Vairo stiprintuvo gedimas (6 psl.) (4756)

o tai už kiek schranui keičiat pavyzdžiui stabdžių stiprintuvo pūslę?

del komforto tai sutinku ventiliatorius po paneliu keliaivio puseje o rele tai toliau nuo jo beje pas tave su kondic ar ne nes gedimas buna be kondic man buvo sunkiau nes kai anksciau ju nebuvo gauti kur tik klausdavau rele buvo deficitas ir dar silpna yra vairo kolonele

stiprintuvo pompa patariu varyt megint dar sita tvarkyt, man irgi taip buvo, poto prades nesuveikinet stiprintuvas ir kartais vairas sukiosis lengvai, kartais kaip be stiprintuvo ir su belekokiu uzimu.

gedimas bus pigus, o jo radimas atsistos brangiai zodziu

P1220 Degalų kiekio reguliavimas kontrolė - gedimas/degalų kiekio reguliatorius

Varikliuko šepetėliai pasibaigę, čia realiausias ir gan neretai pasitaikantis gedimas

Viskas priklausytu nuo to koks gedimas, bet savęs žaliems nepriskiriu.

isminamojo guoliuko gedimas pradziai neistraukus greiciu dezes jei garsai nedings

tamsoje užvesk atidares kapota jaei pamatysi girlianda tai gedimas aiskus

masina su raktu reiske kad variklio gedimas, daugiau nieks nemirksi?

O čia gedimas pačio vėlenėio ar to daviklio gali būti?

sako kad ismetimo sistemoi gedimas
kazkas uzsikise
dumai gerai neiseina

Vadivaudamasis jusu "issamiu" aprasymu, galiu teigti kad atsitiko kazkoks gedimas

turbut koks rimtas gedimas yra kad jau taip uzsidegei parduot

Sveiki kodel galejo uzsidegti check engine lempute koks cia gedimas?

Del vectros 1, 6 ecotech laibai nepasiteisines variklis nes po ~ 200k km tepaliniai ziedai susidevi. remontas irgi nelabai man jos, kad kai kur prieit turiu turet chirurgo rankas arba dachuja nusiardyt. nors ardosi neblogai tik tiek kad kiekiai didziuliai. Tevuko vektra jau 3 savaite paskersta garaze stovi, viskas prasidejo kad sankaba reikejo pakeist, bet kai isardem pamatem kiek darbo tai ir prasidejo keitimas visko is eiles dezes rieboksliai, tepalas dezej, antifryzas, vairo stiprintuvo skystis, salangos stiprintuvo ir t.t. ba antra karta nesinori lyst.

Del vairo jeigu vairo stiprintuvas neuzia tai vairo kolonele pasibaigus, o del dezes tai riekia smegenis plauti.

ten kainos kosmines, vilniuje pigiau. vairo stiprintuvo siurblio ieskojau, tai 180lt uzsiprase, o vilniuj 150lt. o nauja gavau uz 200lt mano agliuko laikyklis issilyde vienas, tai zadu is keliu susirinkti, o naudotas veikiantis 100lt vilniuj, bet deficitas, o as savaji uz 30lt susitvarkiau, tik noriu laikikli pasikeisti, nors ir taip veikia

laba diena, atsitiko bedele bmw e46 3 serija isvare lauk vairo stiprintuvo skysti. bmw 318i benzinas. Ant variklio apsaugos pamaciau daug skyscio, zidinys nerastas, nemaciau iskur istekejo, gal kokiu minciu ? ipyliau naujo, naujo neisvare kolkas, ar galejo uzsalti ar kas ? ir per kur galejo isvaryti , del ko tokie dalykai nutinka ? dekoju

Gedimas tikriausiai bus tas, kad ilga laika buvo vazinejama tik dujomis.

Kuro filtras gali but uzsikises, kuro siurbliukas sugedes, arba elektronikos gedimas.

Sveiki, kuo baigėsi jūsų gedimas, ar pavyko pašalinti ir kokiu būdu?

o pas taev cilindas stiprintuvo atrodo yra tai gal nusiorinti pradziai pabandyk

kuo jautresnis subas ar garsiakalbis tuo geriau, nereikia galingo stiprintuvo jam isjudint

sweiki gal kas zino del ko meto generatoriaus ir stiprintuvo dirzelius?

Gali but ir elektinis gedimas, del kontaktu ar instaliacijos, giliau..

Nemanau, greiciausiai(tik speju)problema su stabdziu vaakumu.Pasatu chroniskas gedimas.

sugede bus sedynese pasildimai arba laidyne gedimas . pradzioj patikrink saugiklius

kurimasis susitvarke, t.y atsidariau kapota, fiskes paklebinau ir kurimasis susitvarke.... kompas meta dvi variklio klaidas, viena vairo stiprintuvo, viena airbego...bet negalejom preit giliau nes kompas neleido, meistras atnaujins ar prates ten kazka ir duos prieit, nes dbr negalima i klaidas kompe ilyst nes raktai uzdeti programoj.... vairo stiprintuvas dbr svarbiausia manau ir nepatogiausias dalykas....o nezinot termostatas tai keiciasi su korpusu, bet ar negalima nuemus termostata pritaikyt kita tam korpuse kur yra?

