Turbinos valdymo voztuvas (22 psl.) (3111)

Tas voztuvas ne prie ko, pas ji variklis ne dirba, o tik suvibruoja, pasipurto po isjungimo. Juk paliubomu slange lieka kazkiek duju dar kur ateina i isiurbimo kolektoriu.. Ten manau del zvakiu visa tai vyksta..

is aprasymo panasu i kompensatorius, jei kalenimas nedingtu pasilus gal voztuvas butu linkes. linkciau manyt, kad reik tau daktaro in varikli ipilt turetu viskas ciki but jei indeklai kalentu tai davus apsuku kalenimas stipretu...

Na as rimtai klausiu apie auto nlb raukiu tai pats supranti, beto pagal ji padidejus turiu kaitra sumazeja ir nebesudega voztuvai nes pas mane dujos i turbo benza idetos del to ir sudega ismetimo voztuvas

kaip nusiima absifke vairuotojo puses duru gal kas zinot?atsukau visus varztus tai pat ta el valdymo pulta su rankena na vnz viska atsukau bet neimanoma nuimt absifkes atrodytu lyg priklijuota.gal ji i virsu ar kaip nusiima net nz

traukt gali langus jei uzstatyta kad ora imtu is vidaus o ne is lauko, ten prie peciuko valdymo yra trys mygtukai klima galinio lango sildymas ir tokia masina su rodykle vidui tai jei ji ijungta tai irgi traukia langus

lepestokai veikia kaip voztuvas, neleidzia kuro misiniui vel gristi i karbiuratoriu. jie greicio nelabai prideda nebent greiciau reguoja i gaza. jai benza purskia per karba i oro filtra reiskiasi jau pavargia lepeskokai arba nuluzineja.

jei jau tau taip pramušinėja salnikus, tai gal vertėtų šaltam motorui pasijungt mechaninį tepalo slėgio matuoklį ir patikrint ar suveikia tepalo siurblio redukcinis vožtuvas. Gal slėgis užkyla per didelis ir muša tepalą per salnikus

Jai neveikia laisvos eigos voztuvas variklis turetu gesti. nebent turi galimybe atidaryt oro voztuva kokiu tai budu, o seip ne visose masinose jis reikalingas nes kai kur laisvos apsuko ir yra reguluojamos oro skelnde.

kaista voztuvas tai atsidaro tai neatsidaro ta prasme karaiis pravaziuoji 6km ir isijungia ventiliatorius o kartais ir po20km neisijungia ta prasme nepasiekia reikiamos T apatine slanga minksta kai neatsidaro antras ratas.. pagalmane tik termostatas

ir kiek kw daugiau bus? nemanau kad lb verta. drauges tetis passata 1.9 be turbinos turi, panasiai eina kaip ir mano 1.6 td. 9kw skirtumas.

as nieko nereguliavau dar kolkas, o ryja daug nes kazkas blogai , tikriausiai purkstukai, reiks pasireguluot. O atsisukciau turbinos slegi, kura atsisukciau ir eitu kaip tavo.

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

Dažniausiai turbinos genda nuo prastų tepalų. Pats pilu ELF excelum NF 5w40 tepalus ir nematau bėdų. Taip pat filtrus reikia pasitikrinti, gal oro normaliai nepaduoda

1.8 reiškia kad benzas : ) Netoleruoju benzo : D Nes nevažiuoja jei nėra turbinos : D O turbina retas atvėjis benzinuose nebent naujuose : D Jei pas tave 1.8 Turbo tai vežk ją čia : D O jei be turbinos mašina tai chip tuningas pridės gal 3-4 kW : D o su turbina daug daugiau. Mano 81kW. Dabar joje apie 110kW. Važiuoja kaip velnias : D

Atliekama kompiuterinė diagnostika su BOCSH KTS ir VAG-COM įrenginiais. Modifikuojame dyzelinių variklių valdymo blokų programa pakeliant galią ~30% ir sumažinant kuro sanaudas ~10%. Remontuojame dyzelinių variklių kuro siurblių elektrines dalis. Smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas, http://www.autoelektra.lt

