Sankabos problemos (32 psl.) (4316)

Pagal oficialias charkteristikas 1, 7 dyzelis smagiausiai vaziuoja ir taupiausias, jei tiketi mieste 5, 2L-100km trasoj 4 su 4wd neitiketina.Subaru boxerdiesel irgi gyre 2, 0 110kw iki 8L realybeje 13L mieste o rezultatas- nauju masinu luztantys varikliai ir sankabos, smagraciai, pavaru dezes -visi gendantys pirmus 10k.km.Irgi teko nauju vaziuot apie 30 min.Nieko ispudingo.

Sveiki, nepirkite sios masinos! Ji visiskas lauzas! Ratai leidzia ora, vietoje vieno lieto rato (prakirstas) uzdeta visiskai plika zapaske, kapotas dviejuose vietuose kiauras, guolis uzia, vaziuokle visa barska, sankabos guoliukas smarkiai uzia, kiauras duslintuvas, ir daug kitu defektu, si pardaveja nori iskysti visiska lavona!!!

Turejau 2.0 benzina 3 metelius. 1. Silpnos dezes ir sankabos: Keiciau dezes pirminio veleno guoli i nauja. Pusmeti pasidziaugiau, vel uzt pradejo. Kainavo 700Lt. 2. Kita problema hidrokompensatoriai - nuo prasto tepalo jie apsinesa ir pradeda klakset - pradeda dirbt kaip dyzelis, nieko blogo jei stiprius nervus turi Vienas naujas 25 Litai, ju yra 16... Galima isvalyt, 200Lt. Isvalius tylu buvo kokius 3 menesius... 3. Vaziuokle svirtine, ant kelio stovi super, jei priziuresi nebirs. 4. Garso izoliacija labai prasta, ypac nuo padangu. Net ir lyginant su pasatu tu paciu metu. Pries pirkdamas butinai patikrink sankaba ir deze - stovint sukelk apsukas iki 3k, spausk sankaba iki galo ir klausyk ar nepasigirs pasaliniu garsu. Jei pasigirs itartino kazkas nuspaudus sankaba - sankabos isminamasis guolis, jei sankaba atleidus garsas bus kaip metalas i metala trintus - dezes pirminio veleno guolis. Vaziuojant neturi vibruot sankabos pedalas nei trupucio. Man kaip reikiant pada kutendavo Siaip smagus grazus auto. Islaikymas pigus - pvz galiniai stabziu diskai po 35 litus. Jei benzinas tai tik 2.5 120kw. Valgys labai labai panasiai, vaziuos daug smagiau. O del dyzeliu...Japonas isvis dyzeliu nelabai gamint moka...na nebent d4d.

Sveiki. turiu omega 2, 5 ecoteca. minant gaza ant benzino tachometro rodykle dasoka iki 5 stuku ir pradeda gargaliuot ir krenta atgal nors gaza taip pat laikau. kokios problemos gali but? dekuj is karto pasiuliusiems sprendimo buda.

taip jis vaziuoja, bet ne tas vaziavimas nes daug kas neveikia, as zinau tiksliai kad ten dideles problemos nera tik kad gera meistra yra sunku rasti kuris netingetu su testeriu pavaikscioti autodata atsivertes, o as pats neturiu laiko nes esu ne lt

Kokios pagrindines problemos siam automobiliui? kiek esu skaites dazniausiai jam streikuoja turbina ir pan.. Ir ar is tiesu sis automobilis toks geras kaip visi sako? Noreciau tu nuomones kurie tikrai zino ju problemas pagrindines ir pan ir ar tikrai ji apsimoka pirkti

ta prasme apsukos ant laisvu kai stovi masina tai normaliai 900 bet kai rieda ant laisvo tarkim 60 km/h tai tada sukilusios iki 1300 - 1400 buna, o cia manai tikrai purkstukai ar kaip sake qvatriskis su tuo itempeju gali but problemos?

Volvo s 40 2l dyzelis 2005m. Problema, kad kartais užvedus automobilį visiškai neveikia greičio pedalas. Tuo momentu rodos padideja dūmingumas. Kelis kartus užgesinus ir užvedus variklį vėl viskas veikia ir problemos kaip nebūta. Ši problema jau pasikartojo kelis kartus. Kas galėtų būti?

