Serviso (6 psl.) (699)

jau geriau nepersistengti sukant megink papurkst siek tiek kokia chemija - wd ar kazkuo panasiu, biski pavazinek ir megink ant karsto variklio sukt. o jei nepavyks - geriau varyk i servisa - sumokesi desimt ar dvidesimt litu ir prasuks... o jei nutruks jiems - tai tada bus ne vieno tavo, bet ir serviso beda.

Galiu pasiulyti BMW 528 E39 pilko asfalto spalvos, tamsinti langai veidrodine plevele, tiptronic, odinis salonas, pilna elektra, borto kompas, klima, autopilotas, grazus r17 lieti ratai, zapaske irgi lietnykas, salone led apsvietimas, lietuvoje nuo 2014m. T.a pusantru metu. Tvarkingas, nesurudijes su serviso knygom, trukumai-reikia keisti priekinius sailentblokus. Noreciau gaut 1400e.

reiskia , kad tepala reikia keist jau, nes kai normaliam servise keiti tepama tj jie ir kompe nustato kad pakeista. arba jei keitei tai reikia kai pakeiti nuresetint ant kompo kad pakeitei. Jei nori kad nebemestu to uzraso reik nuresetint serviso intervala. Jei is vilniaus esi galeciau nuresetint.

Aplamai pilna šudarankiu kurie tik senus Pasatus ar Golfus ir temoka tvarkyti, Neduok dieve tokiam pasakysi apie koki prancuza ar itala. Jis pamates ta mašina iškart veja iš serviso. Arba pasikėles ant keltuvo net nežino nuo ko pradėt, nes gale traukinio bėgio neranda (čia apie galini tilta)

Eksplotacija jos nebrangi , pakaba pasikeiti ir mini sau 30 t km ramiai , net iki 50 t km isvaiksto jeigeros dalis Varyklis neuzmusamas tik laiku darai butinus serviso darbus kaip tepalu pakeitimas ir filtru . Ir masina busi patenkintas kaip ir as ir dar didziulius + kad sias masinas nieks nevogia ))

biski ne i tema gal kas esat susidure su scenic rx4 nlb randu info pagal serviso meistriuka ten stiprinta vaziuokle maziau knisanti prota elektronika vienu zodziu geras daiktas kaskaip man po puskes dyzelio i reno atsokus fantazija, bet toki varijanta imciau kiek zn ten problem nebent kardanas o kaip yra istikruju?

Gerai perkelineja vairus Vilniuje, antakalyje. Padeda ten servisas ir komplekta surasti ir parsivežti i vietą. serviso telefonas jei kam idomu 867862344. Maciau savo akimis kaip perdarinejo Toyota Celica, vaizdelis buvo geras. Seimininkas sake kad priregistravo masina be problemu. Jei reikes kreipkites i ta servisa, manau, kad susitarsite ir konsultacija gausite.

jai garsas apacioj!! starteris geras akumas geras o greit sodina . reiskia prasukti indeklai kas labai pareikalauja daug jegos kad pasukt varikli . na dar neaisku ar su automatu viskas tvarkoj.siaip kiek supratau pas tave gedimas labai lengvai nustatomas.nutempi iki artimiausio serviso ir geras mechanikas tik is klausos tau daug ka pasakys

ne, nu tu klounas ne apie palaikyma kalba eina, o apie tavo pasakyta nesamone, kad spyruokliu ten nera, tik amortizatoriai. spyruokles visada buna. ar tai spiraline ar torsionine ar orine. spyruokle yra spyruokle. o ko serviso bezdziones nesupras man kaip ir vienodai. as suprasiu, nes pas mus butent ir vadinasi Air Spring.

