Sildomas galinis (9 psl.) (797)

Quattro ir AWD sistemos pavadinimas 4WD skiriasi nuo AWD tuo, kad AWD turi centrini diferenciala ir visi 4 ratai varomi pastoviai (su skirtingu galios pasiskirstymu) 4WD normaliom salygom (gatvej, ant greitkelio) varomi tik 2 ratai - dazniausiai galinis tiltas, o priekinis tiltas ijungiamas mygtuku arba kitokiu budu (senuose nissanuose ijungiamas ishlipus ish mashinos per priekiniu ratu centrus). I ijungus 4WD nepatartina vaziuoti greitai ar daryti staigiu posukiu. 4WD dazniausiai turi perjngimo deze (transfer case) ishkarto uz transmisijos.. ir ish esmes tai yra RWD auto su ijungiamu priekiniu tiltu, kai vaziuoji blogu keliu, arba reikia ishsikasti ish sniego. Subaru AWD ir Audi Quattro AWD skiriasi dazniausiai tik centrinio diferencialo konstrukcija. Quattro AWD turi Tor-Sen sistema, o Subaru man atrodo iprasta riboto praslydimo diferenciala. Tor-Sen yra riboto praslydimo diferencialas, kas yra labai gerai. Nes jei jis butu atviras tai kai prasisuka galinis tltas, priekinis tiltas nesisuktu ish viso. Su riboto praslydimo diferencialu kai nors vienas tiltas visishkai prasisuka dalis galios vistiek perduodama i kita.. kas labai padeda ziema. priekinis ir galinis tiltai irgi turi po diferenciala.. bet chia priklauso nuo modelio ar jis yra atviras ar riboto praslydimo arba, kai kuriuose modeliuose, "blokuojamas" mygtuko pagalba.. Bishki nesupratau ka ten apie audi pasakei.. Audi irgi visi ratai varomi, tik priklauso ar priekinis/galinis diferencialai yra atviri ar ne. Jei atviri tai kai vienas ratas prasisuka, kitas stovi.. del ko atrodytu, kad varomas tik vienas ratas.. bet taip nera. normaliomis salygomis varomi abu vieno tilto ratai.. O pravazumas nera toks geras, nes Audi Tor-Sen, priklausomai nuo metu, paskirsto galios perdavima 40/60 priekiui/galui. Subaru dauguma modeliu paskirsto 50/50 ir Subaru daznai turi galini riboto praslydimo diferenciala... kas irgi padeda.. Nors kai kurios Quattro turi blokuojma diferenciala.. del ko ishsikasti turetu geriau nei dauguma Subaru.

sveiki dar karta.padariau taip kaip pataret, atsirado stabdziai viskas tvarkoj.isvaziavau toliau nuo namu vel pradejo kaisti galinis kairys ratas, del to ir keiciau suporta pries tai.kokia gali but problema?negi ir tas suportas blogas, kazkaip manau mazai tiketina.ar gali guolis uzsikirtinet?manyciau kad guolyje problema, bet kad vaziuoja masina tyliai ir graziai.ar gali guolis taip ikaitint rata ir neskleist jokio garso?gal kas turit patarimu?aciu

Seni Mersai visi supuve kapitaliai, nerasi normalaus, as kiek ieškojau w124 nieko nera iš jų.. ne rūdija, o pūna kapitaliai, net jei ir iš lauko skardos nėra prapuvę, tai pūna dugnas, stakanai, galinis balkis atpūna ir t.t.. net vokietojoj visi supuvę, nebent bus kaina tokia, kad tiek mokėti nesinori ir neverta, tai nebent už labai brangiai ten įmanoma panašesnį rast.. O w210 išvis puvena, visi mirę..

