Sunkiai jungesi pavaros (30 psl.) (3468)

Bendradarbis turi ta marea ir nesiskundzia.Ziema jei kalbant apie dyzelius tai sunkiai uzkursi.Bet cia jau daugelio dyzeliuku su elektroniu tuo common rail'u beda jiem dabar rekomenduojama det elekrini sildyma ant filtru tada bedu maziau buna ziema.Vaziuokle paprasta.Paimsi neuzdrozta vaziuosi be vargo nepasiseks tai kisi cia jau kaip su bet kokia masina.

Siuo atveju klausimas koks butu..? o jei einant prie bedos, bandyk ziuret droseli uzkures masina, ar jis sunkiai juda, ar ne.. Jeigu ne droselyje beda, tuomet ziurekis, gal pedalas kur kertasi, jeigu ir cia ne beda, tuomet laukia nemazai galu ieskojimo ardant masinos panele ir ieskant problemos trose

Turejau dyzeli, net ziuret nennoriu i ta pusegerai prisimenu, kur pinigus dejauO dujomis, tai jau ne pirma masina...Matai esme yra ta, kad reikia priziureti tiek masina, tiek iranga, zinoma, jei norisi palakscius stumt, tai kokios dujos...Nu ir dar nereikia nusipirkt masina su tokiu varikliu, kuris sunkiai dujofikuojasi...

Sveiki beda tokia kuri kuo toliau tuo labiau dideja zodziu benzas su tiesioginem dujom, bet dujos ne prie ko manau zodziu salta masina nu kad ir pastovi 4 valandas sunkiai uzsikuria, ta prasme starteris suka gerai greitai bet ilgai nepagriebe, o silta vercia iskarto gal kas buvot susidure su tokiu gedimu?

Kiek teko girdieti tai sakė kad ilgai nelaiko tas restauravimas mano audi a6 98m sunkiai sukosi y viena puse tai aš pirkau kita parvežta tiesiai iš užsienio klaipėdoje ir garantija davė o šrotose tai nuvalo švariai ir sako kad labai gera kolonėlė o ištikrūjų tai nežinia ka tenai gausi tame šrote

sveiki gal kas yra susdures su sita problema.2.5 tds sunkiai kuriasi saltas, siltas kuriasi puikiai.yra idetas voztuvelis kad nesestu kuras.siurbliukas bake veikia, tikrinau.kuro sistema atrodo sandari.zvakes visos gyvos.pakaitinimo zvakiu rele gyva(tikrinta) iki zvakiu srove ateina.traukia gerai, nepulsuoja netrukcioja, nu atrodo viskas yra gerai.kas patars ka naudingo dekui

Sveiki. Turiu vw jetta, 1.8 benzas. Iškilo tokia bėda, kuriant salta labai sunkiai dirba, kol isyla variklis. issukau zvakes, juodos, per didelis kuro riebumas. gal kas zino kaip sumazint kuro riebuma, kitaip sakant benzino padavimo kieki? ieskojau kur ten galima sumazint ta riebuma , bet nieko neradau. buciau labai dekingas.

jo sitie cdi sunkiai uzsikuria uzsiorinus sistemai, keisk visas sujungimu gumeles, ten pro jas kazkur ora siurbia ir kuras atgal i baka subega ilgiau pastovejus, veliau uzkursi is buksyro jei mechanke, o jei automatas galima paciam pro zarnele isiurbt kura kol sistema uzsipildys tada uzkursi, galima su eteriu dar padet

Bet tu biski trinteletas mazas per galva buvai turbut ne? Kaip manai, pavaros ismaltos jau turbut is gamyklos eina? Ir kas dar atrodymui daro itakos be ISVAIZDOS? Pzdc saunuolis esi tu D Koki pasiimsi toki ir turesi. Pavaziuok su dar keliais golfais, nuvaziuok apziuret ir suprasi ar tinka ji tau ar ne. Vieniem golfas yra viskas ko reikia is masinos ar niekad jo barskuciu nepavadintu, kitu ir su sausutu neisodintum i golfa

