Variklio pagalves (17 psl.) (11275)

o tai kokia temperatura variklio?susyla iki darbines ? termestatas veikia?

Tiek 525 tiek 523 modeliu variklio darbinis turis yra 2494cc.

tik 2.5tdi 5cilindrai.. didesne tikimybe kad nereiks kapitalinio variklio daryt

Paskutinė nesamonė. variklio pakeitimas tiek nekainuoja. Važiuok į normalų servisą.

nerandu variklio apacios foto. Parodyciau ties kur darosi lasai tie

variklio numeris nenustatytas..tai su dokumentais daugiau kaip ir nieko.

variklio darbas tai ne niekas nepasikeite ratai nekaista lyg ir

Ieskau BMW E46 2001metu benzinas, variklio gali but 1.8 1.6

Priklauso nuo variklio, bet įprastas tiuningas (autorius spade): - šalto oro padavimas su sportiniu filtru; - išmetimo kolektorius; - laisvas duslintuvas; - šiek tiek padidintas supaudimo laispnis (nušlifuojant variklio galvutę); - portinta variklio galvutė bei suderinti portai su kolektoriais; - sportinis skirstymo velenėlis; - reguliuojama skirtymo velenėlio žvaigždutė (būtina, nes šlifuojant galvą pasisuka skirstymo velenėlis, taigi pasislenka (užsivėlina) ir vožtuvų atidarymo/uždarymo fazės); - padidinto skersmens droselinė sklendė; - šiek tiek lengvintas smagratis; - perprogramuotas pagal padarytus pakeitimus variklio valdymo kompiuteris

Pritariu. Dar čia kažkas bandė pasakyti, kad diržas būna variklio viduje, tipo jį tepa tas tepalas, esantis variklio bloke. Na, bet taip tiesiogiai ir nepasakė, tai neišradinėsiu dviračio...

tada nezinau zinok.ar traversas prie turbos kuom detas.zodziu is apacios masinos palindes duobej paziurek, toks remas turi but is apacios variklio prie kebulo jis tvirtinas.gal jo gumos gatavos, pakeiti gumas variklio, kuri laika laiko sutvirtine viska, galiausia kada tas traversas palaidas, su laiku vel istampo tas gumas variklio

bet internetu usisakyt reikia zinot tikslius metus motorolerio as ju nezinau tiksliu, paskui reikia variklio numerio nes sake yra trys tipai situ varikliu, nes ir variklio numerio neradau, rades kaskoki ant variklio numeri bet tik keliu skaiciu, tai va situ pagrindiniu dalyku nezinau ir negali usakyt.

db kariauju su bedom.. reikia pasikeisti ausinimo skyscio pletimosi bakeli, nes vienas nipelis leidzia - panasu, kad jis itrukes, uzvakar "krusausi" prie transmisijos pagalves, nes abu varztus islupo is jos su sriegiais tai turejau uzsiemimo sriegdamas naujus ir pritaikydamas varztus.. galine pagalve panasu, kad irgi jau vel mirus bandau ieskoti dar tvirtesniu.. o siaip susimeciau ismetima - 3.5 colio downpipe ir 2.5 colio catback, panaikinau katalizatoriu ir antra liambda.. ir naujas Yokohamas uzsidejau vasaros sezonui.. kai issispres su pagalvem, bandysiu pritaikyti nauja ismetima prie variklio programiskai.. tikiuosi bus apie 200kW jei intercoolerio uzteks.. nes nuo 220kW jau yra gana didele tikimybe, kad stumokliai neatlaikys..

Pradžia reikėtų pakelti mašinėlę ir pažiūrėti ar nėra tepalo nuotekio į išorę. Pas mus vizualus patikrinimas nieko nekainuoja , jeigu yra variklio apsauga tai kainuoja 10lt. variklio apsaugos nuėmimas/pastatymas

masina su spyna reiskia imobilaizeri, neklaidink, masina su raktu - variklio elektronika arba vaziuokles elektronika, ir automatiskai isijungia variklio blokavimas, pades neben diagnostika, arba pabandyk akuma atjunkti penkiom minutem,

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

Jus man pasakykit kaip jus prieinat tas pagalves is viso atsukt? Keleivio pusej, nuardzius tuos plastmasinius vamzdzius, jungiancius turbina su oro filtru, dar galima uzdejus galvute su aukstu varatoku atsukt. Bet ka daryt vairuotojo pusej? Kur per stabdziu skirstytuva is vis prieiti neina. Negi isardyt viska reikia?

bet 3.0l taspats variklio svoris ir ejo nesveikiai geriau nei 2.5plyta

pasiles gerai kuresi kuresi blogai tada kada temperatura variklio 0 +5

Na tik nepasakok, kad šovus dujoms variklio vožtuvai nusilankstė.

