Stabdziai tik is 3 karto (21 psl.) (71625)

Pilk Dexron III ir nesuk galvos. Antras yra atgyvena, ir ju buvo 3 rusys II, IID ir IIE. II gali sukelti korozija ausintuvuose, IID, megsta prisigerti vandens is oro, IIE jau kaip ir istaisytas, bet is esmes Dexron III tinka ten kur tinka II, tik jis neturi jokiu minusu, kaip, kad Dexron II gali tureti.

o masina is firmos pirkta?jei ne tada 2 briefai sitie turi buti didelis toks lapas ir tokia kortele kitas panasus ir viskas firmos ir panasiai tik ten jau reikia anspaudu atrodo 3 stanpai turi buti veliau pas save paziuresiu jei reikia tikslei parasysiu nes as ir siuo metu turiu viena is svedu ymones nupirkes

pas tawe 3 ir ten 3 kur raudonas

nzn kaip jums, bet man kolkas yra 3 rusys "galios" - paprastos.. vienos greitesnes, kitos letesnes, bet is esmes nuobodzios. po to eina tos kurios linksmai lipina prie sedyniu.. kazkur nuo 200+ arkiu. ir po to eina tokios kurios jauciasi kaip linksmieji kalneliai.. is tokiu kolkas tik viena vairavau "pilnai".. t.y. be savininko. su 560 arkliu.

bratkis per 3 metus apie 1000lt isleido tvarkymuj. ta xantia is vokieciu parsivares. taj jai tavo draugeliai sudroztas perka tai nieks nekaltas

turiu 3 golf, 1, 6 55kw, kuro-6misriu rezimu, varineju beveik 4m, kaip pirkau is vokiecio tai tik po 2 metu taisiau vaziuokle, iki 1995 rudija labai, sako nelaiko?jei sugebejau 22000 km per menesi ilekt, ir nesubyrejau, dyzel varikliai laiko gerai, tik kaip zinom daznai buna dau pralekia, tad jei pirk tai tik ka parvaraita, nes lietuvoj daznai buna sudrozti, viena is brangesniu ligu greicio deze, nu ir motoro nepamirsk.o siaip papigiai taisyt.da vienas tautovezio uzsimane

Na siulyciau tau ne 3 klase imti o ziureti is 5 klases, jame daugiau vietos, navarotu daugiau ir siaip man grazesnis sielai

Cia tycia ar netycia, pats ir surikiavai is eiles. 1.Sharan 2.galaxy 3. alhambra 4.carnival, tai tokia tvarka ir rinkis

na probos su 2.5 is kaimu isnyks dar pezukai su 3 v6 ir seip nemazai tokiu kuriu kaina nesiekia net 10k lt

Sveiki Ford focusas 2010 metu. Keisti diskai keisti stabdziai keisti guoliai. Vaziuojant Nuo 40kmh lauzent posuki ar i kaire ar i desne pradeda dauzyt ratus. Niekas neranda problemos. Kokios mintys?

saudyti gali del ivairiu priezasciu,
pirma: jei is duslintuvo isimti garso slopintuvai ir yra per tiesus ismetimas.
antra: nesusinchronizuoti karbiuratoriai.
trecia: naudoji kitoki, nei nustatytas gamintojo oro filtras.
Man asmeniskai patinka kaip drioksteli is duslintuvo, kai atleidi gaza
o kas liecia ausinima, nei karto neteko speciailiai vesinti ir del to problemu neturejau.

na ir negi taip buvo sunku padaryti ? Beje del ko linko? Pagavo kazka? Ar permete grandine? Siaip is karto keisk varikli, bus daliu bent, nes tikrai neapsimoka, geriau kita pasiimt ir pasikeist voztuvu gumytes, tepalus visa kita ir ilgai vaziuosi.

Pamastymai. Seip juk kai nauja masina isavaziavo is salono, ne kas 3 men pramusinejo galva. Is cia seka arba meistrelis kokios chemijos pribure, arba jis yra aiskiareges VANGOS artimas giminaitis...

BBS orginaliai ejo ant kai kuriu senesniu BMW. kaip ir MOMO ant kaikuriu lanceriu orginaliai stovi. yra daugiau pavyzdziu, bet esme ta, kad neviskas taip "juoda ir balta", kad jei yra kompanijos pavadinimas ant ratu, tai jau is karto neorginalus.

karts nuo karto padrebina ir vaira, bet kaip kada. O apie koki tu siurbli kalbi? Itariu, kad teks rytoj kardana ir ziureti. Voliojas bagazinej is gerai vaziuojancios masinos deze ir reduktorius. O ka as tam kardane pamatysiu? Gal reduktorius greiciau?

nebrangei gali deltos ziedus nusipirkti sitas motoroleris yra lb brangus, zinau is patirties man irgi reikejo daug pinigu ikisti i ji. turiu ziedus 150lt. 3 ziedai. jai nori is parduotuves tai yra balticmoto cia aleksote is parduotuves .

turejau du 5 klases bmw, vaziuokles dalis praktiskai visas eina retoruoti, as taip ir darydavau, vidutiniskai 30lt vienos dalies restoracija. Aisku taivansku daliu nerestoruosi.. 5 uz 3 daug geresnis nes 3 tik pramogai skirtas grynai palauzyti tik nes jis barskalas yra labai maza masina.

kodel 34 mm?

