V70 2.4 (11 psl.) (2642)

turiu ir as 99 2.4 121kw, virs metu vazineju tai esu tikrai patenkitas, duju mieste apie 13valgo, trasoj 10. Galios uztenka nors s 2.8 butu smagiau manau. Variklis bedu nekele, pakaboj teko kelias traukes pakeist.

ka tu cia nusvaigai cia apie benza kalba .... 2.4 121kw 4.2 ziurint kur stovi kaip kompas reguliotas kaskur 210kw esme turba pastatysi vis tiek bus lagas atmosferinis galingas be turbu ir kitu sudu zimei geriau...

nuo jo buvo reguliuojamas agr voztuvas, tai vaziuok ramus be jo. del trukciojimo siurbli kogero uztektu pareguliuot. tik idomu is kokio aparato tu 2.4td varikli gavai, nes su turbina 2.4 variklio nelabai zinau

ka cia pezat. jai nori ilgai ir pigiai vaziuoti 2.4 d pats aukso viduriukas. nei kazkokiu turbinu nei oro srauto matuokliu nei kitokio ssss... kuri nuolat reikia tvarkyti. 1.9 uzmirsk, nes bus nugainioti, nes vos patraukia, 1.9td jai tuscias vazineji tai puse bedos bet jai kazka veziosi tai tuoj forskameros nusisukinja tai tada vos tuscia patraukia, ir turbina plius dar. 6 apie tdi geriau atsisakyk. nepeikiu bet ir negiriu. darbiniam arkliukui man labiausiai patinka 2.4 manualas jokio automato...

sw noreciau paklausit zmoniu nuomones apie siuos auto audi a6 c5 ir volvo v70 (3) domina tik dyzelinas ir uneversalas kas su tais audi pakabom ir varykleis 2.5 v6?nes dauk kas skundzesi pakaba silpna varyklis nelabai genda .ir tt..dekui

tai sakai vaziuokle laiko, na kad laiko tai gerai o ar brangiai taisoma ji man wat tas domina. Ir beje kaip suprast kad apie 2.4 nieko negali pasakyti. Jie blogi ar tiesiog tu nezinai ?

Kuris iš šių pateiktu variantų jums atrodo optimaliausias, tiek kuro sanaudu , tiek eksploatacija. BMW e39 525tds Automatas BMW e38 730i Mechanke Audi a6 2.4 Mechanke Ačiū! Prašau protingų minčių. (automobili renkasi studijuojantis draugas)

Sveiki, taigi žiūrinėju accord'us 2006-2007 metų ( 2.2, 2.4 ) Taigi norėčiau sužinoti apie jas daugiau kokios problemos, viską ką apie jas žinote ir ar verta pirkti ją. Ir į ką atkreipti dėmesį perkant accordą ?

w202 mersa jau paimtum nuliova. 2, 2 CDI dizeli. Galima bandyt ir w203 kebule Toyota avensis uz tokius pinigus imanomas variantas. Taip pat volvo v70, 2, 5 su 103 kW Mazda kiek teko vaziuot tai paliko labai gera ispudi, bet daugiau apie ja nezinau nieko.

dar kaip koks golfas. buna daugiau pravesta laidu buna maziau. cia nuo modelio komplektacijos ir nuo metu priklauso. draugas pamenu i volvo v70 dyzeli dejo tai rankena idejo fiskes sujunge ir kompu aktivavo nuvares servisan ir viskas. cia tai daugiau reiks pazaist.

sveiki kaip ir turiu 11000lt ir ieskau automobilio labiausei krito i aki du tai Lancia Lybra 2.4 (dyzelis) ir VW Bora 1.9 (taip pat dyzelis) gal galetumete patarti kokia pirkti ir isvardinti abeju pliusus ir minusus .

tas pats kas ir 525 manau, išskirus varyklius gal, šiaip kas tiksliai tave domina? Važiuokle, jei normaliai padaryta, laikosi gerai, ir ilgai, važinejant net ir miškais, blogais keliais ir pnš. Del 2.4 varikliu nieko pasakyti negaliu

