Varikli (57 psl.) (5280)

tai aisku, kad duotu. bet sakau, kol mokausi tai bbs gaunasi. vaikus auginti geriau uzmiestyje.. mano draugas chikagos priemiestyje gyvena - ramus rajonas.. bet sakau su lakstymais kiek sunkiau. ir isvis pas ji dabar laisvas ismetimas su vienu bakeliu, tai pries isukdamas i kiema jis isjungia varikli ir rieda puse kvartalo

geriausia pasikeisti masina parduok savo SDi ir nuspirk TDI ir bus tikrai pigiau. Nes vien tik uz nuoga varikli suplosi 1000Lt o plius siurblys, turbina, intercooleris, radiatoriai, kompas, pravodke, pavaru deze, smagratis, sankaba, oro srauto matuokle, pusasiai ir dar daug kitu neisvardintu daliu... be 3tukst Lt tikrai netilpsi.

Greiciausiai bus vandens pompos sparnuote prasukta, bandyk pradziai pompa ardyti, nes isemus termostata atrodo kad yra sparnuote vietoj, bet istikro ji po apkrova nesisuka, todel gaunasi pas tave kad nera cirkuliacijos ir viskas.Kaip visi buria del tarpines, jei niekad nebuvo i varikli lysta, tai sitiems motorams 500.000 km. tik gera apkatke.

Kazkada su bulka 1.8 prasuko tevas 5metus 120k km (Bezdai-benzinas) ir pradejo eit 'paras' kaip sakoma per alsuokli per matuokle. vienas cilindras taip pat nekaip dirbo. Ziedam pabaiga. Beto nemanau kad kazkas grazaus besigautu juos pakeitus. Mest varikli pirkt deti kita gal geriausias variantas jei masina lb prie dusios.

Butent kad 1.9 sitie 96kw yra daug geresni uz tavo 2.5 132kw... paligink kainas b6 132kw, ir 96kw, uz 1.9tdi praktiskai moki tik uz varikli... o del BMW tai kurioj vietoj beda... 3.0d pripazinti geriausiai varkliais, galios ir kuro sanaudom, tikrai patvarus varikliai.. ventintele beda pas e46 lepi priekine vaziuokle..

Reiktu susirasti jei imanoma kas turi butent sios irangos dignostikos kompiuterine iranga ir tikrai suras.Nieko tai nebeatspesi net ir ziuredamas i varikli , ka jau bekalbet apie forumus.Kazi ar LT kas tokia montuoja ir derina?Siaip N priezasciu gali buti bet nera prasmes ju vardinti nes vien man zinomu apie 30.

Vazinejau po miesta.Staigiai nustojo kurtis.Akumas suka gerai, kuro pilnas bakas.Nenoredamas palikti masinos, purkstelejau i oro filtra skyscio kuris padeda uzvesti diz.variklius.Parvaziaves pabandziau vel kurti, bet nieko nesigauna.Kol dozes negauna, tol nesikuria.Juk taip ir varikli suvarysiu. Taip visi filtrai keisti, siurbliai dirba puikiai.variklis bendrai dirba puikiai.Dumo nemeta.Trauka gera, betNESIKURIA BE DOPINGO.

Sveiki, Opel vectra B universalas, 2000m 2 l , 74 kw, Dyzelis. Gal kas yra keites tarpine karterio ir galetu papasakot ar labai sudetinga? Atrodo tai atsuki varztus nuimi pakeiti ir prisuki bet sakau gal kas nors sudetingiau? Nes skaiciau kad omegom pwz trukdo balkis nuimt karteri, varikli reikia sukelt ir pan..

O dar pagalvojau apie viena varianta, gal galima pacipoti esama varikli? Dabar 66kw, o gal pavyktu pacipot iki 100-120kw, manau uztektu? Tada nebereiktu sukt galvos del variklio ir beliktu gala varoma pasidaryt. Kur gereusiai kreiptis del cipavimo kiek teko dometis tai vimotoj kainos gan dideles, gal kas pigeu pacipot galetu?