Tu ka bmw.. geriau audo a6 kokia.. s line.. gerai atrodo geras dyzeliukas 2.7 ar koks.. aisku ziema neuzzsikuria .. dezes nervuoja elektronika nervuoja.. vaziuokle nervuoja.. bet gera masina savaitgaliais isvaziuoti kai is serviso pasiemi aisku jai pirksi audi nepamirs antros auto nusipirkti. nes rimtai.. daugiau servise stovi negu vaziuoja pagal patirti

Sveiki, Nebezinau kur kreiptis, nes serviso vyrukai (tikrai padoraus serviso Vilniuje) neranda problemos. O problema yra tokia: Pries koki menesi su puse pastebejau, kad auto pradejo sunkiai kurtis, bet vis dar uzsikurdavo ir kol salta tai kokias puse minutes baltus dumus imesdavo. Nuvaziavau i servisa, ten patikrino zvakes ir pasirodo dvi buvo perdegusios, tai pirma ir ketvirta (ziurint is kaires). Pakeite zvakes visas ir is pradziu buvo viskas ok. Kokia savaite kuresi tvarkingai, bet veliau vel ta pati istorija. Nuvaziavau i servisa ir pasirodo, kad perdege tos pacios pirma ir ketvirta. Galvojo, kad gal zvakes brokuotos buvo (nes pigesnes dejau) tad vel idejo naujas, bet nepraejo nei pora savaiciu ir vel tas pats. Kame gali buti prooblema?

Nuimimui buna tokie daiktai kaip serviso vadovai. nueini i turgu ir nusiperki pagal nuotrauka tavo masinai tikrai bus. ir ten daugiau maziaus viskas parasyta o ir kainos tu daigtu nesikandzioja apie 50 lt. bet nebutinai ten viskas smulkiai turi but parasyta. seip apziurek gerai gal yra kur koks varstas kurio tu nematai.

Sveiki forumieciai.
Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas?
Dekui is anksto.

tai as suprantu, kad pardavejas nesupilde normaliai sutarties, bet masina tai juk skuduras pagal serviso vertinimus, net negali buti eksploatuojama, tai nepanasu kad legaliai T.A. praeita. Ir ok, maziau klausimu, bet vis tiek jei prietaisu skydelis sviecia kaip kaledu eglute ir masina traska braska vaziuojant, gal jau galima suprasti, kad ne viskas ok.

Sveiki kolegos, kur butu galima operatyviai ir kokybiskai padaryti dyzelinio auto variklio ir kt diagnostika Vilniaus mieste?Konkreciau ruoisiuoisi pamatuoti kompresija, patikrinti purkstukus(butinai), gal kazkiek pakaba paziureti?Anksciau imdavosi kiekvienas dyzelistas o dabar ne visi nori terliuotis, gal tiesiog tingi.Laukiu profesionaliu, tikru zinovu patarimu kuriam servise ir palikit pr.to serviso konaktus butinai.Isanksto aciu

keisiu termostata ziuresiu kas bus.dar taip iki 60 vaziuojant nekaista laikos tas 90 tik pamink koki 80 iskart kaitimas.na vienam pazistamui su peugeot taip buvo tai jam vaziuojant taip uzkaisdavo kad variklis uzgesdavo pats pamynus normaliai..atvesta vel varydavo ir taip myne iki serviso ir kaip motoro neperkaitino su tokiais bajeriais termostata pakeite padejo

kam taip ziaurei?tikrai vagenai paprasciau ir raktu reik maziau remontuojan. bet patikek kiek pislios su opel.70 % raktu netiko teko pirkti. zvaigztutes torx kokie tai velnai, tesent reno tai manau jau isipisinejamas, nenorejimas serviso pirkti irankiu, taip su prancuzu daugiau vargo, bet ir juk maistra uzsiprasyti daugiau gali man reno netinka ir neperku.

Nerandu serviso kuris turetu adapteri nuskaitymui klaidu automobiliui KIA JOICE 102KW , Sis tablo uzsidega ne is karto, t, y, tik tada kai numeti gaza.Taip vazineju jau 5metus.Jeigu tai kompo avarinis rezimas , tai ar jis nesuges.As itariu liambda zonda, kaip paciam pasitikrinti be serviso.Gal kaltos zvakes, nes nekeistos ar kurio nors daviklio blogas kontaktas.Gal kam taip buvo , pasidalinkit patirtim.

