Vairo kolonele audi a6 (536 psl.) (38270)

Sutinku.

Ačiū, už info.

Tik reustauracija vienareiksmiskai nes senai masinai nauju vokisku daliu tikrai nepirksi o pigiu kinietisku tikrai neverta.pats nekarta isitikinau.

geras modelis pats tokia turiu tai jokiu nusiskundimu sanaudos nera dideles as telpu i 11 duju mieste.

kur parekomenduotum kaune pasidaryt diagnostika?

turiu 2, 0 benz/dujos ta iki 2016-07 raudona Plunge.

o kam keisti ? kad pakelti masinos verte 2 kartus ?

a labai daug ryja

tai ir as taip manau tik , kad neisikabintu ratas o tada butu joku, bet laisvumas nedidelis tai kaip ir tu sakai pofik

bebejo uz tai tikrai ir reike moketi butu toke bloga is b5 i b6 nebebuciau lipes tiesiog reike priminti svezem pirkejui kad tai ne golf nusipirkes tures smage masina ir didesnem islaidom

120 kw 2.5 jau yra naujos kartos v6 laiko geriau nei senieji 110kw tik pacio variklio dirzu keitimas eina didelem kainom . PD kad geriau labai suabejociau tai ne be tas senasis 1.9 tdi 66 ar 81 kw purkstukai kosminem kainom ir opus reike gero kuro ir sanaudom gerom tikrai nepasizymi

o kam tau gale tos elektronikos ? keliaivem gale pazaisti ? prieki tavo patogumui yra el langai ir uztenka gale juk tiek ir tedarineji langus

Manyčiau , kad jei su kompresija būtų blogai tai prastai pasileistų variklis žiemą...?

kokia kaina mazdaug?

saltas, benzinas

kokie dar spejimai?

tai jei benzinas banguoja nera baisiai blogai?

Vazineju su 120kw ne quattro, mieste telpu i 8ltr, uzmiesti 5.7 ltr. Tai palyginus su varikliu 1.9 sie modeliai yra geresnes komplektacijos ir apie 1000 eur pigesni. Tai kad atmust ta kainu skirtuma su kuro ekonomija rekia pravaziuot 70- 80 tukst. km.Aisku 1.9 sektantai dar sakys apie dirzu keitima. Ir vel tas ne ju naudai (1.9 apie 1000Lt, 2.5 apie 2000Lt. Kai masinu kaina skirisi 3500Lt. 120 kw varikliuose (kaip ir 114kw) virsutiniu veleneliu tepimas jau issprestas, kaip ir oro srauto matuokles problemos (palyginus su 110 kw). Ir aisku nesulyginama trauka

Sveiki, sakykit kurioje vietoje randasi a2 1.4 tdi kuro siurblys?

medzio gala pakisi ir nesumusi ir aisku nereik valtabyt kaip isprotejusiam Bet jiai eina prieit varstotas taip taspats kas stakles

nu jiai pas kaimyna ira tai aisku, tam yra skirti akiniai kuriu nesidedu

krenta apsukos, kas padesit?

audiklubas tai ten savamoksliai patarejai.ten ju klausydamas tik pridirbsi ir uzlenksi savo auto.

Klemas sutepiau na solidolo po ranka nebuvo tai grafitiniu.o kilometru migtukas ar pades ispresti sita beda, lekiu laukan bandyti

Kodėl nerodo dainos pavadinimo arba radijos stoties? gal reik kažkaip užkoduot, kažką paspaust? jau baigiu nuo proto nušokt = D

