Vaziuokle paprastas bet kieta (45 psl.) (54550)

bandymas labai paprastas jei antifrizas svarus tai niekas neuzsikise, del visa ko nuimk apatine rad slanga ir isleisk turini i baleika jei nera kosesjieskok giliau del tarpines ar galvutes yra toks skystis indikatorius jei galvai out ipylus i antifryza pakeicia spalva

Zmones kas klaipedoje gali padeti nusipirkti ir ideti rankenele su borto kompo migtuku , ant bmw sito tik paprastas posukiu rankenele be borto kompo migtuko Aciu labai p.s rasykit cia arba sms 86 0231913 , perskambinsiu skolingas tikrai neliksiu, bonke gera is manes !

žiūrint koks variklis ar PD ar senas paprastas 81kw, nes nenurodei ir dabar reikia spėliot.
Seniems motorams daug kas daro klaidą statydami degimą pagal kreivę TDI timing ir pastato degimą 2 laipsniais per vėlyvą, o tada ir padidėja kuro sąnaudos

keliu dienu begi bus aiskiau kas tam krw tripernam varikliui yra. O kokios mazdaug kainos varikliu? kad tarkim ir 2l 110kw? jei variklio remontas bus panasi kaina kai kito variklio tai aisku reikes pagalvot. O pasirinkimas buvo paprastas, pigi masina..

Tai kiek zinau nebuvo ju 2, 0TDI o 2, 0DTI jei atvirai tai gavno kokiu reta, pats vazinejau 4 metus, traukos, nu kokia ten gali buti trauka? bukas tas variklis kaip nzn kas. vaziuokle gale nesamoninga. vietoj to kad butu pastate tilta padare nepriklausoma vaziuokle. remontas brangus, po remonto reikalingas suvedimas, 4 kaladeles vietoj 2, rankinis atskira sistema, zodziu nesusipratimas. salonas? patylesiu...

na nepagalvook kad parasiau vien apie 2004 metus cia liecia ir 98 ir 99 nu visus jau nesneku apie 96 nu jie supuve lempos visu pagelte priekines nu baisi masina nusigamino vokietis butent su tuo modeliu gal varikliai ir vaziuokle ir nieko blogo na nezinau bet jau del kebulo tai popierinis

jum dar klausimu kyla? bl lygina JTD su prieskario mondeo TD.... tam mondeo priekines vaziuokles nespesi kiesti, o jei dar ruosiesi darbui tai isbyres viskas. Fiatas irgi barskalas, bet uztai labai mazai kam gesti yra ir vaziuokle tikrai patvari, zinau nes turejau, o del motoru tai sakau fordui nera ka lygintis.

tik passatas. Nors mažiau komforto, bet iš dviejų blogybių geresnė. 1, 9 tdi yra akivaizdžiai patikiesnis motoras, be to ir pigiau keičiami diržai, o dinamika per smarkiai nesiskiria. Bėda tik ta, kad abbiejų važiuoklė smarkiai byra. Apie Audi negalvok. Asmeniškai jau tada geriau pirkt BMW 5 (e39) su 2, 5 tds motoru.

Forester tikrai neblogai skamba (geriau nei tiuninguota niva ) . Visados galvojau, kad jie labai sunkūs, bet sveria tik 1440 kg Tai turėtų valdytis visai neblogai. Kažin kaip kelionė kokia autostrada ? Nebus labai aukštos apsukos, kad išvestų iš proto variklio garsas ? Kažin galiniai stabdžiai būgniniai ar diskai ? . Kiek žiūrėjau iš detalių tai amortikai nepigūs ir važiuoklės detalės, bet jeigu laiko normaliai tai apsimokėtų. Galvojau seniau apie a4 b5/b6 quatro, bet aliuminė važiuoklė baisiai skamba.