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris

I stabdziu diskus(ar lygus), ar nekliba ratas galinis, ar nera barskesiu is variklio puses, jei vaziuojant nesa i sona reiskias sake's lenktos, i daug ka siaip, i duslintuva(ar nebuvo virintas, kur nors lenktas), i padangu likuti.Prie visko galima prikibti-vienem to reikia-kitiems ne, o del ridos tai priklauso koks moto ir kada paskutini karta buvo kas nors keista.Gali but nuriedejas 30, 000km ir dar 00, 000 vaziuot

kokiu detaliu nori?Pirkti zadi dauzta?Ko reikia yra, tai kaladeles, dirzai...Mano ugis kazkur 172-175, tai pakankamai komfortiskai jauciuosiu, gal kazkiek ankstoka, bet vaziavimas gana maloniai nuteikia.Jei sudauzius, tai aisku viskas kainuoja daug, pvz galinis bamperis 3dr ir 5dr skirtingi, kaip ir galiniai zibintai.O ir masina trumpesne ir galas 3dr siauresnis.Zodziu, 3dr tikrai ne kas, nors nebuvau i tokia net demesio atkreipes5dr atsisedus pajutau-tinka.Tai taip ir susipazinom...

Pasiimk NIVA VAZ-2121..4x4.. Variklis 1, 6L.. Va tau ir pramoga.. O is paprastu tai gali imt bet kuri nuo 2101 iki 2107.. Buna gerai priziuretu kokio dieduko, tai bus nesupuvias.. Ju priekiniai lonzeronai yra silpna vieta, megsta pustis, tada priekis auto nuseda.. Galinis tiltas buna kaukia, bet i tilto tepala privarai pjuvenu ir kazkuriam laikui kaukimas dingsta.. Nu daugiau kas, kaip ir visom auto, kad variklis graziai dirbtu..

Vienodi tie golfai antri ar treti rudyja kaip reikalas.Esu mates tokiu nepriziuretu pvz antrukas neradau ne vienos sveikos vietos arkos, sparnai , slenksciai , duru apacia, galinis danktis , kapotas ir .t.t kiauriai perpuve baisu kai zmogus nepriziuri tad mano nuomone didesni sansai rast tvarkinga trecia gola negu antra kiek gatvem riedejo visi su korozijos pozymiais. O jei geras antrukas tai ir 1eu kainuos net jau vokieciuose nerasi ju ant pardavimu

Sveiki. Norėjau pasiteirauti atsitiko tokia bėda su elektra turbūt. Kai masina uzkurta ar be vaziuojant kur per nelygu kelia paspaudus stabdžio pedala pradeda veikti galinis valytuvas ir kartais buna kad uztringa ties lango viduriu ir neveikia kokias kelias minutes poto vel atsigauna veikia, arba kai masina stovi uzkurta sviesos isjunktos paspaudus stabdžio pedala užsidega prietaisu skidelis ir avarynis kartu su galiniu valytuvu. kas galėtu buti. Cia elektros problemos ar taip kasnors.

veiksmas vyko 2003m dar.nebuvo katalizatoriaus, galinis bakelis tuscias be koriu.vidinis bakelis tuscias..nu ir bent kiek uzmetus gazo pradedavo baubt...todel ir bambedavo per TA..dar tada ne draudimu nebudavo privalomu nieko.TA gaudavai ir pirmyn..jie vis kai CO matuodavo, UZMESK GAZO...uzmeti nu ir prasidedavo moralai...bet kaip sakant sistema ismetimo tvarkinga, jokiu skyliu kad pro sonus dumai svilptu, nebuvo prie ko pisiknisti.ir praleizdavo..mentai sustabde irgi smegenelas plaudavo nuolat.

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.Aciu Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298793-10432.jpg

Sveiki, turėjau čia aš žiemą tokį nutikimą ir liko mano galinis tiltas kreivokas. Kairės išvirtimas 3 laipsniai 49 minutės o dešinio 1 laipsnis ir 46 minutės (į vidų), kai normas yra nuo 1 laipsio 20 minučių iki 1 laisnio 40 minučių(į vidų). Mašiniukas vw vento 1996. Klausimas toks: čia kažką tvarkyt dar bandyti ar geriau visą galinį tiltą keisti? Kiek galėtų kainuoti galinį tiltą pasikeiti su darbu jau?

