Variklio apsukos (62 psl.) (13470)

na siaip ar taip reiks keisti tepalus ir dirzus, tai investuot reiks, kad ir be defektu, o svarbiausia tai variklio bukle, siurblys turbina ir kebulas. Jei traukia gerai, vedasi lengvai tiek silta tiek salta, nedumina, nepulsuoja, pro siurblio tarpine nebega saliarka, temperatura variklio ne kyla virs 90 ir antifrize nera tepalo, reiskias verta demesio

O va su tais BMW 6 cilindrų eilėj toks jau dalykas iš tiesų yra, jei tik buvo perkaitęs, tuomet iškart kito variklio dairykis, neišeina jų sutvarkyti. Draugas buvo nusipirkęs su variklio defektu, galvojo patvarkys ir parduos, gavosi, jog dukart ėmė galvą, slifavo ir galiausiai vienaip ar kitaip teko kito dairytis. Gyveni žmogus ir mokaisi

Tai gal motoro metai smarkiai skiriasi ir tiesiog kita karta variklio. Ir ar jis pats iš Omegos išimtas? Čia tiesiog padėties daviklis sakyčiau netinkamas parinktas. O pažiūrėt nepavyks, aš pats Vilniuje, automobilis Panevėžyje važinėjasi. Pamėgink peržiūrėti variklio foto per Google vaizdų paiešką. Gal kartais pavyks užmatyti ten iš kur ir į kur jis nueina.

Sveiki. Taigi turiu problema, is po nakties, uzkurus girdisi nemalonus kalimas is variklio skyriaus.. Uzsikuri, apsukos vos vos sokineja, eina melsvas dumas, ir tas kalima buna. Nustoja kalti po kokiu 30s.ir dingsta dumai , lauke butu bent +1 jokio pasalinio garso ar dumo, bent -1 buna tada pradefa taip darytis. Kita karta dumu buna daugiau, kita karta sunkiau uzsiveda nei siame video. siame video auto stovejo dvi paras, nakti buvo -17 tik jau apie pietus buvo 11. Tai gal kam taip buvo ir issprendet beda? Youtubas maciau pilnas nuo tokiu stuksenimu. https://m.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DiVJY8MqxV30%26feature%3Dyoutube_gdata_player&h=fAQEV4wvc&s=1

Sveiki. Turiu bedaele kuri nesenai atsirado. Viena ryta uzsikuriu auto (auto laikau lauke) ir ne is sio ne is to pradejo visame automobilyje jaustis vibracija. Variklis dirbo tolygiai, apsukos nesokinejo, is variklio puses viskas lyg ir ciki. Islipau y lauka norejau po kapotu palysti tai vaizdas toks, kad stovint is automobilio priekio girdisi tolygiai , graziai dirbantis variuklis, o nuejus y gala is duslerkes toks lyg duslusys iseina, sakytum gal vienas cilindras nedirbtu, taciau sakau variklis kaip laikrodis laikosi. Na lyg ir sunkiau kuriasi, bet kartasi visai gerai is puse abaroto kaip sakoma salone labai didele vibracija. Gal kas susidure su panasia situacija, turit geru ideju kur ieskoti bedos? Is anksto dekui!

Na dujos "šaudo". Taip būna, kai kas nors yra netvarkinga pvz. aukštos įtampos laidai, mažos apsukos ir pan. Kitose mašinose po vieno tokio "šūvio" reikia keist nemažai detalių. Pas praktiškai šitą niekas neatsitinka, dažniausiai užtenka palyginti lėkštę. Dujininkai stato apsauginius vožtuvus nuo šūvio, tada aplamai problemų nebūna

Sveiki, kas gali but, kai vaziuoji labai letai, ir ismini sankaba, tai kartais ir neuzgesta, bet kai duodi 2 tukst. apsuku ar daugiau ir numini sankaba, tai kai numazeja apsukos tada uzgesta? O trauka puiki, saltas dar kaskiek dirba ant laisvu, bet siltas gesta. Gal galit padet?

