Uzverda ausinimo skystis (5 psl.) (1864)

Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis

Kalusimas trumpas ir aiskus: noriu keist termostata, 1 isleidziu ausinimo skysti. 2 sumontuoju termostata 3 uzpilu nauja ausinimo skysti. KLAUSIMAS: Nuorint sistema reikia? Motoras 1.8 monobenzinas 66kw.

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

Pakeičiau e90 vairo stiprintuvo siurblį, skystis irgi švarus, bet vairas vistiek sunkus, kur galėtų būti problema?

Kur išleisti visa audi a6 c4 2.5 tdi aušinimo skysti?

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

o aušinimo sistemos šlangos ne per kietos? Turėjau klijentą kur šiek tiek buvo praleidžiama kompresija į aušinimo sistemą, ko pasekoje susidarydavo oro kamštis variklyje ir kaisdavo

gali ir pagrindinio cilindro salnikai gali mandzetai buti, o skystis norma palaiko ar reikia dapilinet

Termostatas, tai tokia detale, kuri esant reikalui (t.y. kai variklyje ausinimo skyscio temperatura pasiekia darbine), atsidaro ir leidzia ausinimo skysciui is variklio, begti i radiatoriu. tuo paciu metu is radiatoriaus (kita slanga), i varikli paduodas atveses skystis. Visu pirma, reiktu teisingai ir gerai nuorinti sistema, nes jei jau matai burbulus, reiskia yra sistemoje oro, o tokiu atveju tikrai nevyks variklio ausinimas. Jei nuorinimas nepadeda, belieka ziuret "giliau", o priezasciu gali buti ir ne viena. pradziai, galbut uzsikirtes termostatas - neatsidaro. toliau, gali buti vandens pompa sugedusi, kuri nebevarineja ausinimo skyscio. Dar blogiau, jei jau toks variklis buvo kazkiek eksploatuojamas, gali buti problema ir paciame variklyje, kaip pvz pramusta tarpine po galva, arba trukusi pati galva, ko pasekoje i ausinimo skysti patenka ismetamosios dujus, ten atsiranda oro kamstis, ir nebevyksta ausinimas... Bet kadangi pats nezinai nuo ko pradeti, tai geriau parodyk savo technika kokiam siek tiek nusimananciam meistrui, tikjokiu budu nevazinek su tuo moto, kol nepasalinsi sitos problemmos, nes galbut dar dabar galima palygint pigiai suremontuot.

skiriasi ausinimo angos bent jau tu kur velenelio dangtelis buna aliuminis

sveiki gal kas zinote kaip reike nuorint ausinimo sistema cia a4

Sveiki, gal zinot kur vilniuje ausinimo radiatorius taiso uz gera kaina ?

Ausinimo ventiliatoriaus dacikas buna nueina arba laidus pikta laukine kate nugrauzia.

gali but pompa ar ausinimo sistema usikimsus, bloga cirkuliacija ir tiek

šlangos būna kietos, varo lauk antifryzą, žodžiu - susidaro spaudimas aušinimo sistemoje.

paskutinis aprašymas man byloja apie nedidelį kompresijos prasiskverbimą į aušinimo sistemą

va as to ka tu pasakei tikrai nebuciau sakes o palinkejes kuo greiciau pasveikt, negalvok kad as toks besirdis idijotas bet kam reik vel minet tas alfas as nesuprantu, nu neturi nenori nepatinka tai istrink ta zodi ir neminek... Va kai pradeda taip tai ir man kraujas uzverda, patys nedrebkit pamazgu ir niekas nevirs. Cia daugiausiai jei niekas nepastebit dar uzverda tokios kovos kai kazkas uzvaro pastoviai ant alfu arba jas pradeda minet ten kur isvis ne prie ko, tai kas cia kalti dabar?

Taigi, kaip namie prasivalyti ausinimo sistema ? Marke Reno Laguna

Pas mane ausinima ausinimo skysciu turbina, negali per ten?

ble pas mane tokspat yra prie ausinimo sistemos prijungtas mehaniko klausiau ka jis daro nes buvo laidas nutrukes tai sake papildomai ausinimo skysti varineja kad geriau ausintu.wv 2.4 dyzelis jai ka

Sveiki sukinėjant vairą ūžia, koks čia gedimas galėtų būti ir kiek kainuotų pašalint? Vairo stiprintuvo skystis nedingst....

http://www.automobiliuremontas.lt/stabdziu-skystis-ir-stabdziu-skyscio-keitimas mano manualas irgi raso kad kas pora metu,

paklausk parduotuveje daliu yra kaskoks skystis kurio ipylus ir su skuduriuku nuvalai maciau kaip servize yra daroma

tas testas parodo ar yra degimo produktu ausinimo skystyje. degimo (ismetamasias) dujas varo i ausinimo sistema dazniausiai del tarpines. radiatorius nesyla, nes dujos sudaro sitemoje kamscius.. bet dazniau buna akivaizdu, jei galva buna taip prapusta - atsukus ausinimo sistemos kamsti pastoviai burbuliuoja ir smirda kuru. uzsukus pradeda kaisti ir kieteti slangos. ilgiau padirbus - perkaisti.

