Vairo kolonele audi a6 (31 psl.) (38269)

Audi A6 (C6) 2004m stabdant su pilnai įminta sankaba dingsta stabdžiai (stabdžių pedalas įsimina iki dugno). Stabdant be sankabos, problema nesikartoja. Gal kas esate susidūrę su panašia problema? Ar gali šiuo atveju būti kaltas ABS blokas?

Sveiki, turiu problema Audi A6 2.5TDI 1999m ir neiveikia ABS. Quattro modelio masinos ABS idejus i ne Quattrines keicia ka ar ne? Diagnostika meta CAN errora bet nera pas mane Audineje CAN. Gal kas galetumet padeti?

ir kuom tai su vairo stiprintuvo siurbliu susije a?

pas amerikonus visa hidraulika slamstine vairo koloneles, stabdziai amortikai

bus vairo kolonke isdylus, tai uzverzta kad nebutu laisvumo.

matyt asilas uz vairo buvo.. arba variklis dujom uzdusintas

karoli jei reikia vairo perkelimo komplekto tai jau yra

idomu kokia kaina butu vairo perkelimas lietuvoj, priminaliai

Su kuo lygini? Kiek turėjau ir su kiek važiavau automobilių, tai čia trauka achujieniškiausia, o važiavau net ir su Audi A6 C5 110 kW, BMW 525 TDS 105 kW, na, o kitų kW mažiau...

Sveiki, gal ką sudomins Audi A6 1995.12 metų 1.9 TDI, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 TDI tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

gal tada reikia pakeisk tarpine tarp vairo ir sedines

golfas jei dar su vairo stiprintuvu tai galima prikelt.

Dabar nepamenu kontaktų, senokai buvo, bet atsiliepimus tik gerus girdėjau. Norėjau restauruoti e39 kolonėlę, bet tuo metu medžiagų neturėjo. Kontaktus berods buvau radęs per googlą.

tas pats sudas tik kitoj saujoj liaudiskia tariant.tik a6 kebulo dalys zymei brangiau yra kurios netinka visai c4 ir metai geresni a6 aisku.sakai kainos panasios na nezinau, neapsigauk pirkdamas seip budavo a6 zymei brangiau uz c4 o ypac a6 tdi brangi budavo nebent dabar ju kainos labai krito.

audi a6(c5), 2, 4L, quattro, 1998m. reikia visos duslerkes - nuo motoro iki pat galo(su bakeliais, katalizatoriais ir t.t), kad dar butu puse bedos (nesupuvusi). dusle dviguba, is abieju sonu. lauksiu pasiulymu jonava, kaunas

Sveiki, planuoju pirkti Audi A6 C7 Allroad nusižiūrėjau du variantus. Pirmas tai 2015.09 2967 cm³, 217 AG (160kW), antras variantas 2017.07 2967 cm³, 203 AG (150kW). Kuris variklis patikimesnis, ar jie vienodi tik kw skirtumas ?

PAKRIPO CIA PAS JUS TEMA, KALBEJOM APIE MOTERIS UZ vairo

O naujas vairo stiprintuvo siurblys tokiam sharanui prasideda nuo 400lt.

Turejau chuliganke 324D tai faina masina nors nebuvo vairo stiprintuvo.

O kaip anglai reaguoja i vairo perkrelima i desne puse ?

o tau neitartinas air bagas vairo kad siulai jy ?

Be to klausimas, o ar nebus kalta vairo kryzme :O ?

prasau padekite

ir prieki barska sake kad vairo stiprintuvas

itariu kad tarp vairo ir sedynes tarpine tau reikia pakeist.

sudas tas a6 su v6 motoru .man tai jos isvaizda perdaug apali tokia bobiskao senesnioji a6 tai zaibys

tu bled nebesvaik ir nebevalgyk pigios duonos tokius vejus rasinedamas kebulas jam mat skiriasi.jei nesi bent manes isardyto kebulo tai net nekalbek.y rytu europa ir azija vien is manes yra isvykusiu virs 400masinu iki 2011metu liepos men ir pas mane paty ir kai kurios mano rankom perdirbtos visos sios 400 masinu, pagrinde audi vw mazda nuo 2000m.visos skyles yra net kai kuriuose masinosuose net kilpos buna tik sudedi pedalus ir viskas nieko virinti nereikia.sunkiau su vairo kolonele tas kas daro zino kodel ir priklauso nuo variklio tokio golfo perdaryti su darbu ir komplektu kainuo apie 1500e 2 zmones dirbs padarys per 3 dienas kokybiskai jei geri meistrai

Sveiki, ar gali buti taip turbina parejo ir privare tepalo i glusa ir dumija? ir vairas labai sunkei sukkinejas ar siurblys pareina ar kolonele?