Tai ne, ant žemintos... Pats ir eik, ką aš ten veiksiu. Tai gal tu nemoki dėti arba padangas dedi džipines, nes šiaip tai eina ir R-20 užmauti, tik aišku padangos bus vos keletos centimetrų... Išmanusis atsirado. Nebandei, tai ir tylėk... Matosi, kad kalbi ne iš partirties, nes neturi ir neremia. O kodėl kas mėnesį reikia perrinkinėti važiuoklę? Kuo tau ta važiuoklė užkliuvo? Jeigu važinėsi belenkokiais greičiais ir per duobes, tai gal ir teks perrinkinėti kas mėnesį, bet čia jau gerokai reikės pasistengti, bet kaip sakoma - koks vairuotojas, tokia ir važiuoklė. Nu ne tau apie tai kalbėti, nes matau, kad nichuja nieko nerauki ir ginčiniesi... giedzka, pritariu tau, nes ceškės visai kita klasė, ten gali mauti ir didesnius, pats turėjau Audi A4 B5 ir buvau užmovęs R-18 lietus ratus. Dar ant Ford Galaxy buvau uždėjęs R-18 ir R-19, bet ten arkos baisiulinės, tai čia juokas... megane03, taigi padangų būną ir žemesnių, vadinamų žemesnio profilio, tai gali užmauti ir didesnius, o dėl arkų pločio, tai Audi'nių tik šiek tiek platesnės. Nu ten keliais cm...

Na ką čia mes bepribiursime, paprastas dalykas, jeigu kuras nesudega tai žvakes sukeitus vietom( jei nesusivokia naujas su laidais pasikeisti:lol matysis kur problema.Jei tie patys cilindrai streikuoja ir pakeitus vietom žvakes, nusiperki kitus žvakliadžius, jei vistiek blogai reikškia ragai vožtuvams arba žiedams.Nepamenu koks paskirstytojas šituose senukuose, dar gali būti trūkęs paskirstytojas arba skriejikas pavargęs.Jeigu ten elektroninis paskirstytojas, be dangtelio, tai žiūrim žvakes, žvaklaidžius, realiai matuojam kompresiją ir matysis.Jei Vilniuj galiu pamatuotiČia toks turėtų būti paprastas reikalas.Juk ne Phaetonas, kur kompas atjunginėja cilindrus milisekindėms, kai tepalo siurblys grybą pjauna

Sveiki, ka zinote apie sita auto? kaip ju vaziuokle laiko? varikliai kiek suprantu visi jie ten audi vienodi tik kad kilovatais skirias, kokios ju ligos ?

sveiki tai ieskau bmw 325 td tds iki 4000lt dar noreciau ka gero apie juos suzinot kaip vaziuokle ir motoras nes isore apsitvarkysiu.jaj ka 863179106

norejau pasiklausineti kaip v5 passatas, kas jame blogai, ar verta pirkt? girdejau kad vaziuokle ne kokia, traukes visokios pareina, ar tai tiesa? idomu isgirst nuomones

dėl A4 važiuoklės bliauna ir pletkus skleidžia tie, kad nieko nedarydavo arba dėdavo kitaiskas traukes. Prižiūrėk tą važiuoklę ir lėksi be vargo ir didelių išlaidų

zinoma audi.. kasmet restauruoti vaziuokle.. varikli dar 2.5 tdi v6 isvis antra ant daliu pasiimti.. kuro sanaudos kaip 3.0d o trauka kaip 1.9 66kw

turejau b5 i vaziuokle investuota per 4 metus 3200lt. o pasiuliai e36 tik siaip e46 arba e39 pats mastau pirkti. a6 pirma butu pats tas

As tai tau patarciau Passata b3, vaziuokle laiko ilgai ir tai jei kas nors sugenda pigu pataisyti, zvirkeliais kaip tik tokia ir kuro mazai valgo.

Sveiki, žadu pirkti mašiną Klaipėdoje ir norėčiau patarimo į kokį servisą varyti mašiną, kad pilnai išpurtytų viską: važiuoklę, kėbulą kad patikrintų, padarytų pilną variklio diagnostiką.

Sveiki, zadu restoruoti priekine vaziuokle pasato, ir zadu sarnyrus virsutiniu ir apatiniu pirkti is lauzyno, kaip atskirti kad nusipirkciau orginalius? Nes kiek girdejau orginalius restoruoja

Sveiki,


vairas 90% dreba kai blogai subalansuoti priekiniai ratai, dar dėl visa ko reiktų pasitikrinti suvedimą, ir važiuoklę. Tą galima būtų padaryti servise
tikiuosi padėjau

na visi golfu ir audi gerbejai parasykit kurio auto su nepriklausoma visu keturiu ratu vaziuokle? aisku jei suprantat kuom tai skiriasi o bmw tai turi

ne tik varikliai, ir vaziuokle super, o kebula reik ispurkst antikoroziniu vasku is vidaus, ir pries ziema is lauko apatine dali nuo drusku ir ramiai gyvensi

o koks skirtumas tie metai? kas tai pyrdai bus? surudyjusios plastmases ar vaziuokle isbelsta? Uz tokia kaina iseina aprilia sr, booster, ir aerox atrastumt jei paieskotum.