Is tokiu simtomu, kuriuos apibudinot, is esmes galimas gedimas gali sleptis daug kur. Bet jus einat teisingu keliu 2good4you patarimai taip pat i tema. Sioje situacijoje mes jums taip pat patarsime nuvaziuoti i bet kuri autoservisa teikianti diagnostikos paslaugas ir taip bagti savo auto gedimo paieskas. Tai jums kainuotu 60-80 lt, priklausomai nuo serviso.

kad ir su serviso knygom ta audis ar pats isivaizduoji akd per tiek metu ji tik tiek nuriedejo tai ka ji dare stovejo garaze visa laika nesamone dek 270000 gal tada ir tai vargu o man isviso tokie skelbimai itartini tipo nusipirkau sudejau dujas susitvarkaiu ir nusprendziau kad ji man per maza na logikos nerasta

Patarkit ar būtina kanirs daryti, nes kompe rašo "service 800km", ar galima važiuoti, nes katik tepalus pakeičiau tiek automate, tiek variklyje?Ta prasme neatsitiks taip kad nesikurs kai tas serviso neva tai laikas ateis pagal spidomatro parodymus?Man tai netrukdo tas uzrtasas, bet kokios pasekmes gali buti?Atsiprssau kad ne i :rimta"tema rasau, bet tai tik klausimelis

Iš esmės neblogai. Tiek kad niekuomet nežinosi kokioje jis realiai būklėje. Perkant reikėtų tiek vieną tiek kitą patikrinti. Jei pačiam daug žinių nėra, nepatingėti nuvaryti iki serviso kas užsiima jų tvarkymu, pajungti prie diagnostikos ar neišmes klaidų. Pažiūrėti ar tvarkingai veikia visais rėžimais, nevėluoja, nesmūgiuoja ar įmetus pavarą pati save be akceleratoriaus pagalbos išjudina iš vietos.

Tai vat ir galvojam kas partemptu, bet kaip zapadlo niekas negali, nors iki serviso butu gerai... traliuko irgi nesinori, brangu. O mazdaug kas cia galetu but per beda? Koks saugiklis kad degimo nulis? Nes ir ant krokodilu net nesuka starterio, jokio is jo garso, tik tas cirskejimas nuo salenoido, ji atjungus cirskejimas dingsta, bet jokiu gyvybes zenklu.

Sveiki, turiu mitsubishi colt 96metu. Kazkodel spidometro skydeli ismeta variklio cheka. kartais kuriant salta nedega o pavazinejus uzsidega ir neina uzkurt. Daug kas sako kad reik uztrumpint bet kaip tai padaryt net neisivaizuoju arba diagnostika bet neisivaizduoju kaip iki serviso davaziuot. dar esu girdejas kad lemdozonda atjunkt bet ir tai nepadeda. delo ko taip gali but gal kas zinot?

Kaip viens kolega fainai pasakė kad dabar kapitalizmas, tai kaikam galvelėse komunizmas net autorinkoje iki šiol vaidenasi ir kažkas mano, kad kainos turi būti vienodos.Pirkit be serviso knygos, atitarnavusią pigią geldą su cypiančiais įtempėjais.Kitą dieną zysit kad blogas modelis norėsit atrodyt gudresni už gamyklos konstruktorius dėl pakabos, svarbiausia pigiai paimtŠiaip jau velenėliai 110 ir 132kw tdi-nių skiriasi.

Jezzz, ko tu verki iskart, nematei tai nesnekek. Pats nuo tralo nusivariau, pirkau is patikimiausio zmogaus, kuri zinau ir buvau prases, kad surastu 406 arba 407 (nu ir rado 407), pats knygeles varciau, pats serviso lipdukus analizavau ir t.t. Vaziavo sankaba deginanti moteris visiskai damususi isminamaji guoli ir smagrati, kuris ties +-150000 ir subyra. Visada buna isimciu

Sveiki, Mano masina nejuda is vietos, buvo palikta apie 4 menesius ant rankinio o dabar galinis ratas nesisuka, bandziau musti su plaktuku nuemus rakta, vienas nevyksta, tempiau su kita masina irgi nieko tik lupasi padangos... stabdziai tie bugniniai, masina mazda 626 irgi senole, ka manot jeigu isvis nuimt kaladeles arba rankinio trosa nukirpt, kad bent nuvaziuot iki serviso?

