Vairo kolonele audi a6 (48 psl.) (38270)

Noriu pasikeisti Audi A6 1.8 1997 sedano, vairuotojo pusės dureles, nes tiek surūdijo, kad virinti nebeapsimoka. Ir kilo klausimas, jas keičiant, kaip su spynele, juk lyg reiks naujo rakto ar spynele paimti iš buvusių? Tiesiog nežinau nes neteko, gal nusišneku bet bus žinančių kas kaip su šiuo reikalu?

Sveiki, norėjau paklausti, kas geriau a6 c5 ( gal ir allrode ) ar BMW 330 Kokie + ir -, kiek eksplocija ir pnš. Ačiū labai. Ir būtų malonu, kad nebūtų audi ar bmw fanų kovos. Norisi tiesiog konkretumo ir paprastumo, o ne varijanto, nes man tiesiog nepatinka tas ar anas AČiū labai

Bulkų mozachistų būrelis neturi kompetencijos kitais klausimais todėl taškosi nekvalifikuotomis nevilties ašaromis.Tu man geriau pasakyk tokį dalyką.Jei jau visų galų ir modelių žinovas esi.Ar būna Transporter T3 su vairo stiprintuvu, na pvz jei pagerintas varijantas multivam, syncro.Juk ten vairo kolonlė priekyje, o variklis gale?

ko tokie brangūs, aš savo a6 keičiau tai 60lt už naują mokėjau...

o ka manot apie 2002m omega 2.5dti kas geria a6 ar omega

tai visdelto nupirkai a6 98m, nu ziurek sekmes vazineti kad tik negriutu

Kokiu dar auto turi ? Maždaug tokio pat lygio ir kainos kaip a6 ?

tai jau jo, vienam pazystamam nesenai a6 1.9 tdi nuvare 1998 metu.

jau sutvarke.1200lt viskas atsiejo . mano a6 v5, su c4 kebulu dar .

Jo desis. Kaip a6 bendrauja su dujomis , ir eksploatacijos kastai kokie butu ?

Sveiki, norejau paklaust ar normaliai skambetu muzika idejus i MB Vito zemu dazniu kolonele? Ta kolonke gaunu uz dyka tik apie ja zinoma kad yra Kenwood 600w, neaisku kiek rms ir ar gera forma vadinamos "backa"?

seip visi C4 a6 ir vadina ceskem, o c4 100-tai vadina simtine pusta!!! na nezinau kaip pas jus ten kaime, bet VLN tai taip, ase!!!!!!!!!!!1 o va cia joni is supjovei gryba konkretu seip visoj LT c4-100 yra vadinama ceske, o a6(c4)- a6 ceskes kebule..nebent pas jum ten portugalijoj kitaip

jeigu imti audi tai geriausia imti audi a4 1, 9 85kw. kokiu 2002m.ir ekonomiska ir smagei traukia. pats vazineju su a6 2, 5tdi 110kw.traukia smagei masinyte visom 6pavarom...bet jau savo tai pasiima... jei vaziuoti nedraskant auto tai 7-7, 5 viduriukas iseina(trasoj ir mieste) man paciam asmeniskai patinka ta seske...bet jau tikrai nera labai pigus islaikymas...pasirode ziema biski vargstu su uzvedimu...telsiuose nera meistru kas nustato gedimo...statem ir ant kompo...ir seip ziurejo...niekas nieko nepadaro.daba planuoju varyti statysiu surbli patikrinimui...vienas gedimas 100 galimu gedimu dar kentesiu kol laikys motoras o paskui isvis i 2, 5dyzeli net nebeziuresiu tad jei perki audi a6 pirk 1, 9tdi 81kw tikrai smagi trauka ir ekonomiska geriau daugiau pamoketi.o kad 2, 5 pigei nuperki ja remontuodamas gana greitai pasieki ta 1, 9 kaina

a cia ne tas pats variklis a8 2, 5tdi kaip pas a6 2, 5tdi v6 ?

kad a3 vaziuokle taippat aliumine kaip ir a4/a6/passatu tu metu.. :P

Taip ir nieks neatsake kaip per zvyra a6 a4 ar greit kebulas subira

nusipirkau a6, tai ta tapo nereikalinga. pardaviau pazystamam, ten tikrai gera masina yra.

nera arba nesupratau a6 c4 2.5tdi 85kw, tik 103kw. nu daug varikliu nera...

na o tarpine ta pakeist nezinot kiek atsistos LT ? beje a6 c5 2.4l

sveiki.gal kas nors gali patarti, su kokio variklio geriau pirkti a6 2.5 tdi.aciu

na nezinau tu is kur , biet marijiempolej tai cieskem vadina a6 nuo 1994

kas vazinejat su a6(C4) 92kw 5v kaip motoras? planuoju dujas. Kiek ryja?

