Uzvedus varikli pastoviai dega prietaisu skydelyje beveik visos kontrolines (39 psl.) (13609)

Sveiki, turiu bmw 524 ir dega purkstuko lenpute. Taigi girdejau kad masinos kompiuteri galima apgaut ijungus varza, taigi idomu kokia varza tai turetu but??

Che che.Zvakes pasikeisk pirmiausiai, jei nepades-duju purkstukus ziureki, spaudima cilindruose.Dujos dega sunkiau, todel bent kiek pavarge zvakes sukelia permusimus cilindro dabre.O gal automatas?

Beje, sita "hipoteze"su oro kamsciu irgi abejotina, nes turetu kaist variklis, bet bemvuose specifinis tas kaitimas, toks savotiskas temperaturos suoliavimas buna skydelyje pastebimas.ir dar, skydelio termodaviklis buna ir skirtingas nei duju kompo ir kiti.

Va tas ir yra kad tokiu metų mašinoj nori, nenori vistiek kažkas genda pastoviai Taip kad nematau už ka ten mokieti tokius pinigus.

variklis labai geras, galingas, eina kaip bite. Tik kad beda tu mondeo su priekine pakaba, kaune vazinejant pastoviai traukutes kas menesi keisi, nepigus malonumas.

ziema mieste lengvai 12 paima. bet pastoviai webasto veikia. kas del automato, tai jis neuzmusamas. situ metu automatas isvis labai vykes, nes ne steptronikas.

Kad nera pas mane imobilaizerio.zvakiu lempute dega zvakes kaitina.ir ant buksyro trauke gana ilgai net variklis apsilo bet vistiek neuzsikure ir traukent balta duma meta.

va tocno pasakei, yra toks sudas, i rakta nepamenu CR 2016 ar kokia ten aina, o kas dabar tau darosi, neduoda uzkurti ir cekas dega!!??

pas mane pasate ideti ksenonai ir yra tie melyni ziedai.negi jie tiek kainuoja geri?vienas dega kiti uzdurniuoja tai cia blokelio kalte turbut butu ane?

Vaziuot tai eina tik dega checkas.Priejimas kiek suprantu neblogas ir kiek zinau dabar jau lupt galvos nebutina.Tik vat idomu kur rast vilniuje tokius gerus meistriukus.

Nu tas pultelis tai kvadratinis( atrakinimo mygtukas, raudona lemputė, kažkokia tai tabletė atrodanti kaip elementas ir žalia mikroschema) Bet kai spaudžiu tai lemputė raudona dega.

Kas gali būti, jeigu spaudau autopiloto mygtukus nereaguoja niekas ir spidometre neužsidega, spidometre dega šauktukas geltonas, bet čia gal pasigavęs kažka stabdžiu, gal turit minčiu?

kiek esu vaziaves su bulka visos gan neblogai siubuodavo, vos ne kaip renault

oho kaip paprasta , o ce buna skirtingom markem tu gumu ar visos vienodos?

nezinau, man tos visos audi ar vw tokie tautoveziai, kad geriau jau subaru.

ira dar visos dureles idealus stovis, su tamsintais visais langais.veidrodeliai , padangos.lempos.ir kitos detales.

nu pardavime vokietijoj paziurejau, taip.variklis 2, 5 TDI ir visos automatai.. 132kw.gal sutapimas nezinau.

vieninteles tikros quattro buvo B2 typ 81-85 visos kitos meeešlas prikimštas elektronikos.

Jai nepriziuresi visos susidroz reikia priziureti, gerus tepalus pilti ir laikys tie varikliai

Visos, mašinos reikalauja investicijų, vienos mažiau kitos daugiau, nebent iš salono pirksi

is vilniaus bet visos dalys yra kaime{anyksciuose bet galeciau atvesti i vilniu}

Apatinė šlanga ir turi būti šalta, jei tvarkingas termostatas, turi kaist, kai variklis pašyla iki 90 laipsnių.O čia gali būti, kad daviklis arba laidai trumpina, jei tik užvedus temperatūros rodyklė iki galo kyla.

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. Auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. Auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

jei pastoviai gauni zalio ir zinai kad gausi ateityje, perdarai baka, kad ten butu koks vienas litras normaliam dyzeliui, o zalia ipilineji per bagazine

as pastoviai parduodu auto, perku juos, tvarkau ir parduodu. labai norejau galingo proekto, vat ir nusipirkau gtv. reikia pridet rankas ir bus labai geras auto

oro srauto matuokle irgi gali but, , bet tada pastoviai netrauktu.reik ziuret prie turbinos vakumus, slangytes, EGR voztuva.geriausia nuvaryt ant kompo diagnostika daryt greiciau isiaiskini priezasty

midsas esi sukures 4 vartotojus ir pastoviai vartoji necenzurinius zodzius uz toki elgesi gausi bana ir negalesi prisijungti i sita tinklapi tavo ip bus blokuotas

turiu xm 2, 0l varikli jeigu ntiktu, parduodu pigiai

Ir nebijai, kad daugiau pavazinejus reiks mest varikli?