Sveiki, turejau 2006 opel astra 1, 7cdti, dabar turiu Opel Insignia 2, 0cdti. Abiejose problema ta pati, vaziuonjant ismeta serviso lempute ir dingsta trauka. Uzgesinus ir vel uzvedus atsiranda. Buna kad ilgai nedigsta, kiek pastebejau nuo mazu apsuku, pvz 6 begiu iki 2000 apsuku beveik visalaik atsiranda si problema. Gal kas buvot susidure ar turejot panasiu bedu, kame cia reikalas?

matai pats nzn neklausciau ir nepatarciau , paprasyk pas serviso vadova kad tau surasytu atliktu darbu sarasa ir panaudotu detaliu sarasa , nes pas kutiniu metu tenka girdeti kad servisai pradejo piknaudziauti sitais kapitaliniais remontais t.y pinigai imami uz neatliktus darbus , nenoriu issiplest ar kasko konkreciai kaltint tik butu idomu kad parasytai ka buten jie tau padare varikliui

meistras vieno serviso sako gal vandens pompa, tarpine niekaip negali buti, nei slangu pucia, tepalas geras, jo nedaugeja, auksinimo bakelyje kokiu tai tepalo demiu tikrai nera, visiskai svaru, vienam servise kad variklio taprine ar galva, kitam servise jau negali buti turiu sena 15 metu audi ir meistrai spelioja... gal zinot kur ta emulsija atlieka klaipedoje?

tj ji turi but naujutele dar..kvepet visa masina dar turi na gal tada jaj jau taip..sory tiesiog draugej emiau b 4 pries pora metu..buvo serviso knygos..viskas...rida 180 jaj neklystu buvo...tikejau..kol neradau cekiu kad maisna tvarkyta servise kur rida jau buvo 260 tukst taip kad padaro viska

Kam panelei tas galvos skausmas? tegu perka kazka is paprastesniu ir populeresniu masinu.. kai bus beda tai gal ir koks draugas pades ar ka pasakys apsieis be serviso ir daliu bus pilna...juk panelei svarbu kad masina kuo maziau problemu keltu nes ju galvoje visai kiti dalykai, tad sioje vietoje reiktu grazaus automobiliuko be dideliu subtylybiu jo islaikyme

Sveiki forumieciai. Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas? Dekui is anksto.

Sveiki, Mano masina nejuda is vietos, buvo palikta apie 4 menesius ant rankinio o dabar galinis ratas nesisuka, bandziau musti su plaktuku nuemus rata, niekas nevyksta, tempiau su kita masina irgi nieko tik lupasi padangos... stabdziai tie bugniniai, masina mazda 626 irgi senole, ka manot jeigu isvis nuimt kaladeles arba rankinio trosa nukirpt, kad bent nuvaziuot iki serviso?

pirkau 5 metu senumo, rida 50 000 km, per 5 metus nuvaziavau panasei tiek pat, dabar rodo apie 109000, atsukt gal ir galejo, serviso knyga padirbt irgi, bet kad serviso antspauda padirbinet pradetu taip netelpa galvoje, juokingai butu :-) o be to po 200 000 km apie nuvaziuotus km ir salono bulke rodo ir garsai visokie, o saviske imdamas kaip nauja kvepejo :-) garselio jokio. Kiek mokejau nepaslaptis 23000 lt. Ka tiksliau norejau pasakyti, kad ir dabar panasi situacija uz 20000 Lt galima pajeskoti ir paimti 4-5 metu alfa su 50 000 ar pan. rida. Sio klausymu lietuviski stereotipai labai net pravercia pvz. Ispanijoje tikrai nepaimsi uz tokia kaina, ten Alfa kaip MB ar BMW nekiek vienas leis sau, be to policija autostraduose su 159-tom laksto, o tai jau kaz ka pasako.