Sveiki turiu a4 1.9 81kw chipuota viskas buvo gerai traukė gerai kol neišvaliau tubinos geometrijos prasidėjo turbinos perputimai iki 150km/h eina poto i avarini rezima isijungia ir nebeina išvis masina keiciau N75 votuva (sensoriu)kuris valdo turbina, veikia viskas gerai nes turbinos geometrija veikia kojelė vaiksto taciau masina visvien streikuoja kas galėtu buti toliau diagnostika rodė klaidą N75 voztuvo.

ne.. turbinos sparneliai nesikeicia (butu sudetinga juos keisti, kai asele sukasi 100 000+ apsisukimu per minute greiciu).. keiciasi "geometrijos" sparneliai, kurie nukreipia ismetamasias dujas i turbina arba greitai (tarpas tarp sparneliu mazas) arba leta (tarpas didelis).. taip valdomas turbinos greitis ir tuo paciu oro slegis isiurbimo sistemoje. tiesa, sistema efektyvesne nei su paprastu voztuvu (wastegate), bet ir linkusi dazniau strigti.

ten gali buti kuro elektrinis voztuvas sugedes liaudiskai sakant patsosas tai toke detale isisuka i karbiuratoriu ir i ja pajungtas laidelis. ji pasitikrink ar kita isidejas isbandyk. parasyk kaip susitvarkysi koks istikruju gedimas buvo

Tai vat turiu tokia problema, galvoju kad gali buti sudeges voztuvas. Nedirba vienas cilindras, zvake gera, laidas irgi geras bet per ji eina silpnesne srove nei per kitus. gal uzdegimo rite? kiek voztuvo keitimas kainuotu?

mazda 626 dyzelis kur kuro filtas ir jo apacioja yra isuktas baltas panasus i davikli koks ten daviklis ar kazkas kita nes nutruke ten laidai ir dar kur yra pasate 1, 8 benzinas laisvos eigos voztuvas

Tai 10kW nepakenktu, bet gauti stabilius 10kW nera taip lengva, nes prideta galia priklauso nuo turbinos slegio. Ji reguliuoja wastegate - toks voztuvas su membrana kuris atsidaro kai i ji paduodi slegi. Kiek man teko matyti maziausias slegis prie kurio atsidaro wastegate yra ~0.5 bar. Ir shitas slegis jau pridarytu bedu varikliui su kuro sistema skirta atmosferiniam varikliui. Na ne ish karto, bet faktas, kad ishmetimo duju temperatura butu labai aukshta. Del ko su laiku pradegs ishmetimo voztuvai arba prapus tarpine. Bet jei rasi turbina, kurios wastegate atsidaro prie zemesnio spaudimo tai teorishkai gali bandyti.. bet ish kitos puses.. per daug vargo deti turbina del 10kW. pagalvok, kad reiks perdaryti ishmetima, surasti tepalo kanala, kad tepti turbina; surasti aushinimo kanala, kad ja aushinti. reikes grezti skyle karteryje tepalo sugrizimui ish turbinos. Ir isiurbimo sistema perdaryti, su intercooleriu ar be, vistiek reiks sukti galva del vamzdziu.

as ir turiu astra 04 tai ir nemzai sudo buvo galva perinkenejau, ir net 93 metu apsata teko tik suda isvalit is turbinos gereu pradejo traukt.

nebus turbinos geometrija stringanti? siaip kitiem ties 120 dingsta trauka, tai geometrija, bet tau dar tas trukciojimas , gal ka kiti parasys, bet 90% manau bus geometrija.

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

sveiki kas turit nissan 200 kokie ju pliusai minusai? koks motoras geriausias? koks variklis geriausia ekstremaliam vaziavimui dragams driftams ir t.t? turbinos laiko? aciu kurie patars

kiek kainuoja tokio variklio turbinos remontas? mašina bukai važiuoja, pravažiavau su tokia kur turbina gera, tai labi didelis skirtumas jaučiasi. O gal apsimokėtu purkštukus pasikeisti tik?

Klysti. Ecu versija, variklio kodais, turbinos k03s, vietoj k03. Gal dar kokie purkstukai. Turi visokias air pompas, jei ten USDM ir nebutinai. Ir daugiau visokiu nesamoniu.

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

Pas mane lygiai tokia pat problema tik variklis 1.9 81kw, viskas prasidejo , kai prajudinau turbinos aktivatoriaus kojele, dabar daugiau 120km/h nebevaziuoja nes avarinis rezimas isimeta.

