Subaru voztuvas (34 psl.) (2298)

ir šitie skirti važinėjimui mieste?

vat butent jai priziuri tai ir nepuna taip baisiai, aisku jai naudosi kaip darbini arkli tai ir nelaikis tas kuzavas.

As tai rinkciausi kitaip.Ta kebula galima susitvarkyti.Bet buna universalai su mechanu plius paletintoju kaip dzipuose.Ten tai zveris.Labai retas varijantas, tačiau gamina bent iki 2010m tikrai 100% pasitaiko Outbackai su dvieju velenu transmisija.Tik buna tokie turbut 1 is 100 ar 500.Imprezos su paletintoju neteko nei matyt nei turet, o senesni Leone tai daugelis turejo paletintoja.Nesuprantu kam to kebulo bijot, negi miesteliuose mestru nebeliko?Anksciau buvo daugybe galinciu nebranghiai kokybiskai padazineti.ZInoma ne Kauno ar Vilniaus centre

laisvai galima, tik jo 92kw gal mazokai, ant asfalto neprasikasines

vel geri?

sinchro ne awd

po kapotu

ta is esmes skirtingos savo paskirtimi masinos. audi a6 daugiau yra seimyninis automobilis, i impreza 2.0 turbo ar 2.5 vargu ar galima tokiu pavadinti. jeigu ieskai vaziavimo komforto, ergonomisko ir su gerom medziagom salono ir t.t, tai vienareiksmiskai rinkis audi. o impreza 2.5 bus kieta, labai manevringa, nedidele ir ziauriai gerai trauks. tai tiek. impreza tiesiog sportinis automobilis.

taip taip, granatos oi nepigios

Manau, esu lietuvis.Kaip ir Tu, kolega.Bet nesuprantu kas atsitiko.Kaip ta laida numeta, kas ten daros..

tai reiskia geriausia iskart ziuret dzipo ir vaziuot kiek pats originalas veza Gal esat bande terrano?ar labai snieguose pakimba? dar reiks kaip sake nivos pasidomet.maz bus irgi vienas is galimu variantu.

o kokia lengva masina kabina visais keturiais ratai? tegul ir max 40km? nu bet kad visi suktu vienu metu o ne tam kuriam lengviau?

tai bliat nuokada land kruizeris padzero lengva masina jomajo??

Kiek skaiciau, tai AWD geriau uz 4WD.. Tik, vat nzn nuo kokiu metu ji montuojama subaruose..

Paprasta, tai apie 91-94m..

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topie, 9806.0.html Uzeik i sita svetaine, aiskiau nebuna..viskas apie quattro..

koks huj skirtumas. Esme tame kad abu tiltai vedantys.

gerą temą kamazinis pasiūlė, tokių įdomių diskusijų kaip sykis trūksta.All Wheel Drive ( wheel alignment-automatinis ratų reguliavimas arba ---oficilaiai----AKTYVAUS SUKIMO MOMENTO VALDYMO SISTEMA----)nera vien tik subariukuose.Lexuose , TLC taip pat yra, lande nuo 91m, reindžai turi seniausiai, tik dėl to, ar centrinis difas, ar perdavimas netgi į vieną ratų, ar priekio perdavimas galan klausimas.

Tokia

Todel kad taviškė be blokuojamo galinio diferencialo.Nors būna bemsai su diferencialo užraktu.Žiemą ar šiaip extrym sąlygom gras dalykas.

LSD dauk kas turi, bet tai ne blokavimas.Slydimo principas ir tiek.Bet stiprumo, sukibimo varijantu buna ivairiu.

Aš ir nemačiau, bet gal nespėjo rudis jų pagauti dar Vat dėlto ir klausiu

Automatas miestui skirtas, uzklimpsi pora kartu, pazulinsi gerai ir nebera automato. Rinkis tik mechana

su blokavimu. atjungti galinio tilto negalima.

O kaip cia kad pas mane bmw ant sniego buksuoja ir sukasi vienas ratas o kitas ne?

Aciu, bet visvien nesuprantu kam abu negali suktis paprastai? Nuo ko cia priklauso kad viena rata suka o kito ne?

Overboostedai, vis taves nepasigaunu.. Kaip tavo saly su nissan 200sx motoro dalim, ar yra kur ka gauti? Mane domina ar imanoma isigyt naja alkunini velena su indekliais ir kaltiniais stumokliais, ir ar as ipirksiu, kokios kainos nzn? Cia neskubu, ziemai projekta darau, ieskau domiuosi kur, kas, kaip, uz kiek?