Kalbejau apie normalu vaziavima, niekur neskubant. Jei reikia pastoviai mieste gainiot pirmom trim pavarom iki 2600 tai nepavadinciau to normaliu vaziavimu, gautusi greiciau dinamiskas taciau tada mieste degalu rodykle kristu taip pat dinamiskai lyginant su tuo vaziavimu kai pavaros perjungiamos prie 2000. Na, bet tai o koks tikslas grezt sena auto iki 6000? Tam, kad greiciau pasiekti kita sviesofora ar pereja? Zinoma daryk kaip ismanai, tai tavo pasirinkimas ir vairavimo stilius.

sveiki, turiu audi a6 kuri pastovejus kokia savaite vietoj ir nei is sio nei is to issikrove akumas, zodziu pastebejimas toks kad visa laika dege skydelis lyg butu visada mase ijungta uz tai ir iskrove.. uzkuriau laidais ta masina viskas normaliai tik kad rakteliu neuzgesinu, gali isimt rakteli o auto bus uzkurta, uzgesini ant pavaros ir ziba visas skydelis taip kaip pasukus rakteli ant uzkurimo, uzkurt eina o uzgesint ne, kas per problema gal zinot?

turiu masina reno 1.9dti 72kw problema tame kad saltas traukia gerai ir duodant gaza meta juoda duma bet va siltas nebeturi tokios traukos ir duodant gaza jokio dumo nemeta nors pilna gaza uzspaudi ant laisvos pavaros ir jokio nemeta butu kaip ir gerai bet traukos nera tokios kaip saltas turi.gal turite minciu turbina buvau keites pries metus.katalizatorius yra matosi naujas ydetas gal jis prisideda pasyla uzsinesa ar yamnoma taip?slangos geros visos.diagnostika nieko neparodo

Sveiki, sunkiai issirinkti reikiama automobili tad reikia patarimo.Pagrindiniai kriterijai butu; patikimumas, automatine pavaru deze, 4 duriu, priekiniais ar visais varomais ratais, iki 10k pinigu ir kad nebutu tokie pipirai kaip fiesta, micra ir tokie vienaturiai kaip voyager, Sharan it tt, nes dazniausiai bus naudojamas mieste, o tik kartais tolimesnem kelionem.

nuvaziavau pas meistra normalu viska paaiskino ir sutvarke. Pasirodo dar ir laidus buvo kazkokius du sujunge i kruva. Kas is plunges ir turit ar turesit problemu su generatoriais ir pan. tai tikrai nevaziuokit i pirma boksa is kalniskiu gatves nes ten loxai paskutiniai bl dirba tokiu ir ieskodamas sunkiai rasi

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

Gal turbina sunkiai sukasi nes yra uzdegusi, todel kad vare tepala per ivores nes yra isdilus, ar duslintuvas kazkiek uzsikises , nes jei siurblys butu sugedes tada manau daug juodo dumo mestu, o seip jei dumas baltas kai variklis pilnai isyla gali but cilindru galvutes tarpine pradegus, bent jau as taip manau

as mokejau 11500 ir vistiek uzpisa remontuot ir remontuot tai krc y m2 menesius kas nors atsitinka dabar krc uzejo dirzelis nutruksta vis... reik keist stiprintuva vairo krc nes pazeide ten kazka tai sunkiai vairas sukas bedu su ja daug kaimynas nusipirko uz 25 tūkstančius ir geraj negenda viskas pavydziu jam...

O isjungus is 3ar 4padeties greit nustoja suktis? turetu girdetis, jei yra kokiu garsu ir greit stoja gal pats motoras sunkiai sukasi.Arb jei varza keitei gal netokia ir kaista.Beto ant 4padeties eina tiesiogiai daznai neper varza todel jei nekaista ant jos tai gal nuo jungtuko tiesiai uztrumpint reik tas gal svyla.