Sveiki, 1.9 74kw cdti šaltas viskas ok, pašilus matorui ir keičiant apsukas/važiuojant apsipela melsvu dūmu lyg būtu nesudegusio kuro kvapas. Ilgiau padirbus ant laisvų dūmijimas dažniausiai dingsta. Turbina buvo keista, purkštukai keisti, egr valytas. Antifrizas nedinginėja, tepalas taip pat. Kur ieškot problemos?

jei tas "led" yra numatytas gamintojo, tai tada geraiMmentai ne asilai, smaugs visus balvonus, kurie turi i 13-15 metu masinas prisideje visokiu lempu is belekur.Kokios problemos?Naudoji ka gamintojas nurode, o ne is jabei ir nera problemu.Visa kita lieka uz borto

Nepaslaptis 2003 , nusiderejo tevas iki 5000, kazn kodel jis taip suminkstejo, seip piso prota, kad su elektronika pezose problemos, man atrodos as ji uzpisau tiesiog, kasdiena kalbejau apie pezukus ir kaip nenoriu audines ir mama mane palaike siuo reikalu tai zn..

Buna rimciau uz italijos tris auto salonu meistrus? Ir geriausia dyzelista milijoninio miesto? Oro srauto fiske virsuje sitam modeli, tad nemates tu turbut sitokios masinos... Del vakumu gal kiek neramu... Bet juk vaiksto turbinos valdymas... As Italijoje, todel ir ieskau problemos sprendimo cia.

Chebra, nėra šalčių, o man kai atšala variklis, kad užsikurtų mano automobilis reikia starterį sukti 3-5 sekundes. O kieme +25. Užsivedus dumais neapsipila, variklis nesipurto, trauka nedingo. Gal yra minčių kur problemos ieškot? Automobilis: Audi A6 C5 2001 m. 2.5TDI 114kw

Sveiki norejau paklausti del audi a6 c5 2002m universalas facelift susidūriau su toke problema jog dešinės pusės xenonas nedega panungus degima tik sublyksti ir fsio nusipirkau kita xenona idejus tas pats kur ieškoti problemos kas gali šy gedima laikyti saugikliai ar relės

jau ziu pirstines ir kepure siltesne ieskok, bo ant ziemos salta daznai buna o jei rimtai tai ysijungi kad pustu ten pas tave max. ir sukineji ten ta ratuka ir ziuri (klausai) a ta sklende darinejas ar tyli jin, pagal atatinkama situacija kasies prie problemos.

reiskia kazkas vagia elektra dazniausiai buna magas arba generatorius pabandyk patikrinti pats viska isjungineji net ir salono apsvietima nuimi nuo akumo klema ir pajungi indikatoriu tarp kabelio ir akumo jei lempute dega tai po viena sugikli isimineji ir ziurai kol uzgesta ten ir ieskai problemos.

tai gerai girdejai pagal sanaudas, seip dar tiksliau 0.8-1.5l skirtumas. 1.9 aiskiai patikimesnis nes vienu cilindru maziau. o seip abu pakankamai patvarus priklausomai nuo pirktos bukles. Vazineju pusantru metu su 2.4 nu tfu tfu nei kart nebuwo iskile jokios problemos, filtrai, tepalai, viskas

o kokios problemos su automatu dazniausiai buna? gal kas zino patarkit, nes mano vienas kaimynas dvynukus sharanus pavare is svedu ir db man viena siulo uz 4000lt 98 metu atrodo, patikekit manim, nulaikytas kaip ledas, sakau kazkiek investuociau paskui atsipirktu, visgi masina gero stovio.