Sveiki as pardodu volvo s80 2000m 2.4 benzinas su kebulo defektais (rudeles, ilenkimai) veidrodelei nie veikia viskas kita tvarkoi, noreciau keist i dizeli, jei domina rasikit, arba i emaila [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_366151/image.jpg

ka cia sneki seniau buvo masinos brangios ir apdurinejo dar daugiau.kriksto tevas pries 15 metu pirko opeli td 2.4 tai pamenu po metu visas spaklis sutrukinejo galva truko kaip paaiskejo virinta buvo ir tt.

pats pilu dazyta dyzeli po 2.4 nu ir iseina man su opel vectra b 15 lt/100 km na ir kas kad pagaus mentai bet kiek as jau sutaupes tai cia pox jau ir butu

nu nezinau pas mane citronas xm valge 9 litrus nors 2, 1 o cia kalba nesuprasi apie koki modeli eina ar 2.0 ar 2.4 ar 2.5 nes jei 2.5 drasei ims 10 litru gal gal 9

aciu uz komentara, esu turejas beda su turbo, golf 4 tdi 81kw, teko restauruot. o kas geriau automatas ar mechanine tokiam 2.4 warikliui, sako kad didele masina geriau automatas, bet a6 ner jau tokia didele

nu jaigu benzo mieste 12L nori pilt tai visai nieko aparatas.. http://www.autogidas.lt/auto/volvo/s80/i-2.4-1998-2003-k33118.html jau geriau 530d.. 10l salerkos.. ir daliu rast lengva ir kosmoso nekainuoja tikrai..

aš turiu volvo v70 99 metų 2, 5tdi tai dabar praėjęs 786000 ir vedasi be jokių problemų žiemą , vasarą ir variklis dirba kaip naujas ir ekonomiškas apie 6, 5 litro vidutiškai ir trauka žvėriška, tai nachui tie supisti bemvai reikalingi, nebent neturi kur pinigų dėt

2.4 yra patogesnis ilgesnems distancijoms, taip pat galingesnis, komfortiskesnis prie didesniu greiciu, be to deze eina 6begiu, grazesnis jo garsas nes 5cilindrai. 1.9 dinamiskesnis, mieste patogu vazineti, bet uzmiestyje per silpnas prie didesniu greiciu.

Sveiki , turiu audi a6 2.8 quattro , jau senai ruosiuosi pirkt volvo xc70 v70 kebule , apie 98 metus , ieskau benzo , automato , kas ka gal zinot apie pakabos silpnas/stiprias vietas , kainas pakabos , automatines greiciu dezes ar variklius , dekui uz suprantanciu zmoniu nuomones ir pasisakymus.

Važiuojant per lietų 1998 Volvo v70 TDi pradeda gesti, nesikurti be gazo davimo ir užsidega variklio lemputė. Kuro siurblyje matosi, kad kuro sistemoje atsiranda oro. Gal kas žinot kur ieškot bėdos ar kas galėtų būti, nes dabar mašina per smarkias liūtis pasidaro nebenaudojama.

pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes

Jo 2.4 motoras dizelinis tai dizeliniai gal maziau ryja pas tave jei benzininis tai ir ims truputi daugiau, zinok tiksliai nezinau kiek vasara ir ziema ten rija mieste apie 12, 4 l/100km trasoi apie 9, 4 l/100km

nu pas mane irdi 2.4 dyzelis nu rudeny trasoj buvo 7-8 mieste apie 10.o daba tokiu laiku tai trasoj apie 10, norejau pasiteirauti ar visiem cia taip padaugejo per toky ora ar ne

Parduodamos dvi, Švedų gamybos jachtos Maxi 68. Vnt. Kaina - 3500eur
Ilgis – 6.8 m, Plotis – 2.4 m, Grimzlė – tik 1.28 m, Svoris – apie 1800 kg.
Yra 4 miegamos vietos.
Kartu su "Honda" ir "Yamaha" varikliais.
Kaina derinama.

