Variklio pagalve (2 psl.) (11113)

kažkuri pagalvė nebeturi ryšio su bloku - jungi kompą ir matai

Nebeveikia siurblys bagazineje, prakiuro pagalve, sugedo lygio davilis, gedimu daug.

Noriu suzinoti kiek gali kainuoti oro pagalve golf gti 3 vietoj bardacioko ?

Dar gali buti toks dalykas;karbiuratoriaus padas arba "pagalve"itrukusi, plysusi.

jei butu pagalve jaustusi dauzimas kai junginetum begius o ipac atbuliniu.

tai variklio pagalves xirnovas buva matyt, pas mane tai normaliai vibracija nepersiduod y salona, labai silpna jauciasi kai pir priklauso dyzeliui. pas drauga trecia guoly buva pagalve viena pasibaigus tai ant laisvu irgi plakes visas vidus normaliai

raigi parasiau kad pakeitus viena pagalve drebejimas per puse sumazejo

srote pagalve kainuoja apie 100-150lt , abi spyruokles apie 100lt , pakeitimas visiskai nesunkus ,

Taip, jei kas negerai-vel uzidegs, Be to, kompas paraso kuri pagalve konkreciai.

pakeite bloga pagalve
vistiek tas pats.apsvieskit kur dar galu ieskot.reiks ruostis dezes ardymui

kompresorius dazniau nueina jiem, nei pagalves, bet jei pagalve kiaura, tai naturalu, kad nepripusi.

Variklio pagalvė negali įtakoti to ? Pas mane e39 530d , būna taip pat , kad ant laisvu stovint vietoje pasiūbuoja mašina, švelniai pakėlus apsukas šiek tiek , praeina tas siūbavimas . Ir jaučiasi vibracija važiuojant 100-120 . Padangos, ratai viskas tvarkoje. Purkštukai taip pat .

o kodel tu desi jei viena pagalve tiek pat kiek tavo bulka kainuoja tvarkinga

zodziu riedejau sau smagiai namo, tik staiga pajutau, kad vis stipriau variklis vibruot pradeda, sustoju, atsidarau kapota, o variklio stovi net ne taip kaip turetu stovet, stovejo pasisukes ir pakrites, zarnele kazkokia nusimovus, ar teisingai manau, jog variklio pagalve plyso ir galbut ne viena? verta bandyt ramiai iki remonto vietos privaziuot, ar tempt geriau?

sveiki, isemiau ir veliau idejau keleivio puseje, paneleje imontuota oro pagalve (ford galaxy 1997) pagalve buvau atjunges nuo "fiskutes", zinoma veliau viska prijungiau... bet Dabar ir man lempute dega ... kaip paremontuoti ? ar paciam niekaip -reiks kompo ? aciu

Apatine pagalve tikrai sveika, virsutine nesu tikras.bet jei butu pagalve jaustusi kazkas ir is vietos vaziuojant manau..Vaziuojant virs 110km/h ijungus laisva minimaliai jauciasi vibracija, ijungus begi ir spaudziant gaza pradeda vibruot labiau.Grynai atrodo, kad kazkas vaziuokleje

ir su pagalve dezes gali but, cia seip daug kas gali but, bet bildukas, tai gal nelabai

ten pagalves amzinos, nes yra masyvus gumos gabalai.Nebent 2.3 ar 2.6 2.8 variklis stovi.Ir nebutiai pagalve kalta

Apatine pagalve tikrai sveika, virsutine nesu tikras.bet jei butu pagalve jaustusi kazkas ir is vietos vaziuojant manau..Vaziuojant virs 110km/h ijungus laisva minimaliai jauciasi vibracija, ijungus begi ir spaudziant gaza pradeda vibruot labiau.Grynai atrodo, kad kazkas vaziuokleje

reiks kompo, kad paziuret, kuri pagalve nesveikuoja.O gal ir ne pagalve.Variantu nemazai.Nebutinai brangus, nebutinai pigus.

reiks kompo, kad paziuret, kuri pagalve nesveikuoja.O gal ir ne pagalve.Variantu nemazai.Nebutinai brangus, nebutinai pigus.

dar pajudink mono ipurskima visa dirbant ar keiciasi darbas gali but pagalve po mono nuejus

sarnyrus ziurek. gali buti ir pagalve aisku, bet zinant A4 vaziuokle, as statyciau uz sarnyra.

