Termostato keitimas paciam (23 psl.) (5686)

Galvoju gal paciam daryt viska, tai kaip supratau reikia išimt ta detale numeriu Y31/1 ir ja pravalyt ? Tai jis ir skaitos EGR vožtuvas ar ne ?

Na matai, ten "touring" tipo , "salono" kaina vos ne dvigubai didesne, negu jis dabar praso, geriausiai bus nuvaryt i serviza, paciam ramiau ant sirdies paliks

Aisku, bet na variklis kol kas gerai dirba, o siaip tai manau, kad jau ne kas, dauk problemu, reikes, tada paciam kaskaip ziureti kaip ir saki

galiu pasakyt kad paciam visiskai neapsimoka jos daryt , nes dvigubai ar trigubai brangeu gausis nei pirktum , na nebent tau reike kokios specialei y tam tikra vieta ,

turiu opel sinta masina gera 2.2 benzinas dujos tik su sankaba problemos o paciam nebuvo tokiu? o siaip nesiskundziu masina kaip ir atitinka standarus daug neryja.

bijau sumeluot, bet man atrodo, jei slegio daviklis yra, tai jis paciam ecu. slangute i ecu eina. paziurek ar ji neleidzia. pats daviklis abejoju ar blogas.

Taip, vazineju baltarusisku kuru. Tai problema siurblyje ant variklio arba jo daviklije? ar imanoma ta siurbli su davikliu nusiimti paciam kad jau poto kur vezt taisyti?

buvau rado desine galinio rato klaida, nusemem viskas tvarkoj... tai blokui paciam ate:o gal kas susidures geriau restauruot sita ar srote kita zetis? kaip del pritaikymo?

Sveiki noreciau paklaust ar 2.0 66kw audinei b4 trukes dirzas lanksto voztuvus ar dar kanors ar jaj nutruksta nieko nelanksto ? Ir ar sunku paciam butu pasikeist?

Sveiki, po termostato keitimo passat b5.5 1.9 96kw prasidejo toks dalykas, automobiliui pasiekus darbine temp peciukas pradeda pust karsta ora po minutes drungna, perkurus vel pucia karsta bet po minutes salta, kame reples oro kamstis? Bet palei ideja jo nuorint nereikia, be to vis vien suka mazuoju ratu, nes apatine slanga saltal, imanoma kad radiatorius uzsikises?

jei švaistikliu nesulankstė gal užteks tik tarpines pakeist ir daugiau nieko nedaryt Bet jei palankstytas kuris nors švaistiklis tik galva nuemus nesimatys. Gali bandyt rizikuot, tik tarpinės (tarpinių) keitimas kokie 300-400 lt kainuos

as ir tais servizais nepasitikiu, nera ten rimtu meistru, niekada nepadarys kaip reikia, geriau jau paciam krustis ir pinigai susitaupo, ir zn kaip esi pasidares

jei visi tokie protingi kuris apsiimtu sutvarkyt????? ipilu duju 20 litru ir duodu simta km paciam pralekt, nors is letai, paziuresiu liek paims pas protinguosius

Is to filtro naudos nulis, nebent turba stovi. O prie ko cia grozis??? daznai hebrai variklio dangti pakeli, ar paciam patinka i ji ziuret???

Lituokliu ;D pafotkink, manau bus lengviau patart. be to yra zmones kurie uzsiima radiatoriu taisymu. paciam neseniai teko susidurt. bet as tik pasikonsultavau, susitvarkiau pats.

Jeigu pavaziavus praeina kazkiek laiko ir check engine uzgesta bei trauka vel atsiranda, tai 100proc bus kaltas veleno padeties daviklis. neseniai paciam omegoje taip buvo

nuvaziuoji pas pazistama meistra ir patikrina arba pas nepazistama tadu brangiau, galima schema nete rasti slanguciu ir paciam ziureti. mano atveju tik sujudint jas reikejo.