Kaip jau buvo pamineta, pakaitinimo zvakiu lempute yra prijungta kaip ispejimas apie klaida, tai gali buti susija ir su siurbliu, ir su pagrindiniu purkstuku ir dar daugiau. Geriausia butu tau diagnostika, kuri pasakytu tiksliai kas yra, nes kitaip ir variklio puse isardzius neisspresi problemos.

vazuokle minksta buvo ir pakelejai veike, mokejau labai mazai, bet dauka tvarkiau ir dar reike taisyt, o sistema uzsiorino nes pro viena varzta leido skysti tai sutvarkiau atsukes dabar nei laso nevaro, bet matyt oro prisigaude, tai ir del to problemos dabar tinka rudas tepalas?

Sveiki visi, Na chebryt Jūs čia spceai tai tikiuosi sulaukt atsakymų ir patarimų apie tą mašiną. Yra mačiau keletas variantų benzas 1.6 už tokia sumą. Kokios galimos problemos su tokiom mašinom ? Jei lietuvoje neeksplotuotas ar daug papildomai gali kainuoti visa eksplotacija? Ačiū už sugaištą laiką

tai dar dziaukis kad rodo sitam gal liga kokia pas mane irgi buvo 39 irgi 02 tik pas mane 3 benzas buvo tai rode kaskur 15daugiau negu yra tai 2 kart kuras baigesi tai paskui bakeli 5litru veziojausi dar elekros problemos tau neprasidejo?

Sveiki turiu audi 100 c3 2, 0 85kw pilnas įpurškimas vakar pirmą kart šove ant duju šiandien atsidaręs kapota girdysi, kad kažkur oras šnipščia apsukos 900 padavus gazo variklis truputėli pridusta tik tada gaza priima. Ar tai gali būti dėl kolektoriaus tarpinės ar kitos problemos?

Sveiki turiu audi a4 2004m 1, 9 96 kw. Žodžiu užkuri kol šaltas motoras pagazavus ir atleidus gaza motoras pradeda dauzytis atrodo kad puse cilindru nustoja dirbti ir užgesta, dar kart užkurus baigiasi problemos ir taip tik kartais kur ieškoti bėdos gal kam panašiai buvo? patarimu?

Ačiū. Taip, kiek googlinau visur rašo gerokai mažiau, bet įdomu kaip iš tikro pas žmones yra. Tai jeigu tikėti randama informacija, tai kokios galimos padidėjusių sąnaudų priežastys? Gal kas susidūrė? Gal yra kažkokios žinomos dažniausiai pasitaikančios problemos? Ar tiesiog varyt į pirmą pasitaikiusį servisą diagnostikai?

Net ir damušto nerasi, nebent bus anglas arba su rimtesniais gedimais. Šiaip nuo penkių gabalų prasideda tie, kuriuos reikia perdažyti arba nemažai ką tvarkyti, o ypač važiuoklę. Toliau eina visokie skilę priekiniai stiklai, traukos problemos ir visa kita, kas irgi ne už dyką...

sveiki , isigijau citroena zx 1.6i benzas , laaabai sunkiai kuriasi, sukant starteri sokyneja apsuku rodykle , taip atrodo kad negaudo benzino , po kokios minutes ''knisimosi'' vos vos uzsikuria (bet gesta jei vaziuoji isjunges begi) , kokios gali buti problemos, kas galetu is jusu tai sutvarkyti nebrangiai vilniuje ?

jei tave tenkina medinis garsas tai tada jokios problemos ir tie fuflekai po 100-200lt nauji, jei nori bent kaskiek normalesnio garso ziurek bent jau naujus nuo 300lt minimum arba tiesiog deveta sena, bet kokybiska uz tuos pacius 300lt(dazniausiai senukai geriau groja)

jeigu ten pompike lieva tai ir vargsi ir vostuvas tai sezona laiko, geriasia iseitis meti laukan ta pompike imi golfo sumaunama filtra ir isidedi ir pigu ir kuriasi ir nenusedineja kuras, taip triejom masinom padarem ir baiges problemos ipac aktualu prancuzams , dar labiau renault.

sveiki gal zinot problema ir tepalus keiciau laiku , bet kai nusuki variklio dankteli kose tokia prilipus gelsva kokios problemos gal antifryza praleidzia ipro tarpine po galva variklis traukia norma tepalo normali antifrizo buna kad dapili slangu nepuce kazin kaip sia problema issprest patarkit dekui.

