Variklio alsuoklis (2 psl.) (11107)

ir seip turetu pritraukt siek tiek. bent jau nesitaskyt tjp daug. variklis gal pavarges koks? gal alsuoklis uzsikimses ?

man buvo salnika isverte..tai buvo alsuoklis uzkepes ..usales net..isvalem alsuokli praplovem ir jo slanga, ir bedos baiges..o kitai masinai buvo irgi alsuoklis..tai tepalo filtras leist pradejo tepala..lenda tepalas per silpniausia vieta..per tarpines..ar salnika koki isvercia jei neberanda kur iseit..ir kaip minejo 90% tikimybe kad bus alsuoklis uzkepes..kol nesala dar kazkiek jis veikia, o pasala aklinai ji uzklynija..ir tada pasekmes aiskios viso to..

pas mane tai is oro filtro dezes iseina slanga i tepalo ipilimo kamsti tai tame kamstije ir bus alsuoklis tas?

Tai ka daryt yra golfas pardavime nezinau imt ar ne.. O tai jai alsuoklis uzsikimses tai tada vistiek blogai?

jei tik alsuoklis, nieko blogo, isivalai, pakeiti tepala ir viskas, o jei per ruka galo nematyt tai jau bek

Tai nera jam ko sukt plauciu del sio garso ? nes dabar pasiziurinejau youtubei kai dekim alsuoklis gatavas tai ant uzsukto cypia.

pirmos dvi ausinimo slangos, trecia-trisakis alsuoklisBeda tame, kad lauzynuose tokiu masinu pas mus nera, o nauju ir gi nera

alsuoklis kai uzsikimsa tai jeme susidaro kose ir viena diena net tepalus gali isvaryt per slanga bet cia gi tik dangtelis

Šiaip, kaip suprantu, nelabai įsivaizduoji, kas tie prikepę žiedai.O temos autoriui, tai gali būti žiedai, bet gali būti tik koks alsuoklis užsikišęs

aisku, o as galvojau kad su ausinimo sistema susija. seip alsuoklis galvojau kad kitoj vietoj, nes buvo uzsikises ir teko valyti

Ar yra skirtumas mieste ar uzmiesti ? jei voztuvu gumeles tai degina visa laik taip pat, jei alsuoklis uzsikises irgi siurbs taip pat.

jei varo smarkei tai reiskia gers tapalo spaudimas, arba laikas pasikeisti tepalo uzpylimo probkes sandarinimo guma, galu gale alsuoklis uzsikiso is po ziemos

būtent, nors ir tai ne visada. Gali per matuoklę mušt garą, jei alsuoklis užsikišęs kai važinėjama trumpais atstumais šaltu varikliu ir prastesniais tepalais

dar paziurek ar paro nemusa per propke kur alyva pili ant uzkurtos, gali but, kad alsuoklis uzsikises ir pucia per salnykus tada...

dazniau uzgesta, jei yra oro srauto matuokle ir alsuoklis "laisvas", tada prisiurbia per atidaryta dangteli oro neapmatuoto - uzsiliesina misinys ir uzgesta. cia daugiau nuo specifinio variklio priklauso. mano pvz negesta, nes tepalo propke ne ant voztuvu dangtelio, o tiesiai i karteri eina. plius pas mane alsuokliai visai kitokie, nes turbiniam paprasti netinka.

tavo toks variklis?? kaip foto?? jeigu toks?? tada..paziurek..yra tepalo ipilimo anga...kamstas..ir nuo jo truputy i kaire plona slanga pajungta...va ten ir yra alsuoklis...reik ta visa dangteli nusimti kur tepala pili i varikli..tas alsuoklis is vidaus to dangtelio imontuotas yra..nuimsi matysi..o isejimas yra va ta plonyte slanga..to alsuoklio

cia alsuoklis kiek ytariu, mazais atstumais vazineji?jei taip kose uzkiso ir tepala nafik isvare, ipili ir toliau varau, nebent be tepalo pavazinejai

o pas tave nera tokio dalyko kaip perteklinio slegio voztuvo? pas mane toks yra ant galvos danktelio. plius dar alsuoklis gali buti pasikises,

Pirmiausia pasiziuri ar alsuoklis neuzsinesias.. o tada jau gali i srota mesti arba kita varikli ieskoti arba kapitalini daryt .. kaip ir visi daro nusipirke AUDI...