paspaudinėjau on/off nieko

Sie varykliai 2, 5 nelabai nusiseke ju niekas nevertina nes teisingai kazkas tau pasake, kad velenai luzta neleiko ir neperka kas zino ir supranta, todel su tokiais varikliais ir kaina mazesne pastoviai buna todel daugelis ir uzkimba tie kurie nesupranta. Siaip tai 1.9 varykliai yra geriausi, patvariausi ir ekonomiskiausi, su tokiais varykliais kaina ryskiai skiriasi paziurejus, bet dauguma nesupranta kodel, o niuansu yra namazai. Kaip sakai netraukia taip kaip turetu ir atjungus srauto matuokle trauka pagereje, jei taip darosi tai turbina jau nebepilnu pajegumu dirba todel ir nebera traukos geros ir kokia priklauso. O kad nesikuria salta rytais tai cia tu niuansu yra reikia jau ziureti ir tikrinti, gali buti, siurblys, gali pakaitynimo zvakes nebe visos pilnai veikia sildo nuo senumo jau parejusios tas irgi daug reiskia dyzeliams del uzkurimo, tai jei taip dabar jau darosi kai dar silta ir minuso nera tai kas bus kai salciai uzeis, tai ziema is viso nebeuzkursi kai saltis uzeis, taip kad susigriebk greiciau kol dar nevelu ir salciai neuzejo. O del garso, kad astriau dirba tai daug kas gali buti reikia ziureti gali voztuva siekti stumoklis jei dauzta buvo neseniai priekine dalis ir variklis smugi gaves, bet blokas nepazeistas ir sutvarkyta neseniai, cia zmogus irgi teisingai raso gali itakoti ir degimo kampas del garso neaisku koks ten dirbimas to variklio reikia isgirsti tada butu kazka galima konkreciau pasakyti, o dabar tik kazka apstrakciai ir panasiai. Nes tie astresni dirbimai varykliu skirtingi yra vienas nuo to kitas nuo kito ko nors nera vienos konkrecios priezasties. Tu cia arba pigiai paemiai ta masina arba kazkas ir kazkam pasiseke atsikratyti kaip lietuviai megsta ta dazniausiai daryti....................

Be to dekuj uz info

variklis šiaudais kūrenamas?

pats nesu dares, bet kiek girdejau is patikimu zmoniu-nusiperki rankenele su autopiloto funkcija, sake laidai jau buna palei vaira is gamyklos-pasijungi, reik tik gero kompiuteristo kad ja priristu prie kompo ir visa pasaka.

Prie ko cia tepalas ir apsukos?

Man atrodo tavo smegenys susikaupe ant zemes, eik miegot duok normaliem vyram diskutuot

kur tokiam varikli randasi laisvos eigos vostuvas? apie skelende ir as pagalvojau reiks pabandyt isivalyt nusiemus.

buvau nuvazeves nugesint airbago, paprasiau kad uzmestu aki kaip sistemos nieko blogo nerado, bet reiks bandyt vaziuot kad normaliai paziuretu, aciu uz pagalba vyrai

Sveiki, reikia pagalbos su paskirstymo veleneliu pastatymu, kur ieskoti zymiu? 1.8t 110kw, po galvos remonto sake pasistatyti velenelius.

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai, nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

https://gpspro.lt/lt/ čia kreipkis, padės

Rėliukės kelios lygiai sudirba, keičiau niekas nepadėjo, žvakes kaitina gal kokia 30-40 sec, biski per ilgai manau... o tas kur gale galvos daviklis manau ne prie ko jos skydeli rodo temperatura, žvakės gyvos.
P.s kai pirkau ta masina sake buvo uztrumpinta tie laidai kur ateina į ta kita davikli kur du kontaktai laidai, tai gal to priežastis?

Sveikas, galbut tuo metu radai problema kas buvo nutike audinej? Man dabar tas pats uzejo esp klaida ismeta ir ciut rieda. Pragazuoji po kelinto karto buna uzgesta ir vel trauka atsiranda.

aciu... Faina salis...

103 kw audele tikraj smagiai rieda...as vietoj taves y tds net nezeciau..100proc tik a 6...

nedreba ten tos audines , na truputi uzgesinimo momentu bet jai gera kompresija turi truputi truktelt.

esme tdi dyzeliu ir yra garsus darbas bet fiatai dar garsiau burzge

Aisku, kad Bmw imk

apie $750 pas mus.. geros firmos

esme ta pati propano ipurskimo. tiktu ir paprasta dujine iranga.. nedaug reikia to LPG dyzeliui. normalus tie dyzeliai pas mus. tie patys VW TDI cia yra.. tik jie nepopuliarus, o tie didieji dyzeliai irgi modernus. Cumminsas gal kiek labiau atsilikes.

Dėkui už atsakymą, nes niekaip neapsisprendžiu. Kiti sako kaip tik, kad BMW komfortiskiau važiuoja ir panašiai...

geriau turek dvi busi tikras ziedu valdovas kiniecius paremsi servisai prasygivens

tai matai kokia tema. a6tdi ar s4..

Pakeiciau galinius suportus ir stabdziu diskus su kaladelemis, bet kai uztrauki rankini stabdi viena puse laiko gerai, o kita labai slabnai. kas galetu buti?