Trukcioja nuo 2 apsuku (42 psl.) (33364)

Kaune nuvaziuoji atsirestauruoji.. 2 amortikai su apsaugom su iseimimu idejimu 350lt..

nuo 1-2golfo.senesniu pasatu, nuo bulku, nuo b4

keiciu notebook (OS Microsoft Windows 8 Hewlett-Packard HP 250 G1 Notebook PC Processor Intel(R) Celeron(R) CPU 1000M @ 1.80GHz, 1800 Mhz, 2 Core(s), 2 Logical Processor(s) Installed Physical Memory (RAM) 4.00 GB) I automobili.Garantija dar 1, 5 metai(2 metai nuo2013 lapkricio) Verte apie 1000 lt

Sveiki, turiu tokia beda 1, 9 paprastas dyzeliukas, meta melyna duma saltas ir nedirba ant laisvu saltas ir siltas sunkiai, purkstukus pasikeiciau bet viskas tas pats tepalo nerija kiek ira tiek ir yra ar gali buti siurblys i pabaiga nes saltas ir trukcioja kaip vazuoji ar kokia kita beda gali buti.aciu uz atsakymus.

trukcioja mano mazylis ford exploreris, tai eina, tai glusastai dega viena galine lempa, tai ne, jei nedega, tai kai spaudi stopo pedala usidega vidaus skydelis ir gabaritai, nors sviesos isjungtos!gal kas gali padeti, gal kas turi toki amerikona?4 litrai 121kw mmechanine deze, laukciau patarimu------nu pilna elektra tikras nesusipratimas!help!

Sveiki, atsiprašau jei tema pasikartos, bet turiu varginančią bėdą. Renault megane II 2003 metų dujos/benzinas trukčioja važiuojant, taip pat kuro sąnaudos padidėjusios. Tikrinta su kompiuteriu - nieko nerado. Gal kas buvo susidūręs su panašią bėda? Planuoju keisti purkštuką vieną, nes meistrai sakė kad jau jam viskas, tai tikiuos čia ir bus ta bėda.

120 gan neblogai bet duodant apsuku iki 2500 po to kai pasijunge tas avarinis tada jau nekaska traukia uzmiges visai buna pazejau dar kad 2 tokie pat stovi vienas virs intercolerio ta fyske o kita ta slanga kur eina y interkulery ten jokie laidai iki jo nedaeina ir y ta pajunkta yra kur ant slangos i ta ateina laida ir sujungta buvo kaskoke nesamone o turiu bora tj tik viena fyske yra kur virs interkulerio

turejau mondeo 5 m.doch su dujom ir niekas neparejao, jau po manes bicas joja 2 metai, dabar turiu dyzeli 2 metai 2002 ir nejokia turbina neparejo, pezi ir nezinai ka pezi

Sveiki, Gal zinot kur Siauliuose butu galima nuvaryt vectra c pries perkant, kad patikrintu ir vaziuokle ir elektronika su jam skirta dignotika? Ar nera oficialaus Opel serviso? nes kiek ziuriu vietoj Opel serviso Nissan atsidares pramones gatveje. Beje gal kas yra apziureje siuos modelius? 1. http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2002-dyzelinas-3685936.html 2. http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-hecbekas-2003-dyzelinas-3639975.html 3. http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-sedanas-2003-dyzelinas-3211521.html Buciau dekingas uz informacija

man nereik apie juos pasakot , as tik sakau kad ta pati per ta pati varot , keiskit tema , jugi ne 2 keturaciai tera , , , kudel vieni renkasi 4 ratus vietoi 2 , , , , ,

pazystamui uzplauke i coupe 2.3 dujas susideti, buvo puikis masian, nei pavedinejio ar ka, sudejo dujas naujas uz berods 1600lt, 2 kartos...po dviejiu menesiu jua sunkiai kuriasi ant benzo, sanaudos nuo 12ltr benzo pakilo iki 15-16ltr duju ir pasibaige dideliu snipstu, kad benzu isvis nebedyrbo

baig tu spangti viena karta.. 3 ar 2 kontaktu zvakes yra visai gaidys.. vistiek ziezirba eina tik i 1 kontakta. ir pirma issiaiskink kas tas mikroitrukimas ir kur jie atsiranda pries naudodamas tau per protingus zodzius.. temos autorius turetu pakeisti mechanika. nes taiso ne nuo to galo.

Sveiki, kodel man isijungia chechas kai uzvedu apsukos rodyklele pasokineja ties ~ 0.8 apsuku ir isijungia chech engine bet kartais neisijungia, vectra b 1.6 ecotecas. ACiu.

Jei butu persokias dirzas, tai tu jos neuzkurtai vabse arba baisiai dirbtu ir dumytu.. Tai dadek apsuku tuscios eigos, ant siurblio pasuk sraigta ir vaziuos..

