Turbo quattro (8 psl.) (4121)

patvaresne uz super-mega-giga-turbo W8 passato

Ech.. Ne turbo.. Įsivaizduoju, kaip eina.

standartine AR 2.0 turbo 205AG

as apie naujesne 2000m virs. senas V6 turbo

Naudota iki 700lt, restauracija turbo servize apie 960.

Ar isvis ejo gamykliskai e36 325i turbo? Nes kiek ziurejau tai nejo o tai speju kad cia turbo yra ideta ne gamykliskai o paciu meistriuku

as kalbejau apie Mazdaspeed3 su 2.3 DISI turbo varikliu.

kas gali atsakyt kokiu detaliu reikia geram turbo projektui

bus kaltos vakumo slangutes nuo turbo arba N75 voztuvas

bet uztai 2.0 turbo vercia 260 ant spidometro...

nu blt, 1, 8 turbo tai vistiek geriau traukia

Paziurek turbo nuemes zarnas ar bent gyva ji?

TDi - turbocharged Direct Injection, o ne turbo diesel injection.

turbo dyzel 1.6 59 kw paprastas 40 kw

idomi tema, turiu 2.3 bmw 110kw motoriuka ir noreciau uzturbyti, turiu turbo 2.4td mazu su kolektoriu mesti ir viskas? ir dar turiu pezo 2.0-turbo 118kw berots

imk c4 2, 5tdy quattro ir kas liks i varikly kisk.. butum galingas aparaciukas

nuo kada quattro maziau valgo uz rwd ar fwd.
pagal katalogus 2ltr skirtumas vidutinese.

Na žiurint kelintu metu žiurineji posakis : audi be quattro kaip boba be papu

na jei su 1, 8 motoru tai jo, bet 2, 8 quattro paima su priekiu varoma

http://automobilio.info/lt/audi/A6/A6-4B, C5/2.5-TDI-quattro-180-AG/3624

Audi A6 C5 2.4 quattro ar Opel frontera 2.2 B ? Kurio auto eksplotacija pigesne?

Kiek žinau, neblogas variantas 1.8 turbo. Tiesioginės dujos veikia puikiai, nors ir bendzino sąnaudos perdaug negasdina. Tik 1.8 turbo, tokių metų, pakankamai retas variantas LT..

kas nemoka elgtis, tai gal ir del vaizdo, as pvz priekiu niekad gyvenime neimsiu. audi turi dideli nepasukamuma, o tai istaiso is dalies quattro. jei tu sugebesi su panasiu galingumu ir priekiu varomu uzvaikyti quattro, paspausiu ranka.

S4 sportines, ju dyzeliniu nebuna. Tu metu 9~ buna 2.2 turbo arba 4.2 be turbo. Priekinis buferis ir sparnai platesni, ir pas a6 gale blendo nebuna.

nebenusisnekek su savo orais bei dzipais ir quattro. normalios jam kuro sanaudos..be zodziu.

taip quattro galir geriau bet jei kalbama apie senaja sistema. nes naujoji tai nuvilia

Sveiki Audi A4 1.9 TDI Quattro pliusai ir minusai. Padekit apsispresti ar verta pirkti

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-quattro-universalas-2003-0124568123.html kaip toke jum?

http://www.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1989-0126628635.html va geras aparatas , plius quattro yra

netraukia daugiau nei 120 nes turbo pastrigus atidarytoj padetyje ir ties 120 perputineja kompas sumazina kuro padavima. o turbo jei tepalo vis budavo pora metu, ir dabar net isoreje matosi tepalo tj turbut turbo visiskai isimale ir pradejo begt tepalas per alsele normaliai, pasikeisk turbo arba restauruok ir vel viskas ok bus, nusimk slanga turbos kur nuo filtro eina ir pajudink asele, jei labai juda ir pilnos slangos tepalo tj keist jau reiks, kita turbo nebrangiai kainuoja, jei ilgai ruosies vaziuot tai restauruok nes geroj turbo neturi but isilginio klibejimo, jei yra tj ir bega tepalas kazkiek, ir vis daugiau dylant labiau leidzia.

ziema su bmw ner ka veikt, su juo tik vasara driftint. ziemai imk quattro, arba subaru

isleido nauja audine 2009metu su vysais navarotais. TDI V12 QUATTRO.

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topie, 9806.0.html Uzeik i sita svetaine, aiskiau nebuna..viskas apie quattro..

Kaip butu keista, seniau gamino net B4 AVANT quattro su 1, 9tdi. Bet tokiu jau nelike agregatu.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-quattro-universalas-2003-0124568123.html toke dar man patinka :P

noreciau kaip nors pasididinti galia ka galetumete patarti pas mane 2, 3 variklis Quattro ka galetumete patarti

as irgi turiu, automatas dar krc quattro, lakstant skersam blet 4-5 mieste, trasoj 2 litrus

imk mano venta diezel ima 4, 5 uz miesto ir max 5litrus mieste turbo diezelis .nuoroda va, http://www.autogidas.lt/volkswagen-vento-turbo-diezel--sedanas-1993-0123333886.html kainele paderinsim

del turbo esu turejes audi 2.2 turbo o kokios sanaudos 2.0 l eclipso? o kaip rudis eclipsas labai megsta? nes dabar turiu darbine mazda tai rudziu ziaurai daug

gaila kad tos turbo pagrinde priekis varomas.. as tai daryciau gala varoma su 200kw turbo.. oo tada tai smagumelis butu kaune visa asfalta islydiciau

jei turbo tai drasiai 10-12 mieste normaliu rezimu.

na kad 328 nelabai ir yra su turbo pardavime

o aplamai supratimo turi kaip turbo dedasi? ko reike?

98 metu vadinamas atckkariku 4farom priek 2, 5 turbo dizelis.

Papildau : Golfas arba Audi tinka ir 55KW turbo dyzelis.

vien tik turbo nieko neduos turi deti kitus ispurskejus

Volvo - degimas? turbo? Renault - pakaitinimo zvakes isijungia kuriant salta?

turbo dyzel pries atmosferini benza gal ir geriau vaziuoja.

siaip tai is dalies jis teisus manau. bet negaliu argumentuot, bet dabar tikrai ejsiu panarsyt nete. sakysiu ka girdejau. quattro yra kelios. quattro, Quattro ir Quattro sport. gal cia jos trys buvo tik B grupes ralio laikais, kai tobulino, dabar gal viena liko, nzn. bet skirtingu markiu skirtingai dirba sistemos. dazniausiai pasmus parduodamos audines be blokiruociu, buna ir su blokiruotem tik jos brangesnes. o paprastam quattro tai ir as girdejau kad kazkaip istrizai veikia ratai, galas ne visada dirba, o tik kai reikia (duodant galios), ir kaip zinia kad paprastose priekiu varomose masinose realiai dirba tik vienas ratas, tai paprastam quattro gale kaip ir prieki dirba vienas (na nebent blokiruote butu tai abu), tik kitos puses (daug maz jai sedai su kaire, tai desine bandys istraukt). Subaru dar kitaip, roveriu dar kitaip, pazekit testus kur i leda kyla, ant kiek skirtingos tos sistemos. Ir quattro daugiau srebia, nes vis delto daugiau nuostoliu (kardas, galo reduktorius), kiti jau pajunta vos ne litru padidejima del kondicinieriaus, o jus sakot kad galas nesijaus. Nzn tik ar galas visalaik dirba, ar kai reikia isijungia. sito tikrai nzn.

GDI- gasoline direct injection. klausimu kam kyla?GTI - ....... turbo injection