arasss, pardaviau tau Scoupe varikli su kolektorium, pavaru deze, sankaba ir t.t. tik uz 150lt, ir ten 100% buvo turbininis variantas. Uz tokia kaina tu ji gavai tik todel, kad pamaciau kad tu pasidaryti normalia masina, o ne siaip esi koks perekupas. Ir apskritai matau, kad nelabai supranti varikliuose ir dar mokiniesi kas yra kas, o jau gali uz akiu kaltinti ir grasinti sugrust ir pan. Tu pasinagrinek kaip atrodo atmosferinis scoupe variklis ir kaip turbininis, juk kolektorius pas tave butent nuo turbininio! Ar tu galvoji kad as specialiai pasiemiau nuoga varikli, uzdejau oro, kuro padavima nuo turbavyko tik tam kad tave apgaut ir viska parduot tik uz 150lt?

pasiziurek ka reglamentuoja gamintojas kokias kuro sanaudos.. is kur tos 12L - 20l.. cia fantastika.. beto e39 neka lengvesnis uz e38 .. tai kuros sanaudos bus panasios.. bmw purkstukai jau nebe po 1000lt kainuoja.. o po 150-300lt .. ir ju keist kiekviena diena nereikia.. sankabos dezes po 1000lt kainuoja .. audi 2-3kart brangiau.. vaziuokles remontas daznas ir brangesnis.. audi 8sarnyrai.. bmw 4 sarnyrai.. varikli bmw plika 3.0l uz 700 be problemu nusipirksi.. o audiniu tai dar surask ta varikli.. tai ir kaina bus 2000lt pas mane variklis viskas tvarkingas. rukloj paisant saules 13L srebia.. tasoj 7.. mieste 10-11max tai oo vaziuoju tikrai nepencininko rezimu. tik priziuriu masina..

buvo gaila parduoti varikli ydejau turbininy, vaziuokle atrestauravau, viska ka ejo pakeiciau, ir taip isejo kad nauja nusipirkau, buvo gaila parduoti sau du laikyti irgi nesamone tai sakau rei tevukui atidoti zinosiu kad y geras rankas atidaviau, beto tevo senukas jau atitarnavo savo tai ydejau parduoti tai va

O tai koks tikslas i toki varikli deti dujas? Jeigu jis yra benzininis tai ir vaziuoji benzinu. Jeigu neipili perki dyzeli. Jei per brangu perki pigesni auto. Kazkaip BMW ir dujos man nesiderina. As suprantu kai buna kai kuriuose auto originalios gamyklines duju iradangos - tada kitas reikalas.

Apie cipus daug nesidomejau, bet benzinui nelabai verta, isauga kuro sanaudos o galios padidejimas neitin juntamas, jai nekisi nagu giliau i varikli. pvz mano 1.5t 85kw, pats geriausias cipas kuri pavyko rast amerikonu auto servisiuko svetainej dadetu ~7kw, taigi manau nevertas dalykas, jei nezadi rimciau tiunint masiniuka

Nu tikrai dekui tau, bet visvien daug variantu gavus is keliu zmoniu nepradesiu (kalbant apie varikli) keist kiekviena detale kuria kazkas siulo kaip savo varianta. Bmw atstovybe nustate ir ramu 100% aisku ir nereik dvejoti. Kad padangas i gala aukstesnes uzdejau cia jau klaida nejuokinga Kam daba lengva.

suka jokiu bedu, as buciau lietuvoj tai jokiu bedu, i diagnostika ir manau greit pasakytu, saugikliai visi geri, as manau kad gal siurblys, cia lenkuose diagnostika dare tai lyg sako kazkoks daviklis varikli stovi tai gali tas but nuejas, bet zn nuvarysi tai eik zinok ka jie ten pridirbs

ar varilis daug apsuku isvysto vaziuojant?nera plerpimo?nes jeigu nekyla priekis is vietos apie 4000aps/min uzlauzus tai manau karbas per daug degalu paduoda ir uzsiurbina varikli, jis nepasiekia reikiamos galios ir taskas, ir jus ten patys kazko nematot ir mes cia tikrai su jusu beda niekuom nepagelbesim

pasikartosiu dar karta stsukus probke pro alkunini i iisiurbimo kolektoriu papuola papildomo oro del to jis ir iuzgesta ir tai ira normalu cia nuo motoro sandaros priklauso pvz atsuk xedoxo isipletimo danktelio probke uzkurk varikli ir pagazuok ir ka pamatysi burbuliukus ir taip pas visus motorus ju

