Subaru voztuvas (33 psl.) (2298)

Įdomus momentas, neseniai kataloge "iššifravau"bajerį.Žinai kaip senuosiuose patruliuose(ir ne tik juose)LSD.Tai cruiseriuose since 91m pradedant 80-tu, veliau 100-tukuose LSD patobulintas ir funkciuonuoja kaip priešslydis ir nesvarbu greitis, pvz plaukti pusantro plente per "košę" smagumėlis.Aišku, ir subarikai bei Qvatruškės super slidžiam kely, bet kai trys tonos gerai laikosi tai jau šis tas

Tai LSD daug kas turi, bet nepainiok su DIFERECIAL LOCK

nu nuo 2000 imprezos nemaciau surudyjusios maty neberudyja taip kaip senesnes

uz 2k jau taskine isidedi. maumas nepamirskim kad kelti reikia protingai, nes po to nespesi granatu keisti

Pritariu, gerosios pasibaige su a6 c4. c3 ir 100 c4 dar bent turi blokatoriu valdoma is vidaus. pirmoji ir antroji quattro karta buvo pacios geriausios, turejo centrini ir galini blokatorius, kas prilygdavo vos ne dzipo pravazumui. Bet manau vokieciai su c4 sukurimu eme daugiau ziureti i sauguma kelyje, manevringuma, posukiu iveikima ir t.t. su quattro pagalba, tuo maziau skirdami demesio pravazumui.

o tau kaltinio alkuninio reikia? koks projektas? nemanau, kad apsimoka imti kaltini alkunini, nes jie vaiksto nuo $2000.. o nieko labai ispudingo neduoda.. geriau smagrati tada aliumini. stumoklius ir svaistiklius tai reikia keisti kad tvirtumo duotu jei ka nors rimto darysi.. kaltiniai Mahle stumokliai - 8.5:1 kompresijos su ziedais - $500. Crowerio svaistikliai ~ $500.. cia viskas SR20DET varikliui. siaip buna ebay ir pigiau.. bet cia ne toks dalykas, kad kisti nezinomu kompaniju.

ta prasme vaziuojant ir ant posukio uztraukt rankini. o saules piest tai be rankinio. tiesiog susuki vaira i viena puse, uzgazuoji ir atleidi sankaba bet ji nelabai nori suktis. o jeigu sukas tai tik dideliu plotu .

nissan terrano 1 tikrai ira reduktoruja blokatorius bet tik (lsd) automatiskai sujungia abu ratus jai nori galiu imest foto ant reduktorio raso.

kad is vietos sautu kaip raketa

Kas tau ka rausia ant asfalto? quattro, awd tipo ratus visus prasukt moki? Ar sankaba sudegint?

Tipo as su quattro nevaziaves? Kas tie mizerni >100kw? Nieko tu ant asfalto nepadarai! Tik ziema pasijauti kietas asn slidaus kelio, tada ir pasatas 91m. synchro sukasi grazu ziuret

O tu ka, ne?..

Turiu 93m impreza 4wd. As irgi kazko tikejausi daugiau is paletintojo. Galvojau, kad kazkiek blokuoja tiltus. Kaip man vienas aiskino, kad jega perduoda tiems ratams, kurie turi geresni sukibima su pagrindu, bet kai pasodinau ja taip, kad ore pakibo galinis kairysis ir priekinis desinysis vos vos liete zeme, ir masinukas nei krust, sukosi tie ratai kurie buvo ore, o kiti du kur turejo gera sukibima net nebande kabinti. Taip, kad paletintojas manau tik isletina, nieko mandriau jis neduoda

kazin 3000 aitu gaut

su dviem nera teke girdeti ir man su viena taip

Pritrenkiancios naujienoslastmasiniai sparnai, kapotai, kuro bakai, tai gal pasakysite NE-vartotojau kad karbonines ir titano detales Jums taip pat yra kaka?Tamstai galwoje gawno tai ir pasaulis aplinkui sudinas.

aš nenoriu nieko įžeisti, bet nesuprantu, kam reikalingas brangus bet niekam už kelio tikęs automobilis? Man tiesiog gaila svetimų pinigų. Mano giminaitis turėjo X5 dyzelį 3 l. Kaime rudenį neužvažiavo ant mažyčio šlaituko, kai po lietaus buvo pažliugęs purvas. Su lengva mašina be 4wd visi užvažiavo. Iš jo visi juokėsi. Teko su traktoriumi ištempti. Jis visas buvo raudonas iš nusivylimo ir gėdos. Teko guosti. Šiaip ir priežiūra jų kosminė, pneumatika netobulesnė už Citroeno hidrauliką. Neduokdie suges Volkswageno pumpe duze siurbliai - purkštukai, teks už vieną klot po 2 gabalus. Kolegai su X5 buvo bėdų su common rail purkštukais ir elektronika. Rovėsi plaukus. 3 vidutines algas atidavė remontui. Šiaip Touaregas yra geriausiai važiuojantis iš šių automobilių. Vien ką reiškia ratų dydis ir klirensas. BET tai nėra tas automobilis, su kuriuo gal ramiai ir miškeliu pravažiuoti. Aš patariu pirkti universalą su 4wd arba rimtų bekelės gamintojų techniką (man tokie yra Land/Range Rover, Jeep, Nissan , Mitsubishi, Suzuki). Tavo norimas automobilis priklauso "fyfmobilių" klasei. Mieste griozdas, už miesto nevykęs. Vienintelis pliusas - greitas kaip lengvasis automobilis ir galingas. Mano pasirinkimas būtų Volvo V70 cross country, subaru Legacy / Forester (ne per didelis, bet pravažus), Mitsubishi Pajero. Audi Allroad C5 kebule yra š. gabalas, irgi nerekomenduoju.

gal vietoj jo MBC idetas.

abejoju. trauka mašinos tai yra

kaip suprast užtrumpinta?