Sveiki noriu paklausti del meganes coupe 1.6ebenzinas, nestabilumo vaziavau zvyro keliu apie70kmh/h ir pameciau vaira i kaire ir desine tai pradejo masina tampyti po visa kelia nebejo issitiesti tai vos sustojau:-) noriu paklausti kame galetu buti problemos? Ar tai tu vadinamu torsionu kalte?

Taigi, problema yra tame, kad auto nenori dirbti šaltas. Užsikuria ant benzino normaliai, vos paspaudus gaza automatiškai persijungia i dujas ir tada apsukos krenta ir masina galiausiai gesta. Vienu zodziu nelaiko apsuku. (ant duju) Problemos dingsta kai varyklis isyla. Variklis 2, 0 benzinas/dujos Monoipurskimas

Ar atsirastu tokių kurie abu yra turėja ir galėtu papasakoti kuris geresnis. Pagrindinės problemos ir iš esmės butu kas galėtų įrodyt kodėl e90 geresnis nei e46. Gal kuris esat čipave e46 150kw irgi įdomu butu sužinot nuotaikas po čipo. Kalba eina tik apie mechaninius.

Nusipirkau pries pora dienu Audi 80 b3 1.6 51kw. Esu žalias. Nusiperkant problemos buvo iskart aiškios, kad vandens pompa garsa skleidzia, tai nusipirkau nauja, bet dar neveziau įdėti. Be sito yra ir kitu niuansu. Kaip labai didelis dūmingumas baltu dumu ir masina užgęsta pulsuoja

Sveiki nariai, pas mane yra problemą su trauka automobilio bei kuro sąnaudomis, Ford Galaxy 1.9 TDI 81kw. Susitvarkiau su EGR viską pravaliau, vakuma patikrinom taip pat pakeičiau vakuminis voštuva prie turbinos ir visgi traukos nėra ir kurą valgo konkrečiai. Kur gali būti dar problemos ??

Dekui uz atsakyma! Nes vat kaip tik sekmadieni planuoju apziuret VW Golf IV, bet kazkaip sudvejojau del vat situ dalyku. Dar teko girdet, kad is kalnuotu vietoviu atsargiai reik ziuret, nes gali but su uzkaitytais motorais ir dar sankabos "pavargusios" buna... Na, jus tai jau geriau zinot kaip ten yra...

Taip, grandinė. sankabos klausimu daug kas sakė kad man bus guma taipogi. Tik ar ten daug reikalu ja pakeist? Na o dėl šių bėdų kiek daugumos klausiau tai sako siurblys gali but i pabaiga ir forsunkės. Bet tas siurblys kaip nupirkau (gruodžio menesi 2017m) vis dar baiginėjosi. Tai kas ten žino.

Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.

http://lankasautodalys.lt/out_data/lankas_468x60.jpg PIGIOS, NAUJOS, KOKYBIŠKOS - autodalys visų markių automobiliams. Prekyba internetu, dirbame visoje Lietuvoje. Panevėžyje ir Vilniuje prekės pristatomos per valandą iki Jūsų darbo ar namų durų. Važiuoklės dalys, kėbulo dalys, elektros dalys, variklio dalys, stabžių sistemos dalys, stabdžių kaladėlės, stabdžių žarnelės, radiatoriai, žarnos, akumuliatoriai, stabžių diskai, šarnyrai, traukės, įvorės, žibintai, sparnai, kapotai, aukštos įtampos ritės, rėlės, davikliai, tarpinės, žvakės, pakaitinimo žvakės, žiedai, vožtuvai, indeklai, visų tipų hid xenon lemputės, tepalai, filtrai, dirželiai, riebokšliai, stabdžių, sankabos lynai, sankabos, diskatoriai, amortizatoriai, sailenblokai, guoliai, akumuliatorių pakrovėjai, automobilio aksesuarai ir kt. Daugiau info rasite: http://lankasautodalys.lt/ Vilnius: TEL: 861813148 Panevėžys : TEL: 845510380 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/240721-7882.jpg

Nu aš restauravai visa šake tai davė 20000 km garantija. Čia kaune. O kas dar verkia dėl važiuoklės tai dėkit poliuretanines dalis ir pasibaigs problemos. Laikys tikrai netrumpai gal net ilgiau už originalą. O kainuoja mažiau nei originalas. Prisiperkat salenblokų po 20lt. o poto verkiat kad nelaiko.

