Vairo kolenke isimti kaip (65 psl.) (50290)

sveiki, kaip imanoma padaryt, kad priekiniai posukiai sviestu? va taip, kaip foto

Sveiki isidejau angel eyes ant bmw. Kaip del mentu. Neprisipis kaip su xenonais? Ka manot apie zibintus

nu angluose tai tikrai nenuleksi niekur be lempu ar numeriu o lietuvoj? jokiu problemu vaziuok kuom nori. pvz as lietuvoj 2metai su britvom vazineju tai is turimu dvieju nei posukiu yra nei teh apziuru nei draudimo kada pirkes esu ir saziningai pasakysiu neturejau problemu nors begiot teko tai bet viskas ten juoko formoj.. liuks lietuvoj bent jau man..o angluose tai hana bent viena ranka nuo vairo paleisk ir tau 3 balai ir 60 ar kiek svaru bauda

restauruota ne servize o pas zmogu kuris tai daro daugiau nei puse savo gyvenimo(jam apie 50 metu jau sukasi).beto tai kas restauruota nebegenda.ismokit skaityt viena karta. dakalta nebuvo nes bedos lenda ne savaitemis.lenda bedos nuo susuktu kilometru. o del detaliu-zinai kiek vairo stiprintuvo siurbliukas ORGINALUS kainuoja?be 2000 nei is vietos kai tuo tarpu kiniskas iki 250.Va tau ir a4.nieko nesakau-gera masina, grazi, smagi kelyje bet kist pinigely irgi reikia.nebutinai vaziuokle kalta.

jei servisas varda turi, tai nereiskia kad ten specai dirba...kazkur pries 6-7 metus variau su kaimynu c4 ziuret, leido tepala, uzvaziavom i kemi, sakau reikia paziuret pro kur varo, tas "specas" uzkele masina ir pradejo tikriausiai is muses drambli daryt, sakau ziurek ten, koroce teko be tokio speco pagalbos issiaiskint, kad vairo stiprintuvo slangas leidzia, veliau su situ vietiniu "specu" uzsisnekejom, tai sake dar pries 2 metus net pavaru dezes nuimt nemokejo, va tau ir specai

Iš patirties sakau pirkt aukštos klasės mašiną už tokią sumą neverta. Pirkau pavasarį e39 touring 2.0d 100kw neskaitant brangių tepalų ir filtrų, teko sužinoti variklio pagalvių, amortizatorių, traukių ir traukių antgalių kainas, bei vairo kolonėlės remonto kainą. O dėl ekonomijos irgi neverta, mieste imdavo 9-10dyzelio trasoj 6-7 vidurkis 8. 8x3.5=28lt dabar važinėju su subaru forester 98 dujom 12x2.39=28, 68. Tas ant to. Jau neskaitant to, kad čia skaičiavau tiems, kurie gauna dyzelinio kuro pigiau.

Gi rasiau protingai vaziuojant tokios degalu sanaudos, tai vadinama ekonominiu vaziavimu . Jus nepamirskit variklio bukles ir visu su tuo susijusiu mazgu ir agregatu.Gali but net jei variklis ir geras bet pakanka ratu suvedimo netikslumu ir kuro norma auga taip kad ne is lempos tai parasiau . turiu mitsubishi lanceri 2009 metu 2L dyzel vidutines degalu sanaudas pavyko isgaut 4, 8 litro o siaip vidurkis 5, 2 Taip kad labai priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes bei tapkes svorio

Kastai tokiu operaciju, kaip pilnas kap.remontas gali buti ispudingi.Bent jau del to, kad aplink varikli yra nemazai visokiu kitokiu daikciuku.Pvz vandens zarnos, alsuokliai, kurie nuo senatves "pavargsta", o pasikeist nevisada buna paprasta, nes pas visus toks pats slamstas.Nauju kainos gali buti ispudingos.Kaip pvz. vairo koloneles originali apsaugine guma kainuoja apie 100lt, fufelis kitaiskas apie 15lt, alsuoklis trisakis-naujas apie 100-120lt, seno gero ar neoriginalaus naujo neteko matyt..."S" formos vandens zarna originali apie 60lt, neoriginali kazkiek maziau, kazkur turejau kainas susirases, net parduotuveje domejausi konkreciai pagal gamintojo detales numeriTesti?Tai gal nusiprk antra visa varikli su viskuo, ir turesi daug geru dalykeliu ateiciaiNu dar yra ir kitokiu egzotiniu detaliu budingu tik mono ipurskimui, ten tai isvis kosmosas kazkoks, o shrote tokios masinos nera daznos....

dragui reik pirkt e30 2.4td 85kw ir padarys i vieta ta a4 96kw.. jai ant tokio lygio lyginat pvz pamegink palygit audi 2.5 132 kw vs 530d 135kw. ir atsakymas bus.. 530 pades i vieta nes tai pats esu padares ir labai lengvai o kas cia zvengia is rwd.. kad nepavaziuoja.. tai tu atsistok su vasarinem ant ledo ir paziuresiu kaip pavaziuosi.. dar aisku jai dun2kas uz vairo tai niekas nepades asmeniskai su bmw nesu sedes niekur.. e34 525i 141 suzemintas buvo ziema su pliekutelem padangom i darba vaziavau.. darbe pasikeiciau o ta diena ledas buvo visikas be gazo skersas vaziavo tik begius junginejau dabar su e39 ASC puikiai veikia ijungias is nedideles duobes ledo isvaziavau su automatu.. manualas butu nereiketu nk

