Vairo stiprintuvas peugeot 307 (88 psl.) (7591)

Aišku nėra prasti, nes jie pigūs. Jų kaina nuo tarkim kokio Yamaha Aerox (vienas iš žinomiausių) skiriasi keturgubai ir kodėl gi? Ne tik patvarumu ar dėl to, kad jų daugiau, o dėl to, kad kinai gamina bet ką. Jie gauna užsakymą ir lipdo viską pigiai, nes šiais laikais dominuoja pigumas, t.y. žmonės dažniausiai (nesakau, kad visada) perka pigesnį daiktą negu geresnį ir po to atsiranda tokios patarlės kaip "skūpas moka du kartus" ir pan. Be to, tu lyginį naują daiktą su turbūt naudotu. Aišku ne kiekvienas gali sau leisti tą naująjį Yamaha Aerox motorolerį įsigyti ir jį eksploatuoti taip, kaip tas tavo draugas tą lukštą, taip kad lygink tik su įrodymais, nes jeigu kažkas kažkur turėjo dapistą, o tu tą dapistą lygini su apynauju tripaku, tai ką žinau. Dar viskas priklauso nuo važinėjimo stiliaus, priežiūros, ką pilsi ir t.t., jei ką. Dėl minkštumo, tai čia tas pats, kas mano viena pažįstama pasakė, kad Honda Civic minkštas, bet palyginti su MB E300 neišdrįso, tai pakeitė žodį "minkštas" į "manevringas" ir tuo baigėsi šneka. Dėl minkštumo pravažiuok su Peugeot Elystar (kubatūra nesvarbi), nuomonė skirsis kaip diena ir naktis. Sėkmės tau su tais "qq"...

ne 12šarnyru o 8 šarnyrai pas audi ir kiti sailentblokai. Na su audi yra taip dažnai jas paremontuoti reik ir kainuoja nebrangiai tos detales tik kad reik ju daug keisti vienetu tai pigumas nesigauna. Bet pakeisti nesunku. O Peugeot ten pakeisti uzsiknisimas tuos išsukamus šarnyrus uzkepusiuos bet ju tik 2vnt . Bet uz tai nekeisi kas metus. Su pezu yra taip kad kai pranoksti jo ligas ir zinai ka reikia tvarkyti jei tas ir tas atsitinka tai gera masina bet jei i servisa varineti kad masina nesiveda o istikro i fyške smėlio papuole ir nedasikišo tai xuine. Su audi tokiu prikolu nera jin visada beveik vaziuoja bet detaliu tenka nemazai keisti ( siurbliukai 2.5 bake, deziu elektronika automatu, sakes, traukes, angaliai, siurblys 2.5, turbina lempos priekines visu nulauzytos ausys bamperiai krentantys priekiniai, ir nusilupusios rankeneles salone.. Aš rinkčiaus peza vien dar del to kad jis daug minkštesnis, salerkos ima 2.0 HDI mažiau uz 2.5 tdi , traukos uztenka kam mazai gali imti benzinine 3.0 versija ir dujas isideti ar netgi nupirkti su dujom. Slonas man pezo daugiau biski traška bet jis patogesnis ir idomesnis audi per daug jau klasikinis . Ir pezo daugiau galim rasti baltos odos nei šansai toki audi sutikti

