Spaudziant daugiau gazo ima tarytum saudyt pro ismetima (31 psl.) (16726)

Mano MINSK ciaudo kai buna ant aukstu apsuku ir labai pridusineja kai staigiai paduodu gazo, nezinau ka daryt padekit

be 2.5 variklio i bmw 5 net neziurek.. persilpni tie varikliai. nebent ekonomistas visiskas esi.. ir niekad nespausi gazo..

Kai atsibosta su trip tronicu varau.. bet ir tas uzpjauna gryba ciut gazo perdaug ir meta zemesni begi

zinok nzn nera apsuku daciko krc paduodu puse gazo palenga nukrenta bet uzminu iki dugno nebenukrenta laikosi pilnom apsukom

kaip paduodi gazo, biski "pasikoso" ir po keliu akimirku graziai dirba, gali kurti kiek nori is puses apsukimo kabina.

klausiau elektroniko , tai po pusvalandžio turi užmigti ir imti mažesne srove , bet pradžiai vistiek daug ima , reikia ir gero akumo mažiausiai 95 Ahir 800 paleidimo srove.Matavom audi A6 dyzeli tai ima srove tik 0, 04 ampero.Nežinau kaip kiti bmw , idomu kokia srove plėšia?

gali buti kuro filtras arba siurblys, paziurek ar nera benzino nutekejimo nieku pro slangutes, nes tau pradeda traukti ora arba nepaduoda reikiamai kuro

sveiki kas gali buti jei pro paskirstymo dankteli skelia kibirksti i variklio korpusa ?ir gal kas zino koks raktas eina zvakem atsukti mazdai323f

pasiziurek dar karta i spidometra i takometra ne pro rozinius akinius, ir pamatysi kad 1, 5k apsuku buna 60km/h. 5ltr..

O ka cia bepadarysi? As tai kelis kartus sakiau kad uzkurtu o pats kai nueidavo uzkurt smulkaus zvyro pro tepalu ipylimo dangteli ipyldavau.

sveiki, kad nekurt naujos temos tai parašysiu čia, kas gali but yzui kad antru bėgiu važiuoji ir kai duodi daugiau gazo pavarų dėžei ten tik pradeda tie dantračiai džergžt ir nevažiuoja kai apsukos būna mažos vėl pradeda važiuot kas čia per huinia dėže ardau jau tračia karta ir ką ten blogai vis surenku?

O siaip kas jam darosi? aprasyk smulkiau. Kaip motoras dirba, kiek kuro ima, dumai kokie ir t.t.

domyna mane kaip jie laiko tokie variklei, kiek kuro ima jei megsti palakstiti, kas dazniausei genda, ir.t.t

jei tavo tie nerealus kamsciai tai butu 30 litru, o seip visiem ima apie 25 duju mieste

no jo kaip tokiam motorui tai nedauk kazin kiek ima amerikonai kur 7 ar 8l motorai

trasoj man laisvai iseina 12-13 duju kad ir paspaudus, o kad salta daug ima tai tiesa

o su turbina nebuna tokiu atveju kad buna uzsigliucina ir neveikia o paskui ima ir veikti pradeda ?

pirma klaida - uzsitrumpines gazo pedalo padeties sensorius. antra reiskia, kad paciam variklio kompiuteryje yra klaida. ieskokis naujo kompiuterio

Kas gali buti, kad pati masina vaziuoja, nespaudziant gazo, pavaru svirtis neautralioje padetyje, bet vaziuoja ir viskas, padekite.

Nieko gero , kada pradeda slysti priekis tai nereiskia kad paspaudus gazo neslisi i griovi

+ kai vaziuji numeti gazo pradeda gist kol ugesta , bet vel langviai usikuria, kartais is duslerkes puksi, saudo.

Jei matuokle pareina kurtis kuriasi auto tik gazo nelabai jau priima kaip turetu ir trauka visiskai dingus buna

sveiki turiu motoroleri REXmoto jam atsirado problema, duodu gazo pradejo dusti gal kas zino kur gali buti beda?

nesu tikras bet gali but generatoriaus guoliukas mazasis uzia, kai duodi gazo pradeda uzt, numeti sumazejo, jei prieky girdisi

jungi kompa ir pasakys, siaip gali but gazo dacikas prie pedalo numire, nes kaip suprantu pas tave gazas elektrinis

ar adata kilnojasi kaip duodi gazo? gal kokio zikllerio neisvalai, ar issuki regulevimo varztus kaip plauni ir prapusdineji karba?