Vaziuoju jau 2 metai su situ modeliu 74kw 5dr 2004.10men t.y. facelift'as. Jokiu bedu neturejau visiskai. Nepaprastai talpi. Atlenkus galines sedynes pasidaro viskas lygu iki pat priekiniu sedyniu tai jeigu yra reikalas gali laisvai ideti saldytuva ar kita kokia nori didele nesamone. Prakstiskas ziauriai! Del kuro irgi geras variantas. Vaziavau du kartus i anglija, Kompas rodo 4.1l/100km nuvaziavus 2000km+, bet realybe tokia kad 5.1l. Patikrinau sita ne karta, kompas kaip ir pas daugeli auto meluoja ant litro. Siaip komforto daug nerasit, bet jeigu ziuri i civic'a greiciausiai ne to ir ieskai. Del vairo koloneles tai is kiekvieno turbut esu girdejes, kad t.y. liga, bet nera ji tokia baisi. Kazkoki labai silpna garsa turi vaziuojant zvyrkeliu pvz, bet keitimo tikrai nesipraso.

deja klysti ir del grandines ir del neuzmusamumo. varikliai labai lepus. esu ne viena uzkalusi mates.. tepimo sistema problematiska, net pats gamintojas ta pripazino. grandine irgi nera pati stipriausia.. aisku ji laiko ilgiau nei dirzas, bet nepakankamai ilgai, kad butu neuzmusama.. patartina keisti kas 250 - 300k km jei gerai pamenu.. be to.. keisti ja nera paprasta. jei turi tinkamus irankius (kurie yra reti ir brangus ir tinka tik 2.0 ir 2.3 varikliam) tada gali pasikeisti neisemes variklio, jei neturi - turi isimti varikli. o siaip niekada nepamirsk keisti tepalo laiku, naudok padoru tepala, susidek variklio ventiliacijos sistemos atnaujinima ir turetu laikyti variklis. pasitikrink ar veikia recirkuliacinis boosto voztuvas, nes jie megsta pareiti.. o jei ilgiau vazinesi su neveikianciu tai sugadinsi turba.

tai visai nieko kaip su dujom, o variklio stovis kaip?jei eina auto tai as negaileciau net 14 ltr

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-hecbekas-1997-0119329485.html o kaip sitas BMW? kaip varikliai ju ir visi kita?

Kaip sie automobiliai, turejau 318tds patiko bet dabar noriu caupe ir galingesniu motoru ar laiko varikliai? Kaip kebulas?

jau tik nereikia tu pasaku kaip bmw rija ir kaip genda yra ir bmw parvaromu is vokieciu bet reciau.

Na kaip ir sakau, pirkėją tikrai suras. Maža auto, 108kw, turėtų eiti tikrai, kaip nuo virvės nutrūkus.

tai is kur jis zino dar kaip pamatuot, jam baisu virs 70 vaziuot, tai smegenys nesupranta kaip galima pamatuot

Regitroj egzaminus galima laikyti tik kaip jau turi 18, o mokyklinius vairavimo shulei gali laikyt kaip ir 17 turi

Sveiki, kaip laiko matoriukas galaxy 2.3 kaip dujas priima? ar geriau rinktis 2.0 ar 2.8? nes planuoju galaxy isigyti ir renkuosi varikli koks geriau? ir kaip ju pakaba laiko nes nemazai zvirkeliu vazineju?

kaip kas supranta zodi triuksmauja

kaip tik yra toks sidabrinis

kaip 2 kart 2

kaip tu cia fainai sugalvojai

skaitei kaip issiima purkstukai?

Nu aš nepasiekiu, kaip tamsta...

kaip faru stovis, nepagelte? originalios?

O rytų kaip kas?..

1.8 tds kaip jie tarnauja ?

O kaip jie atrodo?..

Dauguma jau uzvaikytos kaip reikiant

Kaip audi c4 atstatyti laikrodį?

O kaip opel Momterey 3.1td?

Uzsidek ir pamatysi ...kaip valina

kaip 2.5 benzininiai varikliai 98metu?

Tikes tikes ir dar kaip

o kaip hondos prelude vaziuokles?

kaip VW Jetta 88m. ? dyzeliukas

kaip galingesnis dyzeliuks biski priburei

o kaip del kuro sanaudu?

Gal zinot kaip atnaujinti chroma ?

o kaip su kuro sanaudom?

ir kaip ta mota nusipirkti?

kaip matau nieks negali pasakyt

ryt pasiziuresiu kaip ten antifryzas.

o kaip mersu dezes-automatai?

kaip gali trumpint stabdzio pedalas?.....

Eina kaip is...sta

tai kaip supratau kelsi boosta?

kaip supratau beskes variklis 2, 0

o kaip 406 dizeliniai varrikliai?