Tepalo kvapas (11 psl.) (3835)

o tu pabandyk mazdai 626 93 metu pilna tepalo filtra isukti, garantuoju greiciau masina supus nei tai tau pavyks cia jauciu vienintele tokia korios filtras tepalo vos ne aukstielninkas stovi

ar isvaliai interkuleri ir visas slangas???? ten juk tepalo tai bele kiek del to ir dumina. po kiekvieno uzvedimo stebek tepalo lygy. jei jis mazes, tai tai ir si naujai ydeta turba bloga.

jeep2.5 td 85 kw del turbos dzipe gali i oro filtra gaut tepalo? nes buna su juodu kartais melyna duma biski ismeta stipriau uzgazavus..negali dumint del to kad oro isiurbimas gauna tepalo?

tepalo daviklis nusprogo, todel zumeris rekia.Pasikeisk abu tepalo slegio daviklius.Jie eina pagal spalvas, viena rasi prie filtro is virsaus, kita is apacios.Jei pas tave b4.Kaina po12lt kazkur ir 15 min. darbo

1999 gale. B204 turi daug tvirtesnius stumoklius ir dar tepalo aushintuva B205 yra labai problematishki varikliai linke "uzlinkti" del tepalo tershimosi. abu varikliai turi ~200 arkliu.. ne arkliuose skirtumas

pas mane ir 4golf 96Kw irgi yra to tepalo isiurbime bet jokio dumo nemeta net ir prie 5000 apsuku ir trauka gera. naujosia masinosia ir tai kazkiek tepalo praleidzia

KAD tepalo YRA TAI DAR NE VISKAS, GAK SIURBIUKAS NUEJAS, GAL UZSIKISES. KOLEGA PARASE TEISINGAI, ARBA TRUKUMAS tepalo, ARBA PERKAITINKAS VARIKLIS. PAGAL VISUS POZYMIUS IS FOTO AISKUS KLYNINIMAS MATYTI.

pozimiai tokie.stovint ant laisvos eigos pradeda piltis baltais dumais, turi buti isiles variklis, atsisuk turbinos slangas ir pajiudink sparnuote ir bus aisku, dar turi pasitikrinti tepalo spaudima, jeigu spaudimas per mazas tai i turbina nepaduoda tepalo ir negauna tepimo taip ir susivaro turbinos, tada turi keisti tepalo siurbli, man buvo taip pat, kaip isemiau turbina jinai buvo visa sausa, tada pamatavau tepalo spaudima jis buvo per mazas tai keitciau tepalo siurbli, siurblio kaina 700lt kinietiskas 150lt.jei kas domins klausk nes perinkau savo visa varikli pries metus.dabar kaip nauja varikliukas dirba kaip laikrodis sekmes tau.

Jei turbinai amen, tai gerai uzminus ant pedalo, per veidrodeli matytum tik dumus ir nieko daugiau, o tepalo nespetum pilt.Beje ir trasoj, kur turbina boost'a varo i varikli tepalo butu...

melsvas dumas, tai nuo tepalo, jei tepalo neryja, tai reiskias bus voztuvu gumukes parejusios, jos gal ir nedaug praleidzia bet kazkiek i degimo kamera patenka tepalo ir tdl tau meta melsva paprasyk kas ryte pastovetu prie duslerkes, kai uzvesi salta motora ir jei iskart mes melsva duma, faktas aiskus, gumukem pizda

kalimas nuo tepalo negali buti.Ar tepalo lygis nemazeja? Gali kalenti voztuvu svirteles jei jos netinkamai atreguliuotos. kokio storio suodziu sluoksnis susidaro ant stumoklio? koki tepala naudoji? gal tepalo siurbliukas kala? is tavo keliu zodziu sunku nustatyti kazke diagnoze. aprasyk viska kuo smuliau, ka jam remontavai, ka ardeis ir taip toliau.

Jei yra tepalo radiaatorius kuris aušinamas auįinimo skysčiu tai pirmiausia patikrink ji ar ne kiauras, pagrinde jie stovi kartu su tepalo filtru toks aliumininis. gali būti, kad maziau kainuos nei galvos lupimas.

Sveiki variklistai. Siandien pastebejau kad mano opeliukui pucia ora per tepalo kamsti o istraukus tepalo matuokle dirbanciam varikliui spjaudo tepala per matuokle. Tai vadinasi pucia kompresija i karteri ir turbut per ziedus?

hm ar tikrai antifrizas pro duslintuva.. nes jaigu tai antifrizas tai daug tirstu dumu baltu turetu buti ir saldus kvapas.. o gal tieisog tavo sistema kiaura leidzia radijatorius.. nedaverztas chamutas.. arba blogai galva prisuko nedaverzta... kaip esu kazkada pats padares

Tai kompensatoriai muset.. Ar ziurejai tepalo lygi motore? ar tepalas gal stingsta..

kiek pilasi tepalo i renault espace III 2.2td 83kw varikli gal zinot?

arba uzpilk automatines dezes tepalo. nemaciau nei vienos sistemos, kuri bijotu ATF

nes išemiau is tepalo veikiancia ir idejau i rankinio vieta ir nieko

dvitaktis, bet bendzino maisyt nereikia, tiesiog ipili tepalo ir vienam sezonui pakanka

kodel anekdotas? jei kompensatoriai pradeda kalent garsiau kartais padeda tepalo pakeitimas kaskiek.

o pats gali paziuret tepalo lygi automatui jei taip tai kur ziuret?

nerija tepalo gerai praputi tada nedumina pavazineji biski vel pradeda duma mest

gedimas tavo galvoj. koks tikslas apskritai užkurtam varikliui atsukinėt tepalo užpylimo kamštį?