Puiki masina kas liecia varikli jaigu zinoma turi lesu bendzinu vaziuoti tai vaziuoji bendzinu bet jis puikiai tinka su dujomis vienas geriausiu varikliu kuris draugauja su dujomis skirtumo praktiskai nejausi o ir duju ims padoriai o traukos per akis tokiai masinai megssta galines arkos rudyti tad reikia prieziuros

Norejau paklausti.Keisiu varikli Hondai accord coupe 2.2i es 110kw noriu paklausti zinovu ar i si automobili 96metu tinka tik sis originalus 2.2i es variklis, ar tinkair 2 litru variklis? nes 2.2 luzo svaistiklis manir kiek pasiskaiciau nevyke varikliai, tai idomu ar galiu deti silpnesni aciu iskarto uz atsakyma

nu zarnos ligtai normaliai kietos nera, reiks bandyt termostata keist tik galvojiu ar verta jai tarpine tai galiakas mano scenikui ar ne?i dar idomus dalykas kur galetu antifrizas dinkt 4 litrus jau esu per menesi supiles juk jai tiek nueitu i varikli per tarpine jau zopa turejo but

sveiki, gal kas yra susidure su toke problema kaip mn kad kad yra atsitike.nupirkau kita varikli veikenti, bet isisdejau ir neusikure, nupirkau nauja skaicituva, pagal savo auto kebolo nr, vistiek nesikure, kibirkstis yra viskas tvarkoi, gal galetumet padet kas?, jei zn kas galetu but buciau lb dikingas.

Maciau tik rozete priekyje kemperyje, bet dar neisbandziau tik maciau kaip svedai sujunge laiko prie namu ateina laidas ir i rozete niekad nemeginau todel ir klausiu.Negi tepala pasildo ir jau atsteit uzkurti varikli lengviau per speigus?>kisa atvaziuok nors kart i Sockholma, cia siltesnes ziemos negu Klaipedoje.tik vejas aigiennas.

Maniškėj Audi irgi tokia bėdų bėda.Kuo daugiau gazo, tuo labiau "kietėja"pedalas ir stabdo blogiau.Viską perrinkau, net variklį, kuro siurblį kapitaliai tvrkiau, jau nekalbu apie naują pūslę.Taip ir važinėju užsidėjęs seną javisto šalmą ne daugiau 30km/h, nes daugiau negaliu rizikuot.Įtariu kad turbijna vakumą nusriaubia

Na mano nuomone pasiimt gere Audine kuri nebus uztrosta tai jau lygus stebuklui. Taip pritariu ir graziai atrodo ir dalys nera brangios, beto ir variklio grasas malonus, bet tokia perkant reikia but visisku fanatiku ir pasiruost ja is naujo prikelt. (kalbu apie varikli) As pats asmeniskai imciau SUBARU IMPREZA

Nežinau iki kurių metų, bet prieš 10 m. tai tikrai buvo tokie žali, pusiau įlaminuoti, buvo nemažai parašyta juose, bet ten su tais jau daugiau pisliavos. O dar prieš tuos buvo tokie balti, tai ten tuose beveik nieko nerašė, tie buvo zajabys keičiant variklį ar didinant kubatūrą...

Tinka, juk taip dažnai nebūna. Nu aš nesiskundžiu, traukia tikrai įspūdingai, bet pas mane trečiukas. Patrauks ir slyvą, juk nuo 525 skiriasi tik variklio dydis ir 5 kW, visa kita kaip ir tas pats... Be to, tie 5 kW turi traukti sunkesnį variklį, nesvarbu, kad jis 6 cilindrų...

yra toks dalykas quick start jai ji i varikli pusrskiant dirba tai tavo kuro siurbliui batai. bet is minties isdestymo tai greiciausiai buvo taip siurblys uzsilenke au keiciant akumuliatorius. arba naujas akumuliatoius duoda siek tiek didesne itampa ir sugeba beveik uzpuvusi siurbli prasukt o senas jau nepajegia.pasikeisk siurbli.