O jus zinojote kad reikia stebeti stabdziu skyscio lygi jai yra hidrauline sankaba? Nes man buvo taip kad bego skystis stabdziu tai smirdedavo sankaba tai suzinojau kad dar kiek butu isbeges visas skystis ir butu teke orinti tada jau sankaba.

kaziko nebus nes stiprekas be oro ausinimo(ventiletoriaus) nors aliumkes nemazai.

Febi 36312 elektrinis aušinimo skysčio siurblys nukopink ir mesk y google

mondeo mk1 1.8 td ar tinka benzinines tokios pat ausinimo radijatorius?

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

jei nusiorina gerai - iseina skystis be burbuliuku, ir niekur neleidzia, tada greiciausiai kaltas bus pagrindinis cilindras.

to triperio temp. buna kad uzsoka iki 100 laipsniu ir atsukus dangteli kyla skystis I virsu

Is kur zinai kad su galva gerai? Pamastyk pats, jei skystis i karteri patenka? Galvai sakes.

kai uzsikuriu masina ir pasuku vaira kaukia vairo stiprintuvas, o stiprintuvo skystis buna putotas.kas galli but?

daviklis randasi pria variklio galvutės ausinimo sistenos viršutinėje šlangoje kuri eina į aušinimo radiatorių. pas jus gali stovėti 2 arba vienas. jei stovi 2 tai bus mėlynos spalvos

isila iki 90 laipsniu antifryzas megink bakelio isipletimo kamsti atsukti tuo metu ir ziurek kas darysis jei viskas ok tiesiog matysi kaip sirkuliuoja ausinimo skystis, jei su galva kazkas negerai? prades lipti lauk tau tas skystis is bakelio... megink dar peciu ijungti sildyma iki maximum atsukti sklende kad salona sildytu..gauna daugiau vietos, nes per peciuka dar eina vanduo ir atvesta kazkiek..jeigu vistiek kaista tada nezinau...slangas pamaigyk ar ne kietos yra ar nepucia ju..jei viskas normaliai gal tiesiog dacikas gryba pjauna temperaturos ir tiek..man pasate 85m taip budavo..viskas normaliai o uzkurus po 2-3min lempa myrkset pradedavo tipo vanduo verda..nors temperatura rodydavo gal 50

Buna pneumatinems sistemoms spec neuzsalantis skystis, siek tiek spiritu kvepia, melynos spalvos...As darbe naudoju, pneumovoztuvams...

ir pasitikryk gal stabdzio skycio nera nes sankabai skystis is ten pat i sankabos cilindriuka patenka

Susukus waira iki galo kastais ir newisai iki galo cycia.iabi puses sukant.wairo skystis nesumazejas.kas gali buti?

Sveiki gal zinot kaip nuorinti sita golfuka uzkurus po kiek laiko uzverda vanduo ir pradeda begti per isipletimo bakeli pompa gera termostatas irgi geras peciukas nesildo nedaeina iki jo vanduo kame bedos gal kas buvote susidure su tokiom problemom?

o man bajeris lempute mirksi ausinimo skyscio bet temperatura 90 viskas gerai

jei tarpine turi kaisti variklis, dingti arba ispusti pro bakeli ausinimo skysti.

na ir kas? Prie ko čia tepalas? Kompresija patenka į aušinimo sistemą

Galvos laiko jei yra pries droziant pasildomas variklis ir ausinimo sistema tvarkoje

Ausinimo skyscio temp. daviklis manyciau, bet aisku geriausiai tai su kompu paziuret

tai yra prapista galvos tarpine ir varo tepala y ausinimo skysti

Kai įkaista variklis tai varo aušinimo skysti per išsiplėtimo bakelį.

gali buti tarpine pramusta.paziurek ar i ausinimo sistema neprieina oro?

jei baltas tai degina ausinimo skysti, jei melsvas ryja tepala

Tai beliks, tik nuorint.. Bet apziurek sistema, skystis siaip niekur siaip sau neturetu pasibaigt, muset kazkur isteka..

bet va pastebejau, savo kieme kai sukinejausi, pilna demiu.. itariu kai sukineju vaira, bega laukan tas skystis...