Susirandi draudimo taisykles, o ten viskas aiskiai parasyta, kada kas galioja, tai ir nereikes cia spelioti, nes pats geriausiai zinai, kas kada buvo.Nors su ERGO esam tureje problemu, bet tos problemos buvo issprestos ir be teisininku, reikejo tik taisykles paskaityti ir beveik pirstu parodyt, kad jie neteisus

sweiki. Gal problemos ir nera taciau noreciau suzinot ar be gumu pakisimu po spiruoklemis galima paaukstint masina(pikta kai vietomis liecia dugna). Ieskojau spiruokliu aukstesniu bet tik raudonos ar melinos randu(kas jas gali detis nesuprantu), gal kokiu patarimu butu? Norisi kad ir TA praeiciau savo eiga.

galvojau ir apie 2.5tdi bet ju remontas daug brangesnis negu 2.4d ir jie daugiau griuna.turejau c4 2.5tdi per daug ten elekronikos variklyja koksnors dacikiukas sugenda ir prasideda problemos o problema be kompo neina surasti.tai geriau 2.4d ten beveik nera kam griuti jai ir sugriuna greitai randi gedima

Sveiki 1, 6 td su interkulerio pasatas kaito ir per turbina vare tepalus pakeiciau ziedus galva kita, sutvarkyta, turbina, gilzes prahoningavau degimas sureguliutas taciau vistiek kaista ir netrauke nifiga, gal reiktu ieskot problemos prie interkulerio ir jo slangu nes ten nieks nebuvo daryta? buciau dekingas uz patarimus

pirkau tranzita 2003m 2.4tdci tai nuneige varikli sako kad su purkstukais pastovei problemos, gal kas esat susidure, ir dar del dyzelio zales dyzelis viskas aisku su jo kad negerai varikliui, bet cia siulo man geltona salerka bet jis pilamas i laivus traukinius tipo daukas pilas ji

skverbiasi vanduo pro liuka po lietaus ir tik pajudant automobiliui is vietos vanduo patenka i salona kitaip tariant nera hermetiskumo. Gal atsirastu kokiu susipratimu, patarimu kur galima butu kreiptis del sios problemos, nes neteko kuris servisas imtusi sio darbo?

nesuprantu tokiu zmoniu tai ka rudeni galvojai kad vazinejai ir neziurejai kaip sildo tikiejaisi kad ziema neateis ar kaip?dabar pasalo truputi ir problemos tai ysivaizduoju kaip atrodo ta tavo masina tiksliau ten jau lavonas tikriausiai.o defektu gali buti daug, su lapkem, salono filtras, reguliatoriai ir t.t.

turiu 1, 9 81 labai patenkintas masina, 1, 8t su turbinom problemos buna.o vectra kaminas turi tai ten 8 vakumai keicia viena po kito tai netraukia tai stabdziai silpni, isvis studentui parinkt trecia golfa kad kebulas mazdaug sveikas butu ir paprasta 1, 9D vistiek sudauzys po poros menesiu DDD

tepalo dapilineti nereikia? buna del turbinos problemos jei tepala jau varo tai ir melynas dumas buna o po to neremontuojant turbina pagaus teplo ir prades degint tada uzsigazuos auto ir varikli uzkalsi dabent spesi pavara uzgesyt o jei automatas tada galesi ziuret kaip variklis uzlinksta

Parvaziuoja man is prancuzijos uz menesio peugeot 407 su 150k rida ir uzlinkusiu smagraciu. Tai noriu paklaust: labai skiriasi vaziavimo komfortas su plaukiojanciu smagraciu ir neplaukiojanciu. Galvoju, sudo nenoriu detis, masina galima sakyt apynauje , tai del to klausiu, ar apsimoka det plaukiojancio sankabos komplekta ar det paprasta, pigu komplekta