Eigu jau vairas cipia tai ir ieskok bedu vaire.Greiciausiai bus vairo stiprintuvo siurbliukas, kai pasuki vaira jis gauna didesni apkrovima ir girgzda, reikia restauruot.Dar pasitikrink tepala vairo ar neisvare Juoks cia ne generatorius tiesiog stovi salia ir atrodo kad cia gena Pas mane irgi buvo tai nuvariau pas elektrika tai sako kad duodu 200% kad cia generatorius as jau sako ta balsa mintynai zinau'nu tai va tai tuo paciu pasidariau dar ir gena

1. ka dapylei? 2. isleisti gereiausi atsukus slanga kolonelei ir pasukiojus pora karta i viena i kita kad isvarvetu viskas. paskui dapili nauja skysti t.y. vairo stiprintuvo skysti (esu mates kai dapylimui naudojo DOt-4, bet tikrai tokio NEPILKIT) tinka automatines transmisijos tepalas. uzvesdus pasukioji, dapilineji kiek reikia iki normos.

Cia 2002 metu Isuzu trooper 3.0 tdi man atsirado toks gedimas.

Yra gedimas kuri parodys diagnostika , tada bus galima kazka daugiau spresti.

atsiusk man modeli, stiprintuvo modeli, ir subo, , , , , as tada paaiskinsiu, , , [email protected]

Tiesa , turbos gedimas vienas ir tas pats, aseles laisvumas aukstyn zemyn..

gali buti kryzme kuri jungia vairo velena ir vairo kolonele

Sveiki, noreciau pasiklausti jusu 525tds 97m automatas keistai dirba, 5begy ijungia tik nuo 3.400apsuku ~nuo 130km/h? kas gali but, o gal tai yra normalu? Taip pat gal kas zino, vairas keistai sukasi? tai sunkiai , tai lengvai, t.y sukdamas vaira- tarpas sukasi lengvai, tarpais sunkiai... kas gali buti?? vairo stiprintuvo skyscio yra

gedimas tavo galvoj. koks tikslas apskritai užkurtam varikliui atsukinėt tepalo užpylimo kamštį?

kryžme vairo

Antena su stiprintuvu turi atskirą pliusą ir minusą. Pirmasis variantas be stiprintuvo.

viską jau patikrine n kartu cia jauciu bus mechaninis koks gedimas..

Is vairo kolonkes lasa skystis ten kur vairo trauke ar imanoma sutvarkyti ar reiks keisti visa vairo kolonele pasatas 92

"dega vairo simbolis" viskas paprasta, vairo simbolis reiskia vaira sekmes...........

sveiki turiu parduoti dalis nuo e36 sedano 320i 92m. m-tech veidrodelius , vairo kolonelę, galinį varančiųjų ratų reduktorių ar tai difereanciala , stabdziu stiprintuva, vairo stiprintuvo tepalo siurbli , 18mygtuku ir iprasta borto kompiuteri, EVB bosh, purkstukus 6 in line , variklio plastmases 'bmw', usus su akiniais , kuro baka su siurbliu, galini stikla, nauja tepalu filtra, galines lempas, priekine kaire lempa, stoga su stoglangiu, bardačioka, priekines sedynes, priekine panele ir.kt.smulkmenas

Baisogala-Šiauliai

tik 250lt IMANT VISKA

867660402 (sms, skambuciai)

Londone aš savęs neįsivaizduoju už vairo dešinėje pusėje, Lietuvoje - už automato vairo.

del turbinos negalejo atsirasti gedimas, pas manes buvo paejusi turbina vazinejau 3menesius.

Gedimas rastas. Buvo perdeges valytuvo varikliukas. Nupirktas kitas iš šroto ir sutvarkytas.

Ar nrml vaziuoja Renault Espace ir koks dazniausiai gedimas buna sitoj masinoj ?

Sveiki, vienu žodžiu mazdukei (323f BJ 1.3 benzinas )pradėjo sunkiai sukiotis vairas, ir meistras pasakė, kad tikriausiai reikia keisti vairo stiprintuvo siurbliuką. Taigi, norėjau paklausti ar man jo ieškoti konkrečiai iš mazda 323f BJ varianto, ar tiktų iš kitų mazdų pvz. senesnės 323f BA? Jeigu kas turite tokį Kaune, tai pirkčiau.

Gedimas rastas! Buvo atvaziaves meistras is dyzelitos ir rado kas ne taip.