Tepalo daviklis (18 psl.) (5142)

juodas - kuro nesudegusio; tepalo buna pilkas dazniausiai su specifiniu kvapu

Tepalo ausintuvo, prisipaudziamas ziedelis , reikia keisti, o ne filtra(o)

ant 2000apsuku vaziuoja normaliai, jokio dumo nemeta, tepalo visiskai neryja

81kw tepalo siurbliai silpni ar tapkes per sunkios??

Tikriausiai jis turejo omenyje ne tepalo, bet variklio temperatura.

Ir dar po tepalo uzpylimo propke yra to vadinamo "sviesto"

Greiciausia bus tarpine po galvute, trukusi galvute arba tepalo ausintuvas

o tu pabandyk mazdai 626 93 metu pilna tepalo filtra isukti, garantuoju greiciau masina supus nei tai tau pavyks cia jauciu vienintele tokia korios filtras tepalo vos ne aukstielninkas stovi

ar isvaliai interkuleri ir visas slangas???? ten juk tepalo tai bele kiek del to ir dumina. po kiekvieno uzvedimo stebek tepalo lygy. jei jis mazes, tai tai ir si naujai ydeta turba bloga.

jeep2.5 td 85 kw del turbos dzipe gali i oro filtra gaut tepalo? nes buna su juodu kartais melyna duma biski ismeta stipriau uzgazavus..negali dumint del to kad oro isiurbimas gauna tepalo?

1999 gale. B204 turi daug tvirtesnius stumoklius ir dar tepalo aushintuva B205 yra labai problematishki varikliai linke "uzlinkti" del tepalo tershimosi. abu varikliai turi ~200 arkliu.. ne arkliuose skirtumas

pas mane ir 4golf 96Kw irgi yra to tepalo isiurbime bet jokio dumo nemeta net ir prie 5000 apsuku ir trauka gera. naujosia masinosia ir tai kazkiek tepalo praleidzia

KAD tepalo YRA TAI DAR NE VISKAS, GAK SIURBIUKAS NUEJAS, GAL UZSIKISES. KOLEGA PARASE TEISINGAI, ARBA TRUKUMAS tepalo, ARBA PERKAITINKAS VARIKLIS. PAGAL VISUS POZYMIUS IS FOTO AISKUS KLYNINIMAS MATYTI.

Neveike pas pati abs ir praslidimas, patikrino, daviklis abs neveikia o kadangi yra susietas su antipraslidimu tai ir ta isjungia. Vienas daviklis nekeiciamas, reikia abejus iskart, apie 400lt. Gali but ir kompo klaida aisk. Diagnostika kompiuterine nuo 40 iki 80lt ziurint kur darai, ir pas kokio lygio meistra

pozimiai tokie.stovint ant laisvos eigos pradeda piltis baltais dumais, turi buti isiles variklis, atsisuk turbinos slangas ir pajiudink sparnuote ir bus aisku, dar turi pasitikrinti tepalo spaudima, jeigu spaudimas per mazas tai i turbina nepaduoda tepalo ir negauna tepimo taip ir susivaro turbinos, tada turi keisti tepalo siurbli, man buvo taip pat, kaip isemiau turbina jinai buvo visa sausa, tada pamatavau tepalo spaudima jis buvo per mazas tai keitciau tepalo siurbli, siurblio kaina 700lt kinietiskas 150lt.jei kas domins klausk nes perinkau savo visa varikli pries metus.dabar kaip nauja varikliukas dirba kaip laikrodis sekmes tau.

pasitikrink kuro slegi. gali ir alkuninio (arba paskirstymo) veleno padeties daviklis grybauti, bet jo nepatikrinsi be osciloskopo arba gero skanerio.

Nebutinai blokas asc abs gali but nusikrate kazkuris daviklis prie rato nebeskaiciuoja sukiu rato ir uzsidege pirma reiktu davuklius apziureti

Gali būti turbinos slėgio daviklis. Prie didesnių apkrovų gesina turbą. Diagnostika turi matyti. Kartais užtenka jį pravalyti, bet ne visada

sveiki gal galit pasakyt kur dedasi ir kaip atrodo lauko temperaturos daviklis nes man pradejo skidely rodit -40 ir nesikeicia

dauk kas gali but zvakes, laidai, paskirstitojas. jai el purskalas tai alkuninio padeties daviklis gal dar babina, bet nelabai tikeciau.

Sveiki.kas gali pasakyt kokia turi but 2 litru variklio darbine temperatura? Kiek laipsniu turi but daviklis radiatoriui kuris ijungia vintoliatoriu?

e39, kai motoras susila uzgesta ir nesikuria, saltas kuriasi ok. gali buti kad temperaturinis daviklis grybauja? temp rodo visada normoj.

na nieko neskau. mum tai nieko nemete ir temperatura buvo tik darbine matyt buvo daviklis nusproges ar kazkas pan.