Automobilis SAAB 9-3 II 2.2 TiD. Nuspaudus gaza iki dugno pasiekus mazdaug 2000 apsuku pradeda kilti tuscios apsukos, automobilis sunkiai greiteja, atleidus pedala ir vel numynus apsukos ir greitis kyla kaip ir turetu. Beda ne sankaboj, keistas visas komplektas. Kokia gali buti beda? Automobilis cipuotas, isprogramuotas EGR, jei tai itakoja.

mieste ir uzmiesty variklio pakanka, o magistraleje truksta galios arba dar vienos pavaros, seimoje yra du sdi viena fabia zmonos su 47kw ir kitas sesers golf universalas su sdi 50kw, privalumai, visikai nereikalaujantis prieziuros varikliai nelepus kurui ar tepalui, nera daug kam gesti ipatingai turbinai nes tiesiog jos nera, tai dingsta ir intercooleriu problemos ir t.t. siaip jei nesi greicio megejas galima drasiai pirkt, nes sutaupysi ant remontu ir kuro, as pirkciau bet zinoma ilgesniom kelionem reiktu galingesnio auto

Sveiki, turiu 2000 metu automobily opel vectra b universalas 74kw. Automobilis visiškai nebetraukia, tiek nuo pirmos pavaros ir toliau, važiuojant į kalną net nekomentuoju, reikia jungti s žemesnę pavara, kaip iš 5 į 4 tada į 3, na tada užvažiuoji, o kartais tik su 2 pavara užvažiuoju, nes kylant greitai mažėja greitis automobilio. Gal esate susidūrę, gal žinote koki gedimai gali būti, ir ar verta ją taisyti jei taip, ar labai brangiai? iš anksto dėkoju už atsakymą

gali buti ir tepalas usales ryte ir sunkiai suka buna taip jei kokio rusisko primaisai dizelinio naujas akumas turetu vesti 75 turetu pakakti , silpnesnio nereikia akumuliatoriaus jei gerai krauna turi pakrauti , o jei ora gaudo patikrinti zarneles kuro reikia gal kur prasitryne jei keistas filtras gal nedeverstas , gal pakaktu kuro voztuva idet .

Tikriausiai pirma ziema su dyzeliuPats pagalvok, jei valandai degina kokius 0.4 ltr dyzelio, tai is kur ta siluma bus, plius reikia varikli ir agregatus sukt, pavziuokkoki 10km, tada sakyk, ka nors, ir tai sunkiai susyla, denk groteles, prie salciu -10 isvis gali uzdengt, gal koki 20x20cm palik, jei nevzineji po miesta dideli...

Man ta pati bėda dabar yra, bet nustatyta. Vienu žodžiu sunkiai vaikšto kuro siurblio vožtuvas, bet jo atskirai nelabai gausi, tai vienu žodžiu reikia keisti kuro siurblį + bent jau pas mane kompresija maža, bet tipo dėl to turi kurtis. Kitką ištikrino, viskas OK, bet šiaip brūžinant keliasdešimt sekundžių šiaip ne taip įžiebiu...

jo vo taip
kam vedineti, juk galima ir pasistumiant uzvest
koks skirtumas, kad reikia pasukti, juk nieko neatsitiks isskyrus tik tuoj nauja akuma reiks pirkt, paskui starteri tvarkyt..
koks skirtumas kiek automobiliui metu??? O kad naujesne karta kuriasi irgi sunkiai, nu cia is vis geras
specialistas tiesiog

sveiki turiu vv passat 1999m pompaduza, kai lauke minusine temperatura sunkiai vedasi, reikia pasukt atrodo lyg salerkos nebutu, stvarsto ir po biski uzsiveda, kompresijua gera, degimo kampas irgi, srove i pakaitinimo zvakes ateina, nu zodziu viskas gerai, bet va kai saltas ir neuzsiveda lengvai, siltas vedasi gerai. galvoju gal siurblys bake ? spaudimo nesukelia ?

