T5 2.5 nera traukos (37 psl.) (20939)

jei dyzelis taj valgo nemazai, min 6 baigent 8 mieste. traukos nelabaj pasizymi, galine vaziuokle sudetinga, arkos rudyja, bet jei kulturingai vazinesi taj bedu nebus dideliu

sunku ir taip rast gyva 740i jei tik gyva rasi tai nesvarbu ir 4.0ltr bus gerai. siaip vazinejes su 4.0ltr traukos ten per akis jam tikrai.

sveiki. del sio variklio traukos turiu problemu, diagnostika nk nerodo, vedasi gerai, dirba graziai, bet vat su trauka nekazka, gal koks tai dacikas, patarkit kas susidure

zodziu saudo is oro filtro neisvisto apsuku nera traukos! keista: slegio benzo reguliatorius, restaurotas siurblys, keistas kuro filtras, valiti purkstukai, tikrintas slegis 3.8-4.2bar! uzspaudi abratkes slanga tokiu budu sukeli slegi iki 6 bar ir masina vazioja ir dirba gerai! diagnostika daryta 2 kartus! jokiu prablemu ir klaidu! visi davikliai tikrinti 2 kartus su testeriu viskas atitinka pagal manuala! nezinau kur jeskot prablemos!!! PADEKIT!!!

nebus uzdrozta ji jei ramiai vazinejo. po ramaus vazinejimo nera butina birbinti ant laisvu. bet turbu nesuprasi.. jos ir su amzium gali nusibaigti. jei pajausi tepalo kvapa degancio ar dumeli po gero uzgrezimo zinok, kad turba jau i pabaiga.. siaip to probo turbina yra ypatingai maza ir, kad is jos traukos butu daug as labai abejoju.. tiesiog ji greitai uzsipucia ir del to ja gerai jauti.

pats turiu 96m.07mėn(nuo 96.07.01 pasak katalogų keitėsi kai kurie mazgai) universalą, 1, 9TDI. Ką galiu pasakyti: 1.sėdynės minkštos, bet man asmeniškai nepatogios; 2. Pakabą reikėjo remontuoti(nieko amžino nėra); 3. variklio galvutės dangtelio tarpinė - jų liga; 4. slenksčių pūvimas prie užpakalinių durų - taip pat liga; 5. Šiaip variklis labai pasisekęs - tepalų nedegina ir traukos turi užtektinai; vietos sėdėti taip pat užtektinai, bendras važiavimo komfortas nėra prastas. Remonto atžvilgiu(patogumo, paprastumo, priėjimo atžvilgiu) prasčiau nei VW, Audi(ir tai senesniems modeliams). O šiaip jei paklius nenudrožtas mašiniukas - nieko baisaus.

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

Ne tik be traukos liksi uzsukus varzta, o ir variklio galvai greit ate bus.perkais arba voztuvu lizdai isdegs.varikliui geriau atsukt per daug nei per mazai

KIA SEPHIA.. Mano sesuo jau 4 metai diena dienon 20km i darba mina su tokia ir jokiu bedu nemato.. Jokiu rudziu, traukos per akis.. Vot.

ne tai iki 120km ein jokiu bedu nuo 120 pakimba i pz neliek traukos nu kaskas pastring.turbina grazei puciu jauciasi kad viekia gerai ji

Na ka galiu pasakyt, del traukos mono cia nesigincysiu, jos mazoka, o ir pats turiu b4 su mono benzas-dujos, na man mieste iki 10, uzmiesti graziai vaziuojant telpu i 8-9 cia duju. Su duju iranga jokiu problemu neturiu viskas dirba ciki briki. Jei tau tereik tik vaziuot visai sakyciau neblogas variantas, o jei reik traukos, mesk is galvos tas dujas

Jei cdi neiperki tai rinkis tik silniausia 2.0 arba 2.5 su turbina ar be jos. O i 2.2 lucasa geriau net nesizvalgyk.