pas peza 406ta yra viskas geriausia tarp paciu pezu bet nejuokink sakydamas kad geriau vaziuokle uz pasatus b3 b4 pasatai vaziuokles isvis neturi 2 gumos gale ir trauke viena priekyje paprastesnes nei pasatas ar guolis vaziukles jomkia neturi nebent panasia paprasta o kuo paprasciau tuo geriau o pasato galinis guolis vokieciu pats brangiausias 35litai pasidomek kiek pezui kainuotu ? 2gubai jei netrigubai bet cia mielacius kiek kitos dalys kainuotu

kazkada teko vezioti ford fusion.kas jame patiko is navarotu tai priekinis stiklas sildomas.nu atrodytu tokia smulkme nereiksminga iprasta funkcija.bet va priekiniam stiklui super ! ne karta kai budavo ziemos, ipac sita kur buvo kai minus 30 spaude salcio vis prisimindavau ta fusion ir keikdavau..O KODEL MANO GRABO PRIEKINIS STIKLAS NESILDOMAS KAIP GALINIS A ten tai gera ideja..nereik rauktis sveiciant nuo sniego ir ledu stikla priekini..

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.Aciu Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298902-10437.jpg

Tik as kaip nesigaudau tu audi kebulo variantu nepatarciau pirkti su aliuminine vaziuokle ir paleisti i sunkeli audelkos- ragas jei bus, nespesi litus kist.. Geriausios mano manymu tos C4 katru priklausomas galinis tiltas ir priekyje tik vienas apatinis sarnyras, o ne visi 4 su aliumininiais kauliukais prakeiktais.. Zinok ant vaziavimo neka jauciasi kad ta aliuminine pakaba daug pranasesne butu komforto atzvilgiu uz paprasta, kuri remontui nereikli ir litu nevalgo tavo

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.Aciu Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298804-10434.jpg

Turejau mechanini gibrida, tai yra buvo idetas 2, 5 dyzelio variklis, buves sportline. Sportline pakaboj priekinis sarnyras keiciamas su visa sake, naujo apie 600lt, restauravimas man kainavo 150lt, iprasto 50lt sarnyras + 50lt darbas. Priekines spyruokliu atramos lygtais po 50lt, naujas galinis guolis 50lt + darbas apie 70lt, beda su peciukais kas buna nesireguliuoja saltas karstas, zodziu daug niuansu Nusipirkau sau dabar 2, 3 kupa, restauruosiu visa, su dujom, kiek vazineju lygtais normaliai

teisybe.. jai pradejai tai daryk iki galo. o vibracija tai gali buti ir nuo duslintuvo jaigu lieciasi i kebula.. duslintuvas laikos galinis bakelis ir ant greiciu dezes laikiklis turi buti per gumytes.. dar per viduri viena guma pakabinama.. tai persiziurek dar tai.. ir variklio pagalve turi but tepaline... jaigu netepaline vibracija jaucias.. patys irgi keitem tai jaucias db vibracija.. kai nuplysus buvo geriau tik vartes motoras

pazystamo bmw. geriau neziurek nes siaip nera i ka jau. jis yra 520i tik variklis is 528i tipo buvo darytas kelti kw, bet tik pradzioj kazkiek geriau ejo paskui nuo tds'o nepabegdavo. Siaip supistas gal galinis tiltas ar pries tai gerai mustas buves nes labai skersas vaziuoja jis ziauriai matosi. vienu zodziu jau nieko gero is jo droztas buvo belekaip, padangas kasdien pas draugeli i servisa atlekdavo montuot

jeigu idemiau perskaitysi, tai cia rasoma, kad del avariju, zmogui bamperius ir t.t. daznokai keist reikia...o del vaziuokles a4, broliui gerai laiko, aisku detaliu pigiausiu nieks nededa, is paminetu granatu ir spyruokliu jokiu problemu per 5 metus o siaip bamperis galinis 100 lt, tai sakyciau papigiai isvis tos a4 kebulo detales , nors daugiau nieko ir nepirkau, tik kai i sikna ivaziavo, tai bamperisrote pagal spalva paemiau ir tiek

Iš išvardintų Ibiza arba Volvo, nors man asmeniškai nei vienas nei kitas nelabai.... Apsvarstyčiau Citro Xsara dyzelį, geriausia 2HDI. Turėjau tokias tris, esu tik geros nuomonės. Tvarkingą nupirkus nekels galvos skausmo. Silpnos vietos galinis tiltas ir durų rankenėlės, daugiau silpnų vietų nelabai turi. Labai ekonomiška, gerokai spaudžiant man nepavyko perlipti 6L/100km, 66kW variklis aštrus, sukasi kaip reikalas, komfortiška ir pakankamai erdvi, budulių nedomina, gali nerakinti , eksploatacija pigi, kėbulas cinkuotas nerudyja.