žmogus tepalo keist nesiruošia, juk ne variklį perrinkinės

Gal pagalve kuri laiko Varikli jau laikas keist?

apie koki butent varikli ar bendrai tave domina?

audi a4 domintu tik koki varikli geriausiai rinktis?

mazink mazink varikli paskui galesi i siukslyna mest

turiu nuo tds turbina ir visa varikli.867577985

Pirkciau Aprilia 4T 125-150cc varikli, vilniaus raj.

uz tokia komplektacija ir 2.0 varikli kiek daugoka...

AR GALIMA IDET 66KW TURBINA I 55KW VARIKLI

Sveiki, gal kas keitete golf 3 automatines greiciu dezes tepalus? turiu kelis klausimus.. kaip patikrinti ar truksta tepalu? kaip pakeisti? nes zinau jog reikia keltuvo, filtro, beabejo tepalu.. 4 begiu greiciu deze automatas 1.9tdi 1995 metu.. pradejo negraziai perjungineti begius kaip salta masina buna.., o uzvedus nejuda is vietos, nes namie yra kita masina automatas vos uzvedus salta sukelia apsukas iki 2500 ir tik spek stabdi paspausti.. o gal beda kur kitur? reikia pagalbos

Mano žiniomis, tai tas trikampyje - check engine ( reikia varyti pas meistrus, jungti prie kompo ir žiūrėti kas negerai ), kvadratėlyje - šiaip dega kai būna užtrauktas rankinis

cia tau greiciausiai dega del to kad reikia i servisa vaziuoti. nuvaziuok pas elektrika jisai tau nutrins ta uzrasa, bet gali vazineti nieko blogo nenutiks.

O gal kas žino kaip dėl tų lempų? ir dar yra klausimas įjungus degimą tepalo slėgio matuoklė pakyla virš 5 ir užvedus niekas nesikečia, tai čia ar bus sugedęs koks daviklirs ar kažkas su "dačikėliu"?

esu mates ir duratecu ir 4.2L (sitas konkrekciai - Touarege sedejo) uzlinkusiu, del to sakyti, kad neuzvaikysi yra kvaila, kiekviena galima uzvaikyti. 4.2L minusas butu, kad remontas sudetingesnis, ir del to gali buti brangesnis. kalbant i tema. as nesakau, kad audi yra geras pasirinkimas, tiesiog tas Jaguar yra gana blogas pasirinkimas. niekas jo tikru Jaguaru neskaito. Tai yra fordas graziau apvilktas. Beveik visos problemos fordo.

Uzkurus atsiranda toks tarpais snypstimas atrodo kad uz siurblio kazkur bet ten nera kam snypst ir apsukos buna pakilusios iki 1000 bet pradedant silt varikliui pamazu nukrenta apsukos iki 800 ir tas snypstimas beveik digsta.Gal kas esat susidure su tokia problema ir kur jos ieskot? visas slangas pertikrinau visos sveikos nebezinau kur daugiau ieskot Stai video nelabai koks bet vis sis tas http://www.youtube.com/watch?v=4rhTw5ZmZmw

vw passat b5 pakeiciau pavaru deze is automato i mechanika vedi varikli jis uzsiveda ir is karto gesta kokios priezastys galetu buti? kazkas blokuoja varikli

ar varikli tebeturi? ir kaip su tavim susisiekti?

Kysa11 gal ka zinai apie 1.4 12v varikli?

ar galima idet turbina dyzeline i benzinini varikli?

tik va prieš pora valandų pilna diagnostika darėm SEAT IBIZA 2002 metu 2puse buvo aptikta stai kas P0106-Klaidingas signalas i slėgio jutiklio leidimo kolektorius (viršijant ribas nemanoma arba pernelyg ilga reakcija) P0140-Trūksta veiklos deguonies jutiklis (1 bankui, Sensor 2) P0170-Klaida Klaida mišinio korekcija korekcija - 1 bankui P0302-Uždegimo praleidimo balion 2 cilindras 2 P0402-Išmetamu duju recirkuliacija srauto Pernelyg Apibrta P0638-Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1 pavaros valdimo klaida užvedus mašina trukčioja na taip pat dega CHECK bet ir prie kompo nera galimybes prisijungti nes visi tie datcikai valdomi kompe bandysim dėt nauja kompa pažiūrėsim kas bus