Kuriasi normaliai, trauka normali, per tepalo propke nepucia. Ar gali but ziedai??

pasiziurek i tepala man buvo tas pats tai teko dapilti truputi tepalo

Ir dar pamiršau paminėt, kad tepalo lygis nepakilo ir tepalas atrodo gražiai

Nu tai ištraukiu tą matuoklį, vienoj jo pusėj rodo pvz 60% tepalo, apsuku kitą pusę rodo 40% aš pats nesuprantu kaip gaunas taip. Žodžiu db biški nuleisiu tepalo, nes turbūt per daug yra 150%

zie o jeigu tik gumele pakeisciau ten tepalo pripilciau susitvarkytu gal??

kazkur aplink tepalo filtra.Konkreciai pas golfa4-nezinau, tai gali pats pasieskot

Tarpine po galva arba pati galva trukus, tepalo ausintuvas gali but

darbines temperaturos, ant laisvu apsuku. svarbu tepalo pakankamai ir laiku keiciamas.

gal tepalo benzine perdaug, ar cia sitam stovi atskira tepimo sistema?

jis randasi apacioj is piekio tarp babinos ir tepalo matuokles, panasiai

Pradziai pasitikrini tepalo ausintuva, jei jis geras tada belieka imti galva.

Kiek reikia pilti tepalo i reduktoriu, jei visa isleidau?Peugeot speedfight

gal ir del tepalo, pilk dyzelini, pygiausia gal toliau nuvaziuosi

gali keist varikli taviskui jau hana, uzkaitinai arba tepalo permazai buvo

Tepalo dapilineti nereikia? Buna kad ziedai i pabaiga tepala degin tdl ir meta duma , bet buna kad ir nemeta duma pvz subaru 2.5 tepalo 1l sudegindavo 100km o jokiu dumu.

Ne, čia po 5 valandų stovėjimo. Per du kartus net matavau, nė pats nesupratau. Tiesa pas mane yra kažkoks daviklis tepalo lygio, pamenu kažkada kai mažai tepalo buvo, tai bortinis kompas išmesdavo pranešimą, kad pasitikrink lygį, o db tai nk nemeta. Jo važiuosiu į servisą biški nuleist, nes turbūt su 150% tepalo problemų galiu prisidaryt, ane?

amen turbinos keramikinems ivorems, tiketina, siuo atveju, del nenormalaus tepimo(tiek del tepalo slegio, tiek del tepalo kokybes, tiek del temperaturos)....Ka daryt?Keist turbo arba remontuot, kas bus tikras baletas

kada tepalo filtras keistas? gal jis kaltas, koks tepalas supiltas, koks nurodyta gamintojo? pabandyciau tepala pakeisti, supilciau tepalo praplovejo, nakur 5litrai buna, poto koks tepalas priklauso supilti, ir ziureti kas bus

gal ir ne i tema, bet ar susylusiam dyzeliui konkreciai kalbu apie b4 1.9TD 55kw turi smarkiai eit dumai ar tai garai is po tepalo ipylimo dangtelio bei istraukus tepalo matuokle?

gaidys ten , o ne variklis , tepalo siurblio grandines mechanizmas nedadarytas , tai visiem pastovios bedos su tuom tepalo siurbliu nusipirkus is kart logiska butu lupt karteri ir pasikeist siurbio-balansyro grandine su itempeju ir zvaigzdutem, nu tada bent kokia 50 stuku kilometru ramiai vaziuosi , pasidomek, kad ir youtubej, ar is servisistu, visiem amzinai ta pati beda, uzsidega lempute , kad tepalo slegis zemas ir paaiskeja , kad siurblio grandine buksuoja per nudilusias zvaigzdutes , kiti nepaziureje , dar ir uzkaldina per ta tepalo siurbli

Reikėjo tepalo padavimo magistralė į iš turbina pakeist. Ten greičiausiai pusiau uzake

pasikeisk alsuoklio voztuveli pradziai. ir paziurek ar pats tepalo uzpylimo dangtelis sandarus.

su kuo isplauti ausinimo sistema jei joje yra tepalo? ta prasme kose

Tiksliai nezinau bet kiek teko girdeti nuo daviklio tepalo pajungia i skideli.

Tai dar gerai, kad nuo turbinos slango nenueme, pamatytu ten tepalo........

ipylk trputi tepalo jei pakils tai zeidai, o jei ne tai voztuvai

isardysiu varikli visa, pravalysiu ta tepalo pumpuke gal ji ten usikisus tik