Ponas pasižiūrėkite, koks ten tragiškas kėbulas, visas palamdytas ypač kairė pusė, nėra moldingo palamdytos vairuotojo durys, surūdijęs galinis dangtis, sudaužyti slenkčiai, surūdijęs priekinis sparnas, su skardiniais ratlankiais tech apžiūra iki 2016- 07, langai netamsinti. Mano citroen kėvulas lygus, grąžus nėra nei vieno idrėskimo, nesupuvęs, nesūrudijęs, slenkščiai nesudaužyti tech apžiūra iki 2017-08 metam daugiau. Visą tai susideda į kainą. Ana variantą paremontavus manau dar daugiau kainuotu parduodamas automobilis.

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298903-10438.jpg

Pirkčiau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas."SUNKŪS varijantai(pvz turginiai, rusiski is epoks`idkes ir atlieku islieti man netinka.GALI BŪTI IR IŠ STIKLO PLUOŠTO bet teisingas padarytas, lengvas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nupirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pletkai ir patarimai taip pat nedomina. Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris

Pas mus yra 2.0 HDI 66kw kuro mazai naudoja traukos pakanka biski taburetka, 2 metus nieko nedareu dbr isminamais parejo tai nzn teko pardit iri imantraus nieko nera BOSH kuro systema yra ir siemens, pakaba kaip pakaba galinis tiltas arba pareina arba nepareina ten as irgi neko baisaus nematau lengvai pilnai nusijimai jisai ir keciamos ten tos vtulkos. pas mus rida tik gal maza 120 stuku jai neatskukta , nes seip atrodo gerai

sveiki , vat buwo taip kad pasibaige stabdziu skystis , na as jo uzsipyliau , ir dbr nestabdo wienas galinis ratas desines puses , ir priekinis kaires puses, kame butu diela? nuemiau rata , nuo suporto atsukau warsciuka ir skystis neibega , gali spaudyt nespaudes pedalo wistiek nieko..sakau gal kaip buwo psibaiges skystis kokiu nuosedu priejo i slangute, ir uzsikimso? bet o tada kaip su galiniais stabdziais? pakomentuokit kas galit, dekuj kalba eina apie honda civic 94m.

o tu cia isvis kazkokias nesamones rasineji dar karta paaiskinsiu.Varo priekis prasisukus priekiniems ratams pvz ant ledo per visko mova arba per haldex mova pajungia galini tilta tada sukasi vienas galinis vienas priekinis ratai kuriam lengviau arba gali suktis ir visi keturi jeigu ju sukibimas vienodas.Ta mova yra vietoj tarpasinio diferincialo, o norin kad visi keturi suktusi vienodai nepriklausomai nuo sukibimo dangos reikia kad priekij ir gale butu tarpratine arba tilto blokiruote

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298957-10439.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298993-10443.jpg

Sveiki,
pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį
nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO>

Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler
vw passat galinis stogo spoileris

jus cia tik kainas musat norit pigiai gera masina nupirkt po 1000 litu tik i metala perka masinas as pats dirbu birstone servise ir zinau dauk mas viska kiek kas kainuoja galvojat kad tik apgaut zmogu daugiau nieko parudijus vienas sparnas galinis ira skylute nedidele aisku ne nauja masina bet ir nera tokia sena cia dar vaziuot ir vaziuot su ja cia prisiperkat citroenu visokiu paskui atvazieve i servis bedavojat kaip viskas brangu

Sveiki, norėjau paklausti mažu kas nors yra susidūrę su šio motorolerio šiuo gedimu Throttle position sensor 1 malfunction ECU 06 ir Throttle position sensor 2 malfunction ECU 07? Jei taip gal galėtumėte pasakyti koks čia gedimas ir kaip sutaisyti? Motoroleris nesikuria, įmanoma užkurti tačiau labai sunkiai ir tik gerai išvalius žvakę. Kai užkuri duodi gazo kartais viskas gerai, o kartais dūsta ir nesisuka galinis ratas kur bėda? Galit padėti? Būsiu labai dėkingas.