2.4 td PAPRASTAS KURO SIURBLYS, TDs daugiau problemu su elektronika daugiau kuro ims, jau tokiu metu turbinos gyvos ant tokios masinos vargu ar rasi, jau geriau benzinas nes dyzeliams buvo problemos dar ir su galvutemis.

as turiu turbina nuo vw LT45 ten yra 2.4 dyzelis sesiu cilindru su turbina o pas mane wv multivane 2.4 dyzelis penkiu cilindru.nu buvau nuvares tam kur deda turbinas parodyti samo wv tai jis sake kad ta turbina nekenktu varikliu nes tipo mazai ten slegio pucia.nu jis sake ten padaro tepimo taskus perdaro ismetimo kolektoriu ir ydeda interkolery tai uz darba paprase 500lt nu cia netaip ir daugnu bet tu cia mane ir prigasdinai tai reiks darkarta pasvarstyti ar verta

na imt dyzely...a 6 nuo 99 m...tj 110 kw 10litru dyzelio ims tikraj...priedo nlb vyke varikliai...tj jau geriau imt 2.4 ar 2.8 su tiesioginem dujom su 2.8 manau y kokia 15 litru ytilpt turetum

na man su 2.4 dyzel dar nebuvo kad permestų, ir tikrai gan normalias įkalnes teko, na gal dyzelis vėl kitaip. Nes jai palaikai tą pati greitį nepermeta, na jai gazuot į kalną važiuojant tada taip, pažemina normalioj įkalnei

tai kaip nera problemu su ts varikliais , variatoriai , tepalu rijimas ir daug kitu problemu , 2.4 dyzeliam turbinu prblemos , jai nebutu su ts problemu , tai nebutu lauzynose perkamas ts variklis ir kainos ju nesilaikytu aukstos jai tokie patvarus

as mieste su 2.4 vazineju drozdamas daznai ir saziningai, vidutines po 3000km gavosi 9.6l/100km. jei droztum su dujom taip tai butu manau netoli 20l/100km ir dar duok dieve jei ji po to drozimo vaziuotu normalei.

na mano volvo v70 2, 5 tdi irgi nuo 2000 apsukų daug smagiau traukia, irgi galvojau kad kažkas blogai, reguliavo ir kuro lygį ir degimo kampą , sumokėjau 200 lt. gal kažkiek ir pagerėjo, bet nežymiai , su kuo kalbėjau , pas visus tas pats, tokie jau tie varikliai

nera tos volvos tokios sventos. Ypac naujesnes nuo kokiu 2000m.Aisku baisios visos, dalys brangios. Veinas pazystamas turi 2001metu v70, tai tai volvai nuejo visi amortizatoriai, sake dabar 4 tukstanciai litu kainuos visu pakeitimas (4 amorktikai plius darbas). tai nx tokia masina, kuri dar ir baisi.

nzn tai rusui pardavei? bet gerai gavos jai uz stuka pirkai.ziurejau pries menesi kainas internete belarusu tai kas pas mus liatais tai pas juos bevei baksais padaugint x 2.4 o kazachstane gali daugint ir is euru

sveiki, turiu nora pirkti audi A6, nuo2000m iki 2005 tik va nzn kuris variklis geriau priema dujas, ar 1.8t ar 2.4. del 4 varumu irgi parasikit ar werta. atsibodo tie dizelei, sawo kratalyne, noriu tylos aciu jej kas atrasys

tikraj kad gautum gali but ramus su c4 tdi...85 kw..jaj is a 6 tj galesi stot nebent su 1.8 t...o as kazkada su 2.4 stojau..ant durniaus...tj nupute y sona kai reik

tai kaip nera problemu su ts varikliais , variatoriai , tepalu rijimas ir daug kitu problemu , 2.4 dyzeliam turbinu prblemos , jai nebutu su ts problemu , tai nebutu lauzynose perkamas ts variklis ir kainos ju nesilaikytu aukstos jai tokie patvarus