Sveiki , turiu problėmą su smartu. Važiuoja viskas ok gaudo pilnas apsukas, greitis tikrai didelis, kaip sakoma , , rauna iš vietos, , , bet pato kažkas elektronikoj susiknisa, mazeja apsukos, ir greitis nebetoks, kompa pajungia atblakuoja kazkokia sklende ar kaip ten, vel viskas ok, kokius 30km. Gal kas buvot susiduria?

nera kad ten tampytu vaziuojant paprasciausiai pradeda sokineti apsukos bet nedaug automatas meto viska graziai nei garsu kokiu nei siurksciai su automatu viskas ok . o ant laisvu sakau dirba graziai kartai buna kad gazo lyg neoretu priimti kai uzspaudi iki dugno bet pramusa ir vel normaliai

Sveiki, pirkau motoroleri stovejusi metus laiko, is pradziu neuzkuriau po to isvaliau baka, kuro filtra oro filtra, karbiuratoriu prapuciau su pompa. Uzsikure is puses pasukimo bet beda kad po gauojant apsukos pakyla iki puses ir pradeda dusti variklis, atleidus gaza dirba norm. Kame gali buti beda?

tepalo kiekis normalus? pigiausiai gal slegio daviklius pakeist, jei ne tai patikrink dar ar tepalai be kokio vandens ar pan, man anr boros mirksejo kai bandziau uzkurt ir neisejo tempiant, nes apsukos mazos buvo(todel mirksejo) jei ne visa tai tai gal jau varikly paciam knistis reiktu

Panasu kad sugedes gazo valdymo potenciometras bent kituose varikliuose tai tikrai toks yra, netgi turi jaustis tam tikras pasipriesinimas ir fazes perjungimo kai kyla apsukos tarsimpakopos supranti?Tik klausimas kyla, ar galima ta daly keisti atskirai, ar ji intergruota paciame kuro siurblyje.Manau ne tokia jau menka problema.

Labadiena yra tokia problema esu jaunas vairotojas nusipirkau passat b5 1999metu 1.8 benzinas be duju , ir iskilo problema , pvz kai is po nakties pastoviejusi masina nenori kurtis kabina , kabina bet neuzkure, ir dar kad apsukos sokineja labai nezymiai nuo 800-iki 900 kas gali but padiekit

Turiu Yamaha TZR 50 70cc. Pradžioje gazo nepriėmė, prasivaliau Dellorto 19 karbą, pakėliau adatą ir kelia apsukas iki darbinės temperatūros, užkaitęs nebepriėma gazo ir krenta apsukos. Grupė nauja, aliuminė, todėl nemanau, kad užkaito, nes radiatorius visad įkaisdavo, o antifreezas buvo pakeistas prieš dedant grupę. Žvakė Iridium.

zodziu situacija tokia, variklis dirba tvarkingai, tol kol neuzkeliu apsuku.jeigu tiktai pradejus vaziuoti uzkeliu apsukas 5000rpm ir daugiau ir isminu sankaba apsukos pradeda sokineti nuo 1000rmp iki 3500rpm, bet po keliu min vel viskas normaliai buna. tai gal kas zino kas galetu buti blogai?

gerai butu kad bukle butu normali idealaus nesitikiu, siulyti ivairiausius varjantus, labiausiai domina benzinas/dujos svarbiausia kad apsukos neplaukiotu ir trauka butu normali, gali tureti kebulo trukumu bet ne flinstounu masina, lauksiu pasiulymu galit ir i el.pasta siust: [email protected] tik su foto

sveiki.yra pas mane w golf trecias 92 metu 1.8 mono ipurskimas.ryte uzkurus salta dirba atrodo kaip traktorius netolygei trukcioja tarsi dustu sokineja apsukos truputy, pradejus vaziuot taipat trukcioja sunkiai vaziuoja, dumija gan smarkei.kai variklis pasieka normale temperatura viskas praeina vaziuoja kuo puikiausiai.aciu uz protingus atsakymus

Sveiki draugai, Turiu b4 1.9 tdi 81kw passata nusipirkau nesenei sakė kad keitė dėže pavaru. Išmėginau ziuriu apsukos prie 90km/h 2300apsisukimu per minute. Zodziu kaip manot ar dėžė netokia kazkokia ar kazkas kitas netaip? Turiu 1.9 paprasto dyzelio dėže nezinot ar atitiks greiciai?

