Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (176 psl.) (96086)

Sveiki, Aš parašiau tau asmeninę žinutę... tai nurodžiau paštą savo, jei gali parašyk man. Ačiū

variliai patikimi gan jei dar skysčiu aušinamas tai iš vis tada o jei dar pvz JetForce C-Tech R-Cup 2008 metų tai ledas draugas turėjo tai nesiskundė per daug kelis kartus gazo troselį tik teko keist ir šeip kelis mažus defektus bet šeip geri Peugeot yra Peugeot

Nesupratau prie ko cia tas siurbliuko palyginimas, jei kalbam apie sarnyrus Orginalios detales, tai nereiskia kad jos visos turi buti naujos, pvz naujas 1.9 tdi kuro siurblys apie 10000, tai nereiskia kad ji reikia pirkti, bet jei vaziuokle silnoji vieta, tai manau kad ja butu geriau patvarkyt orginaliom detalem

niekada tokiu bedu nebudavo.savaite nevaziavau su masina ir siandien pasukes rakteli degimas ir viskas kaip turi but uzsidege lemputes bet pasukes kad starteri suktu uzgiso visos lemputes ir jokio sukimo nieko lyg sakytum energijos trukumas.akumas lb senas dar vokiecio vazinetas.gal akumui amen jau?nes servize vasara man generatoriu restauravo ir sake kad ji jau reik mest lauk.

tingiu skaityt ka cia prirase bet jei niekas dar nepasake tai manau kad tau tektu pravotke nauja temt jei noresi 2.5 ideti

Automobilis kaip loterija, ka nusipirksi ta ir turesi. Visi automobiliai laiko jei juos priziuri, neklausyk ka cia sako. Jei ant geros pataikysi tai ir vaziuosi ilgai ir laimingai.

Verta, jei laukas važinėsi ir šernus medžiosi O šiaip, tai tik papildoma generatoriaus apkrova, bet jei jau montuosi, junk nuo atskiro jungtuko, ne nuo trumpu ar ilgu šviesų...

kas gali buti su vairo stiprintuvo siurbli audi a4benzininis jei apsikos 900 vaira suki kaip be stiprintuvo o jei sukeli apsukas apie 1500-2000 tai viskas normaliai

pazystamas delta parduoda jei nori galeciau pakalbeti, wariklis ten tai labai gywas nes pagiwenes zmogus sake traukia 55 o ant spydo tera 60 jei sudominau parasyk sms 867568007

na kavoti tuscioja neapsimoka, dar isardys, nezinau is kur tu jo gavai, bet jei pigiai tai veskis 2 kanistrus, jei ka policmenui atiduosi. ne zales?

Jei gedimas yra tai visos klaidos atsiras iš naujo.Nuvažiuok kur nors ir iš naujo nuskaityk.Yra tų firmų dabar.Dizrida, Dyzelvita, Atomis, LBM servisas, jei iš rimtesnių nori.Jie ir pataisys.

Sveiki, gal kas zinot pazistat ar patys esat meistrai is vilniaus ar zinot servisu kur tikrai gerai restauruoja kuro siurblius. Konkreciai pas mane tokia beda: audi 100 c4 2.4 D is apcios lasa dyzelis, kiek suprantu tai tarpine. Siurblys po kapotu. Gal kas remontavot ir preliminariai kaina pasakytumet. Is anksto dekui uz visus atsakymus.

iskart uzkurtas variklis tikrai ima daug net ir ant laisvu apsuku kazkada ant audi 2, 5tdi prie -20 uzkurus rode 12l ant h o jau po 15 min pasildimo jau rode apie 1 litra , tai kad siltas variklis telpa i maziau nei litra i valanda tikrai bet saltas tikrai nemazai ryja kaip benzas taip ir dyzelis

Jei del duju, tai tikrai maziau, nebent piktybiskai tik dujomis vazinesi, bet tai cia belekokiu atveju problemu butu-nera skirtumo kokia masina

jei ne 6 katilu tai nera labai sudetinga.. as esu keites senesniam, tai tik kazkiek nepatogu.. bet esu susidures su blogesniais variantais.

tai jei ant laisvu nedirba tai ir pradek nuo to ziureit pvz laisvu apsuku daciko ar voztuvo nepamenu kaip ten jis vadinasi

