bmw 524td nuo 88m. ar brangios vaziuokles detales ir seip ar pigus islaikymas ??

ar brangios detales ir islaikymas bmw 524td ??

tas pats kas ir 525 manau, išskirus varyklius gal, šiaip kas tiksliai tave domina?

Važiuokle, jei normaliai padaryta, laikosi gerai, ir ilgai, važinejant net ir miškais, blogais keliais ir pnš.

Del 2.4 varikliu nieko pasakyti negaliu

tai sakai vaziuokle laiko, na kad laiko tai gerai o ar brangiai taisoma ji man wat tas domina. Ir beje kaip suprast kad apie 2.4 nieko negali pasakyti. Jie blogi ar tiesiog tu nezinai ?

2, 4d ne td tai vienas mano manimu is geriausiu motoru o td truputi pratesnis, o del vaziuokles as tai galwoju taip jei pigiai taisoma tai daznai reikia taisit jei brangiau tai reciau, vistiek gaunasi mazdaug tas pats ar antro golfio ar bmw tik bmw gal sunkio gaut daliu, nors nezinau pas mane 525tds e39 tfu tfu tfu kol kas nesiskundziu vaziuoja gerai vaziuokle puikiai nors daznai ne itin gerais keliais, 3klases posilpnis kiek zinau vaziuokles.

o ka labiau apsimoketu pirkt del pigaus islaikymo golf 3, vento, audi 80 b4 (visi trys tdi varikliai) ar sy bmw 524td. Girdejau kad golfai 3 lb puwa tai truputi baidausi ju

Golfai puva, bmw del varyklio 2.4 nieko nežinau, o važiuokle palyginus su B4 brangesne, bet ne ka blogesne.

O kodėl nori 524Td jei galima 525 TDs arba TD?

Nemanau kad daugiau rija, na bet žiurint kaip tu važinesi.

525tds nelaiko siurbliai

remontas 500lt ~ ir rami galva.

2, 4td nieko gero gal pas mane buvo ganetinai pavarges bet .... dauk ka keiciau taciau gedo gedo ir gedo net tas pat siurblys nusukinedavo skyva pagrindinio dirzo seip masina labai ptogi vairavimui bet jai netingi knistis garaze ir turi lt tada liux