Huinia kad ten tos plasmases salone barskejo, vaziuokle juk neisklero.. Nesubyrejo kaip kortu namelis Ko noret is tu plasmasiu, sutinku, pigios jos, ir juda aisq

ka dar nusvaiksi?superb pasat 5.5 kopija, o octavia -golpas ir audi chibridas, aiskiau motoras wv, o vaziuokle identiska tiem 2.ir man skoda netaip nuvalkiota.

Tai kur zaracho meslo gabalas o kur mano buves, be rudziu, salonas ledas, vaziuokle variklis be pasaliniu garsu, R16 ratai, 1.5m techas buvo, vienuose rankose buves

tapati idijotiska vaziuokle visu audiniu ir paasatu .. 8sarnyru.. 4traukes nu zodziu.. pinigu maiso tokiai masinai reik.. jau tada gierau bmw.. 4 sarnyrai dvi traukutes ir viskas..

Sveiki, norejau paklausti, Citroen Xsara picasso 16v sx, 2000metu siems automobiliam kokia yra vaziuokle. Paprasta ar hidrauline ir kuri tvirtesne.Ir kokie dar minusai siam automobiliui yra??

tokiam krepsiukuj tai dedi paprastas dujas... netiesiogines nusiperki deveta yranga ir nauja reduktoriu... ir pac isimeti per pusdieni... toki espeisa labai sunku rast be duju lietuvoj.... beweik wisi dujinei o del zapaso tai nezinau nesu girdejes.. bet nelabai suprantu zmones kurie duju baliona po dugnu twirtina kas is jo liks po keliu sezonu perpus kiaurai arba dar geriau ant kokio akmens uztaikysi ir kabum

Nieko tame 1, 9td 55kw gero nera.. Tu paimk paprasciausia Pasata su tokiu varikliu ir toki pat Pasata su 1, 6td interkuler 59kw.. palyginimui.. Niekad nebuciau pagalvojas, kad tas su mazesne kubatura daug geriau traukia uz ta 1, 9.. Ir jus manot, kad tai tik del interkulerio? Paprastas 1, 9d 50kw, geriau eina uz ta 1, 9td 55kw.. Skamba keistai, bet taip yra.. Arba jie visi buvo uzpjauti

na is benzininiu nera is ko rinktis, nebent gal koki 2.8 bet ten jau sanaudos nemazos tikrai. vaziuokle reikia remontuot kai tik isgirsti kad kazkas pradejo barsketi, nes paskui jei ilgai vazinesi puse vaziuokles reiks keist. Seip nera tokios jau brangios tos vaziuokles traukes. kitaiskos nuo ~30lt gal. stabilizatoriu apie 20lt.

nera taip lengva kaska isirinkti kaip kai kurie sak jaigu imti golfa tai paprasta dyz arba su alektriniu siurbliu ir varyk i servisa iskratyti visa aplamai geriau rinkis is senesniu modeliu bet maziau nudrosta citroen zx 19d nebloga kuzavas nerudija variklis geras vaziuokle paprasta manau kaip studentui turetu tikti pigi eksplotacija

nezinau turejau viena tai ispudi nekoki paliko, vaziuokle bent tos gan kietoka buvo, salonas ta pati 87m bulka , jo kuro sanaudos tai tikrai nedideles, traukos tikrai truksta jau geriau 2.0 85, bet siaip geriausias variantas atsizvelgiant i trauka ir i kuro sanaudas 2.3 98kw siulyciau aisku cia tik mano nuomone

Imk a4 2.5 tdi 110kw, nesigailesi. pats turiu ir nesigailiu. aisku eksplotacija brangi bet ir trauka gera ir kuro neperdaugiausiai valgo (7-8l gazo negailint). o del vaziuokliu tai i visas audi tokios ejo (a6 nuo 98, a8) o jeigu per brangi tai pirkit 3golfa, uz 150 lt naujai vaziuokle persirinksit.