2.8l 142kW, del ko galetu apsitepluoti alsuoklis. Ko pasekoje varva tepalas ant karstu daliu, ko pasekoje pradedu rukti dumai?

Tai pas tave alsuoklio trasa ieina i isiurbima ir iki oro filtro dar kilometras, o pas mane alsuoklis ieina i tepalo filtro "bliuda" tiesiogiaiKaip i karbiuratorine sistema....

tepala tau pramuse del to, kad kazkas sukele dideli slegi karteri, o tai gali but blogi ziedai, arba uzzsales alsuoklis, garantuotas 90% kad uzsalo alsuoklio slangos

Alsuoklis gali būti užšalęs, tai slėgis susidaro karteryje ir pučia per visus galus, o jei su alsuokliu viskas gerai , tai daug šansų, gad jau žiedams paskutinioji

leidzia tepalus bet nezinau pro kur , skaiciau kad uzsikises alsuoklis ir taip leidzia tepalus , bet nzn kur tas alsuoklis , stai nufotkinau kelias foto : gal kas bus aiskiau http://img835.imageshack.us/img835/4632/201109191258.jpg http://img580.imageshack.us/img580/609/201109191259.jpg http://img850.imageshack.us/img850/8941/201109191260.jpg http://img191.imageshack.us/img191/5818/201109191261.jpg

Per mazas slegis tada buna.Dapilk tepalo virs normos jai beda dings tada slegio nera tepelo.Pazek gal po remonto koks alsuoklis blogai pajungtas.Tepalo pompa statosi ne ant mierkiu ?

Gali būti, kad yra užšalęs alsuoklis, dėl to karteryje sukyla slėgis ir per tarpines prapučia tepalą, o jei gerai pritaškė ant kolektoriaus, tai galėjo ir užsidegt

supranti dar man lb keistai motoras dirba, dirba kaip dyzelis ir dreba, kartais siltas ir pasipurto. Siaip eina kaip zveris
O negali alsuoklis buti pastriges? ar cia tai nepriciom?

kas tada gal but nieki gero? gal but toks varijantas kad buvo kazkada perkaitintas variklis ir palinkus galva ir vara kompresija i karteri? negal but alsuoklis usikimsea?

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

imk bent jau 132kw, mazesnes problemos del veleneliu, nes kanalai ten didesni tepalo lyg ir, geresnis tepalo alsuoklis eina, ir seip trauka dar kazkiek jausis, nes 110 tai tikrai silpnas.

gali pridusti, nes per ji alsuoklis traukia neapmatuota ora.. bet del visa ko patikrink voztuveli alsuoklio.. o jei senai keistas, tai pakeisk, jis nebrangus. koks uzimas? zyzimas? zyzimas kartais normalu.

Kuriant mašiną kaip suprantu turėtų iškart išsijungt lemputė, o jeigu po užkurimo 1-2sekundes pasilieka, duoda kažkokių namiokų, kad gali būti tepalo paemėjęs apsinešęs? Ir taip tik užkūrus po nakties toks kaip siurbimo garsas, lyg alsuoklis ( gal ) irgi pavargęs būtų. Dyzelis 2.2 Opel Frontera. Dar įdomus garsas važiuojant autostrada, kai atleidi gazą lyg švilpimas toks silpnas būtų, tikrai ne guolis, o iš variklio, bet tik atleidus gazą, iš turbinos negali?

jo gali but alsuoklis bet gali but ir daugiau niekad neperku arba arba....pabandyk salta ir karsta 90t ir matysi saltas biski dumelio karstas daug vadinasi perzegnok arba laikas pasakyt viso tam auto...

pirma syk as toki brieda girdziu, arba alsuoklis suda mala arba zmogelis kad neuzsaltu neturejo daugiau ka pilt ir pripyle tepalu. Mano manymu tokiu budu galima greit vandens pompa paleist vejais.