O ka jinai pas tave tvirtina ta pagalve kuri nelaiko? Speju pavaru dezes priekine puse?

Negirdint neaišku, kas per garsas, bet gal pagalvė kokia paplyšus, į korpusą liečias variklis ar duslintuvas.

Sveiki , atsirado gan didele vibracija uzvedus automobili ant laisvu , vazuojant beveik visada iskyrus kaip vaziuoji duodant gazo (ant tempimo) vibracija reguoja ir i variklio apsukas kuo didesnes apsuko tuo daugiau vibruoja , panele net dreba nu vienu zodziu viskas , is lauko nesigirdi vibracijos , tik salone ... automobilis ROVER 75 2.0cdti 2003m , ar gali buti kokia variklio/dezes pagalve atplysus ir lieciasi i kebula ...

tai dar nereiskia kad angliska buvus. pagalve issovus buvo tai idejo angliska, o salona irgi is anglo nes istrintas buvo.

Sveiki siandien vaziavau su 1997 metu audine ir sedines pagalve suveike be jokio smugio kokia priezastis gali buti?

Nu gali but, juk variklis turi but tvirtai pritvirtintas, o jei pagalve plysus tai purtos, dunksi ir t.t.

Sveiki, iskilo tokia problema: VW Golf IV 1, 9 TDi 96 kW 6 begiu variklio, vairuotojo puses, pagalve tvirtinasi prie pavaru dezes 3 taskais... Pavaru deze yra aliumene ir ten kur tvirtinasi tos ausys yra isluzineje reikalingi aliuminio virinimo, grezimo, sriegimo darbai... Taciau ar imanoma atlikti siuos darbus neisemus variklio pavaru dezes, nes tai yra gan nemazas darbas. Gal galite patarti kas galetu atlikti siuos darbus?

pagalve geriau , nes kuo daugiau krauni , tuo ji prisipucia daugiau ir neseda galas , bet , bet , asibosta jas keist , srotines be garantiju kiek laikys , dauk kas dedasi spyruokles , jos nesunkiai keiciasi , isimi pagalve ir y jos vieta dedi spyruokle , fsio , , aisku pasitaiko kad ir spyruokle truksta , bet nieko nera amzino

ne, kebulas atkeltas, neiplyso , tik is balkio apatinio isplesta pagalves padas, na kur prisisuka pagalve, reiks visa balki, apacia keist

tai kad ten tas dangtis turetu pasikeist ir viskas.. isimas idedamas dangtis ir oro pagalve.. nebent panele tau visa suluzo..

laba diena.Gal zinote ar tinka BMW 325 1996m.kontaktine vairo juosta kur jungiasi oro pagalve ir pypine is BMW 1999m..? ACIU

pagrindines bedos: skyvas tas ( kainuoja 300lt orgas ) pasikeitus reikia keist kas 3 dirzu keitimus kokius, vakumine pompa ( 300lt ) arba pirstas ( pasikeitus 200k km laiko ), variklio pagalve po skyvu kur eina, vairo kolonele 100k laiko ( bet jeigu keisi tepala, su juodu nevazinesi tai ilgai laikys ).... toliau kaip ir nieko is minusu nera.

Pagalve ant vairo su lipnia juosta apvyniok, aplink langa, ir kur tik dar nori, pigiau iseis, o ir minksciau bus

tinka b5+ karteris . ir traverso nereik leist atsuk is apacios abi pagalves ir priekine pagalve ir pakelk varikli biski ir issitrauke

jai pas tave ten TDI ir raiziai atbuliniu saules, tai pasiruosk keist greiciu deze. arba gali but, kad pagalve kazkatra nuplysus.