taip mineraline alyva daugiau skysteja todel senesniem variklaim rekomenduojama sintetika kad nepustu tepalo per visas tarpines taciau ne visiem tinka, saviskej audi po serviso patarimo kad senas automobilis ir sintetika geriau tuo kad maziau skysteja, bet to pasiekoje po uzpilimo nustojo voztuvai dirbti ir teko varyti pas rimta meistra kurio patarimas mineraline alyva , ir dbr audi 1986 variklis nebuvo dar tvarkytas

mano peoples caras kaip tu vadini veza mano subine kasdien po 40KM ir daugiau ryja rasiau kiek pakabos nereik tvarkit ir proto man nepisa as su juo snd galiu sest ir shaut i kita eu gala o tu su savo giriamom masinom i klp be serviso apziuros abejoju ar dristum vaziuot nes jei sugedus pakeliui ja pigiau bus palikt tam kelyje .

siandien pasiemiau savo seata is serviso po tokios pat problemos, na bent jau buvo panasiai, ryte sunkiai kuresi, daug balto dumo, o kai uzsiveda viskas gerai, bet tai truko apie 3 dienas kol viena ryta nebeuzsivede. Pasirodo buvo dirzas persokes, laimingai dar baigesi, jei butu dar bent per viena danti perlipes galejo ir per galva kliuti. Su tokia beda geriau vaziuoti i servisa.

Neatsisuka, nejuda nei pirmyn nei atgal. Tiems kurie rašo kad atsukti šiltam varikliui geriau. Važiavau iki serviso, variklis aišku jau buvo užkaitęs iki darbinės temperatūros, bet meisteris vistiek negalėjo jos atsukti. Šita žvakė įsukta dar nuo praeito savininko, tai neaišku kas ir kiek smarkiai ir be proto tiek įsukt sugebėjo, kiek esu aš pas tą meisterį važiavęs, po jo visada atsisukdavo.

Auto Lada 21113. Ką aš ir darau. Čia ir autopliuse papostinau ir dar dairausi, kur automobilistai lankosi, kad galėčiau papostint. Planuoju ir Youtubei filmuką paruošt, medvarščių 70 vnt. paieškot, vamzdelių metrus paskaičiuot, o ir šiaip nelabai kokybišką darbą parodyt, - vamzdeliai prie ratų neįtvirtinti, vibruoja. Jie savo puslapį turi, serviso skiltyje yra atsiliepimų skyrius, tai į mano pretenzijas jokios reakcijos nebuvo.

Ieškau serviso kuris galėtų pasiimti/parvežti motociklą iš namų. Gyvenu 20km nuo Kelmės. Motociklas : Suzuki RM 250. Pagrindiniai dalykai ką reiktų padaryti tai būtų variklio perrinkimas, rėmo suvirinimas, karburatioriaus sureguliavimas. Reiktų ir naujų dalių: sankabos diskų, užkūrimo kojelės, naujos bėgių kojelės, degimo dangčio, gazo rankenėlės su trosu ir dar kelių. Jei žinot kas galėtų apsiimti tokiu darbu prašau skambinkite 862528437 po pietų.

nu jo cia beda kai zmogus nepasidomejas varo alfa belekur tvarkyt, tai tokios sumos nestebina , uzuojauta. Aisku pakabos dalys (naujos) nepigios, bet gali dar ir paskutini suda sudet su serviso 50% antkainiu, po to po pusmecio pabirs viskas. Jei jau pakaba tvarkyt tai det originalias dalis arba rimtu firmu, arba geriausia restauruot kur gerai daro, tai dar ir garantija suteikia ir laiko normaliai

taip kaip apacioj suvardint viska gali tik dirbantis prie masinu zmogus, is garazo ar serviso, tikrai ne aukstaji issilavinima turintis, o remontu mates. nu o kad jam net pridurt nebera ka, cia ir durniui aisku kad dyzelio ir benzo vienintelis pliusas kad pinigu sutaupai vazinedamas, daugiau pliusu as nezinau. tie taupytojai dazneusiai ir cigatetes pigesnes ruko, ir alu pigu geria