Na mano draugui , buvo tas pats , užkale varikli , pakeite , ir viskas traukos nebliko , tai jis nuvažiavo i artimiausią daliu parduotuve , pasake savo beda , ir dave tokia šlangutę , nežinau kiek kainavo , nuvare i autoservisą , ir jam uždeją ją , ir vuolią , trauka yra.. Tik gaila neacimenu kokia ten ta šlangute buvo

Patarimas is mano puses, jau geriau atkreipk demesi ne i vaziuokle, o i motora, man va buvo i visa kita kreipiau demesi, bet pamirsau varikli ir revance, kapitalke reikejo daryt :/ Manau visa info rasi ce http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/volkswagen-passat-2000-2005-id-723/ Sekmes renkantis auto

japonas siu atveju ir benzinas, turesi patvaria pakaba, nenuvalkiota auto, ir padoru benzini varikli, nes ju vengia lietuviai kaip vampyrai kryziaus, jiems tik trejybe aktuali siaip reiktu klausti taves kokios klases ieskai? mazos, vidutines ar limuzino? kokio kebulo? universalas, sedanas ar kas? Patikrintas variantas toyota avensis, toyota corola.

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? Kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio. Dekui uz atsakymus

tai žmogus gi senos ieško, o jos ir ėjo 2, 3 su kompresorium. Gerai traukia, bet 2, 5 KLZE xedosą radus žymiai geriau. O dyzeliai comprex byra, ten to daikto kompresorium pavadint liežuvis nesiverčia, kaip generatorius kaba papildomas. Autoriui:jei mazdą v6 imsi, žiūrėk kėbulą ir variklį, daugiau viskas nebrangiai tvarkoma.

aš nieko nemanau, tik tingiu žaist žaidimą - atspėk kokį variklį turiu. Žiūrėk, kad gerai praeitų antifrizas per dujų reduktorių, nes dažnai būna, kai reduktoriaus šildymui panaudojama pečiuko šlanga ir taip sutrikdoma cirkuliacija ir pečius nebešyla. O dar jei reduktoriui pajungt naudojamos ilgos šlangos, tai tada išvis gražu būna

gelbekit... a4 95m 1.6 is ryto uzvedus pasildziau varikli apie 10 min pradejus vaziuot pradejo dusti kol nebeuzvedziau nej ant benzo nej ant duju.pakeiciau kryzka zvakes atrodo musa kaip turetu.po to saltas motoras tik pagrobia uzvedant ir gesta ir taip be paliovos.?

Parduodu 1.6 TDCI varikli dalimis. Tiks visiems Fordams (ir ne tik) su 1.6 tdci varikliu. Nutruko keli voztuvai, galva ismetimui. Sveikas liko blokas (alkuninis velenas, svaistikliai ir tris stumuokliai), paskirstymo veleneliai su grandine ir kitos dalys. Placiau http://www.skelbiu.lt/skelbimai/1-6-tdci-hdi-variklis-dalimis-24016933.html

Tai vat tame ir reikalas, kad dyzeline sistema yra jautresne variklio dilimui, nes nuo to greiciau mazeja kompresija. O kompresija ir suslegimas dyzelyje turi buti beveik 2, 5 karto didesni nei benzininiame. Benzinini varikli ir su zymiai pamazejusia kompresija gali dar ilgai sekmingai eksploatuoti, o dyzelio ne - reiks kapitalini zymiai greiciau daryti.

Viskas ten gerai pas tave taip ir turi buti, Kai i jungi degima rodo tepalo kieki. varikli kai uzkuri rodo spaudima. Kol saltas turi buti pakilus rodikle kai susila gali ir visai beveik nukrist. Cia viskas o.k. O jei labai pergyveni nuvaryk i servisa ir pamatuos tau ta tepalo spaudima.

jei grandines is vidaus, tai gausi varikli kelt.Vazinesi nekeites, gali suluzt itempejas ir tada pasikeis faze veleneliu ir juos sues.Cia tuo atveju, jei tikrai itempejes ar slaizikliai eina velniop.Vazinedamas smarkiai rizikuoji....Neseniai teko pamatyt a8 3.7 ar 4.2 panasiai suvaryta varikli.Islaidu reikalingu viska atstatyt net nerasysiu, nes nera prasmes-DAUG

duslej tepalas?Nu nu...Turejai i varikli tepala pilt litraisKazkada turejau golpa 1.6td, tai dabar pas tave lygiai tokie patys pozymiai, kai prakiura turbos katridzas ir pradeda tepala leist i isiurbima.Liga progresuos, zinok, ant isiurb. voztuvu augs nagaras, jei naksciau neuzlinks.ner ko gazdint, reik imtis veiksmu, nes bus kaput.