Sveiki pasitrikrinau su testeriu kad fyskeja laisvos eigos voztuve neateina srove, gal zinot kur suo pakasta?

bet cia man bsk idomei visai jo nedarineja lev'o karstas saltas visada uzdarytas buna

Kur tau brangios detales ? kaip ir visu japonu. Taip sankabos nepigios, bet ir kitu masinu nepigios. Komplekta iki 700lt atmosferikui laisvai paimtum

greiciau ivaizdis kad sportinis, o wrx dar kazkas gatvei... http://www.youtube.com/watch?v=urc1wBa28hw&feature=related

aciu uz patarima. Dar vienas variantas, kuri buvau pamirses. Nors vieni sako jog rusiska technika ideali tokiems dalykams, bet kiti teigia, kad geriau imt kazka importinio. tik va nieks normaliai nepagrindzia kodel. idomu butu suzinoti is zmoniu, kurie praktiskai isbande situs visureigius.

kokia prasme traukt rankini jaigu su kvatrine saules piesi, manau kazkaip panasiau kaip su galu varomu piest reik

su pirmu su pirmu, apsukas uzkeliau iki raudono

taip , ir visa tai su 2wd

jeigu ka, galiu padaryti antikorozini kebulo, ar siaip pervirint skardas;] 864642834

Tai kaip cia taip? jei raso galinio tilto blokiruote, tai turi abu ratai ir kibti.. Nors ir as maciau Impreza purvyne ant pievos, tas pats atvejis, sukosi po viena rata.. Teko lupt UAZiku..

Gali but ir taip . Kiti net nzn, kad tarp asinis difas dar buna normaliuose dzipuose ir jo uzraktas..

pazeisk bet kuriai masinai antikorozini sluoksni ir bus pipiec bet kam, nebent plastmasiniai sparnai kaip pas reno gawno

Zmones ka manot apie AWD sistema?

kodel mano opelis su 60kw nesuka ratu gali isgirst tylu cypt D

tipo 6kw didelis skirtumas ? ant zvyro nesakau rausia gan neprastai

Pirmas klausimas, kam tau keturi varomi?

skamba kitaip, nes varikliai pas juos H formos - taip vadinamas boxeris. kuro ima priklausomai nuo to kiek tapkes duodi

DAUG RUDZIU?

Su terran'u netekę važinėti, bet gana nemažai laiko važinėjau su outback'u II ir III... Labai patvari mašina, jokių bėdų nei su dujų įranga nei su kitais tech.mazgais, tačiau tai vis dėlto ne džipukas, per tešlas ir visokius šlaitus lipa be jokių problemų, tačiau ant sniego pakibti labai paprasta, nes labai sunku prie tokio automobilio įvertinti jo galimybes - atrodo, kad jam viskas įmanoma, bet prošvaisa gi tik šiek tiek aukštesnė nei lengvosios tai ant sniego esu pasimokęs tikrai ne vieną kartą. Bet su outback'u malonu važiuot ir miškeliu ir autostra. Šiaip II puola rudelės ir detalių paieška kartais varo į neviltį.

Kalbek. kalbek..

Taip ir toliau! Nes neikales cia ne visus suprasi..

Tai as ir sakau kad su 4x4 ant asfalto sauliu nepapiesi niekaip kol neturesi nu ka as zin gal virs 250kw? O ant zvyrkelio trigubai maziau uzteks, ant sniego bet kiek kw 4x4 suksis, ne dyzelis aisku dzipas..

sakau jog 66kw ant asfalto laisvai prasuka ratus...

man jis nerijo tas 2.0. taciau kitam subaristui 2.0 paesdavo gerai, taciau jis kas ryta vezdavo pilna priekaba pieno taros. ir tas motoras ilgai patarnavo, visus metus gyne, siaip labai pakanti masina, patikimumas geras, dalys viduriukas jei kalbeti apie kaina. ede 1000km koki 1litra, bet cia jau vienkiemiais, pastoviai prikabinta priekaba ir visai metu laikais.

1.6 benz, dujos 4wd paletintojas veikia gerai ta iki 2014.05 gal ka sudomintu

no jo cia forume nebent galima i birstono aude isikeist gaila kad turbinos nera kiek girdejes tai subariku ir su dviem turbinom buna pataisykit jei klystu

asmeniskai rinkciausi arba impreza arba outback.. legasy nekaip atrodo

ir beto subarikas nera tautovezis.. tad irgi didesne tikimybe rast kazka

kam tau tos dujos? tarkim duju ims 13+1, 5 benzo 13*2, 2+1, 5*4, 25=35litai ant 100km arba tik 13 benzo 13*4, 25=55, 25 20 lt skirtumas tai dujos atsipirks uz 10000km kiek pravaziuoji i menesi? ir kiek laiko nori vazineti su tuo auto tai ir paskaiciuot ar tau apsimoka dujas det kai masina vos 5k kainuoja. Jau geriau uz 6k su dujom paimt. Tuolabiau geros dujos kainuos min 2, 5k. o jai dar turi kur gaut pigesnio benzo tarkim BY ar RU po kokius 3, 5-3, 7lt tai dar ilgiau atsipirkines dujos.