Sokineja apsukos kai salta. Atrodo kad kuro neuztenka lyg ir pulsuoja , nori uzgesti. Kai silta viskas tvarkoje. Salta i kalna sunkiai lipa ant 3 begio greitis nedideja, kai silta lyg ir normaliai, bet wistiek silpnokai. Diagnostika padariau klaidos kodas p1243 Boost Pressure Low Pressure Kas cia jei negerai ? Masina opel meriva dyzelis

Sveiki, nutiko tokia problema, kad mano Tds, as sunkiai pradėjo kurtis, šiltas, sarmata net prie žmonių ant starterio viniot 10sekundžiu, ir tai dar ne i pat pradžiu užsikuria, o taip griebdamas, kokia ten dali reikia keisti kad tai susitvarkytu, el dali, ar ta plundžeri, beto idomu butu sužinoti, kur panevėžyje tai užsiima.

cia koks touranas iki 100 per 6 begejasi?galingiausias nuo 2015 metu turi 140kw ir begejasi per 8, 2....tai tikriausiai tavo tureti 220 kw visiski lavonai arba nemoki nauduodis tais 220 kw, bent jau manau kad tikriausiai automatas pas tave ir ne iki dugno pedala spaudi..jei nori kad automatas sautu, tai tik dugnan spaust, jei ne iki dugno vaziuojant kokius 70-80, iki kokios 3 pavaros numes, o jei dunas negalvodamas 2 imeta ir lieki

Lietuvoje nepilni 4metai, tik 2savininkai, kebulas be skyliu, langai neskile, rankinis veikia, salonas idealus, geros padangos, variklis Ecotec dirba puikiai, vaziuokle ganetinai nebloga, pavaros neismaltos, sankaba neveda, CD komplektacija: vairo stiprintuvas, ABS, SRS, AC, TC, originali medienos imitacija, vairas su mediena, sveikos oro pagalve (AIR BAG), ruko zibintai, veliuro salonas, sildomos sedynes, 4x el.langai, pilnas el.paketas, apsvieciami makiazo veidrodeliai, autopilotas, kondicionierius, signalizacija 2lygio, centrinis uzraktas, kablys, yra katalizatorius. Automobilio minusai matosi nuotraukose (kosmetiniai). Technine apziura ir draudimas. Kaina derinama.

Taviškėje ne šiaip automatas, o pusiau automatas (triptronikas), su galimybe junginėti pavaras.Jame yra "smegenys"arba valdymo blokas, kuris dažnai susibraižo iš vidaus ten labai jautri hidraulinė elektromagnetinė sistema, ir amen.Kuo toliau tuo labiau durniuoja ir visai išprotėja tie smegenai.Kadangi neparodei mašinos, tai tau ir pasiūlė visą bloką keisti, nejaugi žmogau tikiesi kad tau telefonu arba forume sutvarkys audi centras mašiną?Blogai kad šokinėja apsukos, to neturi būti.bet priežasčių daugybė, spėlionės-beprasmės.Nebent turi omenyje šokinėjimą kai pavaros persijunginėja?

pakeistas naujas guolis(74eur) ir ABS daviklis(20eur), uz darba 20eur.Labai sunkiai atsisuko pats guolis, neapsieita be kalimo ir vamzdziu.Nors guolis jau ir uze, bet salone visai nesigirdejo.Uzgeso ABS, ESP lempos, netgi buvo pasirodziusi ir vairo juostos klaida, ta irgi uzgeso.Sekantis zingsnis-tas daviklis radiatoriuje...Po triju metu vazinejimosi atsiranda ka veikt

Sveiki, vienu žodžiu mazdukei (323f BJ 1.3 benzinas )pradėjo sunkiai sukiotis vairas, ir meistras pasakė, kad tikriausiai reikia keisti vairo stiprintuvo siurbliuką. Taigi, norėjau paklausti ar man jo ieškoti konkrečiai iš mazda 323f BJ varianto, ar tiktų iš kitų mazdų pvz. senesnės 323f BA? Jeigu kas turite tokį Kaune, tai pirkčiau.