1colis = 2.54cm

ratlankiai mazesni 1 coliu.

padangu skirtumas 1, 5 cm, is virsaus ir apacio bus 2x1.5 = 3 cm

taigi, ratlankiai mazesni -2.54cm, o padangos + 3cm

3 - 2, 54 = 0, 46 (cm)= 4.6 (mm) didesni.
Taip suprantu ar nea?

siaip yato irankiu as jau neperku, nors jei tik savo auto remontuosi, tai jie tikrai pagal kaina ir kokybe tikrai neblogi, siaip is pigesniu labai gera firma toptul, nors ir taivanio bet jie yra profesionalus yrankiai, as per 10 metu kazdien dirbdamas gal kokias tik 3-4 galvutes sulauziau, ir tai dar su vamzdziu sukdamas

man geriausias tiuningas naujos stabdziu kaladeles errinkti stabdziai, sutvarkyta naujai pakaba ir graziai veikiantis variklis bei nauji tepalai i tokia masina malonu sesti ir nebijau nuvaziuoti 1000km be sustojimo

daviklis neveikia, tai ir atjungia abs bloka, veikia kai paprasti stabdziai, priekis ciuozia nes neveikia abs, galas niekad nestabdo taip greit kaip priekis, ir niekada nestabdys tokia pat jega

arba susitaisai masina, ir nemali sudo mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug

O kur konkreciai dedamos tos ploksteles, po kuo?Teko tik istisinius tiltus rimciau vartyti visureigius iskeliant, o su lengva auto neteko zaisti.Siaip w8 visiskai kitoks, daug zemesnis negu kiti zemi, pastebejau kad dyzeliai aukstesni negu pvz 3, 2 ar 1, 8T benzai pasatai.W8 tik kelios smulkmenos tinka nuo kitu pasatu.Spyruokles su amortais ryskiom spalvom originaliai dazyti kaip Audi RS ir stabdziai tokie pat konkreciai kaip rs.Ka manai jei deciau tik aukstesnes spyruokles turbut reiktu ir amortus ilgesnius ar nebutinai?GRANATOS VIENOS IS NEDAUGELIO DALYKŲ TINKA NUO VISU KITU PAPRASTU AUDI-VW TAI NETURETU UŽSILAUŽTI PERDAUG?
http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299195-10460.jpg

na nera blgai tie stabdziai bugniniai, nes moto yra apskaiciave stabdymo jegas ir panasiai, dar vienas pliusas kad i bugnyniai yra daug efektingesni nes tau niekada i juos vandens nepaklius ir stabdys geriau negu su diskiniais, o benzina jau patarciau pilti is degalines nes jau ne tonas jo sudegini ir varikliui geriau ir nedaug tepralosi.

o toj vietoj kur dangtelis stovi yra fiske 3 kontaktu ir nei vienam nera mases o va zejau ant kitos bulkos 2 is 3 mase yra.laidai nenusilankste kaip ir ydomu kur ta fiske su tais laidais nueina ka ji isvis daro???

nufotkinau ta kampa kur po desine lempa. bet buvo tamsu, tai nelabai kaip gavos, be to po vakar ranka kazko drebejo biski tai tas putplastis is karto po lempa turejo but?

toks klausymas man pasistojo, esu kryzkelej tarp 3 dzipu: range rover 2, 5 tds, (96m) monterey 3, 1d(96m) ir galloper 2, 8 td (98m) kaip manote kuris is tu 3 butu geresnis ir patvaresnis, roverio pakaba ieskociausi su spiruoklem, dekuj uz info

jei galima patikslinsiu kai susikaupia 3 vienodi pazeidimai tarkim 3 avarijos ir tu kaltas, arba 3 kartus vaziavai be dirzo arba 3 kartus nerodei posukio ir baude

o s40 koks bmw modelis? Gal sakysi , kad 1 serijos Jai s60 3 serija, o s80 tik 5 serijos? Prajuokinai

Nu 3 panasiai ten jame, kaip ir 2Golfas, tik jau maloniau rieda.. O tavo golfe kokia vaziuokle, sako aliuminine, tai tiesa?

i GDI deda dujas tik brangiai kainuoja turejau carizma su dujom gal pries 3 ar 4 etus, taip kad pasenusios zinios.

cia tik cia tik is baltarusijos puses rodo o is lietuvos gal zinai saita kur rodo kiek masinu?

brolis dabar turi audi 100 2.3 87 metu su dujom vazineja gal jau 8 metai, ne karto nesove ir labai gerai dirba tiek ant duju tiek ant benzo. per ta laika pakeite tik duju reduktoriaus tarpines. (paprasta italiska iranga)

ziurint kas ir kaip.Placiaja prasme , vien tik turba be nieko, tai 3-3.5klt, bet cia aisku tik orientacine, nes yra dar daug priedu be kuriu niekaip, plius statymo darbai....