Aš taip pat manau apie a6 103kw jie traukia gerai ir yra patikimi.

aisku kad a6 c5 su 1.8 arba 1.9 varikliu vaziosi ir vargo nematysi

sveiki ar del seleinoido gali masina purtytis duodant gazo masina a6 1.9 81

nusipirkau snd a6 1999 metu 1.8 turbo. rytoj nukelt zadejo nuo tralo

kaip panaikinti kad magas nerasytu SAFE o CODE. cia a6 magas orginalas

dekui, tai kiek zinau a4 ir a6 vaziuokle ta pati, ar klystu?

o kaip a6 su 1, 9 66kw eina ar ne kaip jie traukia?

Verta pirkti A6 c5 1.8 už 3000? be TA. kaip manot?

kas gali patart, ka geriau pirkt a6 110 KW ar 132 kw.

Didziausia beda BMW 2.5TDS tj tarpine tarp vairo ir sedynes. Jei yra problemu tj ja butinai reikia keist DDD

Skubei reikalinga Mondeo MK1 ta "katuškė" kur po vairo baranka dedasi ir perduoda srove garso signalui ir saugos pagalvei.

Imk a4 2.5 tdi 110kw, nesigailesi. pats turiu ir nesigailiu. aisku eksplotacija brangi bet ir trauka gera ir kuro neperdaugiausiai valgo (7-8l gazo negailint). o del vaziuokliu tai i visas audi tokios ejo (a6 nuo 98, a8) o jeigu per brangi tai pirkit 3golfa, uz 150 lt naujai vaziuokle persirinksit.

sveiki.sitom audi kiek esu girdejes tai automatai nelabai.o del kainos tai jos daug pigesnes nei 6 pavaru mechanke su a6 c4 daug bedu neturesi, jei dar gyva paimsi.2 metai vazineju per menesi apie 5k kilometru prasuku, tai galiu pasakyt kad vaziuokle tai labai vykusi.o apie variklius nera ir ka kalbet

tik audine Audi A6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

toliau kur pavaziuot retokai tektu. Isvaizda liuks man jos ir itariu vaziavimas liuks, o dar itariu problemu su vaziuokle ir varikliu neturetu butDel to apie ta varianta galvoju.... Audi a6 patinka isvaizda, vaziavimas manau irgi neblogas, tik baisu del variklio, vaziuokles, kad neuzkaltu nes girdejau padroztos jos daugiau buna

Sveiki.Turiu problema, audi a6 quatro s-line 2001 m, nuo kondicionieriaus i salona pareina vanduo (per apacia keleivio puseje gale) , spejiu kad gali buti uzsikisusios skyles per kur nubega kondicionieriaus vanduo, taigi gal kas zino ar tos skyles yra ir kur jas butu galima rasti ? ir kaip nunulinti borto kompiuteri ?

nu jie per du metus 80k km numyne tai pastebejau, kad kazkuris itempejas megsta subirt.. del vairo nieko

pzdc... atsiseskit prie asconos vairo kurioj yra 97-100kw standarte tada tep nesnekesit... nenorit netikekit, bet bent isbandykit!

bet tas pats vairo stiprintuvas nestovi vietoj. naujos jau eina be pompos - nebe hidraulines sistemos, o pilnai elektrines.

vairo trauke.. amortikas.. sarnyras.. guolis.. stabdziu diskas.. omg.. nuvaryk iservisa lai papurto.. 10 eur ir zinai tiksliai viska

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

o ten sutept ar pakeist kazka reikia? nes dar neteko kist ranku prie va tokiu visokiu vairo mechanizmu

Jaigu yra klibėjimas iš to elektrinio vairo, eina ji paveršti?, jaigu eina tai kuri ten varšta reikia veršti.

su tokiais savo matavimais tai geriau tylek. Pamatuok kada pilna baka prisipylk, tada isvazynek, vel i ta pacia kolonele pilna. Ir ziurek kiek km prasukai ir kiek litru prisipylei. O ne lempute uzsidege ir pagal ta ziuriu...

nu kazkas su jo tikrai buvo, draugo b5 su palakstymais 6, 5 ima....o del kuro nepradesiu ginciuotis, daug kas irengia kolonele kaip degalineje, o is kanistru gali pats piltis, paskui po kanistru ir pradeda rekt kad dyzelis hujovas

virinau a6 karteri kelis kartus visada kainavo apie 50lt, nera taip jau brangiai

nesutinku su tavo nuomone, a6(c4 kebule) 2.5tdi 103kw quattro tikrai neblogas modelis.