Pirmadieni planuoju keisti priekini stikla MB S500 2001m , jame radau 2(du)-melyna ir bespalvi lesini daviklius ties veidrodziu virsuje .Lietaus daviklis ne tiek svarbus, o tas kitas melsvas negali buti atsumo iki prieky vaziuojancio auto palaikymo jutiklis?Ar ten centrinio bangu imtuvelis kaip pavz.Citorene C6.DAr butu galima klijuoti siaura Carbone arba matine juostele, nes trukimas yra pacioj apacioj ties valytuvais, sklilimas sustojes, prasideda ir rmiasi i apcia stiklo.Pagrindinis klausimas ar gali buti stikle dar ir atsumo palaikymo daviklis?sildomas ar ne neina iziuret nes reikia saleta diena ziureti tam tikru kampu kad pamatyti mikroninio storio tinklaine stikle.Ka manote?

pasirodo matyt viskas turi buti savo vietose, idejau nauja varikliuka, nors jis irgi nuo akumo jokiu gyvybes pozymiu nerode, ir veikia valytuvai, tik reikia kad ir kapotas, butu uzdarytas, yra kazkos daviklis, kad su atidarytu kapotu ijungus valytuvus konors nesulauzytum. Acui uz pagalba. Bet yra dar viena problemele (matyt irgi bus tokia pat durnai paprasta, bet kolkas nesusigaudau) kaip sugedo valytuvai, as juos dar biski pajunginejau, papurskinejau langu skysti ir uzsidege pradejo lydytis langu purkstukas, jis pas sita modeli yra sildomas ir visa laika kaista, kur atsijungia velnias zino, langu ir galinio stiklo apsildymai isjungti. kolkas saugikli isemiau, bet saugiklis tas pats ir sedyniu sildymui.

Pirkčiau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Turginiai bei rusiski is epoks`idkes ir atlieku islieti sunkus varijantai man netinka.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nupirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pletkai ir patarimai taip pat nedomina. Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299077-10446.jpg

Siulyčiau C5 2, 0HDI nors ir 2, 2HDI gali žiurėti tik, kad kuro sistema butu BOSCH. Turėjau C5 tai labai patiko komforto atžvilgiu. Mašina galima sakyti plaukia. Variklis labai dinamiškas salone beveik jo nesigirdi, ko negali pasakyti apie 1, 9TDI. Važiuoklė patvari tik reikia keisti laiku Hidraulikos skystį. Iš kėbulo rūdija pagrinde tik galinis dangtis. Buna Pasitaiko smulkių elektronikos gedimų, bet jie nesunkiai sutaisomi. O šiaip gali pasiskaityti apie c5 autoasas.lt labai neblogai ten apie jį atsiliepia žmonės.

omg.. akuma nusiperki viena karta ir naudoji daug metu.. cia nera sanaudos.. sanaudos yra vaziuokles remontai greiciu deziu defektai varikliu defektai ir pan.. kebulo detales o patikek bmw dar kurkas pigesnes nei audiniu.. pvz bmw dureles.. 50-70lt.. kapotas ten galinis dangtis apie 200lt.. na kaip rasi.. lepos po 50-150lt .. na patikek savo bmwui ka ziurejau.. o pries tai draugeliui ieskojom audinei lempu buferio sparno... tai 2 kart brangiau nei bwo

turiu as dar geresni varianta, diskas grazus(mesos daug), diskatorius ir smagratis taip pat nesupjautas, nepameles, sankaba buksuoja ir nepagaunu del ko... ziuresiu, kaip atsils oras. temos autoriuiamelo del to nes buksavo. sankabos cilindruka ziurejai?ar sueina iki galo, ar lengvai vaikscioja?gal jis pastringa ir sankabos iki galo neatleidzia... ar galinis salnykas alyvos neleidzia ziurejai?gal aptasko diska ir sis buksuoja... o gal fuflo diskatorius, kurio lopeteles gerai neprispaudzia sankabos disko, niuansu tikrai ne 2 buna...

