasiimk naujesnius audeliu variklius 96 kw o tik 1.9 tdi draugas turi a 3 2001 m...su 96 kw...pacipinta...isgauta 124kw...na su 528 stojo tj gavo bembelis...taip kad patiem sprest ka kas nori vajruot man geriau tokia audele kur geria 6 salerkos nej tas bemvas kur geria 12

aj..tingiu sneket

http://www.youtube.com/watch?v=WGO_TOVZFAY&feature=related va tau dieselis

Tas kas nori lenktyniaut, tai vaziuoja benzu.. O kas nori vaziuot pigiau ir patikimiau ima dyzelius. Nu ir kas, kad variklio darbas traktoriu primena, uztad daug daugiau km jis nuriedes, nei jusu benzai..

cia simta metu galima diskutuot kas geriau, tas pats kas irodyt, kad zalia spalva yra juoda...turejau 15 dyzeliniu automobiliu, viena su dujomis - suvargau, niekad gyvenime nebenoriu turet -visokie reduktoriai ir bla bla bla. isedes i dyzeli, tu zinai, kad visada nuvaziuosi nuo tasko A i taska B, jis kriuksi sau ir tiek. o del kriuksejimo - paklausyk D4D toyotos varikli... be to tame kliuksejime asmeniskai as jauciu galia masinos. daug kilometru prasuku, lietuva - norvegija ir atvirksciai, jei reiktu vaizuot su kokiom dujom, tai baisu is kiemo isvaziuot butu, norvegai dar tik neseniai pradejo degalines statyt tu nesamoniu, jiems juokias ima is tokio kuro ir jei dujos - power, tada opelis - car number 1

s60 dyzeliai tik su D5, o jie nauji ir brangus

neisizeisk ce ne tau buvo skirta, dar neigudau tj neisejo atsakyt "oliver"isireiskimo..........

bedzui tai jau ragai paziurekik net dakare pirmaujantys visi atvazevo su dyzeliais.beto paziurekit naujausia audi a8 4.2 benzas iki 100 ysibegeja per 5.7 sekundes o su 4.2tdi per 5.5 sekundes o vidutiniskai ryna 7.6 o bedzininis 9.5 simtui kilometru.tai koks tolkas pirkti benza jai nauji dyzeliai geriau trauke uz benzus ir maziau kuro naudoja

tai jai tiek daug zinai apie sportinius matorus bezininius tai pasakyk delko vienose is ydomiausiu ir sunkiausiu tehnikai lenktyniu kaip DAKARAS lyderei visi buvo su TDI varikliaias o ne su bendzininiais varikliais ka?

Jei nezinojai, viskas progresojama

As rasiau kad Toyota nededa tokio galingumo benzininiu varykliu. Ir rasiau kad nesu gerbejas dyseliniu automobiliu. Toks jausmas kad tu skaitai tarp eiluciu. O su dyseliu vazineti aisku pigiau ir ne tik del kainu skirtumo, bet ir del kuro sanaudu.

na tai tavo draugui tik drochka galvoje.

Dyzelinio variklio kuro sanaudos mazesnes.

Ford Five Hundred
ant tos pacios bazes stovi, beje

sveiki nereik pamirsti masinos paskirties kodel negrizt namo pigiau? man isvis keista renkasi masina pagal trauka...nera su masinom kur vazineti cia greitai.atims teises tai galvosit kaip kvailai galvojau ir suprasit kam masina reikalinga.mano isvada tik uz dyzeli..lenktynem benzinas bet turbo

nu gal pusvalandi, bet ne ilgiau ties kuria vieta ten reiktu uzstrigt? tiesa keiciau ne ant zemes o su keltuvu

Papasakokit kaip tie automobiliai? turiu omeny dyzeli nuo 1997 iki 2000m. Ka geriau rinktis automata ar mechanine? Ir siaip jos pliusai ir minusai?

