Vandens temperatura (18 psl.) (2615)

nu dregnas tai jis tikrai neturetu but, siaip manau galima papurkst vandens prie to filtro (dulksnos), tai jeigu gaudo ora per sona, turetu susipurtyt variklis biski

Vandens pribega stovint masinai.Po kilimeliu visas paralonas slapias , atidarius dezutes dangteli, ant grindu matosi vanduo.Gal kas kanors girdejot ar patys patyret toki malonuma. Kaip to atsikratyti?

ziurek laidus kur ant starterio. nuimk nuvalyk gerai ir vel uzdek. gali but, kad nuo tokio oro ir vandens su druskom nuo kelio oksidavosi ir nebekontaktuoja.

Taigi pakeiciau termostata, bet vistiek man temperatura 70-80C, iki 90C buvo pakile vienu momntu bet dabar nebe, gali but del to kad oro kamstis dar kaskur yra ?

Silpnai sildo espeiso peciukas. Kartais viena puse syla kartais kita. Variklis 2.0 benzinas Su dujom. Tarmostatas atrodo veikia normaliai. Temperatura sukyla, bet vos sildo. Gl zinote kokios ligos?

Siandien ir vel pabandziau uzvest , viskas gerai, zarneles visos minkstos, uzvedinejau su atidarytu antifrizo kamsciu ir po kurio laiko antifrizas uzverda, bet temperatura 90 . Peciukas pucia salta ora

su 97m 2td vazineju vektra tai 5l/100km o temperatura netaip greit kyla iki 80 gan ilgai reik pavazinet kol pakyla.. gal interkuleris knisa prota? ar turbina nedyrba?

benzino kompresijai mazai itakos turi temperatura. nebent stumoklis kaltinis, tada truputi daugiau tik nepatartina issukineti zvakes is karsto variklio, nes vesdama galva gali zvakes skyle deformuoti - padaryti ovalia.

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

sveiki, audi a4 b6 2004m 1, 9tdi 96kw, webasta orginali, nepaduoda kuro neuzkuria jos, kur slepiasi pompike kuri paduoda kura i webasta ? Zvake veikia, vandens varikliukas veikia.

viskas yra kairej pusej skydelio prietaisu..tahas, apsukos..temperatura apacioj..paziurek ijunk gabarita sviesas.ar dega apsvietimas kairei pusei skydelio..jei nedega, gali but fyske atsipurte nuo pacio spidiko korpuso...

prie siurblio kur ateina fiške tarip 4 ir 7 laido det varza reikia, bet dabar nepamenu kokia lyg 20omu, ir dames koki 10kw, nes apgauna kompa su kuro temperatura.

kodel audi a6 c4 2.5tdi variklio temperatura yra 85 laipsniai ir dar 2 tokiom masinom irgi rode ta pati, o a4 1.9tdi rode 90 laipsniu, ar taip turi buti?

cia tau ne mtz, gi stiklas nestovi staciai. kad ims ir taip idealiai laikys ir neleis vandens idetas su sniuru. geriau iskart klijuok, manau dabar yra klijuojamu.

gali but kad vandens pompa , nes ten nieko daugiau kito taip kaip ir nera, nes juk pagrindinis skyvas ne prie ko jei atleidi dirza ir viskas dingsta

Va kad ir dabar lauke 15 laipsniu silumos kol vaziavau temperatura laikesi gerai tik sustojau ant laisvu 2 minutes ir jau virs 90 tiesiog stovint ir burbinant ant laisvu

Jeigu m opede viskas veikia tai kodel jis turi isvis kaisti, jis turi palaikyti darbine temperatura, o jei jau kaista tam skirti prietai i kuriuos reikia ziureti ir stebeti.

pezo 307 kai minusine temperatura nevaiksto laisva pavara jei buvai palikes ijunges pv. 3 pavara tai juginejasi tik 3 ir 4 pavara i kita ijungi tik tada kai pasyla

Sveiki, reikia patarimo, pavazinejus po miesta antifrizo slangos pasidaro kietos kietos, ventiliatorius sukasi tada kai ijungta kondyske, isjungi nebesisuka, temperatura virs 90 nepakyla, kas galetu but? Nuo ko pradet?

koks skirtumas , ant salcio labai kemsasi .visokie vandens kristalai ir tirstesnis kuras bei rudys.beto pas mane taip atsitinka esu sieta isemes ir buvo graziai apauge

hasta... pas mane irgi taip neseniai buvo. pakeisk vandens pompa nebrangiai kainuoja. praleidzia antifriza nes sugedo guolis viduj pompoj

Sveiki islindo tokia problemele , mano pasate temperatura pastoviai buna 95-100laipsniu, vaziujant kartais nukrenta o kartais ne, salona sildo gerai, ventiliatorius kai rodo dacikas 100 neisijungia, nou ko pradeti?