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios

neleido spaust, nes butum baka istustinesTurbo benzai tokie 2.4, tai srebia atsakanciai, jei sunkus batai.25-30ltr/100km-visai ne riba.CR 3.0D -manau smagiau.Jau 2.2 toyotos CR variklis yra gana pajegu, bet bmw trilitris tai jau rimta

Del bmw bijociau tik del variklio, vietoj taves imciau jau geriau bendza/dujos negu tds. Patvariausia butu volvo s70/v70, ten tik blokas audi 2.5, visa kita yra volvo pagerinta, tiek kad nera 6 pavaros. Audi irgi neprasta, tik manau bus prasukus labai daug, visgi tautos masina.

sveiki automobilis butu audi a6 c6 2.4 benzas 130kw 2004m. Siandien isedes i automobili pastebejau kad stabdziai praktiskai neveikia, pedalas kietas. Kiek bespaudinetum niekas nesikeicia gali but kad vakuumo siurblys jau i amzinatelsi nuejo? Ar kazkas kitko bus?

Dyzeliniai modeliai Mieste ~10 užmiestyje ~8. Skyrtumas tarp 2; 2.4; 3 litrų dyzelinių variklių kuro sanaudos labai panašios skirtumas tik trauka aišku. Benzininiais nevažinėjau bet manau bus atitinkamai mieste ~12 užmiestyje ~9. Seni patvarus varikliai, bet kuro ekonomiškumu nelabai pasižymintis

Savo akim nemačiau 850 AWD ir LT nera tai galima sakyt kad nera nes pries pat isleidziant I-ma s70, v70 awd buvo bandymas isleisti experimentine partija iki 1000 modeliu awd 193Hp T.Dabar kaimyne turi 67 metu volvo panasu i Pobieda ir suni su dredais!jame veziuojasi.

Na matai cia jisai perka masina o ne as tai jamk turi patikti masina jaigu mano valia butu tai imciau volvo visgi svediska kokybe koki v70 naujesni bet varikliu 103kw o ne 120kw nes sake tas naujesnis prastesnis nors zinai kaip varikli priziuresi toki ir turesi

Aciu labai! As irgi kazko prie 1.9 linkstu, nes turiu viena toki ant multiko gerai lekia. Na aisku 2.4 stipriau, bet... is kitos operos - atradau dar viena auto - Fiat Stilo. Ka apie ji manot? ten irgi 1.9 eina.

a6 nuo kokiu 98m 2.4 benzas /dujos ir vaziuoji su limuzino klases masina dabar aisku visi prades varyti pakaba aliumine tas anas blogai , bet man tai svarbu kad masina gera o ne kokia pezo ar reno gavno

Tai va, parsidaviau A4 1.6, ir užsimaniau pakilti aukščiau - noriu A6 sedano. A6 2.5 kiek domėjausi, kad ir pigesnės, visi žinot šį keiksmažodį tad bijau pigiau įsigijęs, galiu daug įkišti į remontą, tad lyg ir atkrenta. 2.8 man per per daug galios, tiek kuro santykiu. 2.4 Lyg ir nieko, bet mažai apie juos girdėjęs. Na ir lieka 1.8, gavau pasiūlymą pirkti tokią, be TA, parūdijusi, ilgai nevažinėta ir mąstau kaip elgtis. Lyg ir esu girdėjęs kad su turbina pasitaiko problemų, ir kažkiek važiuoklė nelaiko. Tad kokie jos pliusai bei trūkumai? Gal geriau 2.4 nei 1.8?

Kiek zinau, tai ten motorai 2.4, bet pas mus sako 2.5l. Buna du variantai, 10voztuvu ir 20....Tai geriau 10v, jei dujomis.Siaip smagi masinyte, detales nelabai pigios, bet jei netaupysi, laikys ilgai.Ir avarijos atveju, zymiai saugiau nei koks golpas

Sveiki, taigi turiu džipą Nissan Terrano I, 2.4 benzinas/dujos. Daug į jį pinigų įdėta, bet vis neina. Taigi, noriu paklausti ar įmanoma į šitą kėbulą įdėti 2.7 TDI nekeičiant visos pravotkės, ar daug ten pribambasų reikia ir t.t.?