Sankabos pedalas (7 psl.) (1826)

pas visas masinas tokios pacios sankabos ir tokie patys smagraciai.. tad nerasi pigiau nieko

parduodu minska kuriasi vaziuoja kaina 420lt vietoi derinama siek tiek, sankabos kaistuko tik niera.

nuo dezes ta cilindriuka nusuk. 2 varztai. sankabos ir stapdziu skystis yra tas pats. ta fyske jei prie dezes tai bus atbulinio laidas. nusukus cilindriuka nuo dezez sankabos pedalo nebeliesk nes mandzetus istumsi is cilindriuko.

Sveiki, vat tokia beda, jog nuorinus stabdzius vistiek silpnai stabdo.Ta prasme pedalas minkstas.Manau gal pagr stabdziu cilindriukas sugedo...Gal kam buvo taip nutike, pasidalinkite mintimis.Dekui.

o galetu but akseleratoriaus pedalas but blogas? kaska esu girdejas kad jis gali but nes alektrinis tas pedelas ? kaip manot gal jis galetu but?

o kaip vakumo pompa gera pas tave? stabdziu pedalas nera kietas stabdant ? ce vienas is pagrindiniu kalenimo priecasciu retai pas ka jis veike gerai ir nekalena.

neparašei kokia mašina, bet hidraulinės sankabos veikimo principas visur panašus, pagal tavo aprašytus požymius bus kaltas pagrindinis sankabos cilindras, prie pedalo, nes jei leistų per darbinį, kuris prie dėžės tai labai greitai sankabos skystis baigtųsi, o plunksnos čia ne prie ko, gali bandyt remontuot tinkamą remkomplektą nusipirkęs, arba pirkt naują, jei nebrangus, o ne tai šrote ieškok

Tikrai geras patarimas. Pas patį mašinoj sankaba labai kieta buvo, tai po šitos procedūros pedalas pasidarė lengvas ir jau 3 metai kaip važiuoju be problemų

Man dujos nelabai limpa, bet per tiek metu kazkaip susigyvenomBet visgi uzp...a, kad negali spaust iki kol pedalas atsiremsNoriu benzino nors tu ka

kas gali būti:sankabos pagrindiniui cilindrukui pakeiciau salnikiuka, nusiorino junges begis atroda gerai viskas. bet pavaziavus vel pedalas nusimina vos atmeta ir vos begis junges.

o del sankabos , gal jus furas tampot , manau 406 2.1td turetu but ta pati , o ju pilnai galima rast ir nebrangiai , ir pas mane garaze guli pilnas sankabos komplektas , bet netikiu kad kada prireiks

Sveiki, Susidūriau su tokia bėda, kad karts nuo karto neatšoka sankabos pedalas. Prieš gerą mėnesį keičiau rem. komplektą pagrindiniam cilindrui (po pedalu) nes šiek tiek leido skystį, tačiau sankaba veikė puikiai. Pasikeitus viskas buvo tvarkoj iki šiandien, kai aikštelėj parkuojantis ir ilgiau išmynus sankabą pedalas neatšoko. Atkėlus pedalą su koja ir paminkius vėl viskas buvo tvarkoj. Stabdžių skysčio lygis geras. Klausimas: kuris cilindras turi įtakos dėl neatšokančio pedalo? Pagrindinis (po pedalu) ar darbinis (prie dėžės)? Keista būtų, jei pagrindinis cilindras po remonto būtų sukvailiojęs. Ryt reikės pasižiūrėti ar neleidžia vėl, nes kitu atveju lieka darbinis cilindras. Variantą dėl nuorinimo atmetu, nes manau tai būtų anksčiau pasireiškę, o ne po gero mėnesio. Jei kas buvot susidūrę su panašia situacija, pasidalinkit patirtim, nuo ko geriausia būtų pradėti ieškoti bėdos.

imi lauk sankabą, matyt išminamasis guolis subyrėjo. gali būti ir visas sankabos komplektas gatavas.

Sveiki ar imanomas sankabos keitimas is dvimasio i vienmasi vw passat b6 2.0 tdi?

jei pas tave gazo pedalas su trosu - gali su laiku ji nutraukti, jei gazo pedalas yra potenciometras - be troselio(drive-by-wire), tai gali labai nesunkiai ji sulauzyti jei issukai per daug ir mygsi dugna per stipriai. tai nera ribotuvas.. tai reguliuojama atrama, apsaugoti anksciau isvardintas dalis. kodel jis buvo auksciau - geras klausimas.. gal bymeris buves anglas ir perkeliant pedalus niekas nesigilino.

Be sankabos vazinek ir beda ispresta. Na nebent nemoki taip, tada jau kitas reikalas.

Sankabos išminamasis guolis subyrėjo. Glofas 4x4 tai namu salygom buvo lengviau visa motora išsiimti

Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.

Skubiai reikia pagalbos ar 81kw ir 66kw sankabos tokios pacios b4 pasatas neplaukiojancios abi

Kalbi apie sankabos pagrindini cilindra prie pedalo grynai yra?kaip pakeisti sunkoka šitam modeliui?

jaigu kj netraukia pakrenta gazo pedalas , tada ten ir ieskok problemos , , o seip diagnostika seis laikais 30lt kainuoja , gal salenoidas , gal agr vostuvas , gal dar kas .....

pasakykit vyrai, ar tinka hondai dyzeliui 97m.rover pagr.stabdziu cilindras ir sankabos diskas? honda accord, 1997m.dyzelis

Sveiki ieskau kinietisko 110cc keturacio sankabos atsukimo rakto kas turi ir parduoda, rasykit. Aciu

Parduodu mechanine pavaru deze 5 pavaru su pedalais, tik nera sankabos. kaina 250Lt 860178776 Kaunas

manau turetu tikti, tiesiog reikes ir sankabos komplekto , is tos kitos dezes gal dar kazko.