Kurioj bietoj yra daviklis ar kazkas panasaus ant jawos, konkreciau tai 634 modelis

Varyklio temperatura pakyla iki darbines ar ne? gali buti temperaturos daviklis, bent jau pas kaimina tokia xujnia buvo

MB R350 '09m ectralang 4matic bagažinės fiksavimo ir iškrovos problema.Rankenėlė ten kur rodyklė o spynos daviklis dureliu viduje xemiau

Sveiki, gal kam yra taip buve? Laguna is ryto uzsiveda tik is kelinto karto, reikia ilgai sukti. Veliau vedasi gerai, nors ir kokias 9 val. buna pastovejusi. Pries tai, jau isilus varikliui uzsidegdavo "kardiogramos" lempute, veliau degti nustojo, is pradziu jokiu pozymiu nebuvo, tik veliau pradejo sunkiai vestis. Dar pries tai duslintuva tvarke (keite kelnes, dar kazka), ar negali cia buti ir su liambda zondu kas nors susije? Meistras garaziuke liepe pakeisti kuro filtrą - nepadejo, temperaturos davikli - tas pats. Nuvariau i servisa, konkreciai nieko negali pasakyti, kompiuteris meta klaidas: alkuninio veleno padeties daviklis, temperaturos daviklis, oro isiurbimo daviklis, detonacinis daviklis, ar juos visus ir keisti?

Jei turbinai amen, tai gerai uzminus ant pedalo, per veidrodeli matytum tik dumus ir nieko daugiau, o tepalo nespetum pilt.Beje ir trasoj, kur turbina boost'a varo i varikli tepalo butu...

melsvas dumas, tai nuo tepalo, jei tepalo neryja, tai reiskias bus voztuvu gumukes parejusios, jos gal ir nedaug praleidzia bet kazkiek i degimo kamera patenka tepalo ir tdl tau meta melsva paprasyk kas ryte pastovetu prie duslerkes, kai uzvesi salta motora ir jei iskart mes melsva duma, faktas aiskus, gumukem pizda

gal slegio daviklis numires abs moduliatoriuje, bent fokusams ta beda pagrindine su abs gedimais kai yra. nauja bloka idejus reikes pririsineti prie masinos, jei slegio daviklis tik butu galima ji parsisiusti ir paciam pasikeist, bet cia kalbu apie focusa, nzn mustango koksai stovi blokas visas, gla ten kas kitaip.

zinau variantas buvo kai zmogui iki 2000 apsuku ir daugiau neleido, po dienos nukrito iki 1000 kaltas buvo holo daviklis

amzinos bedos su tai fordais visos provotkes ju byra, nenuostabu kad bus koks daviklis isejes , kad ir tas pas tem,

nk daugiau nebetrumpinsiu isvis bus bataiir tu ta pati manai kad bus daviklis nuejes?nes nedega padeciu lemputes skydelyje

na draugeliui panasiai buvo tai siurblio el dalis nusokus buvo. apsukas rodo tai apatinis daviklis geras, o daugiau reikia ziureti.

Sveiki kas galetu buti jeigu šaltas užsikuria sunkiai o šiltas visai atlikti darbai purkštukai veikia siurblys veikia veleno daviklis veikia.

Jei yra tepalo radiaatorius kuris aušinamas auįinimo skysčiu tai pirmiausia patikrink ji ar ne kiauras, pagrinde jie stovi kartu su tepalo filtru toks aliumininis. gali būti, kad maziau kainuos nei galvos lupimas.

Sveiki variklistai. Siandien pastebejau kad mano opeliukui pucia ora per tepalo kamsti o istraukus tepalo matuokle dirbanciam varikliui spjaudo tepala per matuokle. Tai vadinasi pucia kompresija i karteri ir turbut per ziedus?

kalimas nuo tepalo negali buti.Ar tepalo lygis nemazeja? Gali kalenti voztuvu svirteles jei jos netinkamai atreguliuotos. kokio storio suodziu sluoksnis susidaro ant stumoklio? koki tepala naudoji? gal tepalo siurbliukas kala? is tavo keliu zodziu sunku nustatyti kazke diagnoze. aprasyk viska kuo smuliau, ka jam remontavai, ka ardeis ir taip toliau.

patarimas nepirk, nes gali reik palikti daug pinigeliudel daviklio jei nori isaiskinti tai reik matuoti tepalo slegy jei ok tada tikrai daviklis, kuri iki 100 lt gali sutvarkyti jei ne tada brangu taisyti, o kad dusta auto gali buti kad turbo jungia avarini rezima, gali tekti keisti turbina.jei jau tu zadi ja pirkti pasidaryk diagnostika kitaip patariu net neziurek i ja.jei ko nesuptatai tai klausk, bandysiu darkart aiskyti

Tai kompensatoriai muset.. Ar ziurejai tepalo lygi motore? ar tepalas gal stingsta..

kiek pilasi tepalo i renault espace III 2.2td 83kw varikli gal zinot?

arba uzpilk automatines dezes tepalo. nemaciau nei vienos sistemos, kuri bijotu ATF

nes išemiau is tepalo veikiancia ir idejau i rankinio vieta ir nieko

dvitaktis, bet bendzino maisyt nereikia, tiesiog ipili tepalo ir vienam sezonui pakanka

kodel anekdotas? jei kompensatoriai pradeda kalent garsiau kartais padeda tepalo pakeitimas kaskiek.

o pats gali paziuret tepalo lygi automatui jei taip tai kur ziuret?

nerija tepalo gerai praputi tada nedumina pavazineji biski vel pradeda duma mest

gedimas tavo galvoj. koks tikslas apskritai užkurtam varikliui atsukinėt tepalo užpylimo kamštį?

Kuriasi normaliai, trauka normali, per tepalo propke nepucia. Ar gali but ziedai??

pasiziurek i tepala man buvo tas pats tai teko dapilti truputi tepalo