Tai skelbime nieko neparašyta, kokia būklė. Vienintelis būdas tik jiems pasiskambinti. Už tokia kaina tikėjausi, kad bus ten koks kebulo, važiuoklės ar variklio defektas. Bet kai pasake kad viskas gerai, tai iš karto tapo aišku. Tai va, perspėju visus, kad būtų atidūs. Nesigundykit mažom kainom, jei automobilis fotografuotas užsienyje o kainos dvigubai mažesnės. Neveskite jokių avansų, gyvai nematę ką perkate.

Tik metai jo paskutiniai, keista bet jis 1992 metų. Na lietuvoje jis tik 3 metai šiaip, iš vokietijos buvo gryžęs, pats mokejau 650 eurų, nuvažiavau per ta laiką gal 15 tuks km. Realiai Lietuviškų žiemų beveik nematęs, todėl ir nesupuvęs. Tai jo, gal dėsiu aukštesne kaina. Parduoti neskubu.. O realiai, ar perka dabar mašinas?

Nebesuprantu jau 3 karta uzsigazuoja masina kas galetu buti nemeluoju turbo buvo uzsilenkusi atrestoravo pakeiciau. Pakeiciau tepalus Uzkuriau varikli isvaziavau is garazo ir pastaciau kieme bedirbanti varikli pagazavau ir vel uzsigazavo ir tik ant pavaros uzgesinu jau trecia karta. Ir tik paduodi daugiau gazo ir vel uzsigazuoja vw passat 1.9 81kw . Kas galetu buti?????

Grazuoliai jie yra, reikia zmonai kazka jau pradet ieskot, bet kad ir pats galeciau karts nuo karto atimti

nu gerai ir kas cia?eina tolygiai, butent vienodo galingumo, bet pas ta dyzeli 1, 5 karto daugiau NM

Ne, tai aš tik pasiūliau. Truputį įdomiau, kai 5x114, 3 užsimoviau: http://images60.fotki.com/v778/photos/3/1521083/10410554/VWPassat159-vi.jpg

vaziavau su seneliu nebuvo M RAIDES, sako tai ka jis tik salia sedi..ateik cia ir bauda su 3 nuliais

3 stipinu be jokiu problemu tiks, airbago fiske taipogi tik kol airbagas bus isimtas nejunk degimo, nes klaida ant skydelio uzsidegs

http://images.beechtreeautos.co.uk.razsor.autotrader.co.uk/vehicles/saab-9-3-convertible-2-0i-se-2dr-73183410-640x480.jpg

Va overis tik anglas ir juodas

tik patrol y60 ir tik 3.2l sakau tau is patirties

is mersu tai tik vasmiorka

ojojo tik nereikia nervintis, tik nesprok is pykcio

Jo, laiku nepataikei atleist pistoleto ir ziuri kad si menesi valgysi maziau Bet as jau pratinu saviski prie baltarusisko, tai litra 3.50, biski pigiau gaunasi, nors jo ima iki 2ltr daugiau, bet nuo 10ltr sutaupai ant maximos batono Meginom dabar isvis su teisem sunku, daug is pazystamo neislaiko is pirmo karto..

Sveiki. Iškilo tokia problema, kad po išmetimo (gofros) suvirinimo pradėjo sunkiai įsimesti pirma ir atbulinė pavara, visos kitos be problemų įsijungia. Meistras sakė, kad tai įtakos neturėjo pavarų veiklai, nes niekas nesiliečia, svirtys einančios į transmisiją ties išmetimu vaikšto lengvai, tačiau pajunginėjus pavaras stovint, girdisi kaip vaikšto svirtys ir ganėtinai garsiai, gal net per garsiai. Norint įmesti pirmą ar atbulinę pavarą, reikia prieš tai įmesti į 2 ar 3, retais atvejais įsijungia iš pirmo karto. Be pavarų "blūdijimo" viskas dirba gerai, sankaba nepraslysta.

Kuras tai tik iš degalinės

tai is kur 12>??? uz 7ar8 nusipirk, plius oda poto uz 500lt ir ratus uz tiek pat tai iseis taip kad is tu 12-os dar liks kokios 3 ant salerkos....