2, 0DTI sukimo momentas tera 185/1800 n*м 60kw, įsibėgėjimas iki 100km/h 15 sekundžių(tikrų tikriausia bukybė), mieste sąnaudos beveik 8 litrai, tiesa, trasoje nesiekia ne 5 ramiai vaziuojant.Maximalus greitis 178km/h su mechaninka........1, 7 panasios charakteristikos, irgi 82AG(60kw) max greitis 175km/h isibegejimas 15, 5sek, sukimo momentas dar bukesnis: !--->168/2400 n*м, jėgos, būdingos rimtiems dyzeliams nė kvapo nė vienam nė kitam, važiuosi tarsi su priekabaO dėl to, kad nedielis sukimo momentas ir turėsi minti dugną mieste važinėdamas ir lenkimuose-purkštukai, kurie ir taip susenę-pils dar daugiau kuro.Pridėsi šviesoms , kamščiams, dar susidėvėjusiam varikliui ir gausis 8-9 litrai mieste.Palyginimui Peugeot 406 2, 1TDI 81KW 96m sedan sukimo momentas ----->!!!250/2000 n*м įsibėgejimas 12 sekundziu sanaudu vidurkis 6, 5l, max greitis 195km/h.Kas geriau?Vectra ar toks pežas?Arba vokiškas dyzelis VW/AUDI V6 132KW TDI max greitis jei ne kvatrine A8 230km/h, sukimo momentas 380nm.Mieste jei ne Quattro 10L.Isibegejimas 8 sekundes iki 100km/h.Bent jau as pagalvociau ar reikalinga dyzeline Vektra su benzininio variklio sukimo momentu.Kazkoks nesusipratimas, jau geriau pasiimt 1, 9dyzeli 47kw Peza 205 93 metu uz 500 litu ir turesi toki pati efekta, tik daug kartu pigiau.

o uz kiek daug maz galima isigyti tvarkinga angliska 320d, 520d, 528i ?

ne per daug?

zinau, pagrindine problema tame kad ziedu valdovu auto nereikia pirkt ir bus viskas ok patarimas stumk ta audzi ir pirk masina

Kaip su registracija, yra ant vin pazymeta kurioj pusej vairas?

Skyscio rezervuare yra toks kaip metalinis tinkliukas, pasiurek, gal issokes, susitumia y apacia. arba isvis jo nera ant uzkurto skystis bakely turi stovet ramiai, t.y. nekunkuliuot ir t.t.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Na ir kas , kad yra-registruok sau laimingai nors ir su desiniu vairu-niekas tau del to neprisikabins...

Nu paskaicius tai matau kad jau ish viso uzh dyka yra dedamas vairas i kita puse(tokius reikia mushti bo jau visai liksime be uzhdarbio. Vienas dede vasia deda uzh 800 kitas dede aloyzas uzh 1000. Kaina visur vaikshto apie 1500 ar tai pasatas ar audine. Darbo yra sociai ir manau kad uz 800 permetineti vaira i kita puse tai sh... malimas. Kas su tuo nesusidures masto kad kas ce tokio.Pokst pokst paspjove, laidus ant skrutkiu susuko ir px. Viskas gerai. Veikia. O ish tikro dirbi savaite laiko kol viska permeti, suderini ir laidu 150-200 perlituoji. VAziuokite, darykites uzh grashius paskui vaziuosite pas normalius meistrus ir prashysite kad ish naujo perdarytu. Perdarinejau ish naujo 2 picaso ir passata. Tai tokio sh primalta kad perdarinejau vos ne viska ish naujo.

LT registruojami visi automobiliai ish UK turintys vaira kaireje puseje ir tvarkinga V5 forma.

matau si tema prigesusi bet gal kas uzeis is meistru ir patartu ar verta keisti is angliskos vektros 2008-09metu dyzelio 1.9 vaira i kaire lietuvos puse ir kiek komplektas kainuoja lietuvoje ir tokia kur gauti ir arba zafirai tokiu pat metu patarkit kokios kainos darbo ir komplekto

tai jei nera rankeneles tai ne

Gal diržą pradžioj patempk

patikėk, išbėga.o ir žarnelių ten ko gero nėra, bakelis tiesiai ant kolonėlės.Bent jau Astros taip.

vektroj kilnojasi turetu ir astroj kilnotis

jo tu teisus bet kolkas zmones del kokybes nesiskunde o uz passato perdarymas jai kas lupa daugiau nei 1800 lt tai jau perdaug , ir cia kaskas minejo kad kainos nekrite krite ir labai