Kiekvienam voztuvui eina po kompensatoriu, as keiciausi b4 2, 3 pries metus, tai man 5iu reikejo, tai vienas 30lt kainavo. Keitimas ten yra nesudetingas, priklausomai nuo serviso kainuotu 60-120lt. Nieko blogo neatsitiks, gali vazineti kol kas.

Jūsų mašina nuo šiol tai mūsų rūpestis. Autoservisas AutoGigantas įsikures Vilnius Metalo g. 10 . Teikiam šias paslaugas : lengvuju automobiliu ir mikroautobusu variklių kapitalinis ir einamasis remontas, greiciu dežiu, starteriu, generatoriu remontas, dirželių keitimas, pakabos, stabdžių, duslintuvu remontas, tepalų keitimas, ratu montavimas ir balansavimas. Kebulo lyginimo, dazymo, antikorozinis dugno padengimas ir poliravimo darbai. Ratlankiu dazymas. Tel.: 864466633 www.autogigantas.lt arba el.pastu : [email protected] Laukiame Jusu atvykimo pas mus. Vilnius Metalo g, 10

o tai kur tu remontavai ta siurblio el dali? bei pats nuardes davei siurbli ar su visa masina? man idomu nes paciam parejo siurblio el.dalis

siap jo truksta truputi iki c4, dyzelio. man paciam patinka 2.8 audziu bet cia mano nuomone, o kaip laikys priklauso nuo vaziavimo ir nuo stovio

pusiau automatines yra DSG, kurios i 1.2 3L lupo niekada nedejo. i 1.2 3L Lupo dejo tiptronicus, kurios yra automatines su galimybe keisti pavaras paciam

manau kad paciam neimanoma.... reiktu jau moderatoriu pakalbos prasyti jei netingin parasykit wienas moderatorius ar imanoma ar ne? nes mes nlb ir turetume zynoti

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?

Tai turbut ir pas mane taspats, nes tikrai kaip traktoriukas burzgia Imanoma paciam pasireguliuot degima, ar geriau varyt i servisa ir kad ten pareguliuotu?

sita plona is variklio i droseli slangute kur eina, daznai buna uzikisisi paciam droselyje, del to gali blogai kurtis.

as tai taip dariau man patare bet ten buna tu pardaveju tokiu ziopliu kurie nieko nezino ir reikia tada seip jieskot ir ziuret paciam

tai visiskai identiski auto. yra tik keletas nezymiu isores skirtumu, o visa kita vienoda. pirk ta kurio stovis geresnis, koplektacija geresne ir zinoma tau paciam patinka.

nesu keliu erelis, vaziuoku 70km/h, kartais iki 80 paspaudziu XD. gyvenu utenoje. manau vazineju pakankamai mazdaug apie 300km per menesi. gan daug vazineju paciam mieste.

o tai paciam automobiliui negerai, kad su degancia vazineju?Pvz, jeigu davikly problema, tai tiesiog nesmagu, kad ta lempute pypsi, bet masinai nera blogai, ar ane?

o paciam neimanoma kazkaip? tipo man pasakojo kad viena i spinele ikist kita i duru spylene ir pasukus prisirisa kazkaip tai.. tik kazin kiek cia tiesos

pas mus pavaru deze n/p kainuoja nuo 110lt iki 500lt sankabos disko, diskatoriaus, išminamo guolio keitimas nuo 120lt iki 450lt kainos priklauso nuo masinos ir darbo sudetingumo kiekvienai masinai vis kitaip kokiai cia masinai reik?