del citrogenu nera taip ko bijot, bet ypatingai sis modelis issiskiria kvailais techniniais sprendimais is kitu. Pradedant kvailiojancia elektronika kai durys neuzsidaro arba langai neveikia arba skydelis nesviecia, elektronines durys isvis katastrofa ypac ziema. kas jose gerai tai tik varikliai dyzeliniai. vaziuokle tai toks kostmosas kad ne visi apsiema ja twarkyti

hemi variklis neuzmusamas. su 3.0 dyzeliu turesi problemu. vaziuokle nors ir merso dizaino, yra gana nepatvari. su automatinem dezem buna problemu. galinis reduktorius beveik visada apsitepalaves, bet siaip neleidzia labai daug to tepalo, tiesiog reiketu karts nuo karto pasitikrinti. su elektra buna kazkiek problemu, ypac jei buvo dauztas ar sudarankiu liestas.

biski ne i tema gal kas esat susidure su scenic rx4 nlb randu info pagal serviso meistriuka ten stiprinta vaziuokle maziau knisanti prota elektronika vienu zodziu geras daiktas kaskaip man po puskes dyzelio i reno atsokus fantazija, bet toki varijanta imciau kiek zn ten problem nebent kardanas o kaip yra istikruju?

Sveiki, norejau paklausti kiek mazdaug galetu kainuoti 2l benzinas 110kw, sedanas, juoda, salonas tvarkingas, vaziuokle ideali, variklist traukia gerai, vanusas "geras", kebulas ledinis, kalpokai su plikom padangom, 92 metu dugnas svarus neispuves kaip daugelyje, slenksciai tvarkingi. Viena beda kad masina senojo savininko nera isregistruota. Bet yra pirkimo ir pardavimo sutartis

seip cia geriausias galios ir ekonomijos variantas is bmw 5klases, na ziurek vaziuokle, rudis, kaip automatas dirba, ar nesunkiai meto pavaras, seip viska patarciau pasitikrinti nuodugniai

va kaip tik drauge parduoda b 4 uz 3200 2.3 variklis, elektriniai langaj, veidrodziai..borto kompas..nebuve jokiu duju..tvarkinga siaip...tech neseniai praejta..vaziuokle sutvarkyta

1.7 td. vokiskas variklis. nesurudyjus, salonas svarus. variklis dirba graziai, vaziuokle nebarska. kaina derinama. KAINA 3800 Lt! nebus auto, nebus skelbimo! , , , kai ieskai , tj ir randi

nu va, greit, pardaves pirxiu irgi a4 na gal a6 nzn, tik tdi jau o su dujom, nauja TA parduociau uz 5500.vaziuokle aisku idealia padarysiu.

sveki audi a6 1.9 tdi nuo 1998 m 81 ar 96 kw kas geriau ir patvariau? ar 2004 m da sitam modely aliumine dar vaziuokle? Aciu

isibegejimas su didesniais tikrai pasijaute ir kuro sanaudos pakilo per grubiai 2ltr duju. pazystamiem tai pat isibegejimas bei kuro sanaudos pakilo panasiai. vaziuokle irgi valgo

Dyzelis tikrai nesamonė paprastas 66kw bus žiauriai bukas ir kuro jima apie 6, 3 litro, o pavyždžiui benzinas 1.8 rija kokius 7 litrus, o jai dar dujas imesi tai ju reiks apie 9 litru ir tauka geresnė, važiavimas, eksplotacija pigesnė ir pats švaresnis.

sveiki, šiais laikais su benzinu važiuoti yra brangu tad nutariau isideti dujas ir noriu paklausti ar galima deti i audi a4 1.8 1995m. paprasta duju iranga ? gal kas is cia esanciu esate isideje paprastas dujas kaip jos draugauja su varikliu ? aciu už atsakimus

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

atsimenu autogide dauk kartu lygino 406 su b vectra , na vazevimu nera ka lygint , pas vectra sedynes kietos , vaziuokle tai pat standesne , pezas zymiai maloniau rieda , , su c vectra yra teke pora kart pralekt , na minkstesne , bet tiksliai nepasakysiu koks malonumas vairuot , nes ilgai pasivazinet neteko , , seip geros auto remonto atzvilgiu

bet tu tikrai asilas ziuriu.... Insignia buvo sukurta tam kad uzmirsti vectra visam laikui nes gamintojai pripazino savo klaida! debiloidu kaip tu zemej vienetai kurie garbina situos triperius ir tiki jos reinkarnacija Insignijoj. Jos neturi nieko bendro absoliuciai, nei varikliai, nei vaziuokle, nei kebulas, nei vidus, nei ratu baze, NIEKO!!!!!!!!!!