Netinka "tik" variklio tvirtinimas ir programa.Pgalves skiriasi visu, FRONTERA skiriasi net benz nuo dyzelio, mechanas nuo automato taip pat, kainos kosmines vien pagalviu nuo 100 iki 170 euru uz 1-netą, bet benzui per stebuklą gal gautum kokią kinietišką pusvelčiui.Todėl ir brangesnis džipo variklis, kad jis kitoks.Juk ir kilowatai skiriasi, pagalvės, turbūtir karteris.Jei legali firma imk nesukęs kiaušų, pareikalausk garantijos jei kas blogai-grčžinsi, pasirayk normalią pirkimo-pardavimo sutartį, o ne tokią , kurią jie bruks. Va kaip pavyzdį įdėsiu Vectra pagalvės foro, irgi labai "gudri"o Fronterų eina su dviem varžtais, kita pagalvė antroj foto fronteros tokia, kad varžtas išeina iš variklio pusės ... Čia Vectra pagalvė

aisku ryt reiks spinele tvarkiti, bandyt kita pirkt arba tapacia kontaktrus ziuret kiek apdege, o lemputes uzgesta visos kai nesikuria na bet svarbu suzinojau beda, labai deku kas pagelbejot ir ryt tikiuosi susitvarkysiu beje nesat pagalviu keite variklio, arba pacio viso kelmo, nes metalas isplyso is kelmo kur pagalve prisukta

paziurek kur isiurbimo kolektorius ten stoovi tokia pagalve ji susidewi ir plistas tada pradeda daugiau naudoti degalu waziuooji gerai o stoovi gesta

Gerai kaltas netaip supratau.Pas mane masinoj taip pat yra kazkas panasaus, bet as zinau beda- vienas pusasis siek tiek turi laisvuma, ir per duobes nera to garso, visada posukiuose subilda , leta pavara vaziuojant, ijungus begi ir padavus gazo, as pats kai priziuriu nekreipiu demesio, zinau kad kliba normos ribose ir tiek , bet kazkada jau greit reikes pasikeist.Kitas variantas jusu atveju gali but ir duslintuvas del variklio pagalviu atsiradus polinkiui kliut, ar seip variklio pagalve paplysus.

99metu prabegas masinos buvo 100000km, vairas kaip naujas net virsui dar yra groblaeta oda be multifunkcijos.oro pagalve sveika jei ka rimtai sudomins imesiu foto

Greičių dėžės pagalvė pakeista, visos kitos geros. Buvau nuvaręs pas meistrą, sako, kad gali būt smagračio (plaukiojančio) kaltė. Ar dėl to gali taip būti?

volvo S80 lieciasi ir nutrukes kai sukineji vaira. lengviausia patikrinti - jei signalas nedirba tai bus juosta, jei dirba - tada arba laidai arba pati pagalve

tokius lempu pakelejus ismeciau arba atidaviau , o tu kosmusa sauki , juk visa lempa ne facelitas apie 50lt , , o nauja pagalve pirkau uz 45lt parduotuvej

sveiki, neseniai vazineju su bmw 528 ir islindo problema. reikalas tas, kad pradedant vaziuoti ant pirmo begio kartais jauciasi toks drebulys, nelabai stiprus, bet ne visada. kas cia galetu but - ar kardanas? o gal variklio pagalve nuejus? gal kas kokiu minciu turit, ir kur kaune varyt tvarkyt, kad ne kokie brangininkai butu ir kaiek tas gali mazdaug kainuot? aciu.

nesiskundzia jie tarpinem.. o jei nepatinka toks vaizdas, tai imk 9-3 arba 900.. jie turi kitokia pagalve. tokio dizaino pagave tik ant 9-5.

nusprogo tau pagalve.. arba keiti pagalves. arba dedi spiruokles.. pvz pas mane sudeta spiruokles.. bet kai pasikraunu ar priekaba prisikabinu noreciau kad butu pagalves

Nezinau nei vieno dyzelinio variklio is w124 mersedeso, kad jis trauktu siek tiek. Kebulo svoris 2 t. Del ekonomijos, tai Mersas 250D ima apie 9 litrus ziema. Manau ir 300 Turbodiesel'is tiek pat ims. O siaip masina tikrai patvari, viena karta nusipirski detale ir pamirsi apie ja. Per 4 metu naudojimo, nieko rimto neteko keisti. Viena karta pradejo begti saliarka, reikejo pakeisti manzeta ir viskas ciki. variklio pagalve keiciau, amortikus priekinius, tai kainos ne itin dideles pasakyciau. Siaip reikia priziureti tik kebula.