omegoj vietos tikrai ner mazai, bimbale siektiek maziau.Audi a6 c5 atkrenta del variklio bedu, na ir pakaba kartais gali kelt rupesciu, ypac jei bus taupoma.Omega rudyja, bmw maziau, audi irgi rudyje, bent jau priekiniai sparnai.Kaip rodo gyvenimas, pasitaiko ir daugiau, visgi amzius.Reikia ieskot masinos geros bukles, kas irgi kainuoja.Lek nuo kokio VLN iki KLP:lolel komforto, tai rinkciausi Lexus GS, bet cia jau kainos auktesnes, kaip ir patvarumas.Mano akimis audi a6 c5 nusileidzia GS, trukumas gs-nebuna dyzeliu ir mech. deziu...Kiekvienamsavo, taip sakant

sveiki, turiu audi a6 1.9tdi ir ira tokia situacija kad karsta diena nemeta jokio dumo nei juodo nei melyno o ryte kai rasa ar kai lyja atsiranda melynas dumas. Kas gali but kad taip nutinka?

hmm, i lauka isvare. Idomei pralekiau simta kilu pastovejo koki 10min vanduo pasirode, kelionei tepalo tepuma rode 90/5, lempute nedege, o istraukes matokle neseke nei normalios padalos. vandens ar pora litru isvaro??? audi a6 c5

aisku neparasei, kokia tavo masina. gal pas tave chevrolet suburban, tada reiketu ziureti hidrauline sistema vairo stiprintuvo, nes pas ji stabdziu stiprintuvas hidraulinis ir suristas su vairo stiprintuvo pompa

as siulyciau audi a4 2.0 dyzeli, 103kW, smagu, ekonomisa, bet visiskai nebus prabangos, pezas ir a6 kitos klases, iskarto daugiau kuro, brangesne eksplotacija ir panasiai, automato neimciau, jei norisi vaziuoti smagiai ir kuro atzvilgiu.. prabangiausia is siu yra pezas, didziausia komplektacija uz lygiaverte kaina su a6.. o geriausa yra pradziai pradeti nuo kainos, uz kokia kaina ieskoma, tada ir bus aisq..

Ne ne aš nesakau kad jau perku a6 siaip tik klausinėju, ištikruju traukia mane prie audiniu tad norėciau audi a6 c4 2, 5 bet jos senos siaip ziurint pagal metus bet varikliai geri o daugiau ziurint i a4 norėtūsi taciau nėra labai išvaizdi ir vietos gale sėdintiems neperdaugiausia bet passatas sedanas siaip grazus ir vietos tikrai pakankamai tad ziūrėsiu arba pasata arba a4.

a6 2, 8 147kw 98metu sry.

A6 sedane patikek uztenka

jojo, c5 a6 turejau omeny.

cia kalba apie a6 c4

nu paziurejau kad a6 biski lengvesne. Dar maciau kad bmw 520d iki 100km/h uz a6 2sekundem greiciau isibegeja

nu tai ziurek per kur izbega tepalas, atrestauruoji kolonele ir baigsis bedos, o seip tai aisku, jei tepalo nera, tai ir uz ir suksis sunkiai

Cia A6 C4 kebule tiek kainuoja ? Mano draugas A6 C5 dyzeli pries du metus paeme uz 12000 gera..

Problema yra tokia kad atejus ryte, vaziuoji kazkur kaip ir viskas tvarkoi , paskuj pradeda girgzdeti vairas , vaziavau ant dobes , apatinis sarnyras ok, pries pabaiga ejo vairo stiprintuvo skystis , uzpyliau naujo, vairo traukes kaip ir negaletu ( nes vairas nekliba nei biski ) speju kad vairo kalonele , arba tas sarnyriukas kur sujungia abi vairo traukes per viduri .Klausimas tik kaip issiaiskint , nes variklis v6 , priejimo nera , o vairo traukes virsui stovi , kaip iki ju dasikast ? ar gal dar zinot kas galetu buti ir kaip patikrinti .aciu

girdejau apie range rover elektros problemas. bet cia tema apie italu kokybe ir kas per nereali masina alfa romeo, kai turi savo kolonele nebent

Tarpine reikia pakeist tarp vairo ir sedynes, turetu netrukciot

kokia kaina butu opel omegos b centrine trauke vairo...

panasiai ir buvo, vairo stiprintuvo slanga trankesi i kebula

Aš išvis nesuprantu , kaip drysau girtas sesti uz vairo..

Problema vairo koloneleje pakeisk ja ir viskas bus tvarkoj..

ten kur ir dauguma moto prie vairo ant ploksteles.

Turejau Audi Allroad 2005m 132kw TDI 2, 5 V6, A8 132kw ir A8 V8TDI 165kw(v8-3vnt), Audi A6 110 ir 132kw bei kruva A4 V6 tdi 110kw .Didmiescio rezimu V6TDI 2, 5 quattro nuo 12 iki 16l/100km dyzelio.Jei paprasta, ne quattrine, galima tilpt iki 11l mieste.Trasoje priklauso nuo greicio

na taip , bet buna varijantu kur su koza zymiai graziau atrodo, man ta panele irgi akis bade, bet cia tikra MASYNA!!ne kokia padjobke, sedint uz vairo ta pajusi, su audi kupu vaziosi kai pacanas, o ce limo klases coupe