Zmogus is audi coupe klubo pardavineja, tie smulkus defektai: 1.Nestipriai skiles bamperis, rodos galinis(tiksliai nepamenu) 2.Atraminis guolis(grasius kainuoja pakeist) 3.Keleivio langas nepasikelia, varikliukas dirba langas nejuda 4.Yra taskiuku kur lupasi lakas, kartoju lakas ne dazai(tiksliau nesilupa, bet pasidaro skaidrios matomos demutes, mano kupe irgi tas pats buvo) Jei cia kam yra rimti defektai tai iskart siulau i tokiu metu masinas neziuret As tai rinkciausi 2.3 varikli, aukso viduriukas visom prasmem

Turiu 93m impreza 4wd. As irgi kazko tikejausi daugiau is paletintojo. Galvojau, kad kazkiek blokuoja tiltus. Kaip man vienas aiskino, kad jega perduoda tiems ratams, kurie turi geresni sukibima su pagrindu, bet kai pasodinau ja taip, kad ore pakibo galinis kairysis ir priekinis desinysis vos vos liete zeme, ir masinukas nei krust, sukosi tie ratai kurie buvo ore, o kiti du kur turejo gera sukibima net nebande kabinti. Taip, kad paletintojas manau tik isletina, nieko mandriau jis neduoda

as pirkau auto galia nuimtas valituvas, bet visas mechanizmas yra ir veikia. jau antra TA nieko nesake. bet reiks uzsidet nes maza kas o cia kaip pas tau tai turetu nieko nesakyt. nes kaikurioms auto buna taip pat padaryta cia gal nuo komplektacijos priklauso nzn. ir pasakyt galiu kuo staciau galinis langas tuo labiau uzsinesa nesvarumais tai labiau ir valituvo reik. pvz pas man pirmas seat leon tai niekada neuzsinesa dulkem vazinejent zvirkeliu kaip, kad 3 golf.

Na mano paskutinis turetas kabrikas buvo gsi kadett, tai stogas leido vandeni ties abiem priekinem sedynem, ties kaire labiau, ziema vazinejau ant susalusios kedes striuke po sikna pasidejes.. Draugas turi audi b4 cabrio, stogas neleidzia, problema tik viena- nuo lankstymo stogo suaizejo galinis lankstomo plastiko stiklas, neimanoma isigyt tokio LT, (gal ir imanoma bet per kisene jauciu kirs gerai..), plius dar ji isiuti i stoga reikia, tai krc, su izolkem permatomom apmatalinot ir reikia kentet..

Vairas su airbag 70lt Posukių, valytuvu, rankenėle 50lt Langų pakėlejai po 50lt Priekinis posūkis 40lt Galinis posūkis 50lt Galine lempa ant bagažinės dangčio 50lt Variklio kompai po 100lt Medžio apdaila (pilna su peleninėm) 100lt Rankenėlės kur virs durelių prie stogo po 10lt vnt Plasmasė virs vairo 10lt Stiprintuvas (kiek supratau kur bagazinej) 50lt PARDUOTA Airbag sensoriaus blokas 40lt Klimos valdymas 80lt Veidrodelio stikliukas 10lt Peciuko sklendes kur paneles isoreje visos kur turiu 50lt Apsvietimas virsui prie liuko su visais jungtukais 20lt Spidometras 80lt Odinis juodas salonas, el visos sėdynės šildomos 350lt Visi 4 durelių stiklai po 60lt Durelių abfyškės (truputį pavargusios) kaina sutartinė Liukas su visu mechanizmu 200lt El antena su visu mechanizmu 70lt Galinė užuolaida elektrinė 100lt +vėl visokios plasmasės iš salono ir bagažinės Kaina sutartinė Durelės 3 juodos spalvos ir vairuotojo pusės vyšninės Kaina sutartinė Bagažinės dangtis juodas 300lt Užvedimo spynelė 100lt Galinis stiklas 150lt Soninei stiklai (trikampiai) po 50lt Lieti ratai 4 orginalus ir vienas zapaskinis Visa pravotkė 300lt

Pirkčiau VW Pasatui 3B - B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas."SUNKŪS varijantai(pvz turginiai, rusiski is epoks`idkes ir atlieku islieti man netinka.GALI BŪTI IR IŠ STIKLO PLUOŠTO bet teisingas padarytas, lengvas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nupirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pletkai ir patarimai taip pat nedomina. Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299081-10447.jpg

klima yra, reikia keisti abs davikli rate, laisvos eigos vostuva reikia keisti nes biski papulsuoja apsukos, buves anglas, kibiro spalvos, salonas juodas tik keleivio sedyne paplysusi, keleivio priekines duris ir priekinis sparnas biski palankstytos bet nera baisiai, kapoto priekis parudyjas ir galinis buferis kazkada buvo dazytas bet negrazei reiktu perdazyti manau, prieki lempos sujungtos su posukiu nu tipo tos tiuninguotos su juodu vidum. as savo auto dar nepardaves tai neturiu kaip nupirkti. jai domina galiu uzrodyti ji uz uzmokesti. atiduotu tikrai pigiai