Sveiki turiu problema, audi c4 2.3 benzinas. Nezinau kas yra su varikliu, zvakes juodos pagazavus sniegas pajuodoja. Pagazavus iki 3000 aps ir staigiai nuleidus gaza, apsukos letai krienta tarp 1200 aps pakimba kokia sekunde ir poto nusiledzia. Tepalu ne valgo kuro sanaudos padidejo litru.

sveiki su mano OPEL VECTRA 98m nutiko toks ivikis. sendien ryte nuveziau zmona i darba buvo viskas ok, uz poros val isvaziavau i miesta ir uzsidege engine check lempute truputi sukilo apsukos ir nebepasiduoda gazas uzgesinau vel uzkuriau praejo viskas. gal numanot kas gali but?

Dar ką pastebėjau, automatas labai greitai sumėto bėgius, ta prasme kas 200 apsukų maždaug, pasiekus 60 km/h jau važiuojama 5 bėgiu, nors seniau 3-4 bėgis būdavo prie tokio greičio. Kad mestų žemesnį bėgį, reikia vos ne kikdowną spaust nes gazas tupas, apsukos žemos.

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

sveiki visi. Nusipirkau masina-rover216 ir nezinau kas jai yra vaziuojant 80kmh rodo 2500rpm ir norint kazka sakykim lenkt paspaudi nemazai akseleratoriaus apsukos pakyla iki 4000-5000rpm ir laikosi, o greitis stovi vietos, po keliu sekundziu pradeda dideti. Nezinau kokia cia problema. Padekit.

sveiki gal kas susidure su tokia ydomia problema.cia volvine 98.1, 9td.66kw.vaziuoja viskas kaip ir normaliia.bet jeigu uzplesi gazo taip jau gerai, kad apsukos sieka 4k uzsigaziuoja pati ir gali uzgeint ar ka bet vistiek dirba uzsigazavus iki dugno pora sekundziu .kas gali buti?

Sveiki audi a4 1999 2.5 tdi 110kw 1 ir 2 begiu viskas gerai o va 3 ir 4 apsukos kyla iki 3 tukstanciu ir masina sustoje jojios traukos imetus 5 ir 6 pavaras truputi pagalvojus vel viskas gerai trauka atsiranda kas cia per bajeriai?

Sveiki dar kartą, visgi pagailėjau pinigų ir supyliau turimus nepilnai sintetinius tepalus. Pavažinėjau keletą dienų ir dabar ant apkrovos užkėlus apsukas iki 2, 5 - 3 k variklis pradėjo aštriau dirbti, ypač girdisi kai kyla apsukos, toks ūžimas aštrus, nelabai malonus, ankščiau buvo minkštesnis. Ką manot?

Gal kas galit pasakyti, Mazda 6 , dyzelis 2, 0 l. 89 kw ir 100 kv variklio viduriai skiriasi ar ne.Konkrečiai domina alkūninis velenas.

reguliuoju pagal variklio darba, sujungiu visa elektra ka tik galima, ir ziuriu kaip variklis dirba, ar netrukcioja ir pns, paskuj apsukas sukeles reguliuoju

koks geriausias butu garsas tiesiai nuo variklio i sport bakeli, ar dar pries tai reiketu bakeli det?

zinot patarle apie lavona su grielka? zodziu pilkit kamazini tepala vietoje daktaro(2lt 1 ltr), bent jau variklio agonija sutrumpinsit nesitycioje is masinos