dar karta kartoju tas variklis jau trecia karta pavede, persoko dyrzas. o beto man sitas variklis 66kw kaip ir uz dyka gaunas. nes 66kw reik i srota priduoti. galiu isimti varikli su salyga kad savo imesiu. srote moka 1000lt uz visa auto, jai blogas variklis bus imestas i bagazine vistiek paims

dar karta sakau...vaziuoji i koki nors lauzyna, siulai babkes, ir prasai kad jie pazyma israsytu tipo jie tau ta varikli pardave..kas dar neaisku??arba isvis...varai pas buvusi seimininka masinos, duodi i ragus ir tvarka...PASIMK TA SAVO LAVONA ATGAL...SUTVARKYSI POPIERIUS KAD PERSIRASYT EITU TADA SNEKESIM...

neturbininio siurblio nesireguliuoja kuro kiekis nuo turbo slegio, taigi is tubos nebus jokios naudos, o pasukus kuro varzta dumu bus nesveikai.Taip kad nezinai, neklaidink zmoniu.Turbininio variklio cilindrus papildomi purkstukai purksdami tepala tepa, be ju neaisku kiek laikys variklis.Vienu zodziu ieskokis dauztos bulkos ar golfo, dedi varikli su viskuo ir viskas

sveikas tokiam meistrui galva sudauzit ir tiek, jei dirzas pabego tai kaip gali suk varikli nes voztuvai remias sakau nes zinau buvo panasei rode klaida sako viska gerai o isvaziavus dirzas persoko ir supiso voztuvus malunumas 1000lt tai pagavom meistriuka davem malku iskart pasisake tingejau dirbt o alga tai eina

Sveiki, esu neperdaugiausiai apie masinas nusimanantis, tad noreciau jusu vyresniuju ir nusimananciu apie auto patarimo. Planuoju pirkti auto ir ziuriuosi e39. Tik niekaip neissirenku tarp dyzelio ir benzino/duju. Pinigu galiu skirti neperdaugiausiai +-5000lt toks jau tas studentiskas gyvenimas. taigi ka geriau patartumet dyzelini varikli ar benza/dujas ir kokia kubatura?

Sveiki atsirado bėdelė, užkūrus šalta varikli, jis pradeda drebėt iki kol pašyla, po to diba normaliai.(drebant kartai pradeda mirksėt check lemputė bet užgesta), o jei iškart pradedi važiuot, tai tiesiog ta momenta nebūna traukos. Tai va gal esat kas susidūre su tokia problema ir žinot jos sprendima? Mašina: lexus is200

Sveiki visi auto manai, Būkite malonus patarkite kompanija arba žmogų kuris užsiima benzininiu variklių galios didinimu. Turiu Mercedes-Benz 300E 1986 su rida 100K ir ruošiu sau važinėjimui, bus restauruojamas ir norisi į variklį įkišti pirštus kaip po kapotu yra daug vietos, ieškau meistro kuris išmanytu darbą. Is anksto dėkoju.

Sveiki, atsirado tokia problema, kad po užkūrimo variklis pradeda labai purtytis kokias 5 sekundes ir po to viskas būna gerai. Kai purtosi girdisi kaip metalo garsas. Taip nutinka retai, dažniausiai kai pavažinėju po miestą ir dažnai užgesinu variklį. Gal kas esat susidure su tokia problema ir žinote kas galėtu būti?

Sveiki padekit, golfas 93 dyzelis 55 kw pradejo durniuoti, akumas geras starteris suka motora gana ilgai bet neuzsikuria, kartais uzsikuria kai rakteli atleidziu , kartais kaip ir visada, o kartais kurk nekures suka varikli bet neuzsikuria, kame beda, nebesuprantu, dyzeliui juk svarbiausia kad suka motora, padekit labai, nes be masinos blogai

Motociklas yamaha maxster 125, beda tokia, kad nebejo uzkurt, isardzius varikli radau pridegusi isiurbimo voztuva, su kuo ir kaip butu galima ji nuvalyt ar jau keist reiktu? Valant ji reiktu isimt ar ne ? tuo paciu ir stumoklio virsu reiktu nuvalyt ant jo taippat degesiu nemazai. Del kokios priezastys taip nutikt galejo?