Yra Pusašio (granatos) nuėmimo įrankis, be jokių sunkumų nuėmė pusašį (granatą), keitimas detalės įrankio dėka buvo lengvas nereikėjo daužyt per pusašį, įrankį galite išsinuomoti pas irankiaiauto.lt lengvesniam darbui! http://www.irankiaiauto.lt/

pora metu beveik vazinejau tai viskas tvarkoj buvo tik brangus malonumas dirzo keitimas jei ne pats dirbi tai tikrai susideda nemazai pinigu , o seip tai zinau kad jiems megsta luzti veleneliai kas labaiau pavaiko

Jeigu taip parašyta, tai viskas aišku, kad damušta. Dažniausiai išjungiu ir toliau nebeskaitau, nes čia yra totalus nonsensas. Dar būna "skubiai parduodu, nes išvažiuoju į užsienį ir dar domintų keitimas" ir panašių pribumbasų...

nu nepigus remontas tai norvegijoj pvz padangu keitimas 250 lt ir tt ir panasiai o cia tai net bulbasai gryze is minsko gyre kad litovcai nebrangiai daro , masina tvarkosi vilniuj ir skaito kad pigu

ar supranti, ką reiškia žodis restauruoti??? tai ir aiškina tau, kad reikia keisti pludžerį, tai jo keitimas perrenkant siurblį ir yra siurblio restauravimas. O kur tu už 500 plundžerį perki, tai aš neisivaizduoju

yra galimybiu paciam issirinkti ir, kad parveztu arba pazystamas koks atveztu, nes turguje manau gyenime nepirkau ir nepirksiu, teko ne karta matyti kaip ruosia masina pardavimui, kraupu...

kas del rudyjimo, paziurekite tam paciam autogide arb autopliuse, kiek opelu yra dar 70-90 metu gamybos.... lenkia visas markes, na gal mersu karkasu dar rasite nusipirkti.

jau geriau uzsiimt tuo paciam megejiskai ismegint jegas, tada pamatysi ar istikruju tu to nori ir tau tai patiks. bent po kopas palakstyk pajury ar juodkrantej pusvalandi

gali but paciam skydeli kokio kontakto nera ar kokio bb.reik manau skyda ardyt, bet jei pats niekad neardes tai nekisk nagu, nes pridarysi nesamoniu tada brangiau kainuos

su 1.9tdi klp tikrai uztenka 7l. o autostradoje apytiksliai 5 paciam tenka vazinetis silale klaipeda tai tikrai zinau su 20L autostrada vaziuojant nuvaziuoju apie 380-390km.kaip kada

Kad ten amarai dirba.. kainos nerealios , nusiperki nauja detale laiko pats neturi pakeist o tie kaip pakeicia tenka dar karta paciam perdet kol ko nors kitos nepridirbo..

Pabandik mygtuka palaikyti ilgiau gal kokias 20 sec vienoj ar kitoj padieti, gali uzsiprogramuoti, bent jau bmw tas suveikia, jei pades atrasyk i foruma paciam idomu pasidare

na reiktu pradzioj paciam apsisprest ar japono nori ar prancuzo ar vokiecio, kad butu galima susiaurint paieska, nes kiekviena marke turi begale nekasdieniniu modeliu uz tokia kaina

geometrija turbinos issivalykit ir bus viskas gerai, man paciam tas pats buvo, turbina strigt pradeda, perpucia ir tada masina iskart i avarini rezima persimeta, uztat ir netraukia

Na taip galima pasiimti ta zmogu is servizo manau tikrai ir tam paciam servize man viska patikrintu bet dar yra ir pazystamu kurie varo masinas is italu

Ar traukau antgaliai yra tas pats kas http://www.viltesa.lt/c/kabeliai-laidai-synos-antgaliai-priedai-8/uzspaudziami-presuojami-antgaliai-sujungimai-174 Tam pačiam reikalui jie ir naudojami?

Jei pacia paprasciausia, tai aisku, kad imanoma.Tokiu kainos yra apie 250lt-300lt su darbais.Tad paciam darant, kazkiek pigiau...Del masinos, nezinau, nepardavineju tokios, gal kiti pardavineja

greiciausiai beda paciam metale.Kaip ir teranai, maverikai...Dazytoju kazkada klausiau, tai gero zodzio nelabai isgirdau.Zinau kas turejo, tai po keliu lietuvisku ziemu korozija tiesiog akyse ede masina.