Kas galit pasakyt, kame saknys? Zodziu puliuoja valytuvai, kai pajungiu jie pakyla ir sustoja viduri stiklo ir nereguoja, tad tenka su ranka nuleist juos arba valo bet sunkokai vaiksto, toks vaizdas lyg kas neleistu ar jegos mazai, sunkiai vaiksciodami prasidirba ir kuri laika atsigauna, bet po ilgo nenaudojimo vel ta pati problema?

sveikas. turiu multika t4 2.4d jau 2 metus.masiniukas geras, bedos jo tik su priekine pakaba ja reikia keisti kas 30000 km, varikliukas triuksmingas bet patvarus o su deze tai kaip pasiseks , i sio modelio varikli tinka 4 tipu dezes (transporterio, transporterio krovininio, caravelles, multivano)visos dezes turi savo gamiklini koda vizualei jos visos vienodos , skiriasi tik perdavimo skaicius nuo 3 pavaros . multivano geiciausia. Vaziujant simtine tahometras rodo 2200 apsuku (multivano deze) (transporterio krovinuko 90 greitis apsukos 3000.

Sveikas, Nepravaziavus su juo, tai pirkimas kate maise.. Tegul pakrapsto tuos laidus, kad pavazuot gautum, o tada klausyk barska ar ne, pavaros tvarkoj ar ne. Seip pats xl modelis neblogas, uz DR, XT tikrai geriau laiko, bei vazuoja, motoras paprastas kaip 5 kapeikos, tik turi ziuret, kad nesudroztas butu, nes vien tik stumuoklis 500 LT.. Ypac daznos problemos jiems buna su galvos veleneliais, turi gerai issiklausyt, ar nebarska, necaksi. Nors ir tai jai mazai padiles, nieko negirdesi..

Kazkada irgi galvojau apie sita bmw irgi visi sakydavo kad cia vos ryja kaip golfas koks ramiai vaziuojant 3 litrai uzmiesti ryja. Kazkaip del galines pavaros pabijojau. Bet tai kodel jie tiek daug ryja, kazkokia nesamone, nusipirkau volvo s60 D5, automata, bet normaliai vazinejant, (vidutiniskai, uzmiesti 110km/h, mieste is vietos stipriai nespaudziant) teryja 7litrus, esu bandes matuoti su pilnu baku nuvaziau apie 1100 tai mazdaug 7 gaunas. o kodel tie tiek daug ima, nesamone manyciau

Sveiki. Yra problema su mano trekker'iuku (variklis indentiškas peugeot speedfight), sunkiai dirba, nenori priimt gazo, kibirkštis yra, su kuru tikrai ne problema.. šaudo iš duslintuvo dar, dusta taip. pakeitus žvakę vėl viskas veikia normalei, bet neilgą laiką, o po to vėl viskas tas pats. gal bent kažkiek numanot kame gali būt bėda? :/

Dabar turiu BMW 318 su dujom, tai ryja 12-16L. "Draskymosi" laikai kaip ir praėję, tai traukia link komforto, kas sunkiai suderinama su ekonomija, bet neprarandu vilties Dar Passat patiko, pakol nepamačiau 2002 pas draugą surūdijusį kaip seną kibirą. SAAB irgi neatitinka ekonomijos standartų (mano keliamų), nebijau ir Opel - teko turėti, bėdų nebuvo.

Nu neblogai , kura pakele visi tyliai keikesi, kaina uz siluma pakils visi tyliai dejuos, nx nejaugi neatsibodo savo gyvenimo sunkiai uzdirbtus pinigus atiduoti seimo vagims ir degalu magnatams kurie jau baiga uzspringti savo milijonais ir jiems nebus galo, kels kaina ir lups paskutini kaili , jau nebegalima tyleti, reikia kazka daryti

Sveiki, isigijau omega 2.5td ir man sunkiai sekasi ji uzvesti kai variklis karstas. Kai saltas kuresi labai lengvai. Seip varilis dirba gan gerai tik va starteri reikia ilgai zulinti. Skaiciau kad omegu kuro siurbliai nelabai laiko bet jai siurbly nebeliktu kompresijos tai ir saltas nenoretu kurtis? Vnz uzveskit ant kelio, nuo ko pradeti?