kazi ar sitas bukas bus :P manau geriau 2.5 nej 2.9 :P o 2.2 cdi mazaj e klasej...o 2.7 nesvejka kajna

jei nesi uzkietejas fanas audi, tai pasizvalgyk i bmw 730d kaina kiek didesne uz a8 2.5, bet gausi patvaresni varikli ir vaziuokle

ir sakai netraukia 2.5?kada gyvenime patariu pabandyti tvarkinga ir neuzjota.Traukia tikrai smagiai, tik dauguma net ir 50 proc jo potencialo neisnaudoja

Persesk nuo fiestos 1.1 ant 325 tikrai jausis trauka, persesk nuo 155 2.0 ar 2.5 ir pazesim kiek tadaj ausis geresnis traukimas.

bet wa katik paziurejau 2.5 modeli tj yra nuo 109 iki 141kw tj irgi net znz kuri apsimoka labiausiai ziuret pagal ekonomiskuma

Audi a6 2.5 dyzelis, 99 metu, triptronikas. Ryte blogai jungiasi pavaros, nevaziuoja, vaziuojant mieste stabdo. Koks cia galetu buti greiciu dezes gedimas ?

Sveikinu su ikurtuvem! Sekmes platinant kregzdziu gretas, ypac 2.5 ir 2.8 coupe.. Bet man labiau e30 prie sirdies, nors ir 1.6..

sveiki, nusipirkau VOLVO 850 2.5 TDI, dega lempute geltona v raide apversta, nu tipo gal liamda, ka ji reiskia, ir kaip uzgesinti

tevas 2.5 eksplotuoja jau 100k km, kolkas be bedu variklio, na tepaliuka bisky ryja (10k km/nepilnai litras) bet seip jokiu bedu.

labai puikus auto nezinau kode pazystamas turi 2.5 TDI ir puikia rieda nereikia nei tvarkimo nieko ir is isvaizdos grazi viskas ciki

Sveiki, ieskau Chrysler voyager 1995 metu . 2.5 td greiciu dezes guolio.Gal butu patarimu kur rast, o gal atirastu zmogus kuris turi parduot.

Audi a6 2.5 tdi 132 kw yra isvis ne masina, o neaisku kas. Gal kartais ja prancuzai padejo vokeciams surinkt

81kw variukliui reikia kartais ant apsuku pralekt ir geometrija nestriks, o jei jam apsuku duosi 2.5 tai aisku po laiko reiks valyt.

gal kas nors galetu parasyti audi a6 c5 detaliu kainas, dyzelininis variklis 2.5 110kW, . visu detaliu kainas, kurias zinote., buciau labai dekinga. )

Sveiki, ar šio motoro diržų keitimas tiek pat daug kainuoja kaip ir 2.5 tdi? Ir jeigu kas keitėt galit pasakyt kiek plojot?

Sveiki norėjau paklaust kuris Bmw varijantas 525 2.5 tds geresnis ar 105kw ar 85kw? Išanksto dėkoju

na gal , bet ant benzo syki grauziaus kai ispjoviau buvo svarut svarutelis ir garsiau dirbt pradejo o traukos 0 procentu padidejimas plius drebek per ta apziura

fronteros bagazines duris atsidarius kasies iki kebulo ir randi dauk rudziu arba skyle , varikliai 2.2 gal ir nieko , man traukos mazai , nors uztenka judet ,

na kol kas vasara. kuo toliau tuo prasciau. pradzioj tik bisky sutrukciodavo db jau daugiau patrukcioja, ant traukos tai aiskiai jauciasi kai salta masina ir pasyla.

faktas kad ne prie cilindro trauka sakyciau normali kaip 55kw paspirtukui bet supranti gali buti kad tik vieno cilindro ziedai prikepe ir tos traukos nlbj pajusi

tiesa sakai turejau omega 2.0 ecotec benzinas-dujos, problemu neturejau traukos taipogi uzteko, ratus prasukdawo atsiputus, plius dar uniwersalas. gera masinike, tik minusas jog rudyja,

2.5 v6 jau eina 132kW teko susidurt db su tokia, siaip ten viskas labai siaurai ppo kapotu, bet trauka tai nezmoniska pagal toky varikli, kiek paminsi tiek ajna kuro ~7l siaip ryja, mieste daugiau turetu but, jai tokia audi tik su 2.5 v6 132kW 1.9 96kw nesakau irgi varikliukas geras Audi visada bus Audi :P