Ne tiek ta spalva svarbi, svarbu kas po kapotu , o siaip tai jei kokia ruzava butu, tai aisku pries buciau

matau kalba eina apie man ismanoma dalyka, tai gal niekas nepyks jei isiterpsiu. ar ratlankiu dazyme ar automobiliu daliu dazyme, gruntas naudojamas metalui padengt. tad jei ratlankis nebuvo stipriai subraizytas ar nenusweistas iki metalo, gruntas nebutinas. del spalvos isgavimo, tai bent as kai dazau tai dengiu 3-4 sluoksnius ir po to lako 2 sulieti sluoksniai. jei kam kokios pagalbos reikia del dazymo ar ratlankiku restaurawimo kreipkites

mano 93-07m, bet tai jei dirzelis apsauga stovi irgi metaline ? Jei pasikeisiu parasysiu kiek man isejo keitimas.Topgear- na lt tai nepermesiu, nesuderejom bet gali buti nesiginciju tik tiek norisi dar nuomoniu.o kaip atskirti ar m40 ar m43 ?

VISU PIRMA dyzelis yra dyzelis perkant geriausia pasidaryti diagnostika. pazeti kiek turbina pucia ir siurblys koky slegy sukelia. . sitie dalykai yra itin brangus juo restauruojant ar perkant kitus. islaikymas golfas ar venta yra tas pats pigus bet kad labai ilgai laikytu tos vaziuokles taip nera. ( pagal musu kelius jokia masina negali laikyt ilgai ) nebent opelis ju vaziuokles gan patvarios musu keliams. bet dyzeliniai opeliai nieko gero siurbliai ju gan brangus taisymas nepigus ir seip opelis kaip masina man nepatinka .

Sveiki, ar tiktu ratai nuo nuo BMW e90 ant e39? O jei ne, tai kodel? Juk skyles visos tai tos pacios

na jei po zvirkelius nemalsi ir nebildancia nupirksi tai normaliai, o kas del isibegejimo tai 1.8 is 9 sekundes drage draugas ispaude.

Tai ir nesuk galvos!O jei jau idomu, tai pasiimk kompresometra, zvakiu rakta, talkininka, kad butu linksmiau ir pasimatuok, ka ten rodys...

Nu jei skardos, tai gal, bet ne lieti... Buvau pametęs ratą, tai ne koks jausmas čiuožt ant tos apsaugos stabdžių disko... ;D

Tai gal pirma išsiaiškint, ko tos turbinos byra, tik po to pirkt naują, nes jei yra kažkokia problema, tai ir nauja nelaikys

rudyt rudyja smarkiai, o beto jei ieskai ekonomijos, tai kam tau bmw? I ta 1.6 idesi dujas, tai jis isvis nevaziuos

na kaina tai tikrai didoka. jei forma turi seno moldingo tai nera sudetinga ji pagamint. As tokius daigtus gaminu is stiklo audinio.

Jei ir pirkciau tai tik dyzeli, salerka man uz dyka, o siaip tai nemanau, kad pirksiu, tik svajoniu tokiu kyla, bet bet, , ,

Tai greiciausiai del tu tepalu kur dapylei .Jei sakai kad girdisi kalimas , tai pabandyk nusiardyt galvutes dangteli ir pabandyk tuos voztuvus pasireguliuot.

beje jei benzas 2, 0- 9, 3Ltr;2.8 - 11Ltr;o dujom 2, 0 - 11.3Ltr;2.8 - 13.2Ltr, tai sakyciau pagal tokias normas tai imciau su dujom

Jei svilpimas atsirado po dirzu keitimo , tai bus pertemptas dirzas, reik itempima sutvarkyt, na o del skyvu prisitrinimo, tai tavo "meistrai" pasakoriai

jei pas taves gazas mechaninis (ant trosiuko) tai papurksk wd-40. man taip buvo su gazu, bet pas manes Fiat, tai padejo.

Bet jeigu nėra galimybės jam atvezti koko 100km, tai tikrai taip neis padaryti, o jei per pasta pirksi tai belekoki gali atsiust

Nu tai jei ateina du laidai vienai kolonkei , paimi juos, apnuogoni ir jungi min su min, plius su plius, (kita analogiskai), jei ju nera, vedi naujus!Jei nera ant kolonkes munus arba plius pajunges muzona ziuri grojima, apkeiti laidus, jei skirtumo nejauti , reiskia nesvarbu kur pliusas kur minusas...Varza dazniausiai 4 omai!Ta pasiziuri pagal mage.. Jei per daug suprast ka parasiau , susirask , kas bent kiek nutuokia apie tai, iir nupirkes dideli buteli prasai jo pagalbos!