Tai neskaityk ir negadinsi tų savo fanaruotų akių. Kokias dar nesąmones? Jeigu tau normaliai rašo, kad sako, jog E46 100 kW netraukia, tai man įdomu sužinoti, kokia traukia? Nelyginkite tų perpistų TDI, SDI, DCI, TDCI ir t.t., nes net ir dvi sudėjus, net nebandyčiau draguoti, kadangi vien tik pirmos pavaros pakaktų, kad galinis veidrodėlis parodytų tiems triperiams "labanakt". Kiek turėjau laužų, tai BMW nepalyginamas. Net ir 105 kW slyva taip neina kaip tasai. Nors mano damuštas gi buvo, tai tvarkingas vapšie, Ferrari lenktų...

Nu jo lietuvoj uz darba maziau ima, bet performance daliu pasirinkimas gana skurdus. as pamenu kalbejau kazkada su lietuvos tipo tiuneriu, tai jis net nebuvo girdejes apie metanolio ipurskima.. aisku cia gal daugiau nuo zmogaus priklauso.. mes su draugu gana kritiskos nuomones apie isvaizdos keitima, kaip matei pas ji ant evo net galinis spoileris nuimtas. ir ta foto sena, man atrodo jis ir vortex generatoriu (spygliai ant stogo) nueme. pas ji net grotuvo masinoj nera - vietoj jo 3 gauge'ai. bet turbo spool up tai atperka su kaupu.

Žmonės prisižiūrėję dyzelinių volvo nuvažiavuysių milijoną km, bent jau ne mažiau 600k km...iš čia ir kyla fantazijos.Neseniai buvau susidomėjęs faceliftu Volvo XC70 2, 4 dyzeliu 136kw 2008m, nedirbo galinis tiltas(haldex mova, toks sudėtingas Volkswagen-audi "išradimas" pasimirus buvo), tai odometras rodė ridą 185.000km.Pasidomėjai rimčiau, ir sužinojau eilinį sykį tesiybę:tas Volvo dar Švedijos Šiaurėje buvo nutaxavęs 750 tūkst k...!!!Ir prie visom to kilometražo atrodė nepriekaištingai.Variklis ir APD dirbo idealiai.ienintelis defektas-HALDEX'as..Jei tokios mašnos nebūtų nuvažiavusios virš 500tūks.tai jų lietuviukai paprasčiausiai neįpirktų

Ne as jų nepirkau šiaip ištraukiau foto iš interneto ir imečiau. Laguna2. 2001, vektra 99m. ir mondeo 2001m. Ar gaunasi jeigu tokius auto pirkt po kokius 300eu? nes pigiau nelabai kažko eina rast. Pvz yra Vilniui Nissan almera tino 2003m galima paimt už 300eu vaziuojancia.https://autogidas.lt/skelbimas/nissan-almera-tino-dyzelinas--2003-m-hecbekas-0133068878.html. rašo užia galinis guolis. Gal pakeitus guoli eitu parduot brangiau . Nu nezinau pasimetęs kolkas.Žinai aš nekosmonautas jokių aukso kalnų nesitikiu, bet nesinori iškart sudekt. Patark!!!

Cia yra hondos cbr kopija, gyvai nemates ir neapziurejes, bet isvaizda hondos cbr(skiriasi sone kad nevientisas ortakis) galinis stopas ir galas lygtai viens prie vieno cbr, del varikliu nzn, bet bus 4taktis.matau kad sakes up side down tipo, pas cbr kita puse Del daliu, jei lietuvoj ieskosi tai zinoma sunku, bet siaip variklio jei naujas lengvai gausi, tik kad plastiku sunku gaut, as sita kur tu ft imetes is kdn galvojau pasimt kaip donora nes plastiku reik.