Sveiki, manai kregzdei pradejo galinem vienam rate tukseti kai spaudziu gaza ima dazneti atleidziu visiskai jokio garso cia tik gale jaucias vienoj pusej. Manau kad jau granata I pabaiga ir siaip idomu ar 2.5 dyzelio ir 2.5 benzo reduktoriai vienodi ir ar pusasiai tokie patys bei koksai ju perdavimas cia kalbu apie bmw e36

sveiki turiu e36 su 1.8i 91m motoru man atrodo ten 85kw +- galvoju keisti varikly i 2.5 141kw ar daug darbo.Keiciu nes 1.8 kalenti pradejo..tai pradejau galvoti is pradziu apie 1.8is varikli bet nusprendziau 2.5 Kebulas ledinis del to ir noriu persidaryti sau. o kiti tokiu metu jau buna ziuri galiniai tiltai isplyse ir panasiai

tai ziurint nuo ko persedi, aplamai kaip is 2.5 variklio isspasuta tikrai daug, ir traukia pagal kubatura puikiai. O puiku, kad cipuotas 3.0d paliko 2.8 troike, bet mano pazystamas su 328 nuo sankryzos aplenke 740 bumeri, kas is to gaunasi?ogi nieko... O klausianciam patarimas butu tvarkingos 2.5 plytos pirma paieskoti, o paskui tik galvoti ar to neuztenka

nu a6 c5 newykes sprendimas mano manymu todel kad 1) warikliai 2.5 (110kw atrodo) ten nelaiko galwos ar kas, daug kas skundziasi wien zodziu del 2.5 tdi warikliu 2) taip pat daug kas skundziasi del waziuokliu O cia kaip bus taip bus. Kaip ir sakiau gali prigirt masina, bet jei sudrozta nupirksi tai prakeiksi ta masina amziams.

gera masina. viskas pigei da maziau puva negu 3 golfas. traukos galima sakyt neturi bet kuro m azai viskas ok tik ju geru mazai yra

imk golfa tdi arba passata. kam tau tas td? pats tokia turiu. traukos 0.1 o valgo uz tdi daugiau. su tdi visai kitas vaziavimas ir ekonomija.

jei nori didesnio rato tai ir didesne zvaigzde reikia det kad traukos neprarasti. bet tada nukentes maksimalus greitis. tai jau tavo valia rinktis. trauka ar greitis?

geras variklis, laiku keiciant tepalus, filtrus , dirzus tarnauja be problemu. traukos uztenka, sanaudos taskiniu duju iki 16ltr mieste su q, be q 1-2 ltr maziau

jo jo maziau skelbimu ir uz 3500lt audi c4 2.5 tdi dar dadesi kokius 6000lt ir galesi normaliai vaziuoti bet tikrai nebus ydeli

aisku nezinosi ant ko uzsoxi nu jau 2.0 ne ne, biski daugiau reiktu, ant bmw minimum 2.5, a6 arba 1.8t 2.4 ar 2.8.

Dekuj uz aktivuma ir padejima. O kaip manot uz 5000 Lt iseitu normali c4 ? turiu omeni butent Audi c4 2.5 TDi 85 kW

svejki pas mane audi a6 2.5 tdi 103 kv stovi nepilnas kidelis ar imanoma pastatiti pilna skideli ?

blogai, kad sitie 2.5 yra v6, nelaiko, ir tikrai vdurkis esigauna 8l, jis panasus i 3.3 tdi, nes matoras per silpnas tai karvei.

jei nori b5+ tai imk geriau 1.9 nes su 2.5 turesi bedu kai reiks remontui paklot nemazai pinigeliu o ypac 110kw lievas motoras

Sveiki. Turiu B5+ 2002m. 2.5 110kw automatą. Norėčiau jį pačipuoti ir norėjau paklausti kur galima Kaune čipuoti bei ar nesuvaris man pavarų dežės ?

sveiki, gal kas galit suvardint visas detales kuriu reikia norint pakeisti a6 2.5 110 kw dirzus? ir kiek tas visas komplektas galetu kainuoti