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-3-sr-turbo-coupe-1992-0125006093.html

idomus variantas.. tik klausimas kaip laikys atmosferinio variklio viduriai prie 1bar boosto..

del 2.4 variklio nieko negaliu pasakyti. autopliuse esu mates 2.4 motoru, bet metai tikrai buvo zemesni 2000. o kaip sitie 2.5 vartoja dujas?

tau jis nutrukes tiek zalos pridarys kad ta visa masina galesi vezt i lauzyna nes variklio keitimas atseis brangiau uz ta tavo golfuka

Simtomai: netolygus variklio darbas, kartais nesikuria, dega check engine lemputė, beje diagnostika taip pat parodė, jog 2 purkštukai (-2.0) ir (+3, 2) yra susidėvėję

salto variklio garsas.. buna ir pas mane ten tas pulsavimas.. o siaip tai itempejus nelaikas pasikeisti ? nes ryskiai lyg snioksu guoliukai visi

Taip nesidaro nes davikliai turi sirtingas varzas.Jei pakaitinimas veikia visada tai variklio temperatura minusine. Nuo to priklauso kuro norma, taip pat degimo kampas.

Na tiesa pasakius salto nebandžiau užkurt nes tik vakar tas prasidėjo o variklio temperatūra buvo normali darbinė apie 90 laipsnių kokių turi minčių?

sveiki, gal kas zinote kaip patikrinti benzinini varikli? reikia atsukti variklio kamsti ir jis turi nesokineti, tada reiskia kad variklis nedamustas? ar kaip?

Sveiki gal galit imest foto variklio skyriaus kur randasi starteris kad ji uztrumpint ir paziuret ar su juo beda? audi 80 1, 8

ieskau 125- 250cc variklio pilno komplekto su karbais ir t.t. + el instaliacija. domintu tik nekiniski varikliai. su siulymais ir modeliais rasykite i cia.

jai cia kalba eima apie 9A bloka tai tiks nes ir dzetoj ejo toks motoras blogiausiu atveju neben variklio tvirtinimus dzetos reiks prisukt.

Alytuj neziuro to variklio, atrodo kad prisiliest net nenori, paciupina akuma ir viskas jei dujos tai laidus ar tvarkingai sujungti. drasiai gali det

tekiu metu masinai, galima paciam sulipti y variklio skyriu, nes ten vietos belekiek. ir wiska atydziai paziuret kur jis ten ejna ir pan.

kas Kaune galetu prie e36 318is M44 variklio primontuoti turbina ar superchargeri? reiketu tiek paciu daliu, tiek darbo. Aisku su saskaita ir garantija

Dar butu gerai is jusu suzinoti nuomone, kodel nerodo variklio temperaturos rodykle, o kartais buna, kad vos vos pakyla, gal patartumet ka nors?

Sveiki, gal kas zinote koks salonas tiktu ideti I LADA NIVA automobili, neorgnalus iš kitos mašinos, pvz.: kaip "VOLKSWAGEN, AUDI, OPEL" aisku idomu ir kitu markiu kokiu gal tiktu. Ir variklis koks variklis tinka ideti, dyzelinis, kad nereiktu perkelti variklio pagalviu ir tiktu prisukti ant orginaliu NIVOS variklio chronkšteinu. Busiu dekingas už betkokia info

Reikia ieskot duju irangos montavmo zimiu. O jei klausi ar galima atpazinti is variklio darbo, ar ten buvo dujos - manau kad ne.

nu kiek mates tai pas visas variklio lempa uzsidega ijungus degima, marijampolej nzn ar ka rasi nes ciurkos jama opelius, kaip pasiute

desinej motociklo variklio puseje yra dvi zrnos sueina i varikli ta nuimsi ir pamatysi pompa(bent jau taip buna daugumos motoroleriu)

aisku galima pritaikyt- bet kuriam bmw modeliu, as kaiptik ieskau tokio variklio- gal parduodi? dar pas tave ten su mechaniniu siurbliu gal?