Gal ir mintis. keitė sudėvėtą sankabos diską. Tikiu, kad viską žiūrėjo, bet maža ką..

Kodėl atsiranda oro slėgis benzino bake? Atsukant kamštį oras išeina, suminkštėja sankabos ir gazo pedalai

Sveiki yra beda neuzvestai audi 100 stabdziu pedalas spaudziant stovi normaliai, o uzvedus spaudziant pedala jis isleto seda.Sistema be ABS perinkti visi cilindriukai, svorio kranas buvo prakiures, isimti viduriai sujungta tiesiogiai.Sistema nuorinta pilnai.Pagrindinis cilindras uzdetas nuo vaziuojancios masinos o pedalas neuzvestai masinai spaudziant laiko slegi gerai ir neseda.Taciau uzvedus spaudziant pedala jis isleto seda iki galo.Nezinau kas gali but laukiu atsakymu cia.

jai saknkaba maigosi sunkiai tada greiciausiai bus nuvarges diskatorius susenes sankabos trosas pirmai pradizai siulyciau pasikeisti diskatoriu i nauja geriausiai su visa sankaba arba jai jau lendi is karto viggeno sankabos komplekta uzsisakai. jai neuztenka minkstumo tada vel gamima apie hidraula galvoti. hidraulika tikrai palengvina sankabos pedalo maigyma bet kainuoja tikrai ne viena lita 900ukui reikia pirkti nauja sankabos cilindre dezeje nuo sensoniko visa kita galima ir deveta imti. bet nera viskas taip paprasta 900uke norint ideti hidrauline sankaba reikia dar viena plokstele pakeisti kebuline oja pakeisti tikrai nelengva.

yra sankabos darbinis cilindriukas, reikia ji keisti, kainuoja nedaug, bet pakeitimas toks neismaloniuju, yra kaveikti

kiek lengvosios ir kiek dzipai. Kad masina vaziuotu smagiai. kad valiotu save patemti nedeginant sankabos

As be sankabos ir vazineju, ir traukia puikiai ir begiai jungias puikiai, kam ta sankaba?

su dinamometru geriau sankabos varztus uzverzinet nes ten eina ligtais 12.5 mn stiprumo ar pan.

jeigu dyzelis, tai pabandyciau ziuret pedalus, sankabos ir stabdziu, ar varlytes ju geros ir t.t

holo daviklis skaičiuoja impulsus ne nuo sankabos, o nuo smagračio žiedo, kuris skirtas starterio sūkimui

O as moku perjungt ir be sankabos paprastoj mechaninej tik reik atitaikyt kada pagal apsukas

jei reikia pagreicio dek lengvesnius svarelius, arba ziurek gal jau sankaba ar sankabos spiruokles pavarge.

jei kazka supratau tai tipo auto nevaziuoja ijungus begi? jei taip tai sankabos diskeliui paskutinioji.

Suradom beda trosa sureguliavom trosa ir atsirado pavara. Kaip dabar sankabos trosa sureguliuoti kad nevestu

Kosmosas tikrai, nulekiau patikrint tas kalades, ziuriu rimtai nuo vieno cilindro nukritus tos kaladeles snapiuks, uzdejau, nu bet vistiek tas pedalas kaip iki dugno taip iki dugno, uzpiso.

jei turi galvoje patikrinti ar ABS veikia, tai aprasciausias budas yra staigiai stabdyti.. geriausiai jei slidus kelias. veikiant ABS stabdzio pedalas "vibruoja" ir ratai neturetu uzsiblokuoti (slysti)

1 karta paspausus stabdi stabdo normaliai, antra karta atrodo kad su koja mygi i kalade (lb kietas pedalas), trecia karta paspaudziau ir pusle per viduri ir issinere

kas gali buti vektrai daznai buna ismynus sankaba neisijungia begis sankaba veda pamynkai pedala pagazuoji viskas praeina viskas vel kuriam laikui gerai pedalas spaudosi visada vienodai kietai

Kokiu sankabos gedimu?-konkreciau, buvo man sunkiai vienas begis jungdavosi-tai sinchronizatoriaus kalte, keist reikia.

Tiem cipuotojam giliai px apie sankabos gyvenima.Jie nenesa jokios atsakomybes.Va pinigus paimt, tai cia jooo...

Baigiasi išminamasis, o pastoviai pradėjo zirzti todėl kad įtempei sankabos trosą ir guolis sukasi pastoviai

turiu varykli duju nemates, deze irgi yra, dar turiu nauja sankabos komplekta pora savaiciu naudota

Elementaru - nuo per didelio tepalo kiekio išmušė variklio veleno salniką ir tepalas pakliuvo ant sankabos.

dedamas visas komplektas. gali but del to kad tas zmogus nedamina sankabos ir susilanksto taip?

sveiki.turiu audi b4 2.0 mono ipurskimas 92 metu. kokia kaina diskatoriaus ir sankabos disko?