karba valiau buvo labai apsineses isvalius viskas tas pats ir dar toks klausimas as ant motarkiu nauju nelabai ka zinau o kas tas kaip koks zvakes babina karbe su elektronika sujungtas o jis sudirbt turi kai degimas isijungia ar kai kuri pas mane jis nejuda is vietos ar jis turi sujudet nors kiek.

motorolerio marke sym shark 125cc GY6 variklis, ant stūmoklio tos išpjovos ne orginalios ten like nuo vožtuvu o ten gaves tas stūmoklis todėl nes buvo atsileidęs grandines itempejas ir prasokes degimas, tepalą pyliau vėl gi pavadinimą parašysiu veliau nes kai pirkau stūmokli motociklu daliu parduotuvei ten ir tepalą pirkau spicelei motoroleriams skirta

kompresijai matuoti yra spec irankis, kompresiometras. Su kamsciu neatspesi. Labiau gal matosi, kai sciupa istrauki....jei varo garai pro ji, kai masina uzkurta, tai kompresijos nelike. Jei nesikuria tik per salcius, tai esu linkes manyti, kad zvakes arba kompresija.

pzdc va jei tu cia rimtai tai va tokiem tik kaimuose prie plugo ir stovet..... mergos i passata ziures...... nu jo ziures jei isidesi 5kw suba gale ir langai barskes tai atsisuks paziuret kas per nevisprotis vibratoriu isijunge.....

jei jau sugalvojai keisti, tai aisku, bet jei cia tik del to kad sunkiai kuriasi, tai nelabai verta, aplankyk geriau dyzelistus. tokiam pat aparatui padejo degimo pareguliavimas, buvo dirzas ant siurblio per viena dantuka persokes, atstate ir vsio

belgija jei rida tikra ir jei viskas su ja ok, lietuvoj vazineta truputi pavargus salonas atkeres, regis ir lubos, visa tai sutvarkyti kastuoja, tiesa dujos jau idetos, tik neaisku kokios ir kada.... zodziu as tai is belgijos ta manau

netoliau penktos klases nuejai, taip logiskai pagalvojauVisokie reduktoriaiTai tipo dyzelis nesmirdi, nedumina?Ko pasekoje nepraeini TA, arba drebi, kad asiloidas su dozatorium rankose nenuspaustu pedalo iki dugnoPralinksminaiParasyk ka nors apie CNG, please

Pagal ką nustatyti? Čia tipo vokiškas? http://images59.fotki.com/v112/photos/3/1521083/9537787/OpelVectra20-vi.jpg Man sakė ir aš pats rašiau, kad ISUZU... Čia paprastas dyzelis (42 kW)...

o todel broliuk, kad sukimo momentas cia niekuo detas, jis sukiu, bet ne NM deka vaziuoja, cia tau ne dyzelis.Kita vertus, dar yra redukcija, perdavimai, kebulo masae, oro pasipriesinimas ir t.t.

bET AS benzo noriu as seip ji keisiu i pezo 307 2.0 hdi 02 metu ir dameta 1k man.. man atsibodo tas dyzelis vienos bedos, o tas bmw tikrai atrodo vertas demesio..

Prasau patarimo. Gavau pasiulymą pirkt astra 99 metų., dyzelis. (kolkas tūrio nežinau), durys keturios. 5000 su parvarymu iš vokietijos, neva geram stovyje. norėčiau daugiau info apie pačią mašiną. kaip dalys, gedimai, eksplotacija?

Gal galėtumėte man žaliam padėt planuoju pirkt pirmą automobilį bet dėja pasirinkimas platus galėčiau skirti tam apie 8 štukeles nesu prisirišes prie vokiečių ar pan vienintelis kriterijus, kad būtų dyzelis laukiu patarimų

http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-i-sedanas-1998-0126914469.html keiciu i kita masina, butu gerai kad butu dyzelis. tech.galioja ilgai.Auto visiskai tvarkingas. Vaziuokle puiki , nieks nebarska.Vidus geros bukles sedi ir vaziuoji. 860124299.

tai imk pradziai ne e39 o kokia kregzde kupa o jei tevas buvo kaip sakai nerealus binbalistas tai turi namie gera patareja tai kam tada cia klausti

varikliai kaip ir varikliai, jei nusipirksi gera varikli tai gerai, o jei ne remontuosi o remontas nepigus. O sanaudos kaip vaziuosi, trasoje vaziuojant 10 litru ims dyzelio laisvai

jei nepadeda tepalas bus kazkuris guolis arti mirties. dazniausiai buna priekinis pirminio veleno guolis. bet tai nereiskia, kad deze jau subirusi. jei pasiseks dar ne vienus metus vazinesi