Temperaturos davikliskuro temperatura numires.o man visi vare (8 psl.) (28672)

gali buti kad turbina jau pavargus ir per ja varo tepalus is dusles. Mano pazystamui taip buvo, bet pas jy taip vare, kad visas automobilio galas buvo tepalais aptaskytas po ilgesnes keliones.

Audi a6 c4 2.5tdi ausinimo temperatura yra tik 87 laipsniai, ir man jos neuztenka, bet jeigu nusipirkus 90 laipsniu termostata turetu tada 90 ir pakilti, ir ar yra dar kazi siam varikliui toks pirkti?

pasiles gerai kuresi kuresi blogai tada kada temperatura variklio 0 +5

sunkiai , termostatas , vaziuojant nekiltu temperatura, pompa tai visalaik kaistu, daviklis?

na as delto jog patogiau temperatura nusistatyt.ejo net ir senesniu metu.

nemanau, td temperatura nepasiektu 90, o paminkius slangas bakelis ir ikaista

Taip, galva sviesta. Temperatura, kaip visada rodo viduriuka... Patark ka rimto.

Ka ten nepabaigei sakyti kodel temperatura auksta buna? Gal patikslinti gali?

didesne degimo temperatura LPG buna tik tada kai misinys nepakankamai riebus.

O yra skirtumas kokios spalvos antifrizas nors ju uzsalimo temperatura vienoda?

uzdejau vaziuoja lyg ir truputi aukstesne temperatura laikosi daugiau viskas gerai

Sveiki, VW passat 1.8 mono 1991, buvo tokia situacija pavaziavus ~5min temperaturos rodykle pakilo iki pacio virsaus, isijunge temperaturos lempute, sustojus ant laisvu pasijaute didesnes apsukos negu turetu buti, "pazaidus" su temperaturos davikliu apsukos lyg susitvarke, bet rodykle liko toj pacioj vietoj, gal turit patarimu? http://www.part.lt/img/3.jpg

nemanau kad gali but darbine kai pas tave turbina stovi kuo ji daugiau sukasi tuo ta tepalo temperatura daugiau sokineja .nebutu turbinos tai ir tepalas butu plius minus labiau pagal antifrizo temperatura

Prie to paties pastebėjau, kad pradeda kaisti variklis, temperatūra stipriai užkyla. Tenka įjungti pečių visu galingumu ir pagazuoti, kad į saloną eitų šiltas oras, tuomet variklio temperatūra nukrenta iki 90 laipsnių darbinės.

Pazystamas tokia pacia masina ir automata turi. jis ta hold kazkaip pats isijungia kai reikia bet spidometras nepradingsta. o jis man sake kad tas tipo HOLD rezimas yra kad greiciau pasiektu variklis darbine temperatura.

Dumija ant salto ar ir ant isylusio iki darbines temperaturos varyklio, antifrizas nedingsta?

Patikrinau purkstukus, viskas gerai, egr tvarkoj, sakie kazkoks temperaturos daviklis yra, bandysiu pakeist

Masinai nepakyla temperaturos dacikas tai cia termostatui chana ar ne? vectra c

Prie kiek apsuku? Kokios temperaturos? Kokio klampumo tepalas? Visa tai labai itakoja parodymus

Jei mono ipurskimas tai temperaturos davikli matuok arb iskarto pasikeisk ne ka kainuoja.

lauko temperaturos daviklis yra vairuotojo pusei po buferio, daug maz kur halogenas statos.

pas tave bmw?kurioj vietoj stovi mazdaug rodykle temperaturos, kai permeta ant duju?

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

Sveikas rodo temperatūros daviklio klaida P0118 pakeičiau bet vistiek rodo klaida ir veikia ventiliatorius

Galva, netrukus ir neuzkaitintas variklis, tepalu neryja. Idomiausiai yra, kad kol variklis saltas turbo trauka super. Tik variklio temperatura pakyla iki darbines temperaturos ir iskarto dingsta trauka. Ir tada pradedant vaziuoti traukos nera ir begantis greityn nera traukos. Siandien sujungem vakumus tiesiogiai kur valdo turbina. Poveikio jokio, tas pats. Kolega aiskina, kad taip sujungus vakumus turbina turi eiti ant zanoso, bet jos neuzsuka. Ar tai tiesa?

juokyngi jus man visi 1000lt dirzo keitimas buriat cia visi is kavos tirsciu . bl pirma nuvaziout ir auto apziuret normaliai ir tada klaust kaip kas kokios kainos . o cia skelbima ziuri ir bando visi atspet kas blogai ir kiek kainuos

O man ant volvo s40 nedega galiniai zibintai, visi dega, priekiniai, visi posukiai, atbuliniai ir t.t dega o va galiniai gabaritai nedega, galvoju, gal lemputes, bet ar galejo abi perdegti

iki kiek uzsila? iki pat darbines temperaturos? nes i liambda zonda kompas neziuri kol variklis tik uzkurtas - veikia open loop rezimu - ima ipurskimo duomenis is lenteles, be liambda korekcijos. gali buti ir temperaturos daviklis kaltas.