Gali būti užakęs katalizatorius, sugriuvęs duslės rezonatorius.Ir N kitų dalykų gali būti, bet pradėti geriausia nuo paprasčiausiai sutvarkomų.Dar gali pažiūrėt ar variklio vakumo alsuoklis nenukirmijęs ar neužakęs, tada kolektoriaus sklendes ir t.t.ir pan.iki paties variklio perkaitinimo praeityBet šiaip draugeliai ar jums patiems dar neatsibodo besikartojančiom vienodos ir panašios temos apie tą pačią stebuklingą karvę ant ledo vardu Slyva pavarde Kregždė, ar ne laikas sukurti vieną temą ir ją pavadinti tarkime"BMW reanimatorių kampelis"ir ten bėdavoti, nes toks įspūdis, kad kažkoks XI amžiaus stebuklas tie seni bemvai.Nesusireikšminkit iki tiek

del slangos, gali termostatas, o kose gali buti ir nuo trumpu atstumu, tik keista kad matuokle irgi kosiuotanebent uzkistas alsuoklis, gali buti ir tarpine ar galva, bet tada dinktu antifrizas ir rukas gale

tai jei yra nesandarumas tepimo sistemoj - ne ten kur tepalas su spaudimu vaiksto - tai veikia kaip alsuoklis - t.y. siurbia ora is isores. jei butu vien slegis variklyje tai nereiktu jokiu alsuokliu. nepagalvojai?

nu idomus idomus variantas.. Butu gerai zinot kas cia yra Siaip pagal viska turetu but visuose alsuoklis.. pamegink paziureti is galvutes dangtelio einancias slangas ar vamzdukus.. et naisku filtro nerasi bet gal rasi kas uzsikimse

Pazystamui buvo panasi situacija, bet jam isstume rieboksli ant paskyrstymo velenelio, taip pat isvare visa alyva., nes vaziavo ir nemate, kol lempute uzsidege spaudimo..Nu ir alsuoklis buvo svarus..Idejo nauja rieboksli ir vsio gerai.. Gal cia tiesiog su salciu susija, alyva uzstingus, tai ir vyksta tokie procesai.. O siaip tai sakyciau stebek variklio darba, alyvos lygi, neatmetamas variantas, kad kompresija papuola i karteri, gal ziedai prikepe ar stumoklis pradeda pradegt.. Bet cia tik speliones..

pas mane is rudens irgi pasirode, ko niekada nebudavo.Na kazkiek budavo ant tepalo iplimo kamstelio, is vidaus, bet niekada ant matuokles.Padariau isvada, kad kemsasi alsuoklis is galvos dangtelio i isiurbima.Akurat, isplovem, galvos dangteli, brudo pakankamai.

Tepalas kaip kazkas minejo pradeda cirkulioti ventiliavimo sistemom, paprasciau tarian alsuokliu, o alsuoklis jungiasi su isiurbimu, ir jei stipriai didele tepalo norma isiurbimas pagauna tepalo ir nespejus jo sudegint klumpa svaistikliai ir tai vadinasi hidro smugiu.

P, S. pabandyki užvedinėti su atsuktu kuro bako dangteliu, gal alsuoklis užsikimšo ir pusgyviam kuro siurbliui dar sunkiau užpumpuotim kurą kai bake neveikia vaakumas susidaręs...JEI ESI IŠ VILNIAUS DUOČIAU KONTAKTUS KUR TIKRAI SUTVARKYTŲ, tik gali tekti palikt auto keliom dienelėm.Fabijoniškėse.

kur dingsta? daugiau mieste dingsta ar uzmiesti? gal uzsikises alsuoklis, gal voztuvu gumytes gal reik kapitalinio, plius neaisku kokia rida, verdiktas arba bandyk medaus ir tirsteni tepala arba vazinek taip kol atsibos, arba atiduok iskart i marcias

Nueik gazo duok, ir nepus o siurbs ora Viskas cia gerai, na nebent pagazavus nesiurbs tada jau blogai. Alsuoklis tiesiog cia kitaip veikia negu senuose dyzeliose, del to ir pucia kai atidarai nes ten lengviau ispusti. krc taip turi buti

Sveiki nusipirkau a6 98m 2.5tdi 110kw pravaziavau apie 800km pradejo duma mest, alsuoklis buvo uzsikimses sutvarkiau sia beda, pavazinejau apie ~400km pradejo turba labai svilpt stipriai ir isijungia tik prie 2000 apsuku anksciau isijungdavo prie ~1.5tuks apsuku kas gali buti?

variklio komplekto neiskomplektuoju tik variklio komplektas aba celas

Honda Acccord 2, 4l benzas 2004m Atsukus kuro bako kamsteli, visada snypscia. Kaip suprantu, kuro bake susidares slegis, taip dar papildomai eikvojasi kuro siurblio resursai. Ar cia uzsikises kuro bako alsuoklis? Kur ieskot galu? Kamstelyje mazos skylutes grezti nesinori

sveiki, kurioje vietoje dazniausiai ant variklio buna variklio numeris?