96 kad tokiai nelabai apsimoka keist bet jai noras yra padarytume uz 1500 lt kokybe garantuoju suteiksim garantijas

isikure savanoriu 192 kaunas , del fototai as pats senai irgi norejau vienos kurios nors auto padaryti tokiu foto nuo a iki z kaska sugalvosim ar ba klijanta koki reiks pagaut su perdarytu ir priffotkint

apie 2000 lt

kokybe tai galiu pasakyt taip kad jai tu randi prie ko prikibt as nuo to daigto tau nuleidziu po 50 lt , realus kokybisko perdarymo laikas 7 darbo dienos

taip v5 uztenka

kadangi klijantas niekur negavo europiniu pedalu teko juos pagamint

papasakok ka buten is naujo picasui perdarinejai , cia ydomumo deliai nes pas ji nei laidai ilginasi nei siap ka reikia chalturinti , tai labai tada idomu butu ka isnaujo tu ten dariai gal vaira atgal i desne puse sudejai

Sharan kaina perdarymo nuo 1000 iki 1400 lt cia priklauso iki kiek jus ji noresite dasivest iki europinio , nes jau dabar pasitauko atveju kad zmones kurie persidaro sau taupydami pinigus nekeicia kai kuriu komponentu pvz kaip duru "abloskes" ir panasiai kurie lieka angliski ir vairavimui netrugdo tik kencia konfortas , taip taupydami pinigus , tai automatiskai mum maziau darbo todel taip ir kaina nuo iki komplektas prasideda nuo 1500 lt

kiek vienoj masinoj savi niunasai ir skaiciuoju nepagal varstu kieki ir panasiai o kiek uzima laiko perdaryt kokybiskai masina , sharanui kiti netgi ima varikli kad daeitu iki tu varstu bet gali ir taip daeiti patikek ne pats lengviauses malonumas

turim vietoje pasatui komplektu , gera kaina

o kur galima butu paziuret kaip padarytas pasatas?

ok butu malonu, nors ten viskas daugmaz aisku, tik keleta vietu man idomu, nes kas man daro padaro taip kad zmogus ziuri kaip angla bet nieko neranda

sveiki kokia kaina butu bmw 5.30 jusu dalis ir kaip su regitra? ir kokia forma popieriu reikia is airijos anglijos ziniau kad v5 o airijos nezinau

dekui

Skistis stovi ramiai o tinkliukas vietoje.

pris kokiu 10 metu turejau sena jaguar xj, tai ko pukiausiai jam perrinkau kolonele. Ten detaliu 10 nebus

as perdariau b5pasatui ir jokiu ekpertiziu nk nereikia pasiemi lt numerius permetes waira ir wiskas o beto zinau kas dar net uz 700-800simtus lt perdeda tik duok detales

kokia cia masina pas tave?

bet galejo ir per siurblio rieboksli isbegt

Kiek kainuotu lexus is200 permest vairas.Aciu

na buna visko, kartais ir garazinis, kuris nenori prarasti klijentu ir dirbti dar dauk metu atlieka savo darbus kruopsciai ir be priekaistu. Internete radau kelis servisiukus kurie apsiima tokiais reikalais, bet galvoju paklausti, gal kas gali pasidalinti patirtimi su jau isbandytom vietom. Gal kas gali parekomenduoti koki nors serviziuka

Vo vo ten gi viskas per viduri, net langu pakelimo mygtukai.

Kad as ne Lietuvoj gyvenu.Gal galetum bent trumpai?

kurioj ten vietoj galima pakelt? nesvaik turejau 98 metu tikrai ne galima buvo pakelt

tai surask per kur bega.. gal tik zarna kur leidzia ar siurblys.. aisku gali buti ir kolonele, bet nepatikrines nezinosi

panasiau i zarnele.. per kolonele taip greitai neisbega

kriokia tik susukus iki pacio galo ir pagazuojant, o jej ne iki galo susuki nieks nezviegia

Sveiki, noriu paklaust kas uzsiima, kiek kainuotu perkelt vaira Jaguarui ? 98-99 metu, XJ series. Del komplekto problemu nera, turiu toki pati dauzta, domina kaina, kokie niuansai ir pan.

Pradziai keisk skysti gal jis tiesiog pasenes.O gal pateko ant VS dirzo tepalo?Venias galvoju kad tik nebutu uzstriges stiprius isviso ir nepraslydinetu visas dirzas ant skyvo

Net neisivaizduoju ar jis yra paciam bakeli. reikes pasiziureti

Kad cia daugiausiai berniukai ir mergaites renkasi prie ko vyrai