Sveiki, varikliui uzkaitus iki darbines temperaturos variklis pradeda "klakseti", variklio skyriuje, kai atvesti garsas vel dingsta kuriam laikui kol uzsyla iki darbines temperaturos. Radau video su manasiu garsu.

Pasiciupinek radiatoriu kai siltas variklis darbines temperaturos, man atrodo pas tave kazkur yra kalkiu arba velniai zino ko kamstis. Ir idek termostata atgal, veikianti. Gali buti kad truko galva, arba aisq tarpine po ja pradege. Sunku pasakyt nemacius

taigi ant tuteles turi but uzrasyta kokia temperatura atlaiko. bet maau tiks.

na taip pleciasi bet skirtingi metalai turi savo pletimosi ir lydymosi temperatura

Nežinau, kas per užšąlantis koncentratasŠiaip gryno koncentrato užšalimo temperatūra apie -70

ta temperatura turetu priziuret termostatas .sakau nebent pas golf du radiatorius silpnesnis

Jei isvaziavus i uzmiesti trasoj temperatura nukrenta nuo 90 iki 50, keisk termostata, tanagroj kaina 15, 30, 50lt audi centre 177lt jei temperatura 90 kur be vaziuotum bandyk aiskintis kas kito bus

Na tokios bedos: auksta 2dvitakcio temperatura: vaziuojant 50-60 ir greiciau temperatura buna 3/4 rodmenu, o isvaziavus i zvyrkeli ar bekele pakyla iki raudonos ribos. Kokios galimos priezastys? Dekui uz pagalba

Tiesiog vazinejau po miesta, sustojau salikelej drauges palaukti ir staiga temperatura uzkilo iki 120 laipsniu ir uzsidege raudona lempute. Siandien ryte vel sedau vaziuoti, tai tik uzkurus auto temperatura rode iskart 90 laipsniu.

o man angluose gerai, svarbu butu minimalus gylis, ratai gali visi 4 buti skirtingi , praeisi,

Sveiki visi, noriu paklausti Jūsų, ar man tiks ant aprilia 1998m. Minarelli Horizontal LC šis vandens pompos komplektas?

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.

rolandys Man kai nekaitino zvakiu buvo problema su temperaturos davikliu atjungiau ji ir viskas ok tik tiek kad tada istisai kaitina kol uzkuri O tau kai mirksi ta lempute pabandyk stabdzio pedala mygtelt ir paziurek ar uzgesta

Aisku galima vietoj daviklio uzdeti varza ir padaryti tokia temperatura kad visa laika junginetu pakaitinima, bet prie zemesnes temperaturos gali kazkiek padideti kuro sanaudos.Paprasciausias variantas perkirpti viena daviklio laida ir nusivesti du galus i salona.Prie tu dvieju laidu prijungti knopke, kad paspaudus atsijungtu grandine.Paprasciausia paspaudi palaikai iki 5 sek ir kuri.O saltam ir taip veiks normaliai. Arba sutvarkyti ta problema , kad veiktu kaip priklauso

Ar negali būti beda temperatūros daviklyje? na tas daviklis kur su kompu sujungtas.

Sveiki, gal zinote kaip amerikone Lexus is nuo 2006 pakeisti mylias, temperaturos rodyma

Sveiki. Klausiu turinciu 4 golfus arba juose tikrai gerai nusimanantys. Taigi, golf 4, 1.9 TDI, 66kw, 1999 metu, greiciausiai mustas priekis buvo, taigi nera lauko temperaturos daviklio vairuotojo pusei, priekiniame bamperyje (nezinau kaip matuoja temperatura borto kompe ir climatronike apie 4 laipsniu tikslumu be jo), bet i ji einantys laidai yra. Taigi 2 ploni laidukai i temperaturos davikli, tada eina dar po 2 tokius pats laidus (dvi poros). Duoda/geltona ir rudi. Viena pora nueina i automobilio signala. O dabar klausimas: kur turi eit likus pora laidu? Pora juoda/geltona ir ruda laidai. Kas galit tiksliai pasakyt?

del safranes temperaturos, tai bus idetas didesnis temperaturos 88 laipsniu termostatas todel taip ir yra.Nelabai jis sveika.Originalus 75 ir jo pilnai pakanka, issiimk ir pasikeisk kolne velu.Pas mane sildo puikiai, nevisiem ir patinka sedet salia.

o tie komotatoriai tai manau visi vienodi nes man pvizdiui islupo srote is golfo 2 su 1, 3 motoru

Bėda su greičių dėžės perjungimu. Atsiranda kai oro temperatūra žemiau -5C šalčio.

Neburbuliuoja tas vanduo, sakau, kad ramiai stovi tik kyla po biski i virsu, ir jai pompa butu bloga gi man kaistu greit ir tikrai nesustotu kaitimas prie 95c temperaturos. o be to ir po masina nera balu

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.