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

Nustojo jungtis pirmas bėgis, per prievarta kartais ikišt galima bet labai sunkiai, antras irgi kažko stinga biški, bet garsu jokiu neskleidzia. Visur ieškau kiek pilasi i deže tepalo bet nerandu kad kur rasytu, su tokia sena masina nebekazkas ir vazineja. Jei kas esat susidure pasidalinkit patirtim. Opel Vectra A 1991-12-24. 1, 6i

Sveiki. Yra problema su mano trekker'iuku (variklis indentiškas peugeot speedfight), sunkiai dirba, nenori priimt gazo, kibirkštis yra, su kuru tikrai ne problema.. šaudo iš duslintuvo dar, dusta taip. pakeitus žvakę vėl viskas veikia normalei, bet neilgą laiką, o po to vėl viskas tas pats. gal bent kažkiek numanot kame gali būt bėda? :/

Laba turiu voyagery 2002 m. 2, 5 crd važinėju jau 4 metus, ir viskas buvo ok. Pradėjo ant salto sunkiai kirtis patikrinau žvakes ok. Elektra irgi yra. Po poros denu nustojo visiškai kurtis, bet ką pastebejau iš starterio nenori o vos pastumi iškart usikuria. Filtrus pakeičiau, tas pac. Gal kas turejo tokia problema

Sveiki, ieškau ir aš įrankių komplekto automobiliui, bet kažkaip sunkiai sekasi. Norisi gerų gamintojų gaminio. Radau tokių gamintojų BGS, LUX, Stahlberg, Topex įrankių komplektų, dar http://www.autoservisuiranga.com/autoservisu-iranga/autoservisu-irangos-katalogas/irankiai-ir-irankiu-vezimeliai-automobiliu-remontui šitame puslapy dar žiūrėjau įrankių.. Pagal ką geriau rinktis? Pagal kainą? Gamintoją? Ar kaip?

Sweiki turiu pezo 407sw 2005m 1.6 80kw stipriai dumina juodais dūmais kaip paspaudziu tepalo newalgo wariklis dirba gražiai uzkurus tik kaip uzspaudziu nesijaučia kad tai būtų 80kw toks lyk isglusintas lyk ta dūmą sunkiai išmeta atrodo kaip kimstusi kas ramia važinėjant nieko tik dūmimas rūksta kaip iš rusiško traktoriaus, gal kas ką patarsite

Sveiki, turiu tokia beda 1, 9 paprastas dyzeliukas, meta melyna duma saltas ir nedirba ant laisvu saltas ir siltas sunkiai, purkstukus pasikeiciau bet viskas tas pats tepalo nerija kiek ira tiek ir yra ar gali buti siurblys i pabaiga nes saltas ir trukcioja kaip vazuoji ar kokia kita beda gali buti.aciu uz atsakymus.

Cia ne problema, o apsileidimas.Turi pradeti nuo zvakiu keitimo.Ne betkokiu, o turi deti originalias, tokiais kurias rekomenduoja pats automobilo gamintojas.Musiskiu duju sudetis tokia, kad jos sunkiai uzsidega, naturaliai turetu ir perpilinet, ir trukciot, ir didokos sanaudos.Jei pakeitus zvakes visikai naujomis(jokiu "geru"naudotu ir pigiu)tada jau teks giliau nagrineti.Reduktorius, voztuvai ar kt...

fantazyrius Galvos linksta, taip tiesa, orinas sunkiai irgi tiesa. Uzsivarai masina ant kalno stataus kapotu i virsu, ir laikai 1, 6 apsuku ir eini orint. Jai yra termostatas reiks apatine ir virsutine slanga maigyt vienu ritmu kad patis varinetumet antifryza (bus greiciau). Bus nelengva ir vienas nepadarysi reiks keliu zmoniu.