Sveiki Golf 3 1, 9 GTD 55kw. Nerodo apsuku ir mirksi tepalo lempute, kai kartais atsigauna apsukos užgęsta ir tepalo lemputė. Kokios čia bėdos gali būt?

Tikrinom laisvų apsukų vožtuvas geras, ant pabandymo kita įdėjom, niiekas nepasikeitė sunkei dirba, iš duslio, gan smarkei suodžei eina ir taip spjaudos dūmais nedirba normalei.

normalus varikliai siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.

Sveiki . Pas mane passate nukrito apsuku rodykle gerokai zemiau nulio . Kaip istaisyti si gedima ? Siaip viskas veikia , bet del to kad nukritus netiksliai apsukas rodo

sveiki. turiu golfa3 1.4 mono.. uzvedus sokineja apsukos karatis sunkei dirba kartais laikos ant 2, 5 apsuku.. pakeiciau visa karba vistiek taspts .. kas gali dar buti ?

Diagnostika parode kad bloga oro srauto matuokle nes oro srautas eina i minusa pakeiciau oro srauto matuokle vistiek tas pats automobilis neima apsuku virs 2500

nz nzn ar su tiek baloniuku isisuktum seip jai nori norm p[adaryt balioniukas sparnui tai jau 2 kapoto plotas dar didesnis 3 stogas 2 durys na 1.5 visumoj jai keturios 6 bagazine dar 2 kaip minimum 15 o kur dar lakas... na as cia jai ka savo primerai paskaiciavau

o negali but laisvos eigos reguliatorius?jeigu toks yra isvis.nu pasosas taip vadinamas.nes buna jeigu jis nusprogsta, tai arba apsukos labai sukyla arba isvis, nebelaiko apsuku.

is ryto uzvedus audi a6 c5 2.5 110 pradeda dumint tirstais dumais , ir neduoda isvistit apsuku .po 5 min viskas prapuola dirba nrml kas gali buti ?

pasireguliawes trosely siek tiek, dabar su draugu ziurejom wienas cilindras nedirba, pasikeiciau pyplaidy maziau gesta, ant didesniu apsuku dirba tas cilindras, trauka yra, kratosi ant laisvu...

i rankini rezima permesk ir nemetys, ir siaip lietuvoje tokiu kalniuku ar yra?2, 8 su automatu prie 2000 apsuku greitis 102, kai su machanine tik 77

taigi matos kad per mazai pavaru , nori pasakyt kad jai uzspaus iki galo tai 150km/h bus max greitis? jai jau prie 100km/h 3000 apsuku

nu kad labiau apsiduimijusiu matau pasatu.. tiek buna padumina kad kelio nesimato per juos... tad cia tik vaziavimo manieru pasekmes buna ir kuro suriaguliavimo.. jai tds pragrezi karts nuo karto tai tu dumu labai mazai buna... cia galioja visiems dyzelems.. jai tu vazineji visalaika iki 2t k apsuku tai po savaites armenesio tiek dumu ispusi is duslerkes kad tikrai kelio nesimatys ....

Ar gali tureti ytakos generatoriaus ta rele apsuku sokinejimuj. Waziuojant pirmu begiu. Nes ant laiswu pasuku wara daugiau, krenta apsukos iskarto iki 400 ir pasoka iki 600. Man ta rele pries pora menesiu keite. Ir mazdaug nuo tada pradejo apsukos grybaut. E46 benzinas.oro srauto matuokle atjungiu, niekas nesikeicia, taip paciai sokineja apsukos vaziuojant. arba gesta. beje kompas jokiu klaidu nerodo.

Noreciau paklaust kur gali buti beda.O istorija prasidejo nuo to: 1.Nuvaziavus i TA, buvo atliekamas dumingumo testas, dave apsuku ir automobilis uzgeso, po sito uzgesimo, nedave kurtis. 2.Partempiau namo automobili, tempdamas bandziau pora kartu uzvest su pavara, bet nieko nepavyko. 3.Prastovejo savaite pabandziau uzkurt, tas pats velnias, nesikuria 4.Dar 1 savaite, uzejo i galva paziuret, uzkurt automobili.Oba uzsikure, padirbo 2sec numete apsukas ir uzgeso.is 3-4karto uzvedimo, pradejo kurtis labai gerai, ir jau variklis dirbo, neuzgeso, pats uzgesinau po 30sekundziu. 5.Tai noreciau sulaukt protingu zmoniu komentaru, kame gali buti beda?Kur galima pradet ziureti.Is karto aciu. Beje buvo atlikta diagnostika, per ja klaidu elektroniniu nebuvo aptikta, atliko tikrai geras meistras.

Cia tik mano asmenine nuomone : Mano kaip "motociklisto" dienos prasidejo nuo 11m. Tete nupirko vashoda 2 uz 100lt ir buteli . Vashodas buvo be dokumentu, 173cm3, vieno cilindro, 4 begiu. Geriausia pradeti nuo tokiu, nes veliau jeigu laikysis teises (nuo 15m), bus mazesne tikimybe kad padarys avarija. Apskirai vashodas 2, ar minskas ar dar koks smotas - geras pasirinkimas. Zinoma pirma diena bus ir kritimu gi moto mazdaug 100kg sveria (Negaliu tiksliai pasakyt, nes senai vaziavau), vaziuoja gerai, misko keliu buvau isvystes 80km/h. Zinomos problemos - karburatorius, variklis geras, taip sakant rusiska kokybe . Naudoja mazdaug 8l gazolio(priklausomai kaip vazineji). Na zinoma, Jusu pasirinkimas, tai tik Mano nuomone. Stai daugiau info jeigu susidomejot -> http://moto-planet.cop.lt/motoc/vos2.htm

Sveiki, neperseniausiai auto pradėjo dūmint juodais dūmais, ir su dūminimu dingo trauka. Perjungus pavarą iš antros į trečia atrodo trauką būna kelias sekundes ir poto lyg nukirstų sustoja. Bandžiau ant didesnių apsukų pavažiuot tai nuo 2, 7t vėl traukią bet kartu ir dūmų debesį palieka .. Galvojau, kad kuro filtras tai pasikeičiau, bet nieko, gal dūminimas buvo sumažėjas.Prieš kelias dienas ant prietaisų skydelio užsidegė lemputė, fault in engine electronic system Net nežinau nuo ko pradėt tikrint, gal kam yra buve kažkas panašaus, pasidalinkit mintim Dėkui iš anksto

Na pezas tikai nebijo, nebijo tada kai prisiziuri zvakes, zvaklaidzius ir pan, be abejo reduktorius turi but sureguliuotas, nes lietuvo didzioji dalis paciu vairuotoju sureguliuoti kai bando sutaupyt nor ir 0.5 kitro tai paskui ir saudo ir trukcioja ir nedirba, nepagailet reik 30lt ir nuvaziuot, kad su reguliuotu, xara tik benzinine turejau tai nezinau

Pilna italiano servisu Vilniuje ir daliu kiek nori yra be autobravos.Nieko ten neatsitiko, pasikeisk zvakes ir vaziuosi normaliai.Durnas tas tavo dujininkas ir tiek.Dujos sunkiau uzsidega todel ir trukcioja kai zvakes prie pag=baigos bet atmink, kad benzu tuo pat metu gali vaziuoti be problemu.Vilniuje Virsuluose salimais T.A.ir truiku parko dar yra keletas vietu pasieskok pats.

greicio spidometras tai paprasta dacikas ties greiciu deze mires ar kontaktai nekontaktuoja, del trukciojimo tai ora traukia gal kazkur sistemoje, stovint ar priima gaza tolygiai? ar burbuliuoja, gal filtas kemssas ir pan, daug burimo konkreciau apie gazo nepriiemima, ir tipo jungiant begi jei trukcioja tai nelogiska nes ismeni sankaba ir jungi tai neitakoja variklio darbo

Sveiki kolegos.Turiu a4 2003m 2.5l varyklis 120kw. Ryte uzkuriant kai pakila apsukos trukcioja varyklis kol nenukrenta apsukos.Nukritus apsukom jauciasi maziau drebejimas-ditonacija ir tada pasirodo dumai balti smirdantis kol nesusils.O kai susila dirba lygiai, gerai.Ir tai viksta gal minute, na kol nepasils.Dar pries kuriant reikia ilgiau pasukt. Ar gali buti del zvakiu kad nesudirba gerai?

tu zarachai vapsie tupas, zmogus gi aiskiai parase kad 14-15 ir dar skersas iki 3k apsuku, tai ir bato aului aisku kad ne dyzelio tiek suryja...

kad nlb ten yra ka sugadinti, ten juk saratukas su spyruokle. aisku jei per jega bandysi traukti nesuderines apsuku gali sunkoka buti.. per jega nepatarciau bandyti islupti.

sveiki. man taip buvo ir su zefyra kad pastovi pora val ir vos eina uzkurti. tai buvo apsuku daviklis nuejes pakeite ir baigesi bedos jis 100lt kainavo.

Sveiki, gal kas žinote kas galėtų būt, kad prie 4tūkst apsukų atmeta gaza, o vakar net kai uzspaudziau dugna su antra pavara uzgeso variklis. Dekui iš anksto

Ir dar buna visokiu nesamoniu kai vaziuoji atrodo taupiai ten pavaras perjungineji prie 2000 apsuku ir ziuri , kad tau paima daugiau negu , kad tu paspausdamas akseleratoriu varai.

Sveiki, turiu klausima, mano gilera be neuzsiveda kol neduosi gazo, o kai uzsiveda nenori dirnti ant laisvuju apsuku, su degimu viskas tvarkoje, is karto aciu uz atsakymus.

man ir tas pats vyrai patarkit apsukos sokineja saltas dyrba ant 800-700 apsuku o siltas anet 900 ir ijungiu sviesas apsukos pakyla 1000 DEKUI UZ PAGALBA

Sveiki. Nutiko tokia problema kad persoko variklio grandine. Variklis purtosi ant laisvu apsuku. Galima tiketis kad pakeitus nauja grandine ir atstacius metkes viskas bus gerai? Aciu visiems

4 isejimu stiprintuvas bridzinasi i 2 galingus arba 3 kur 1 galingas ir 2 palaikantys 2 ohm varza. Pajungus stiprintuva bridzu, i likusius du knalus gali pajungti dar 4 koloneles, tik kad nebus reguliavimo priekis galas. O koloneles taip ir pajungiamos: koloneliu pliusa i stiprintuvo pliusa, minusas i minusa

nlb gali buti bildesiu. jei bilda - ji jau mirusi. tarpai tarp sparnuociu ir sraigiu yra labai labai mazi, o sukimosi greitis labai didelis (apie 2000 apsuku ant laisvu, 60 000 apsuku ramiai vaziuojant ir iki 200 000 apsuku ant dideles apkrovos). jei buna kontaktas - turba dazniausiai neberemontuojama. klibejimas ir tepalo praleidimas yra pagrindiniai simptomai. i isiurbimo puse ne tiek, daugiau i ismetimo, nes ismetimo puses ziedeslis yra labiau linkes devetis - butent ten daugiausiai uzkepa tepalas. klibejimas aukstyn-zemyn leistinas sioks toks, nes varikliui nedirbant nera tepalo slegio, laikancio guolius - ivores. isilginio klibejimo turetu buti nulis, ji duoda issidevejusios aseles laikymo dalys.

Neradau tokios temos tai klausiu cia. Atsirado beda su vairo stiprintuvu. Uzvedus ant neutralaus begio t.y 800 apsuku kartais labai sunkiai sukasi vairas, kartais normaliai. Padavus gazo ( apsukas pakelus ) atsiranda vel stiprintuvas ir sukasi normaliai, taciau kai nusileidzia apsukos kaip kada arba veikia stiprintuvas arba ne. Tas pats buna sankryzose, kai ant pavaros vaziuoji apsuku virs 1200 tai normaliai o jei ant neutralios sankryzoj vat reik sukt kazkur tai nepasuksi vairo kol nepakelsi apsuku. Kame beda? ka ziuret? Gal dapilt stiprintuvo skyscio, nes siuo metu jo yra mazdaug per viduriuka tarp minimum ir maximum? Siurblys lyg ir normaliai veikia...

Gyvenu 7km nuo pasienio posto- Panemunes Deja, Simai, Galima TIK 2 pakelius ir priklausomai kiek zmoniu, tiek atidarytu pkeliu, tipo sau Kitas dalykas, ten jiems kaip uzeina ir kaip kokia pamaina dirba, kiek zinau iki 5 bloku, tai tektu susimoket akiza, uz ta kieki, tai bendroj sumoj gautusi brangiau nei parduotuveje Bet pavyksta prasmukt, kartais ne MAno pusbroliui 7 klases bmw krate nuodugniai 2 kartus, nors veze tik benza... Del to ir sakau, kad kaip jiems uzeina

kolkas 2 litrai 161kw artimiausiuose planuose 2 litrai 200kw + padidinti stabdziu diskai priekyje ir gale , gale pakeista stabdymo sistema is neventiluojamos i ventiluojama, ach taip vazuokles gumos perdarytos, dar buvo galimybe isideti zemintas spyruokles bet zinant kad masina kasdienine buvo atsisakyta + dar judinami du restauraciniai projektai + gilinamsi i variklio darba kas kaip ka daro ir kodel taip turi buti. taipogi perkastos dazymo pamokos. mechanines dezes darbas nuo iki kas ka daro o tu kuo gali pasigirti?

jeigu kaina galutine, tai nieko nereiskia...aisku jei pirkejas zodzio pasakyt nemoka, tai nekas...turiu pazistama viena, tai jis nuo ko nori kaina numustu, kai sau a8 ieskojo(pries 6 metus), 6 stukos numuse, paskui pats sake ohujel...visada derybos galimos, o su ta galutine kaina, vienas laikys ta kaina puse metu, kitas geriau atiduos 2 simtais pigiau, bet parduos...palaikyk puse metu masina, nenuleisdamas nei cento, tai paskui pats ne tik 2 simta, bet ir stuka numesi...

nuo 90 iki 95 ir nuo nuo 96 iki 2000