Matai, manau pasidaryt tvirta standartini motora kuris neuzlinktu po metu, dvieju, nekelsiu gelios iki belekiek, man ir to 124kw per akis butu. Problema tame kad LT lauzynuose ir pan. nerasi variklio apacios vertos demesio, as pasiruoses sudyt litus nes reikia, kito varianto ner. Sia ziema reikia susirinkt motora "sau". Kad ir kas tam 200sx beatsitktu per vaziavimus, motoras liks. Turiu laiko iki vasaros ir biudzeta svyruojanti- apie 5000lt. Projekto linkas po mano parasu

veiksmautojas paskaityk foruma apie ka rasemes mes su arturu... nes ne i tema tu cia sumetei

jau tik ne tuos senus subus.. iskrisi per dugna

motoras kaip motoras, needa to tepalo, jei geras motoras nei vienas needa, tik 2.2 pranasesnis viskuo, o kuro sanaudos vienodos. zinoma mazesnes kubaturos motorai yra pigesne alternatyva kainos atzvilgiu rinkoje. geras 2.2 visada bus auksciau 2.0.ir kw skirtumas zymus.

cia sedanas

manau cia ysidejes tikrai neparduosi geriausia isvis manau cia nesireklamuoti o ydeti skelbima ir nupirks.man reiketu tikrai paimciau esu toky turejes ir sedana tikrai geras aparatas nors ir silpnas variklis geriausia 2L bet ju kaina didesne butent inprezos

nzn zinok tokia senai beturejau tai tokiuose kainuose nesigaudau.manau minusas tas kad nera duju lietuviui o baltarusiai ju neperka situ universalu, nezinai?

Dar karta sveiki visi, taigi iskilo klausimas, girdejau, kad sitas 2.0 variklis valgo tepala, gal kas zino kiek jo suvalgo?

turbut neturejas auto su dujom be flashlube, ir auto su dujom su flashlube ?, as tai turejes ir kur su flashlube, vaoztuvu nerektavo ragutuot, o kur be tai beik kas metai.

orentacine kaina butu 4000-5000lt imanoma uz tiek padore pasiimt?

Mano galva geriau parudyjes kebulas negu mirstantis variklis

Ar gali but, kad ytrukes blokas?

Aisku dėkui už info , dar norečiau paklausti koks būtu patikimesnis 2.5 ar 2.0?

zinau kad ta bora tas pats golfas, bet nezinau ar man su ja nepasiseke ar kas yra nu bet byra per visus galus, tarska barska visa, dar rudyt pradejo is po ziemos tai kol visai neuspuvo norisi atsikratyti nes man su ja vienos bedos, nors ir priziuriu tvarkau viska ka reikia bet vis islenda galai, ir man mazai 66kw mazai nes ir dabar panasu darba dirbu bet turiu darbine su 88kw ir spaudziu esant reikalui kai nespeju su darbais ir 130-140 tenka, zvyrkeliais ir 100 buna kad tenka, greit reikia surinkt greiti daznai o su 66kw kol isgimdysiu as ta greiti tai suvargsiu ir prasikeiksiu... cu a6 c4 man daugokai kuro ims manau su mano vaziavimu be 7-8 neisiversiu o cia jau nemazai sakyciau.. b5 gal ir nieko variantas bet bijociau tos vaziuokles kad ir atpigus jin yra bet manau daznas keitimas irgi atsibostu.. subaru tai nereikia nevaziuociau per darzus o b6 tai kaip asmenine norejau sau pasikeisti ir aiusku ne uz 6k lt bet manau gaila ir jos butu drozimui per kaimus.. gal dar kokiu nuomoniu? kaip tas golfas 4 jusu nuomone atlaikytu man tokius vaziavimus?

paletintoju neturi tik sedanai, apie naujesnius, nuo 2004m. nezinau...Virgi, neisivaizduoji, kaip subaras punaJei jau vezys prasidejo, reikia staigiai imtis priemoniu, po pusmecio jau gali buti velu

bandyk, bet butinai pakelk ir ilisk i bagazine.Visdelto ji macius daug lietuvisku ziemu. http://www.egasauto.lt/automobiliu-duju-irangos-montavimas/duju-irangos-montavimo-kainos/

Kad kaina kosmosas tai nesvarbu, svarbu tik kad lietuvoje nevazineta ir gerai nuspakliuota ir nudazyta(net nuotraukose matosi...) Nu nors dujas tiesiogines idejo... Pavasari visos arkos nukris ar bent suzydes...Galvojate kad tokiu metu subarikas nei vienos rudies neturi...Audi jau skyleta visa buna , o cia megstantis kirmyti subarikas.Geriau nusipirkti naturalia aprudijusiai tai bent galesi pas gerus meistus sutvarkyti!

pievas sneka zmogus, kai buvau jo amziaus(sprendziu is zinuciu jo)turejau audi quattro 2, 2 101kw, bandziau prasukt ratus ant sauso asfalto, gal puse apsisukimo prasisuko toliau ispaude mane i sedine kad vos koja nuo pedalo nenusoko, o tu sakai 66kw :/

nu ir as

teisybe teko ir man pavart su legasiu irgi 2 priesingu pusiu ratai kuriems lengviau tie ir sukosi.. o gaila tikejausi geriau ir strigau tikrai nesudetingoje situacijoje

kur randasi joje saugyklei?

Nemanau! Apziurinejau cia viena 93m, tai viskas kaip ir normaliai, nu aisku papuvusi, bet kai uzmyni akseleratoriu, tai sankaba ir prabuksuoja..