Nu va, 2.0l turbo, nuo 00 iki05, pagr. dirzas 285lt, plius 4 guoliai, vandens siublys, generatorius...Guoliai nuo 140lt, iki 600lt...Nu smagumelisBet geras auto, be kalbu...

Dar viena idomybe, buvo antifrizas sistemoje bet isleidau ir pripyliau vandens tai siek tiek padirbus varikliui pradeda silpnai garuot, rukt radiatorius.Gal problema jame? su antifrizu taip nesidare.

As pazystamiems tai darau uz 100lt. Tipo halturke kai imu, garaze.. Tik vandens pompa suka ne skirstymo dirzas, tai ji atkrenta..?! - jeigu nori skirstymo dirzo komplekta pasikeisti

Cia tas pats kaip ir pardavejai sako keiti pagrindini dirza keisk ir itempejus ir vandens pompa taip ir cia keiti tarpine slifuok galva ir pritrink voztuvus

Tikra tiesa! As uz 11 nupirkau ir pirmaji savaitgali apie 1500lt tik sukisau. Cia ne kokiom bezdiluskem, o filtram tepalam, pakabinamam, termostatui, vandens pompai ir t.t.

i filtra tai vandens nesamone, dujos taigi sausas kuras, varyk pas dujinikus kad perkalibruotu, ir tep, sukeltu persijugimo, man panasiai taip buvo su 320 cupu ir 6cil.

Taip tai tavo paaiskinimu stebuklingai galvos tarpine uzlinko tam bmwui kai pakeite i nauja vandens pompa nu jo Zodziu sis formumas po biski tampa cirku..

Tai turbut bus su sklende karsto/salto oro beda. Nes jei kokia vandens pompa nustoja veikti tai tada kaista variklis labai greitai ir necirkuliuoja ausinimo skystis.

kai keisi dirzus, nepirk pigiausiu komplektu, nepamirsk paziuret, pas naujesnes masinas ir generatoriaus dirzas turi itempeja.Ji irgi butina keist, kaip ir vandens siurbli.Pasikeisi ka reikia ir vazinesi...

atidarai kapota ir ciupinieji peciuko slangas, jei abi karstos vadinas zaslonkese beda, jei viena karsta kita salta eda peciuko radiatoriuje arba uzsikimsusi ausinimo sistema arba vandens pompa

pas mane 375 rida. buvo visi orginalus itempejai .. vandens pompa.. nekeista zodziu.. tai viska pasikeiciu i orginalius vel.. tiek kiek as vaziuoju 10ciai metu drasiai uzteks

realiai perkant audi a3 patarciau atkreipti demesi i tokius dalykus kaip turbina, oro srauto matuokle, vandens pompa. megsta sustreikuoti tokie dalykai, todel geriau butu sitos dalys pakeistos..

cilindriukas vaiksto koki 1, 5cm bet neuztenka to nes pirma buvo viskas gerai kai as ji pirkau tai buvo vandens skysti tai as ji isleidau ir nauja supyliau

Sveiki. Zodziu problema tokia, kad turiu guoli ir vyksta nesuprantami dalykai su ausinimo sistema. Pradzioj budavo pavaziavus kietos slangos ir po truputi kazkur dinginejo ausinimo skystis. Trukus galva? Atsukus issipletimo bakeli cirkuliuoja kaip priklauso, neburbuliuoja, nelipa skystis per virsu, temperatura vos maziau nei ties viduriu ar mieste ar trasoj, taip dapilinedamas vandeni ir vazinejau. Siandien dar viena naujiena. Vaziuojant, nesvarbu mieste ar trasoj, kaista motoras, daugiau nei iki vidurio, zodziu verda ir dingsta ausinimo skystis, o jei ijungus salono peciuka, tai temperatura nukrenta truputi zemiau darbines, pucia karsta ora, uzeina, pradeda pust vesu ora ir temperatura vel perlipa viduri. Zodziu nesuprantami dalykai dedasi. Gal ka patarsit? Gal turejot kas panasia beda?

siaip tai pas renault darbine temperatura turi buti rodoma ties paciu skales viduriu taip bent jau yra pas draugo safrane 97m., taip pat pas mamos clio ar r19, kur turejo, visoms buvo ties viduriu darbine temp.(vidurinis ilgesnis bruksnys), taigi toj vietoj, kur tu rodai, sakyciau jau per daug auksta temperatura ir toj vietoj tikrai turetu pradeti suveikineti ventiliatorius, ir siaip ventiliatorius turetu suveikti jau vos keliais laipsniais virsijus darbine temp