Na viskas, pasikeičiau daviklį ir bėda dingo, jeigu kam tokia bėda nutiktų, tai daviklis yra prie turbinos, o jį atsukti ir pamatyti gali tik iš duobės

http://www.proturbo.lt Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams! Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

tas chrysler 300 m kai ji gamino jau buvo perpirkes mersas nuo 1998m ir faktiskai iki 2007 metu mersas valde chrysler. taip kad negalima sedint chrysleri 300m, arba 300c varyt ant merso nes butent merso valdymo laiku jis ir iskilo

tai kad smegenis as su savim pastoviai nesioju juk nevaiksciosiu su radijatorium ant galvos. dabar apie masina kalba eina jei tu turi omeny masinos valdymo bloka tai jis nekaista ir yra paliktas ten kur buvo bet vesiu cipuoti ant rudenio

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

foninis svelnus vejalio snypstimas, ar ale turbinos svilpimas priklausantis nuo apsuku? jei pastarasis, tai yra filtrai ir linijiniams laidams ir maitinimui. maitinimui 23lt. linijiniams 30 beroc.

Issiaiskinai, kodel man neina daugiau, pasirodo stringa ta kojele kur prie turbinos yra, gaza uzdavus matos kad strikdama juda, ar ten galima su kokia wd papurkst?

VW gamina, volvo irgi kiek pamenu turi... kompresorius pasalina turbinos laga, panasiai kaip bmw variklis kur su dviem turbinom

Čia tik laikinai netraukia. Jei sakai turbinos ašelė juda, tai nekreipk dėmėsio ir važinėk toliau, greitai savaime susitvarkys ir pamatysi, kad variklis suksis be jokio ribotuvo

taip - tik turėsi užglušint turbinos tepalo padavimo vamzdelį, nes priešingu atveju turėsi tepalo fontaną. Turbina 66kw delfinui išsiima nesunkiai jei nuimsi EGR su visu jo vamzdžiu

https://proturbo.lt
Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje
Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams!
Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

Sveiki, Ieškau Audi A3 (99m.) centrinio valdymo vakuminio varikliuko su trimis fiškėmis, dvejais vakuminiais išėjimais bei būtinai su raide L. Originalus kodas 8L0 862 257 L. Jeigu kas nors turite veikiančią šią dalį, prašau informuokite mane, NUPIRKSIU. Nerijus Tel. 867464693

Analogiskas veikimo principas torsen difui quatrinese, tik haldexas papildomai valdo galini tilta, audi-vw buna ivairaus valdymo movos, beje, ir volvo awd naudoja gale triju skirtingu valdymu tipu haldexus.Kol naujas gerai, o kai pasensta, sudyla-durniuoja ir nemazina sanaudu o priesingai.

Tai kad dyzelis be turbinos-bukas kaip plaktukas.Jei automobilis normaliai prižiūrimas, tai tokių problemų paprastai nebūna.O užsigazuot gali ir be tirbinos, jei tepalų per daug

Ne vienam golfui pardavimui ar audei kai netraukia padarydavom visus siuos dalykus ir vaziuodavo kaip nauja - oro srauto matuokle arba turbinos sklendes apsinesusios suodziais. vsio.

pradek nuo.. Tepalu Filtru: turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..

Sveiki 1.9 tauranui dingo trauka, duodi gazo tai trukcioja ir girdisi kad kazkur pucia ora kai ant didesniu apsuku. Gali but kad nupute turbinos slanga?

Skiriasi daug kuo - stūmokliais, vožtuvais, purkštukais, turbinos tepimas, išmetimo kolektorius, gal ir duslintuvas visas skirsism, ECU kitas ir t.t.. BET - variklio tvirtinimas toks pats, sėkmės keičiant

o aš asmeniškai į 81 net nežiūrėčiau, o rinkčiausi tik 66 kw ir važinėčiau be galvos skausmo dėl turbinos bėdų, kurios nesibaigia visiems kas turi 81

Ziurek kokius dumus meta gali ziedai tepaliniai nudile gali pro turbinos asele jau leisti. Prasiardyk interkulery pazek ar jame tepalo nera jai ira tada pro turbina.

pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirbakazi ar keisti kita matora ar galva kelti?