Ieškau serviso kuris galėtų pasiimti/parvežti motociklą iš namų. Gyvenu 20km nuo Kelmės. Motociklas : Suzuki RM 250. Pagrindiniai dalykai ką reiktų padaryti tai būtų variklio perrinkimas, rėmo suvirinimas, karburatioriaus sureguliavimas. Reiktų ir naujų dalių: sankabos diskų, užkūrimo kojelės, naujos bėgių kojelės, degimo dangčio, gazo rankenėlės su trosu ir dar kelių. Jei žinot kas galėtų apsiimti tokiu darbu prašau skambinkite 862528437 po pietų.

Pats esu turėjęs bėdū su genertorium vectros, tai tris kartus važiavau pas ta patį meistrą, iš pradžių pakeitė reguliatorių, poto aiškino kad pramuštas inkaras dėl kurio sudegė reguliatorius. Žodžiu vargas su tokiais. Nuvažiavau poto į normalų servisą ir viskką iškart sutvarkė, palikau 50eur už remontą ir važnėju dabar. Jeigu vilniuj reik gero serviso, tai gali važiuot čia
https://toptis.lt/automobiliu-remontas/generatoriu-remontas/

Mėginant užvesti automobilį, užsidegė ir mirkšėjo serviso lemputė (geltona mašina su rakto simboliu), tuo metu automobilio užkurti negalėjau. Užgęsinau ir vėl bandžiau užkurti ir vėl mirkšėjo, bet užkurti visiškai negalėjau - nors visos lemputės švietė skydelyje, tačiau automobilio nesuko net generatorius. Pastovėjus kokias 5min, automobilis užsikūrė, nes lemputė užgęso ir nebemirksėjo.. kur problema galėtų būti? Ar čia kokia drėgmė kalta ar kažkas jau rimčiau?

Pats svarbiausias darbas surenkant purkštuką - teisingai sumontuoti įpurškiklį į korpusą, nuo ko priklausys tolimesnis patikimas purkštuko darbas per visą eksplotacijos laikotarpį. Keičiant ipurškiklius, o tai reikia daryti; tipams DN..SD ir DN..PD kas 50 000 - 70 000 km , tipams DLLA..S, DLLA...P ir DSLA...P kas 60 000 - 80 000 km , dyzelių serviso meistras turi atlikti sekančius veiksmus;

gal jus su tuo 4, 2audine pailsekit.. legendine audi.. kur serviso aptarnavimas kainuoja ach. pinigus.. jai audi siulai 4, 2.. tai kodel gi ne bmw 4, 4 v8 ? srebe tapati abudu.. trauka ir manau nesiskundzia 7. o 15-20duju + kazkiek benzino manau taspats kas 10-13 dyzelio. beto jai perki 7 ar a8 tai perki tolimiem marsrutam o ne po kaimus ar po miesta belstis..

Tai ant tiek moraliskai pasenusios masinos, kad net ziuret bjauru i jas, plius geros nenupirksit, o tik teks duot litu sunuj ant serviso..o ir tai nera kazkokie stebuklai, tiesiog lietuviui daugiau fantazija nenesa..pvz. savaitgali draugui nupirkom saaba 9.3 2003m. 2.2 dyzeli uz 2700eur. sidabrini, be kozos ir klimos bet visiska leda..taip kad sprest permoket uz liaudiska ar ieskot kazko kito

Galvoju kažką detalėm atidėt, kažką metalui išrušiuot. Klausinėju pas pažystamus, vieni sako kad tikrai galima daryt , kiti sako niekas tų detalių nebeperka pilnos parduotuvės pigiu detalių iš Taivano, vienas serviso meistras sako per 5 metus nė karto nepirko ir niekas neatvezė detalės is lauzyno. youtube video tik rusiškai tai ten lauzynai klesti, bet Rusija ne Europa ten dar sekmyngai Ladas ardo.