Siaip jau vokieciai limuzinais vadina lengvuosius auto.Turbut daugiau traukos "pajaustum"is 100kw CR dyzelio su panasios mases kebulu.WTF bet S80 ir V70 120kw net D5 cr jau nekalbant apie 2, 5tdi kazkaip nesijaucia dinamikos , tad ko tiketis is XC90, 70?Bukoki.Apie 11-12s-100km/h, o kai dar ir automatas tai toks jausmas kad sunkia priekaba temptu.Itariu kad Nm mazokai turi.

laisvu apsuku dacika pasikeisk

Rezkit viska ka zinot apie sy modely, Nuo A iki Z, kuro sanaudu nepamirskit.

jo teisingai T6

patarkit kuris variantas geresnis ar volvos s40 85KW ar Peugeot 307 I HDI XS Universalas? kaina mazdaug tai panasi, o patikimumo ir vaziavimo kokybe santykis kurios geresnis?

as ieskau apie 1999m idomu kek vienos turbos remontas kainuoja

na su mechanine išvis neteko girdėt kad volvai turėtų kokių nors problemų, o jei tikrai rida tik 260000 tai čia galima sakyt nauja mašina

kai mišinys per liesas irgi nieko gero, pas mane buvo per liesas, tai gazavosi panašiai kai benzinas, ir naudojo, kažkur apie 8 litrus, po to dar oro srauto matuoklė daug reiškia

gal dapista labai, siaip situ volvu gyvu mazai, visos suvazinetos iki galo. Turiu toki pavyzdy su opel astrom, imoneje kur dirbu yra kelios jos, tai viena ryja 10-12 litru, kita tik 6 kazkur..bet ta kur daugiau ryja prabegus jau virs puse limono. buvo nuvaryta i servisa, jokio gedimo kaip ir nerado..

Nu nebus, nes kebulas, salonas ir siaip masina is paziuros gyvai atrodo..bet jam ten ziauru su ta volva, 2000 metu bet jau 20 tuks litu stovi... dare varikli, tvarke vaziuokle kuri labai brangiai kainavo, keite amortikus ir panasiai...na gal taippapuole.. bet masina pirko is pazystamo su tikra rida, ir po savaites ekspoatacijos varilis apsipyle dumais, dingo ausinimo skystis, nu zodziu keikia jis ta volva, dabar viskas atremontuota tai vaziuoja, lyg ir viskas gerai./.

Sveiki, norejau paklausti ar geros yra s80 1999 m 2.5 TDI 103kw dizeliu automatines pavaru dezes? Ar geriau vis del to mechanine geresne?

O mechanika kiek kazkur imtu?

GDI-gasoline direct injection, jei gerai suprantu abraviatura.Tokioms masinoms duju iranga dar kaip ir nesukurta, na gal ir yra, bet negirdejau kazkaip...

laisvos eigos reguliatorius , knisa smegenis.ziurek ji

Galant
http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-vi-gdi-sedanas-2001-0124902430.html

Sveiki, ar šio motoro diržų keitimas tiek pat daug kainuoja kaip ir 2.5 tdi? Ir jeigu kas keitėt galit pasakyt kiek plojot?

jei nors suprastum dyzelinio variklio veikimo principa - tai tokios pievos net komos busenoje neparasytum... Dar reikia tau tobulet! Mokinkis!

kiek zmoniu tiek nuomoniu

kurio? 140kw? nu del tu tikrai nesu tikras, del to ir sakau, kad matyt... porniau tu teisus 100procentu, bet zinai visi kietuoliai, tipo benzu vazineja, bet netikiu. mano nuomone irgi kam moket uz 100km nuo 30 lt, kai gali uz 20 nuvaziuot... vat man ta paaiskinkit..

be abejo, man ir... tik, va, kad neturiu lt ant tvarkingo dyzelio, tai vazineju su dujom

Vaiku dvikova daugiau kalbu negu darbu

Kazkas neturi orientacijos siam pasaulyje.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta