Traukos nera opel (119 psl.) (24901)

generatorius jai nekrautu tai akumas numirtu ir nesivestu , o jis geras , jokiu bedu su akumu nera

mane sake isvis per naujus po fejerverku jei sniega nera gali iskart det sava afigitelnas liotkes

Nera sudeges ir tai jeigu butu sudeges nereguotu isvis o jis man reguoja visi posukiai veikia

minusas gal blogai prijungtas, jai nera minuso uztai lempute ir nesviecia, gali buti ir toks varijantas

Mano nuomone chipavimas nera vertas demesio, geriau jau investuoti litus i varikli o ne i chipus.

benzui sklendziu nera. ir jei sukristu patikek nebepavaziuotum. cia matyt kazkur kitur beda ir checka meta.

Nebeatitiks padangu auksciai, kas nera gerai.. o 215 padanga bus ir taip islindus uz ratlankio sonu.

arba kuro slėgio nėra arba reik keist šaibas po forsunkėm arba per mažas starterio sūkimo momentas

nera ismananciu sitame reikale? tai gal galit pasiulyt koki gera elektrika?kedainiuose, jonavoje, ukmergeje ar kaune????

Ir b6 81 nera ten tokio variklio tai cepelinas siek tiek senesnis todel ir pigiau truputi.

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...

xantia 2 siaip grazesne salonas plastmases ir tt tik tie bamperiai lengviau susibraizo.o xantia 1.9 td 66 kw tai ipirktum be vargo ledine uz 5 k lt bet jau tokios traukos nebus kaip pas peugeota 306 nes xantia sunkesne todel ji reikalaujasi bent 81 kw tai butu 2.1 td arba 2.0 hdi

nebutinai freono nera.. gali su kompresorium ar jo valdymo sistema buti kazkas. paziurek ar sukasi kompresorius kai paspaudi snaige. aisku jis gali nesisukti ir del per zemo freono slegio. kitaip sakaunt - jei nlb zinai ka ir kaip daryti - vezk pas specialistus. bet jei freono nera tai nepatarciau tik uzpildyti sistema.. nes jei nera jo tai faktas, kad sistema nesandari.. freonas pats savaime negali pasibaigti..

Na daug apie jas nzn, tiesiog teko viaruoti pora kartu. Vaziuokle nera kieta. Ir gan manevringa

pas bmw 318 is nera tokio dalyko jmj !!! ten nuo kekvienos zvakes laidas ateina i babina

Nu tikrai nera turtas be kurio butu negalima gyventBet maloniau su juo, ar ne?

Sekmes gyvenimeJei viskas tam fronte butu taip gerai, ta citras butu tautoveziu, bet kazkaip to nera...

Jei klausi, tai geriau nekisk ranku.Reikalingas stroboskopas ir zinot ka darai.Dyzelistai mielai tai atliks-nera sudetinga.

duju nera ir nebuvo nesenai keistas kuro siurbliukas gal del to kas nors ar gali but

del technikines nesuku galvos 100 lt ir problemos nera o parduot nezadu tai registruot ir nereikes

seip tai lemtazoido isvis nera. jei daug ryja tai tikriause forsunkei su ladu kur yra sakes.

Bambukai jus kompas valdo tik kura, o ne kibirksti. Problema bus: arba nera kompresijos arba kibirksties.

Na pas mane vectra 2.5 ecotec, tai dar kol kas nera problemu variklyje.ir tepalu nesimato dar...

nu gal ir palyginimas nera labai geras bet rudyja tiek pat kiek ir bmw tokiu metu

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

as asmeniskai pirma patikrinciau ar dirzeliai nera atsilaisvine, o tada jau juos nuimineti ir tikrinti guolius..

aliexpress bazuojasi kinijoje. is jav pirkti dalis masinoms kurios nera skirtos jav rinkai yra labai kvaila..

Nera duju, trasoj iki 9litru valgo, mieste apie 12litru...beja cia amerikonas(daugiau pribombasu)kondiske, autopilotas

tai kai jos nera tu nieko nematai... o turgui matyt 1 procentas auto su tech apziura...

as nezinau ar jin vaziuoja ant duju ir bendzino juk as jos uzvedes nebuvau kibirksties nėra

nu nėra supuvus o dujos taip tesiogines bet bijau nusipirkes dar daugiau sukisti kiek jin verta

blin perka pas ukininkus ir verkia kad nera litu, netaupus, arba dar gerai gyvenat,

Hmm laidai tai eina, bet ten centrinio ir kaloneles, o pakelejo greiciausiai ten nieko nera like

ir ar ilgai ves? puikiai zn ka turi galvoj, bet dokai tai nera iki galo tvarkomi.

Pamenu ta pasakojima apie dvi turbinas , dviejus starterius ir pan be gi nieko gyvenime nera amzino...

dabar matau nera prasmes tau kazka aiskint, kai pavazinesi su normalia galingesne masina, tai kazka suprasi...

pirma paziurek kondensatas alsuoklio zarna nera uzkises o kita tai laisvu apsuku dacika manau nebeveikia tinkamai

Kurioj vietoj klp vyksta lenktynes ir kelintadieniais , kelinta valanda? ar nera xebra laiko ir vietos nusistate?

LSD - limited slip differential. Ir jis skiriasi nuo standartinio ir jis nera "laisvo slydimo paprastas reduktorius".

o ka mes pasakysim nemate jei matavo ir sake kad nera kompresijos tai taip ir bus

tokio dalyko nera kad galutinai isregistruotu ja vel bet kada gali priregistruot kad ir po 10metu

Tai nera normaliu meistru aplink, nuvezk isskirs ir tada galesi spresti ar remontuoti ar ieskoti kitos.

Pagrinde nelabai gerai taip, bet jai nera is ko rinktis i gala r15 i prieki r14

Tai kad net klimos jame nera ir truputele turi kovos randu tai pries paneles nelabai tiks

Didziausia liga auksto slegio kuro siurblys, varikliai nera prasti tik daug kuro vartoja visgi 6 cilindrai..

Ne, neziurejau. As patikrinsiu, nors nemeta jokiu ispejimu, kad nera skyscio, ir varilkio temperatura nekyla labai

Žiūrint koks automobilis. Kai kurie gamintojai būn alaidyną pravedę pilną, nepaisant to, kad nėra tų privalumų.

O korozija? Issprende opelis ta reikala? Girdejau nuo 2virs lyg ir problemu nera ..? Kaip is tikruju?

atsipeikek zmogau, jei vazineju su tokiu tai zinau ka sakau. gal kokia audi ir nedraugauja, bet hondos aplamai dujas lengvai priema, nes ypurskimas visas geros konstrukcijos, nera jokiu oro srauto matuokliu ir pan. net antisprogdiklio nera, nes nesaudo jei laidai nepramusti.

pas mus avensis nera, bet variklis toks eina i celicas ir corollas. variklis geras ir kantrus. nera jis labai galingas, bet faktas, kad pati toyota jam yra isleidusi kompresoriu (jei truksta galios ir turi atliekamus ~$3000) sako, kad variklis tvirtas