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

ne, neraso, raso bazini slegi kartais. darbini slegi variklio kompas reguliuoja

reikia dyzelinio variklio 25 roveriui 2001 metu, kas turi kokiu pasiulymu?

reiketu variklio rover 25 2001 metu, dyzelis su turbina 74 kw.

ir kurio variklio eksplotacija pigiausia ir kuris yra maziausiai problematiskas?

po variklio pakeitimo is benzino i dyzeli , nepravarysi technikines be ekspertizes .

pezo 307hdi 100kw purstuku noreciau kad butu is vieno variklio visi

pezams du stovi, vienas veikia nuo kondiskes, kitas nuo variklio temperaturos

Priklausomai nuo Jūsų automobilio markės, variklio. bet neturėtų būti žvėriškai brangu.

Niekaip nėra. Imi ir registruoji. variklio nr. dažniausiai nesirašo tech. pase

apie 800 lt pieskok per skelbimus, variklio keitimas 300-400 lt.

noriu paklaust del variklio galingumo sunkiai isibegeja opel omega 2.5 td

Sveiki, kur Kaune/Marijampolėj rekomenduotumėt keist variklio grandinę? Kokios maždaug kainos?

Sveiki, kas gali buti, kad variklis kalatojasi? vieni sake pagalves, kiti deze, kiti sankaba...nieko panasaus. pagaliau surado, kad kur i greiciu deze jungiasi laidas, ten i tokia fyske, tai ta laida atjungus visas tunksejimas variklyje baigias, nesikalatoja. tai kas gali buti? dacikas i kuri laidas jungiasi geras.

Jai nori džipo su spiruoklėm tai Range Rover tau netinka, nes jo išskirtinumas ir yra dizainas ir pakaba, pakeitus pagalves spyruoklėmis jis tampa eilinis dzipas su išskirtiniu dizainu. O vaziuokleje pašalinus visus trūkumus galima važiuoti ir vargo nematyti kalbu iš patirties turėjęs 97 m. ir 2002 m. naujesnį modelį

Cia yra hidraulines pagalves dezes berodz 1-na ar 2 dezes yra grynai gumines.Kai issausejusios ir nelieka jose tepalo tai pradeda glaustytis pats variklis kur jam uzeina. tikrai taip kala, plastmase niekad taip nekala ir taip garsiai negali barsketi.Skirkit kalima nuo barskejimo.Daar gali puskstukas kalenti o pasilus praeina.

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Smagratis dreba prie tam tikru apsuku. Turejau su Mazda 6 dyzeline tokia beda, tik man drebejo prie 1300 apsuku. Beda buvo smagratyje. Jis nebarskejo, taciau drebejo. Drebejimas stovint jausdavosi visada, vaziuojant kartais jautesi, kartais ne. Jei pas tave jauciasi tik vaziuojant, tai gali b8ti vidine granata, pagalves, ratai.

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

o gal kas zino kur variklio nr pas e30 1, 8

isuzinis, jeis ant variklio virsaus yra blikelis su dviem fiskem.

priklauso kokios dujos, jei naujesnes kartos tai nekala to variklio

Mechaninė dalis tiktų, bet elektra turėtų būti nuo dedamo variklio

turejau passata 1, 9 tdi pirkau 270t.vazinejau iki 380t, variklio netaisiau.

2003 Audi A6 1.9TDI variklio kodas AWX gamykliskai pucia ~1.5bar

jei esi is kauno.pabandyk auto ABC.ten jie uzsiima variklio detalemis.

masina su raktu reiske kad variklio gedimas, daugiau nieks nemirksi?

todel, kad variklio resursas mazesnis ir negalima veluot tepalus pakeist

dar vinas klausimas gal zinai variklio tiuningo daliu parduotuviu lietuvoj ?

Kur būtų galima atlikti Vilniuje variklio diagnostiką Opel merivai dyzeliui