Sveiki, Nebežinau kur kreiptis yra tokia bėda: važinėju su auto niekas nebarška viskas idealu, bet kai temperatūra pakyla iki 90 - 97 tame tarpe prieki jaučiasi kaip kažkas bildėtų, ir posūkį darant girdisi bildėjimas, o tiesiai važiuojant kartais girdisi bildėjimas o kartais ne, bet temperatūra nukrito iki kokių 80 laipsnių, viskas gerai, Buvau servise visą pakėlus išpurtė važiuoklę nieko nerado, ir nežinau kur bėdų ieškoti, iš kur bildėjimas. Patarkit ką tikrinti?

dzin ką rodo dačikas skydelyje. Vienoj mašinoj gali būti kad vos pajuda, kitoj vos ne iki galo - išsimatuokit termometru temperatūrą išsiplėtimo bakelyje kai atsidaro termostatas ir žinosite ir nereiks sukt galvos.
Pavyzdžiui pas mane ir vagcom rodo 85 ir termometras tiek pat bakelyje, o skydelyje parodymai rodo kad vos tik pradėjęs šilt variklis ir ką?? važinėju sau laimingas, nes žinau kurioj vietoj pagal parodymus yra normali variklio temperatūra

seat toledo 2000m 1.9tdi 81kw pakeistas termostatas pries pora savaiciu. Pirktas vw centre, 114lt kaina. Iki keitimo variklis susildavo iki 90laipsniu tik gerai pavazinejus, po didele apkrova, ivaziavus i miesta temperatura nukrisdavi iki 80 laipsniu. pakeitus susyla iki 90 laipsniu per mazdaug 15 min miesto salygom prie dabartiniu temperaturu lauke. Kai silciau, uztenka kazkur iki 10 min. Ikaites variklis temperatura laiko stabiliai, jinai nesvyruoja kad ir kiek duotum salono sildymo.

tai kai ant duju eina o ant bendzo ne daznuiasei keist siurbli reike o del vandens neklysti jis tikrai padeda as pats preita ziema turejau masina kuri ant bendzo nejo gerai kad atsikraciau to kledaro nu bet variklis geras buvo bent jau jis ir tebuvo geras tai vakare skudurais apdengi reduktoriu tai ritais net karsto vandens nereikedavo

Ryte salta uzkuriu be problemu ir wazineju kiek noriu tik uzgesinu sunkokai uzsiweda ir tik 2, 5 apsuku teisuka ir dusinas tada .temperatura gera wariklio nekala. Kas galetu but pagelbekit

mano 1.9cdti vektra 2006 visur skaiciau kad ima 6 ltr o vaziuoju labai graziai ir ima 8ltr tiesa tas pats darosi su temperatura ilgai labai syla ir nesaltu oru

O kai pasiekia Darb temperatūra neįsijungia salono šildymas? Nes pas kitus įsijungia ir tada TV ir visa klima svočia ir tada sudarė ką aluma užtai ir sakau kad iškraudineja

Sveiki yra tokia beda mano audines. Variklio temperatūra laikosi 105-110 laipsnių. Tai norėčiau jūsų paklausti, gal kas žinote kas per bėda? P.s antifrizas bakelija neverda yra visiškai šaltas.

ant Piaggio varikliu vandens pompa suka dirzelis esantis tarp blokiu abieju pusiu.Kitaip nei ant kokiu Minareli varikliu. Ivesk google.lt *vendens pompa* ir pamatysi kaip atrodo.Realiai plastmasinis skriemulys.

kas keisciausia kad tai prasidejo galima sakyti tuomet kai keiciau dirzus /vandens pompa sistema po to karto orinau gal 3kartus ta prasme bandziau bet oro kamsciu nebuvo

sveiki... nukritus vandens pompos skiveliui truko pagrindinis dirzas ir uzlankste 4 vostuvus, sugadino stakaneliuis, viduriny virsutinio velenelio bugeli, gal kas turit tokiu daliu arba visa galva..aziu

tau kartery ir nebus vandens jei pro tarpines sona varo y cilindra.o peciukas jei katas pakelk prieky abu kilimelius tai ir matysi ar jis kaltas ar ne

tai as ta masina pries pusantru metu pirkau, niekad vandens nepyliau, visada zalias antifrizas.nebet pries tai buvo vanduo piltas . bet matyt atejo laikas tam radiatoriukui ir viskas