Dar buvo kad pramusdavo gazo uzmigi palaikai ir prasisaudo tada ir trauka gera ir nebedumija.bet vel uzejo ir nebepraeina

oro sklende.. benzininiame variklyje ja atidaro gazo pedalas - ja uzdarius isiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries ja lieka perteklinis slegis kuri reikia isleisiti.. ji ir isleidzia bov'as. dyzelyje gazo pedalas valdo kuro kieki, o ne oro kieki... oro variklis visada gauna maximuma priklausomai nuo variklio greicio ir turbos slegio

zynok su dujom pardavimai yrgi nekokiesako dujos brungsnah tada masinos jesko, tegu ima dvirati ar arkly

Nu skonio reikalas. Pats dabar su R-16 važinėju ir juokas ima. Padangos už ratlankius didesnės...

furoj buna is kuro bako bendro ima kura..dyzelio parai 3 litrai suvalgo..o lengvose nezinau kaip..

as pats turiu 1.4 bet su pilnu ipurskimu tai uzcipavau tai db 100 per 11 sekundziu ima

gal ir tu nori susilazint?is kur tokius skaicius istraukei?laisva eiga ima 1.8, o ne 3, 8...

jei ka mano golf sankryzoj nemazai bmw apdejas yra... ir magistralese pro sona 2007 masinas apdejas, tad nutilk, jei pats su kibiru waziuoji.

tai vistiek jau teks imt galva, rase kad pro tarpine ir pprapusta.swogeriuj buvo bulkai 1, 6d pust per matuokle tj buvo ziedai tepaliniai subireje

nu jei ir sukasi ten kazkas, nzn nei pro kur nei ka, nes net nesimato... va nuotrauka padariau.
http://postimage.org/image/64khiiiu5/full/

o jei pro lepestokus ben biski persisviecia sviesele tai je da geri ar jau reike keist naujius nes pas mane biski jau persisviecia

Sveiki. audi80B3 2.0 lasa benzas pro davikli, po davikliu slapia, ar tai reiskia kad tam davikliu sakies ?

Nebesuprantu jau 3 karta uzsigazuoja masina kas galetu buti nemeluoju turbo buvo uzsilenkusi atrestoravo pakeiciau. Pakeiciau tepalus Uzkuriau varikli isvaziavau is garazo ir pastaciau kieme bedirbanti varikli pagazavau ir vel uzsigazavo ir tik ant pavaros uzgesinu jau trecia karta. Ir tik paduodi daugiau gazo ir vel uzsigazuoja vw passat 1.9 81kw . Kas galetu buti?????

pas mane matuojamas oro srauto matuokle - ikaitinto siulo tipo.. jame yra ikaitintas siulas iki ~200C.. kuo daugiau oro pro ji eina tuo labaiu jis vesta ir tuo daugiau sroves jam reikia, kad jis butu ikaites iki tu 200C.. tos sroves poreiki ir fiksuoja kompas.. nors siaip jis netiesiogiai fiksuoja.. nes pats daviklis sroves pokyti pavercia i dazni ir siuncia ji tiesiai i ECU.. kompas interpretuoja Hercus ir pavercia juos i dydi kuris yra "materialesnis".. mano atveju i oro miligramus/cilindrui.

Sveiki, turiu audi a4 b7 2litrai 103. Yra toke problema, kad dinksta antifrizas. Viskas prasidejo kai keite dirzus ir aisku kartu vandens pompa, taigi leido pro vandens pompa, isarde pasirode kad buvo pompa brokuota ir pro ja varvejo. Pakeitem pompa ir po kukiu 1500 klometru pamaciau kad vel mazoji norma paziuriu po masina ziuriu kaba lasas antifrizo, tai kogero vel pro pompa leidzia. Nezinau kas per prikolai pompa deta uz 30 euru ne pati brangiausia, gal del nekokibisku vandens pompu? Iki dirzu keitimo niekas nedingdavi, o pompa jau antra ideta

gal chujovai galvute uzdejo, gal perverze ar nedaverze.varztam uzverst naudojamas dinamometrinis raktas ir verzemi tam tikra tvarka.gal varztai seni patemti, naujais reiketu keist.gal pries dedant varstu skyles buvo neisvalytos nuo pritekejusiu skysciu ko pasekoje spaudziant galejo blokas trukt.visokiu priezasciu gali but

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai, nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

Spėjimo būdu gi. Visų čia mažai ima kol nereikia kurs nors pavežti ar nuvažiuoti į degalinę...

gera iranga, mazai ima duju zjb, bet jei sugedo tai neiks nesutaisys nes neikas neturi jom detaliu

Itilpsi, 4 golf 85 kw, mechaninė ima mieste žiemą 7, tai manau vasarą tikrai ims 6, nedaugiau

Mes dar daug ko nesam girdeje ir mate, kas ima limuzina

Tik kad viena bėda kad tas MB coupe 2, 3 benzas/dujos labai neekonomiška, ima ~18L dujų mieste.

Su kokia auto vazineji Sorry, kad klausineju nervai ima del auto gal kiek nuo sitos temos nukrypsiu.

Sveiki, kaip vaziuoja B4 2.0 su dujomis? Kiek ima duju? Kiek kainuotu ideti dujas i toki automobili?